Elle se fera préparée, ou forcée quand on ne pourra plus reculer, comme pour les changements économiqueslepicard a écrit : la revolution écologique (transition) ne se fera qu'à la "schlag" ou ne se fera pas ...... il nous faut un chinois
danielfr40 a écrit :Elle se fera préparée, ou forcée quand on ne pourra plus reculer, comme pour les changements économiqueslepicard a écrit : la revolution écologique (transition) ne se fera qu'à la "schlag" ou ne se fera pas ...... il nous faut un chinois
pour l'instant on est plutôt en retard
et d'où croyez vous que venaient l'argent pour payer les primes à la casse ?vivarais a écrit : ce qui est sure c'est qu'elle ne se fera pas à coup de taxes
la transition écologique ne se fera que si l'on crée les conditions pour qu'elle se fasse et non dans la précipitation
et surtout pas en donnant des primes à la casse pour des véhicules de 21 ans qui naturellement seraient partis naturellement à la casse
les primes à la casse précédentes juppette et balladurette se sont faites pour des véhicules de plus de 10 ans et sans taxer pour obliger à le faire et uniquement pour des véhicules neuf
et non comme pour la macronette pour des véhicules de 21 ans en mettant des taxes
expliquez où est l'intérêt écologique de changer un véhicule de plus de 21 ans pour un véhicule de 15 ans avec prime à la casse
j'espère que vous n avez pas zappé l'exemple de darmanin : pour l'achat d'un véhicule à 6000 euros en 2019 une prime de 4000 euros sera versé , il ne restera que 2000 euros à payer pour changer sa voiture
et vous gobez comme beaucoup que cela est fait sur un fond d'écologie
glace a écrit :Un président n'est pas un chef, mais le serviteur du peuple, une sorte d'exécutant du peuple, en démocratie.
Bien entendu, on parle de chef d'état etc...on le présente comme un être supérieur...etc...
Tout ceci est est l'oeuvre du capitalisme, qui feint de proposer la démocratie au peuple, pour mieux l'endormir, l'exploiter. Le peuple se sentant, se pensant libre, se laisse mieux exploiter. Bref ça a l'apparence de la démocratie, mais ca n'en est pas
Tatcher a mené une politique plus que discutable mais elle avait des couilles. la dame de fer ne recule jamais, disait elle...Le Merlu a écrit :glace a écrit :Un président n'est pas un chef, mais le serviteur du peuple, une sorte d'exécutant du peuple, en démocratie.
Bien entendu, on parle de chef d'état etc...on le présente comme un être supérieur...etc...
Tout ceci est est l'oeuvre du capitalisme, qui feint de proposer la démocratie au peuple, pour mieux l'endormir, l'exploiter. Le peuple se sentant, se pensant libre, se laisse mieux exploiter. Bref ça a l'apparence de la démocratie, mais ca n'en est pas
Le peuple est une bande de cons.
Le président doit se comporter comme un chef, et non pas un serviteur de populo.
Le populo ne sait pas ce qu'il veut. Il est incapable de comprendre les problèmes. D'ailleurs, maintenant il est souvent obligé d'avoir un "coach" pour avancer.
Une bière, un paquet de chips, un match de foot, ou un porno ... et vous avez un prolo heureux.
Le président se doit appliquer une politique qui va forcément nuire aux intérêts de quelques uns, et profiter à d'autres. Mais c'est la vie.
Le président-chef doit travailler pour le bien commun, sans se préoccuper des jérémiades de la piétaille.
Le seul président-chef que j'ai connu à ce jour était Lady Thatcher.
Les autres sont des faibles.
Par défaut, puisque 'il n'y aura aucun candidat crédible en 2022. Vous voyez qui au deuxième tour? Et vous le voyez gagner contre macron? C'est dans ce sens qu'il faut se poser la question...The Rat Pack a écrit :Macron en 2022? Ben dites-donc, vu sa cote d'impopularité actuelle, va vraiment falloir qu'il se remue pour redresser la barre...! Et vu également l'obstination bornée dont il fait preuve actuellement, c'est pas gagné!!!sofasurfer a écrit : en 2022 Macron sera réélu par défaut avec comme adversaire le candidat de LR.
