Y'a t'il un 2ème pilote dans l'avion?

[Crapulax]

Alors qu'Air France se prépare à négocier avec les syndicats son nouveau projet de compagnie low-cost, le très médiatique patron de Ryanair, Michael O'Leary, se réinvite sur le devant de la scène en annonçant qu'il songe à supprimer les copilotes. "Pourquoi conserver deux pilotes dans un avion?, s'interroge-t-il dans Business Week. Un seul suffit et l'informatique de bord fait le reste." Et le patron de la première compagnie européenne poursuit : "Si le pilote a une crise cardiaque, il sonne en cabine et fait venir une hôtesse qui a été préalablement formée pour faire atterrir l'avion."


Source:Libération.


Seriez vous rassurer de voyager avec cette compagnie dans ces conditions?

[Crapulax]

A ce rythme,pourquoi ne pas demander à un passager de filer un coup de main au pilote? :content115

[supprimé 1]

Dans un but de rentabilité absolue, on est prêt à mettre en danger la vie des passagers (et de ceux vivant en dessous de l'avion !). C'est ridicule et irresponsable.

[paris16]

EST-IL POSSIBLE AUSSI DE POUVOIR SAUTER EN VOL ?

[Jarod1]

Un pilote de ligne de la compagnie la plus sûre au Monde m'avait certifié qu'il était tout à fait possible de faire voler un avion de ligne rempli de passagers sans aucun pilote mais que ça n'était pas commercialement acceptable par la clientèle.

[dinosaure]

Un pilote de ligne de la compagnie la plus sûre au Monde m'avait certifié qu'il était tout à fait possible de faire voler un avion de ligne rempli de passagers sans aucun pilote mais que ça n'était pas commercialement acceptable par la clientèle.

Et le poser ?

Sérieux, tout est possible avec un outil informatique très performant, très redondant mais par voie de conséquence très cher.

Et quid des "cas non conformes" ?

[patriote51]

Alors qu'Air France se prépare à négocier avec les syndicats son nouveau projet de compagnie low-cost, le très médiatique patron de Ryanair, Michael O'Leary, se réinvite sur le devant de la scène en annonçant qu'il songe à supprimer les copilotes. "Pourquoi conserver deux pilotes dans un avion?, s'interroge-t-il dans Business Week. Un seul suffit et l'informatique de bord fait le reste." Et le patron de la première compagnie européenne poursuit : "Si le pilote a une crise cardiaque, il sonne en cabine et fait venir une hôtesse qui a été préalablement formée pour faire atterrir l'avion."


Source:Libération.


Seriez vous rassurer de voyager avec cette compagnie dans ces conditions?

S'il y a un copilote c'est pour une question de sécurité et cette compagnie veut le supprimer, pour faire des économies ils sacrifient la sécurité, c'est vraiment un manque de professionnalisme au temps faire voler des cercueils.

[Crapulax]

Je partage cet avis,je ne trouve pas celà raisonnable et surtout rassurant!

[coincetabulle]

ryanair c'est pas la compagnie qui s'était faite épinglée il y a quelques années parce qu'elles faisait voler ses avions avec le minimum de carburant sans réserve de sécurité ?
ça laisse songeur quand au sens de la sécurité de ce monsieur ...

sur la question du copilote, n'ayant aucune notion de pilotage, je me garderai bien de donner un avis, même si perso ça me semble pas vraiment une bonne idée. imaginons un pilote qui se retrouve HS pour X raison en pleine traversé de l'atlantique, et qu'un pépin, météo, défaillance technique ou que sais-je encore survienne. je doute que l'hôtesse soit en mesure de le remplacer, un stage d'atterrissage ne remplace pas une formation complète doublé de l'expérience nécessaire en cas de complication ...

[Barbapoutre]

Bah! il faut exiger qu'ils annoncent à l'avance comment est composé l'équipage, et c'est à chacun de faire son choix.
Pour celui qui a le goût du risque pourquoi pas?

[VERNON]

Alors qu'Air France se prépare à négocier avec les syndicats son nouveau projet de compagnie low-cost, le très médiatique patron de Ryanair, Michael O'Leary, se réinvite sur le devant de la scène en annonçant qu'il songe à supprimer les copilotes. "Pourquoi conserver deux pilotes dans un avion?, s'interroge-t-il dans Business Week. Un seul suffit et l'informatique de bord fait le reste." Et le patron de la première compagnie européenne poursuit : "Si le pilote a une crise cardiaque, il sonne en cabine et fait venir une hôtesse qui a été préalablement formée pour faire atterrir l'avion."


Source:Libération.


Seriez vous rassurer de voyager avec cette compagnie dans ces conditions?

On se croirait dans un film américain

[coincetabulle]

c'est bien connu, lorsqu'on fait une crise cardiaque, on a tout loisir pour prévenir sa famille, ses amis, ou son hôtesse ...
non mais sérieux ...