Louis Sarkozy veut supprimer « les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation »

[scorpion3917]

Ça mérite réflexion

[lepicard]

Dans un sens , même si cela semble idiot aujourd'hui, ca ne le sera plus dans une vingtaine d'années : l'auto pilote sera largement la norme et il n 'y aura de surcroit plus besoin de signalisation car l'IA entre les véhicules permettra une circulation totalement fluide.

c'est pas gagné avec des infrastructures moyen âgeuses , mais peut être qu'aprés la prochaine guerre mondiale quand tout sera rebati avec des nouvelles normes

[Victor]

Quand on est con ...

C'est vrai que 40% d'accidents de la route en moins.
Nous, on s'en moque .. n'est-ce pas ?
Quand on est con, on s'en moque d'une baisse de 40% des accidents de la route !
Pas vrai ?

[Kabé]

C'est vrai que 40% d'accidents de la route en moins.
Nous, on s'en moque .. n'est-ce pas ?
Quand on est con, on s'en moque d'une baisse de 40% des accidents de la route !
Pas vrai ?

Vous faites preuve d'être quelqu'un qui ne cherche pas à vérifier les affirmations des autres, aussi délirants soient-elles, ni même quand ça vient d'un fantasque comme vous-même (ou peut-être ceci explique cela...).

Le fils de l'ancien président, visiblement, se base sur des statistiques d'il y a au moins 10, voire 15 ans (oui, il y a des vieilles vidéos sur youtube qui proposent ces chiffres...). Voici, des statistiques un peu plus récentes qui pourraient mettre en doute les dires du fils de l'ancien président de la république (sachant que Drachten est la ville néerlandaise (Frise) à laquelle Sarkozy fait explicitement référence) :

DRACHTEN - Des accidents simples aux collisions par l'arrière et aux collisions frontales : le nombre d'accidents de la route augmente en Frise.
En 2023, 3 779 incidents ont été recensés, soit une augmentation de 17,9 % par rapport à l'année précédente.

La province affiche ainsi la deuxième plus forte augmentation de toutes les provinces. C'est ce qui ressort d'une étude réalisée par Independer sur la base du fichier des accidents enregistrés aux Pays-Bas (Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland) du Rijkswaterstaat, mis à jour fin décembre.
Les communes les moins sûres

Smallingerland [dont fait partie la ville de Drachten] est la commune la moins sûre de Frise en matière de circulation routière. Chaque année, 76,7 accidents pour 10 000 habitants y sont recensés. Le nombre d'incidents y est donc nettement supérieur à la moyenne provinciale de 57,3 accidents pour 10 000 habitants.

https://www.waldnet.nl/wn/nieuws/80187/ ... sland.html

Que dire ?

[gare au gorille]

C'est vrai que 40% d'accidents de la route en moins.
Nous, on s'en moque .. n'est-ce pas ?
Quand on est con, on s'en moque d'une baisse de 40% des accidents de la route !
Pas vrai ?

Vous faites preuve d'être quelqu'un qui ne cherche pas à vérifier les affirmations des autres, aussi délirants soient-elles, ni même quand ça vient d'un fantasque comme vous-même (ou peut-être ceci explique cela...).

Le fils de l'ancien président, visiblement, se base sur des statistiques d'il y a au moins 10, voire 15 ans (oui, il y a des vieilles vidéos sur youtube qui proposent ces chiffres...). Voici, des statistiques un peu plus récentes qui pourraient mettre en doute les dires du fils de l'ancien président de la république (sachant que Drachten est la ville néerlandaise (Frise) à laquelle Sarkozy fait explicitement référence) :

DRACHTEN - Des accidents simples aux collisions par l'arrière et aux collisions frontales : le nombre d'accidents de la route augmente en Frise.
En 2023, 3 779 incidents ont été recensés, soit une augmentation de 17,9 % par rapport à l'année précédente.

