Louis Sarkozy veut supprimer « les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation »

[Patchouli38]

"« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat » : Louis Sarkozy veut supprimer « les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation »

Sur RMC ce mercredi, le candidat à la mairie de Menton dit vouloir une « immense simplification de nos routes » alors qu’une étude de la Fondation Vinci autoroutes révèle que 95 % des usagers de la route disent craindre le comportement à risque des autres.

Les Français, de mauvais automobilistes, cyclistes et piétons ? La quasi-totalité des usagers de la route dit craindre le comportement à risque des autres (95 %), selon une large enquête commandée par la Fondation Vinci autoroutes publiée ce mercredi 3 décembre. « Beaucoup contribuent à ce climat anxiogène par leur propre attitude » et ce quels que soient leurs modes de déplacement, indique l’étude menée par l’institut Ipsos du 11 février au 10 mars auprès de plus 12 400 Européens, dont plus de 2 000 Français.

L’étude pointe par exemple le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir. De quoi inspirer Louis Sarkozy. Sur RMC ce mercredi, le fils de l’ancien président de la République et candidat à la mairie de Menton a proposé de « supprimer les feux rouges, les lignes blanches, les panneaux de signalisation ».

« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat », lance-t-il, en proposant de « rendre au citoyen la pleine responsabilité de sa conduite, au lieu qu’il la délègue intégralement au Code de la route ».

« Que l’on implante cela en France, au moins dans des zones d’essai »

« Quand il n’y a ni trottoir, ni feu rouge, ni ligne blanche, tout le monde fait davantage attention », veut croire Louis Sarkozy, qui cite l’exemple de la ville de Drachten, aux Pays-Bas, où la signalisation routière a été abolie. « On y a constaté une réduction de 40 % des accidents de la route. Le carrefour principal est passé de huit accidents graves par an à un seul », note le fils de l’ancien président de la République.".

https://www.leparisien.fr/politique/ce- ... JYYT34.php

C'est ça, on vire tout et en cas d'accident mortel, comment pourras-t 'on juger de la responsabilité des uns et des autres, en l'absence de Code de la route, de feux et de panneaux de signalisation ? Franchement, il a oublié de réfléchir aux conséquences.

[Mesoke]

Quand on est con ...

Ce qui est affligeant c'est que si chaque semaine ce blaireau est capable de sortir une nouvelle ânerie de ce genre c'est parce qu'il fait le tour des médias, en permanence. Et qu'il ne le fait que parce qu'il s'appelle Sarkozy.

Méritocratie, tout ça ...

Sans compter sa mère qu'on n'avait plus entendu depuis son divorce avec le petit Nicolas il y a plus de 15 ans et qui profite de la nouvelle notoriété de son fils pour nous prouver que les chats ne font pas des chiens.

[jeandu53]

C'est qui, Louis Sarkozy ?

Il porte un nom connu, certes.

Mais à part ça, quelles sont ses références en politique ?

Il peut bien se présenter aux élections s'il veut, à Menton ou ailleurs. Mais est-on obligé d'accorder une quelconque importance à ses propositions ?

[lepicard]

bonjour
j'ai un peu bossé dans le domaine ....
bon , c'est caricatural ,mais pas entièrement faux , d'ailleurs lors de travaux sur la RN 17 aux abords d'Arras , la tactique du "no signal" a été utilisée
en traverse d'agglo , l'absence de bande d'axe sur une chaussée de plus de 7m de large bordée de trottoirs de plus de 2 m à peine délimités , pas de passage piéton , se révèlent hyper destabilsant , ce qui se traduit par une chute drastique de la vitesse , l'usager est comme perdu et adopte un comportement ultra sécuritaire
rappel : c'est une traverse d'agglo

[djep]

"« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat » : Louis Sarkozy veut supprimer « les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation »

Sur RMC ce mercredi, le candidat à la mairie de Menton dit vouloir une « immense simplification de nos routes » alors qu’une étude de la Fondation Vinci autoroutes révèle que 95 % des usagers de la route disent craindre le comportement à risque des autres.

