entendu ce matin que tout le monde était vent debout (les écolos surtout) contre le gvt qui autorise l'huile de palme a but de carburant.....oldeagle a écrit :Cette baisse est due à l'augmentation du baril de pétrole.hornby a écrit : https://www.capital.fr/entreprises-marc ... ce-1287760
Selon la banque de France la croissance au 2ème trimestre 2018 ne serait que de 0,3% ?
L'estimation publiée ce matin dans les médias se base sur une légère dégradation des affaires (bel euphémisme).
Une question qui dérange : ou les Français riches placent ils leur argent ? De toute évidence ce n'est pas en France.
Il n'y a plus qu'une chose à faire, prendre notre indépendance énergétique pour éviter de dépendre du pétrole et plomber notre croissance.
Donc, il faut que tout le monde roule à l'électrique et à l'hydrogène !!!!!!!!!!!!
croissance revue à la baisse
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Re: croissance revue à la baisse
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oldeagle
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Re: croissance revue à la baisse
C'est effectivement une connerie parce qu'on détruit des centaines de millions d'arbres pour faire l'huile de palme. Cela concerne surtout Bornéo où les agriculteurs chassent l'Orang-Outan pour abattre les arbres et ensuite implanter des palmiers pour produire l'huile de palme !!!!Fonck1 a écrit :entendu ce matin que tout le monde était vent debout (les écolos surtout) contre le gvt qui autorise l'huile de palme a but de carburant.....oldeagle a écrit :
Cette baisse est due à l'augmentation du baril de pétrole.
Il n'y a plus qu'une chose à faire, prendre notre indépendance énergétique pour éviter de dépendre du pétrole et plomber notre croissance.
Donc, il faut que tout le monde roule à l'électrique et à l'hydrogène !!!!!!!!!!!!
Par ailleurs, pour défricher, ils foutent le feu, cela produit des fumées toxiques qui enfument les habitants des villages alentours. Depuis que cette pratique existe, bon nombres d'enfants naissent avec des malformations.
Moi, pour emmerder tout ce beau monde et stopper l'extermination des Orang-Outang et la déforestation, j'interdirai l'huile de palme !!!!!!!!!!!!!!!!! Le Nutella, ce sera terminé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: croissance revue à la baisse
je ne vois pas où serait notre indépedance energétique en important de l'huile de palme à la place du pétroleFonck1 a écrit :entendu ce matin que tout le monde était vent debout (les écolos surtout) contre le gvt qui autorise l'huile de palme a but de carburant.....oldeagle a écrit :
Cette baisse est due à l'augmentation du baril de pétrole.
Il n'y a plus qu'une chose à faire, prendre notre indépendance énergétique pour éviter de dépendre du pétrole et plomber notre croissance.
Donc, il faut que tout le monde roule à l'électrique et à l'hydrogène !!!!!!!!!!!!
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Re: croissance revue à la baisse
de combien l'augmentation du baril influe dans le prix à la pompeFonck1 a écrit :entendu ce matin que tout le monde était vent debout (les écolos surtout) contre le gvt qui autorise l'huile de palme a but de carburant.....oldeagle a écrit :
Cette baisse est due à l'augmentation du baril de pétrole.
Il n'y a plus qu'une chose à faire, prendre notre indépendance énergétique pour éviter de dépendre du pétrole et plomber notre croissance.
Donc, il faut que tout le monde roule à l'électrique et à l'hydrogène !!!!!!!!!!!!
alors que l'état lui a augmenté depuis janvier 2018 ses taxes de 12% et les compagnies pétrolières leur marge de 27 %
j'habite à l'étranger si l'augmentation du baril influait , pourquoi hors de france cette augmentation n'influe que de 3 centimes d'euros sur le prix du carburant
au luxembourg le GO est passé de 1 euros à 1.03 euros alors que dansle meme temps en france il est passé de 1.13 euros à 1.43 euros (pris à la pompe des grandes surfaces) soit 30 centimes
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vincent
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Re: croissance revue à la baisse
vivarais a écrit :de combien l'augmentation du baril influe dans le prix à la pompeFonck1 a écrit :
entendu ce matin que tout le monde était vent debout (les écolos surtout) contre le gvt qui autorise l'huile de palme a but de carburant.....
alors que l'état lui a augmenté depuis janvier 2018 ses taxes de 12% et les compagnies pétrolières leur marge de 27 %
j'habite à l'étranger si l'augmentation du baril influait , pourquoi hors de france cette augmentation n'influe que de 3 centimes d'euros sur le prix du carburant
au luxembourg le GO est passé de 1 euros à 1.03 euros alors que dansle meme temps en france il est passé de 1.13 euros à 1.43 euros (pris à la pompe des grandes surfaces) soit 30 centimes
pourquoi hors de france cette augmentation n'influe que de 3 centimes d'euros sur le prix du carburant
Le gouvernement a annoncé une forte augmentation des taxes sur les carburants, et en particulier celles sur le diesel. L’impact de ce changement se fait déjà sentir à la pompe.