La province affiche ainsi la deuxième plus forte augmentation de toutes les provinces. C'est ce qui ressort d'une étude réalisée par Independer sur la base du fichier des accidents enregistrés aux Pays-Bas (Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland) du Rijkswaterstaat, mis à jour fin décembre.
Les communes les moins sûres

Smallingerland [dont fait partie la ville de Drachten] est la commune la moins sûre de Frise en matière de circulation routière. Chaque année, 76,7 accidents pour 10 000 habitants y sont recensés. Le nombre d'incidents y est donc nettement supérieur à la moyenne provinciale de 57,3 accidents pour 10 000 habitants.

https://www.waldnet.nl/wn/nieuws/80187/ ... sland.html

Que dire ?

L'expérience de retrait des panneaux pour laisser les conducteurs prendre eux même toutes les responsabilités ne se porte que sur le centre ville de Drachent et l'expérience indiquait que le nombre d'accident avait diminué.
Or les chiffres qui au contraire n'indiquent aucune baisse du nombre d'accident et qui serait même supérieur à la moyenne est celui qui concerne l'ensemble de la commune et même au delà puisqu'on parle des chiffres de l'ensemble de la province.
Il me semble que cela n'a rien à voir avec l'expérience limitée au seul centre ville.

[Fonck1]

"« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat » : Louis Sarkozy veut supprimer « les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation »

Sur RMC ce mercredi, le candidat à la mairie de Menton dit vouloir une « immense simplification de nos routes » alors qu’une étude de la Fondation Vinci autoroutes révèle que 95 % des usagers de la route disent craindre le comportement à risque des autres.

Les Français, de mauvais automobilistes, cyclistes et piétons ? La quasi-totalité des usagers de la route dit craindre le comportement à risque des autres (95 %), selon une large enquête commandée par la Fondation Vinci autoroutes publiée ce mercredi 3 décembre. « Beaucoup contribuent à ce climat anxiogène par leur propre attitude » et ce quels que soient leurs modes de déplacement, indique l’étude menée par l’institut Ipsos du 11 février au 10 mars auprès de plus 12 400 Européens, dont plus de 2 000 Français.

L’étude pointe par exemple le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir. De quoi inspirer Louis Sarkozy. Sur RMC ce mercredi, le fils de l’ancien président de la République et candidat à la mairie de Menton a proposé de « supprimer les feux rouges, les lignes blanches, les panneaux de signalisation ».

« Ce qui tue les automobilistes, c’est l’assistanat », lance-t-il, en proposant de « rendre au citoyen la pleine responsabilité de sa conduite, au lieu qu’il la délègue intégralement au Code de la route ».

« Que l’on implante cela en France, au moins dans des zones d’essai »

« Quand il n’y a ni trottoir, ni feu rouge, ni ligne blanche, tout le monde fait davantage attention », veut croire Louis Sarkozy, qui cite l’exemple de la ville de Drachten, aux Pays-Bas, où la signalisation routière a été abolie. « On y a constaté une réduction de 40 % des accidents de la route. Le carrefour principal est passé de huit accidents graves par an à un seul », note le fils de l’ancien président de la République.".

https://www.leparisien.fr/politique/ce- ... JYYT34.php

C'est ça, on vire tout et en cas d'accident mortel, comment pourras-t 'on juger de la responsabilité des uns et des autres, en l'absence de Code de la route, de feux et de panneaux de signalisation ? Franchement, il a oublié de réfléchir aux conséquences.

J'ai vu une émission documentaire anglaise qui rapportait un cas de figure où l'enlèvement de traces au sol à une entrée de commune avait fait en sorte de réduire la vitesse des conducteurs. Donc l'idée, à condition d'être appliquée correctement n'est pas aussi débile qu'elle en a l'air.
Sarkozy souhaite peut-être reproduire ce genre de méthode en des endroits particuliers de sa commune et non pas partout ?

ne comparez pas les anglais sur la route et les français, c'est le jour et la nuit.
effectivement, ça marche au RU, parce que les gens sont extrêmement prévenants sur la route et très conciliants, tout l'inverse d'en France.

je me demandais si sarkozy avait été à la même école que bardella, on voit en eux beaucoup de similitude de nullité.

