Ligne TGV privatisée , merci Valls et Hollande

[voileux]

Pour ce qui concerne la ligne TGV ... Très Grande Vieillesse .. Clermont-Paris , elle n'a pas couté très cher à la collectivité !
Nous avons toujours notre tortillard qui met plus longtemps pour rejoindre Paris que pour faire le trajet Paris Marseille .
Pourtant il y en a eu des notables qui se sont succédés dans les gouvernements .. de gauche comme de droite !
Pas un qui nous a mis le TGV !
Voileux , un audit , tout à fait d'accord mais établi par des pointures ......
Pas par quelques technocrates énarques !
Des audits , la célèbre cours des comptes en fait à longueur d'année ......
On sait ou ils finissent ....

J'ai précisé par des privés et non pas INSEE ou autre appareil financé par l'état..deux exemples les pv Rennes gérés par le frère Villepin(excusez moi j'ai égaré le de ) et l'INSEE toujours payé aux frais de l'état malgré un pompeux numéro de Siret...

[Victor]

C'est un début de bonne nouvelle.
La SNCF va quand même exploiter cette ligne financée à 50% par Vinci.
Il aurait fallu confier l'exploitation de cette ligne à une compagnie privée.
Toutes les lignes de TGV peuvent et doivent être privatisées. Le fret également.
Et les TER peuvent être repris par des compagnies privées locales en contrat avec les régions.
On peut en quelques années se débarrasser de la SNCF qui coûte une fortune aux finances publiques et donc à tous les français, même à ceux qui ne prennent pas le train.

[voileux]

C'est un début de bonne nouvelle.
La SNCF va quand même exploiter cette ligne financée à 50% par Vinci.
Il aurait fallu confier l'exploitation de cette ligne à une compagnie privée.
Toutes les lignes de TGV peuvent et doivent être privatisées. Le fret également.
Et les TER peuvent être repris par des compagnies privées locales en contrat avec les régions.
On peut en quelques années se débarrasser de la SNCF qui coûte une fortune aux finances publiques et donc à tous les français, même à ceux qui ne prennent pas le train.

Nos élus non plus ne servent à rien , il serait sain d'éradiquer toute cette racaille qui s'engraisse sur notre dos, pourquoi ne pas privatiser les flics et 90% des fonctionnaires...

[Fonck1]

Une vaste arnaque , sur les huit milliards Vinci en a mis quatre au pot , et la caisse des dépôts ( les contribuables ) quatre . Vinci aura la concession pour 50 ans . C'est à dire l'encaissement des péages et l'entretien . Ils nous refont le coup des autoroutes !

c'est tout le problème du partage état/privé.
je suis contre.

ou tu es tout privé et qu'ils se démerdent,on est ou pas obligé de se servir de leurs produits, ou c'est tout public et là,faut rien payer.

au RU,elles sont très rare les autoroutes payantes, mais l'état des routes,une cata.
c'est roulant et tout, mais bon très loin de la qualité des nôtres - aires comprises.

après,c'est possible que yait de la magouille la dedans.

mais l'état ne peut plus financer ni n'a le droit.

moi je trouve ça très bien,ça permet de redécouvrir les routes de campagne

[Victor]

C'est un début de bonne nouvelle.
La SNCF va quand même exploiter cette ligne financée à 50% par Vinci.
Il aurait fallu confier l'exploitation de cette ligne à une compagnie privée.
Toutes les lignes de TGV peuvent et doivent être privatisées. Le fret également.
Et les TER peuvent être repris par des compagnies privées locales en contrat avec les régions.
On peut en quelques années se débarrasser de la SNCF qui coûte une fortune aux finances publiques et donc à tous les français, même à ceux qui ne prennent pas le train.

Nos élus non plus ne servent à rien , il serait sain d'éradiquer toute cette racaille qui s'engraisse sur notre dos, pourquoi ne pas privatiser les flics et 90% des fonctionnaires...

Le régalien, tu connais ?
Je te mets un lien wikipédia au cas où.
https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9galien