Depuis le 1er janvier 2018, les prix des carburants ont fortement augmenté. Le gouvernement a pour objectif d’aligner la fiscalité du diesel, encore avantageuse, sur celle de l’essence, et cela pour changer les habitudes des automobilistes et les inciter à acheter des voitures essences ou électriques.
Re: croissance revue à la baisse
Sauf que le GO reste toujours nettement moins cher que l'essence, ce qui pénalise les automobilistes non pollueurs qui roulent au sans plomb 95 E10.vincent a écrit :vivarais a écrit :
de combien l'augmentation du baril influe dans le prix à la pompe
alors que l'état lui a augmenté depuis janvier 2018 ses taxes de 12% et les compagnies pétrolières leur marge de 27 %
j'habite à l'étranger si l'augmentation du baril influait , pourquoi hors de france cette augmentation n'influe que de 3 centimes d'euros sur le prix du carburant
au luxembourg le GO est passé de 1 euros à 1.03 euros alors que dansle meme temps en france il est passé de 1.13 euros à 1.43 euros (pris à la pompe des grandes surfaces) soit 30 centimes
pourquoi hors de france cette augmentation n'influe que de 3 centimes d'euros sur le prix du carburant
Le gouvernement a annoncé une forte augmentation des taxes sur les carburants, et en particulier celles sur le diesel. L’impact de ce changement se fait déjà sentir à la pompe.
Depuis le 1er janvier 2018, les prix des carburants ont fortement augmenté. Le gouvernement a pour objectif d’aligner la fiscalité du diesel, encore avantageuse, sur celle de l’essence, et cela pour changer les habitudes des automobilistes et les inciter à acheter des voitures essences ou électriques.
Si Macron voulait réellement faire baisser les immatriculations de diesel, il aurait aligné les carburants de suite et non sur cinq ans.
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Re: croissance revue à la baisse
vous avez la mémoire courte ou vous n'étiez pas encore néMickey a écrit :Sauf que le GO reste toujours nettement moins cher que l'essence, ce qui pénalise les automobilistes non pollueurs qui roulent au sans plomb 95 E10.vincent a écrit :
pourquoi hors de france cette augmentation n'influe que de 3 centimes d'euros sur le prix du carburant
Le gouvernement a annoncé une forte augmentation des taxes sur les carburants, et en particulier celles sur le diesel. L’impact de ce changement se fait déjà sentir à la pompe.
Depuis le 1er janvier 2018, les prix des carburants ont fortement augmenté. Le gouvernement a pour objectif d’aligner la fiscalité du diesel, encore avantageuse, sur celle de l’essence, et cela pour changer les habitudes des automobilistes et les inciter à acheter des voitures essences ou électriques.
Si Macron voulait réellement faire baisser les immatriculations de diesel, il aurait aligné les carburants de suite et non sur cinq ans.
il y a eu la meme scénario lorsque l'on avait voulu supprimer l'essence avec plomb et passer à un carburant cancérigene car le plomb a été par le benzene
donc je ne sais pas si le sans plomb 95E10 n'est pas pollueur (jusquà qu'on vous en convainque de l'inverse pour l'augmenter) ce qui est sure c'est que le substitut est lui cancérigène "le benzene" qui a été interdit dans bien des produits comme les peintures
s'il y a autant de vehicules diesel c'est que l'on disait à l'époque que le diesel ne polluait pas grace au filtre à particules et à catalyse
partout ailleurs le GO est aussi moins cher que l'essence
si on voulait favoriser le 95E10 au lieu d'augmenter le GO il fallait diminuer le 95E10
dans la colonne de cracking (distillation du petrole brut) vous remarquerez qu'il y aura toujours du GO qui sera produit
soit il ne sera pas utilisé et ce sera un dechet qu'il faudra éliminer et comment le diminuer
soit en le vendant à l'étranger qui l'utiliseront encore
soit le diluer dans les autres produits de la colonne de cracking dont le 95E10
https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxhist=0
si un vehicule électrique ne pollue pas à l'endroit où il est utilisé la production électrique elle pollue là où elle est produite
notre production electrique est déjà insuffisante pour répondre aux besoins et l'on veut sortir du nucléaire
avec un parc automobile electrique il en faudra donc plus de production et comment le faire
le renouvellable ne pourra pas à la fois remplacer le nucléaire existant et aussi pourvoir à l'alimentation du parc automobile
comme quoi il suffit d'une bonne com pour faire passer ce qui est simplement une augmentation des taxes en faisant gober quelque chose
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Re: croissance revue à la baisse
enfin une intervention senséevincent a écrit :vivarais a écrit :
de combien l'augmentation du baril influe dans le prix à la pompe
alors que l'état lui a augmenté depuis janvier 2018 ses taxes de 12% et les compagnies pétrolières leur marge de 27 %
j'habite à l'étranger si l'augmentation du baril influait , pourquoi hors de france cette augmentation n'influe que de 3 centimes d'euros sur le prix du carburant
au luxembourg le GO est passé de 1 euros à 1.03 euros alors que dansle meme temps en france il est passé de 1.13 euros à 1.43 euros (pris à la pompe des grandes surfaces) soit 30 centimes
pourquoi hors de france cette augmentation n'influe que de 3 centimes d'euros sur le prix du carburant
Le gouvernement a annoncé une forte augmentation des taxes sur les carburants, et en particulier celles sur le diesel. L’impact de ce changement se fait déjà sentir à la pompe.