[Fonck1]

Quand on est con ...

C'est vrai que 40% d'accidents de la route en moins.
Nous, on s'en moque .. n'est-ce pas ?
Quand on est con, on s'en moque d'une baisse de 40% des accidents de la route !
Pas vrai ?

40% dans votre monde imaginaire.

[LOFOTEN]

Quand on est con ...

Ce qui est affligeant c'est que si chaque semaine ce blaireau est capable de sortir une nouvelle ânerie de ce genre c'est parce qu'il fait le tour des médias, en permanence. Et qu'il ne le fait que parce qu'il s'appelle Sarkozy.

Méritocratie, tout ça ...

Sans compter sa mère qu'on n'avait plus entendu depuis son divorce avec le petit Nicolas il y a plus de 15 ans et qui profite de la nouvelle notoriété de son fils pour nous prouver que les chats ne font pas des chiens.

Oui un blaireau......

.....
En 2011, souhaitant à l'époque devenir US Marine, Louis Sarkozy intègre à 14 ans l'école militaire américaine Valley Forge Academy (en), près de Philadelphie[1],[5],[6]. Il sort diplômé de cette académie militaire en 2015[6]. Il est titulaire d'un master de diplomatie et relations internationales de l'American University à Washington D.C. et diplômé de l'université de New York, avec une double spécialisation en histoire de l'art et en philosophie[7],[6].
.....Il est admis à l'École d'élèves-officiers de l'armée des États-Unis (en), en Géorgie, où il prête serment[8]. Cependant, il décide finalement de revenir en France car selon lui « ses liens d'origine avec la France freineront sa progression » dans l'armée américaine[19].
....

Wikipédia

Blaireau car il est de droite....bien sur

[Fonck1]

Quand on est con ...

Ce qui est affligeant c'est que si chaque semaine ce blaireau est capable de sortir une nouvelle ânerie de ce genre c'est parce qu'il fait le tour des médias, en permanence. Et qu'il ne le fait que parce qu'il s'appelle Sarkozy.

Méritocratie, tout ça ...

Sans compter sa mère qu'on n'avait plus entendu depuis son divorce avec le petit Nicolas il y a plus de 15 ans et qui profite de la nouvelle notoriété de son fils pour nous prouver que les chats ne font pas des chiens.

Oui un blaireau......

.....
En 2011, souhaitant à l'époque devenir US Marine, Louis Sarkozy intègre à 14 ans l'école militaire américaine Valley Forge Academy (en), près de Philadelphie[1],[5],[6]. Il sort diplômé de cette académie militaire en 2015[6]. Il est titulaire d'un master de diplomatie et relations internationales de l'American University à Washington D.C. et diplômé de l'université de New York, avec une double spécialisation en histoire de l'art et en philosophie[7],[6].
.....Il est admis à l'École d'élèves-officiers de l'armée des États-Unis (en), en Géorgie, où il prête serment[8]. Cependant, il décide finalement de revenir en France car selon lui « ses liens d'origine avec la France freineront sa progression » dans l'armée américaine[19].
....

Wikipédia

Blaireau car il est de droite....bien sur

il est con, parce que il n'est pas vraiment français et les USA ne sont pas la France.
ce qui est valable aux usa ne l'est pas en France et vice versa.

donc oui, il est con, et ça n'a rien à voir avec le fait qu'il soit de droite.

[LOFOTEN]

de Fonck

donc oui, il est con, et ça n'a rien à voir avec le fait qu'il soit de droite.

Qui a écouté le duo Sarkosy / Garrido sur LCI jusqu'au mois de Juin....??