Les Français, de mauvais automobilistes, cyclistes et piétons ? La quasi-totalité des usagers de la route dit craindre le comportement à risque des autres (95 %), selon une large enquête commandée par la Fondation Vinci autoroutes publiée ce mercredi 3 décembre. « Beaucoup contribuent à ce climat anxiogène par leur propre attitude » et ce quels que soient leurs modes de déplacement, indique l’étude menée par l’institut Ipsos du 11 février au 10 mars auprès de plus 12 400 Européens, dont plus de 2 000 Français.

L’étude pointe par exemple le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir. De quoi inspirer Louis Sarkozy. Sur RMC ce mercredi, le fils de l’ancien président de la République et candidat à la mairie de Menton a proposé de « supprimer les feux rouges, les lignes blanches, les panneaux de signalisation ».

« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat », lance-t-il, en proposant de « rendre au citoyen la pleine responsabilité de sa conduite, au lieu qu’il la délègue intégralement au Code de la route ».

« Que l’on implante cela en France, au moins dans des zones d’essai »

« Quand il n’y a ni trottoir, ni feu rouge, ni ligne blanche, tout le monde fait davantage attention », veut croire Louis Sarkozy, qui cite l’exemple de la ville de Drachten, aux Pays-Bas, où la signalisation routière a été abolie. « On y a constaté une réduction de 40 % des accidents de la route. Le carrefour principal est passé de huit accidents graves par an à un seul », note le fils de l’ancien président de la République.".

https://www.leparisien.fr/politique/ce- ... JYYT34.php

C'est ça, on vire tout et en cas d'accident mortel, comment pourras-t 'on juger de la responsabilité des uns et des autres, en l'absence de Code de la route, de feux et de panneaux de signalisation ? Franchement, il a oublié de réfléchir aux conséquences.

J'ai vu une émission documentaire anglaise qui rapportait un cas de figure où l'enlèvement de traces au sol à une entrée de commune avait fait en sorte de réduire la vitesse des conducteurs. Donc l'idée, à condition d'être appliquée correctement n'est pas aussi débile qu'elle en a l'air.
Sarkozy souhaite peut-être reproduire ce genre de méthode en des endroits particuliers de sa commune et non pas partout ?

[Mesoke]

C'est qui, Louis Sarkozy ?

Il porte un nom connu, certes.

Mais à part ça, quelles sont ses références en politique ?

Il peut bien se présenter aux élections s'il veut, à Menton ou ailleurs. Mais est-on obligé d'accorder une quelconque importance à ses propositions ?

Filleul de Bouygues avec un accès VIP au groupe TF1 ça compte comme référence politique ?

[jeandu53]

C'est qui, Louis Sarkozy ?

Il porte un nom connu, certes.

Mais à part ça, quelles sont ses références en politique ?

Il peut bien se présenter aux élections s'il veut, à Menton ou ailleurs. Mais est-on obligé d'accorder une quelconque importance à ses propositions ?

Filleul de Bouygues avec un accès VIP au groupe TF1 ça compte comme référence politique ?

Non.

Il a le droit de se présenter aux élections s'il veut.

Mais on n'est pas obligé de titrer sur sa dernière déclaration : ça revient à lui donner une importance qu'il ne mérite pas.

[Kabé]

A-t-il aussi parlé des feux verts ? Ou est-ce que ça viendra la semaine prochaine ?

Bon, cela dit, c'est un peu un trait de caractère dans la famille Sarkozy : on parle d'abord et on réfléchit après...

[Patchouli38]

Filleul de Bouygues avec un accès VIP au groupe TF1 ça compte comme référence politique ?

Non.

Il a le droit de se présenter aux élections s'il veut.

Mais on n'est pas obligé de titrer sur sa dernière déclaration : ça revient à lui donner une importance qu'il ne mérite pas.

Non, mais on ne peut retenir que sa déclaration, et apporter sa propre expérience, ou commenter un reportage sur le même thème, comme l'ont fait djep et lepicard.

[mic43121]

"« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat » : Louis Sarkozy veut supprimer « les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation »

Sur RMC ce mercredi, le candidat à la mairie de Menton dit vouloir une « immense simplification de nos routes » alors qu’une étude de la Fondation Vinci autoroutes révèle que 95 % des usagers de la route disent craindre le comportement à risque des autres.