Depuis le 1er janvier 2018, les prix des carburants ont fortement augmenté. Le gouvernement a pour objectif d’aligner la fiscalité du diesel, encore avantageuse, sur celle de l’essence, et cela pour changer les habitudes des automobilistes et les inciter à acheter des voitures essences ou électriques.
effectivement le but est non la pollution mais remplir les caisses de bercy
l'énergie est une vache à lait pour le gouvernement , que ce soit les carburants ou l'électricité
comme tout le monde vous avez du recevoir le détail de votre consommation electrique
je vous détaille la mienne (la dernière en france) 315.40 euros ttc
consommation 128.06 euros HT
tva : 40.07 euros
taxes et contributions :59,53 euros ht
abonnement 87.74 ht
on voit que tout le reste est supérieur à la consommation
et donc que lbien que grace au nucléaire , le prix de kwh est le moins cher d'europe
avec tout le reste des taxes il est en réalité bien plus cher que dans les autres pays de l'UE
mais la pillule passe car nous avons un président et un gouvernement plus fort en com qu'à développer le PIB
on voit que malgré l'annonce de ce que devait produire les ordonnances sur le travail ; les investisseurs ne viennent pas mais aussi ils profitent pour délocaliser
j'espère que vous avez eu l'info : sur 10 milles emplois dans l'électroménager , plus de mille seront supprimés à cause des delocalisations (electrolux , rosières etc)
et l'exit taxe va encore plus faciliter les délocalisations pour les années à venir
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Re: croissance revue à la baisse
a priori, c'est pas pire que le blé avec toutes les saloperies que l'on met dedans....oldeagle a écrit :C'est effectivement une connerie parce qu'on détruit des centaines de millions d'arbres pour faire l'huile de palme. Cela concerne surtout Bornéo où les agriculteurs chassent l'Orang-Outan pour abattre les arbres et ensuite implanter des palmiers pour produire l'huile de palme !!!!Fonck1 a écrit :
entendu ce matin que tout le monde était vent debout (les écolos surtout) contre le gvt qui autorise l'huile de palme a but de carburant.....
Par ailleurs, pour défricher, ils foutent le feu, cela produit des fumées toxiques qui enfument les habitants des villages alentours. Depuis que cette pratique existe, bon nombres d'enfants naissent avec des malformations.
Moi, pour emmerder tout ce beau monde et stopper l'extermination des Orang-Outang et la déforestation, j'interdirai l'huile de palme !!!!!!!!!!!!!!!!! Le Nutella, ce sera terminé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: croissance revue à la baisse
la croissance va etre d'autant plus revue à la baisse que le baril du pétrole flambe et le dollar augmente
comme quoi lorsque certains brandissent les prévisions de la banque de France pour la croissance 2018 à 1.8%
on voit que c'est du domaine de l'astrologie car la hausse de pétrole va l'impacter de 0.3% et celle du dollar de 0.2%
comme quoi lorsque certains brandissent les prévisions de la banque de France pour la croissance 2018 à 1.8%
on voit que c'est du domaine de l'astrologie car la hausse de pétrole va l'impacter de 0.3% et celle du dollar de 0.2%
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Bonjour Mon Cher Fonck
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https://www.challenges.fr/economie/fran ... evu-debut-
3 heures ...sur news google
Mea culpa .. !!!
j'avoue que le ralentissement économique fait que certains ne peuvent lire le premier lien ...il faut appartenir aux abonnés moyennant monnaie
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3 heures ...sur news google
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Re: Ralentissement économique !nouveaux liens !
sauf qu'il y a déjà un sujet, et que celui ci va aller rejoindre l'existant.
Cdlt.
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