[Victor]

Vous faites preuve d'être quelqu'un qui ne cherche pas à vérifier les affirmations des autres, aussi délirants soient-elles, ni même quand ça vient d'un fantasque comme vous-même (ou peut-être ceci explique cela...).

Le fils de l'ancien président, visiblement, se base sur des statistiques d'il y a au moins 10, voire 15 ans (oui, il y a des vieilles vidéos sur youtube qui proposent ces chiffres...). Voici, des statistiques un peu plus récentes qui pourraient mettre en doute les dires du fils de l'ancien président de la république (sachant que Drachten est la ville néerlandaise (Frise) à laquelle Sarkozy fait explicitement référence) :

DRACHTEN - Des accidents simples aux collisions par l'arrière et aux collisions frontales : le nombre d'accidents de la route augmente en Frise.
En 2023, 3 779 incidents ont été recensés, soit une augmentation de 17,9 % par rapport à l'année précédente.

La province affiche ainsi la deuxième plus forte augmentation de toutes les provinces. C'est ce qui ressort d'une étude réalisée par Independer sur la base du fichier des accidents enregistrés aux Pays-Bas (Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland) du Rijkswaterstaat, mis à jour fin décembre.
Les communes les moins sûres

Smallingerland [dont fait partie la ville de Drachten] est la commune la moins sûre de Frise en matière de circulation routière. Chaque année, 76,7 accidents pour 10 000 habitants y sont recensés. Le nombre d'incidents y est donc nettement supérieur à la moyenne provinciale de 57,3 accidents pour 10 000 habitants.

https://www.waldnet.nl/wn/nieuws/80187/ ... sland.html

Que dire ?

C'est assez simple à comprendre.
Un type gauchisé comme ce Mesoke traite automatiquement de con tous les types de droite même si leurs propositions sont étayées par des statistiques et des chiffres.
Un type normal ne se serait pas comporté de la sorte. Il aurait écrit : "je suis très surpris par ce chiffre, je pense que cela demande vérification et confirmation".
Mais cela c'est trop demander à un esprit étroit et politisé.
Voilà ce qu'il faut en dire.

[Fonck1]

de Fonck

donc oui, il est con, et ça n'a rien à voir avec le fait qu'il soit de droite.

Qui a écouté le duo Sarkosy / Garrido sur LCI jusqu'au mois de Juin....??

je n’écoute plus les abrutis.
je n'aimais pas sarkozy, j'aime encore moins son fils, qui avance tellement démasqué, que c'en est risible.
Quand à guarrido...cette femme est une horreur, elle me file des boutons.

[gare au gorille]

Vous faites preuve d'être quelqu'un qui ne cherche pas à vérifier les affirmations des autres, aussi délirants soient-elles, ni même quand ça vient d'un fantasque comme vous-même (ou peut-être ceci explique cela...).

Le fils de l'ancien président, visiblement, se base sur des statistiques d'il y a au moins 10, voire 15 ans (oui, il y a des vieilles vidéos sur youtube qui proposent ces chiffres...). Voici, des statistiques un peu plus récentes qui pourraient mettre en doute les dires du fils de l'ancien président de la république (sachant que Drachten est la ville néerlandaise (Frise) à laquelle Sarkozy fait explicitement référence) :


https://www.waldnet.nl/wn/nieuws/80187/ ... sland.html

Que dire ?

C'est assez simple à comprendre.
Un type gauchisé comme ce Mesoke traite automatiquement de con tous les types de droite même si leurs propositions sont étayées par des statistiques et des chiffres.
Un type normal ne se serait pas comporté de la sorte. Il aurait écrit : "je suis très surpris par ce chiffre, je pense que cela demande vérification et confirmation".
Mais cela c'est trop demander à un esprit étroit et politisé.
Voilà ce qu'il faut en dire.