Les Français, de mauvais automobilistes, cyclistes et piétons ? La quasi-totalité des usagers de la route dit craindre le comportement à risque des autres (95 %), selon une large enquête commandée par la Fondation Vinci autoroutes publiée ce mercredi 3 décembre. « Beaucoup contribuent à ce climat anxiogène par leur propre attitude » et ce quels que soient leurs modes de déplacement, indique l’étude menée par l’institut Ipsos du 11 février au 10 mars auprès de plus 12 400 Européens, dont plus de 2 000 Français.

L’étude pointe par exemple le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir. De quoi inspirer Louis Sarkozy. Sur RMC ce mercredi, le fils de l’ancien président de la République et candidat à la mairie de Menton a proposé de « supprimer les feux rouges, les lignes blanches, les panneaux de signalisation ».

« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat », lance-t-il, en proposant de « rendre au citoyen la pleine responsabilité de sa conduite, au lieu qu’il la délègue intégralement au Code de la route ».

« Que l’on implante cela en France, au moins dans des zones d’essai »

« Quand il n’y a ni trottoir, ni feu rouge, ni ligne blanche, tout le monde fait davantage attention », veut croire Louis Sarkozy, qui cite l’exemple de la ville de Drachten, aux Pays-Bas, où la signalisation routière a été abolie. « On y a constaté une réduction de 40 % des accidents de la route. Le carrefour principal est passé de huit accidents graves par an à un seul », note le fils de l’ancien président de la République.".

https://www.leparisien.fr/politique/ce- ... JYYT34.php

C'est ça, on vire tout et en cas d'accident mortel, comment pourras-t 'on juger de la responsabilité des uns et des autres, en l'absence de Code de la route, de feux et de panneaux de signalisation ? Franchement, il a oublié de réfléchir aux conséquences.

J'ai vu une émission documentaire anglaise qui rapportait un cas de figure où l'enlèvement de traces au sol à une entrée de commune avait fait en sorte de réduire la vitesse des conducteurs. Donc l'idée, à condition d'être appliquée correctement n'est pas aussi débile qu'elle en a l'air.
Sarkozy souhaite peut-être reproduire ce genre de méthode en des endroits particuliers de sa commune et non pas partout ?

Aux entrés d'une commune un Radar 50km/h suffit amplement ..

[Fonck1]

C'est qui, Louis Sarkozy ?

Il porte un nom connu, certes.

Mais à part ça, quelles sont ses références en politique ?

Il peut bien se présenter aux élections s'il veut, à Menton ou ailleurs. Mais est-on obligé d'accorder une quelconque importance à ses propositions ?

c'est le bardella versus LR.

[Mickey]

Son père s'y connait en matière de ligne blanche et griller les feux rouges.

[sofasurfer]

Dans un sens , même si cela semble idiot aujourd'hui, ca ne le sera plus dans une vingtaine d'années : l'auto pilote sera largement la norme et il n 'y aura de surcroit plus besoin de signalisation car l'IA entre les véhicules permettra une circulation totalement fluide.

[Mesoke]

Tu sais qu'en l'an 2000 on prévoyait des voitures volantes, qu'en 2025 on était censés tous rouler en voitures électriques et qu'on trouve tous les ans plusieurs remèdes miracles contre le cancer ?

Dans 20 ans on conduira toujours majoritairement manuellement. Notamment parce qu'une voiture manuelle coutera toujours vachement moins cher qu'un véhicule automatique, et qu'il y aura donc un marché pour les gens qui n'ont pas les moyens de se payer une voiture automatique.

[sofasurfer]

Tu sais qu'en l'an 2000 on prévoyait des voitures volantes, qu'en 2025 on était censés tous rouler en voitures électriques et qu'on trouve tous les ans plusieurs remèdes miracles contre le cancer ?

Dans 20 ans on conduira toujours majoritairement manuellement. Notamment parce qu'une voiture manuelle coutera toujours vachement moins cher qu'un véhicule automatique, et qu'il y aura donc un marché pour les gens qui n'ont pas les moyens de se payer une voiture automatique.

je pense qu'on n'a jamais été aussi proche de démocratiser la conduite autonome. Aujourd'hui les moyens sont au point, seule la règlementation UE ne le permet pas. Dans plusieurs pays, des taxis autonomes circulent avec un taux de satisfaction important.

Ce mois de décembre, des dérogations ont été données à des véhicules autonomes test à Paris pour évaluer l'efficacité et la sécurité des VAE dans notre capitale.