Effectivement et c'est toujours comique de voir des mecs traiter d'abrutis et de cons des personnes mille fois plus brillantes, cultivées et intelligentes qu'eux. Mais bon, chacun n'a que sa propre intelligence pour pouvoir s'évaluer, donc rien d'étonnant.

Je pense que le propos du fils Sarkosy va beaucoup plus loin que le simple problème de la circulation routière, il s'attaque en fait à l'Etat nounou qui n'en finit pas de rentrer de plus en plus dans la vie des français pour vouloir tout gérer à leur place jusqu'à infantiliser et en faire des gens irresponsables qui doivent être en permanence pris en main dans tous les domaines.
L'expérience de zones ou le conducteur est livré à sa seule responsabilité avec pour seule règle le respect du code de la route mais sans barrière devant lui est très intéressante et merci à monsieur Sarkosy d'ouvrir un peu les esprits dans ce sens.

[Kabé]

Bon, j'ai essayé de trouver des statistiques récentes sur des sites néerlandais, mais je n'ai rien trouvé.
Le concept de Shared Space est en soi pas inintéressant, mais nécessite du sur mesure et ne peut pas s'appliquer n'importe où. Il y a eu des expérimentations qui ont été arrêté parce qu'elle ne produisaient pas les résultats escomptés, et d'autres qui semblent plus probants. Ce que j'ai trouvé sur le site de l'Institut de recherche scientifique sur la sécurité routière (SWOV, en néerlandais) c'est ceci :

Le Shared Space est-il une solution sûre pour les piétons et les cyclistes ?
Réponse

Le Shared Space, ou « espace partagé », signifie que tous les types de circulation partagent l'espace routier sur la base du contact visuel et de la communication non verbale, et le moins possible sur la base de panneaux et de règles [33]. Le meilleur moyen d'éviter les conflits routiers serait d'introduire une part d'incertitude dans la circulation en utilisant le moins possible de panneaux et de signaux routiers. Les usagers de la route seraient ainsi plus attentifs et résoudraient les problèmes entre eux. Shared Space souhaite avant tout asseoir la crédibilité de son aménagement sur des éléments « naturels ». À ce jour, aucune étude scientifique n'a démontré qu'un espace Shared Space est plus sûr pour les piétons et les cyclistes qu'un espace aménagé de manière « traditionnelle ». Une telle évaluation est nécessaire avant de pouvoir envisager une mise en œuvre à grande échelle [34].

https://swov.nl/nl/fact/infrastructuur- ... n-fietsers

[lepicard]

C'est assez simple à comprendre.
Un type gauchisé comme ce Mesoke traite automatiquement de con tous les types de droite même si leurs propositions sont étayées par des statistiques et des chiffres.
Un type normal ne se serait pas comporté de la sorte. Il aurait écrit : "je suis très surpris par ce chiffre, je pense que cela demande vérification et confirmation".
Mais cela c'est trop demander à un esprit étroit et politisé.
Voilà ce qu'il faut en dire.

Effectivement et c'est toujours comique de voir des mecs traiter d'abrutis et de cons des personnes mille fois plus brillantes, cultivées et intelligentes qu'eux. Mais bon, chacun n'a que sa propre intelligence pour pouvoir s'évaluer, donc rien d'étonnant.

Je pense que le propos du fils Sarkosy va beaucoup plus loin que le simple problème de la circulation routière, il s'attaque en fait à l'Etat nounou qui n'en finit pas de rentrer de plus en plus dans la vie des français pour vouloir tout gérer à leur place jusqu'à infantiliser et en faire des gens irresponsables qui doivent être en permanence pris en main dans tous les domaines.
L'expérience de zones ou le conducteur est livré à sa seule responsabilité avec pour seule règle le respect du code de la route mais sans barrière devant lui est très intéressante et merci à monsieur Sarkosy d'ouvrir un peu les esprits dans ce sens.

ce Monsieur vient d'inventer l'eau tiède