En 2027, ce sera Marion maréchal qui sera élue contre un candidat européiste - mondialiste sauce LREM.
Vous pouvez conserver ce message et le ressortir dans 10 ans...
danielfr40 a écrit :et d'où croyez vous que venaient l'argent pour payer les primes à la casse ?vivarais a écrit : ce qui est sure c'est qu'elle ne se fera pas à coup de taxes
la transition écologique ne se fera que si l'on crée les conditions pour qu'elle se fasse et non dans la précipitation
et surtout pas en donnant des primes à la casse pour des véhicules de 21 ans qui naturellement seraient partis naturellement à la casse
les primes à la casse précédentes juppette et balladurette se sont faites pour des véhicules de plus de 10 ans et sans taxer pour obliger à le faire et uniquement pour des véhicules neuf
et non comme pour la macronette pour des véhicules de 21 ans en mettant des taxes
expliquez où est l'intérêt écologique de changer un véhicule de plus de 21 ans pour un véhicule de 15 ans avec prime à la casse
j'espère que vous n avez pas zappé l'exemple de darmanin : pour l'achat d'un véhicule à 6000 euros en 2019 une prime de 4000 euros sera versé , il ne restera que 2000 euros à payer pour changer sa voiture
et vous gobez comme beaucoup que cela est fait sur un fond d'écologie
des taxes et des impôts
toutes les primes, défiscalisations, sur les voitures, sur les travaux d'isolation, sur la production d'électricité par les particuliers, etc sont payées par nos taxes et impôts
l'intérêt écologique de remplacer un véhicule de 21 ans par un véhicule de 15 ans ?
peu importe l'age c'est le niveau de rejet qui compte
pour avoir la prime, il faut des véhicules crit'air 2 et pas plus de 135gr de rejet
d'ailleurs sur le site que je consulte pour m'informer et répondre sur ce forum, je n'en trouve pas de plus de 10 ans, aucune à 15 ans
et il ne reste rien à payer, on trouve des véhicules à partir de 3000€
ça fait plusieurs fois que j'interviens sur le forum pour le préciser avec preuve à l'appui
https://www.ouestfrance-auto.com/voitur ... offre-min=
Le seul président donc était Thatcher , j'admire ta grande connaissance en politique, Thatcher était premier ministre...Un président (il n'y en a pas en GB )° se doit d'administrer son pays avec comme objectif de contenter le plus de monde possible , sans nuire à qui que ce soit. Inéluctablement s'il ne prend pas soin de faire cela , il est viré les élections suivantes.. normalement ce n'est pas difficile de comprendre celaLe Merlu a écrit :glace a écrit :Un président n'est pas un chef, mais le serviteur du peuple, une sorte d'exécutant du peuple, en démocratie.
Bien entendu, on parle de chef d'état etc...on le présente comme un être supérieur...etc...
Tout ceci est est l'oeuvre du capitalisme, qui feint de proposer la démocratie au peuple, pour mieux l'endormir, l'exploiter. Le peuple se sentant, se pensant libre, se laisse mieux exploiter. Bref ça a l'apparence de la démocratie, mais ca n'en est pas
Le peuple est une bande de cons.
Le président doit se comporter comme un chef, et non pas un serviteur de populo.
Le populo ne sait pas ce qu'il veut. Il est incapable de comprendre les problèmes. D'ailleurs, maintenant il est souvent obligé d'avoir un "coach" pour avancer.
Une bière, un paquet de chips, un match de foot, ou un porno ... et vous avez un prolo heureux.
Le président se doit appliquer une politique qui va forcément nuire aux intérêts de quelques uns, et profiter à d'autres. Mais c'est la vie.
Le président-chef doit travailler pour le bien commun, sans se préoccuper des jérémiades de la piétaille.
Le seul président-chef que j'ai connu à ce jour était Lady Thatcher.
Les autres sont des faibles.
il serait souhaitable d'expliquer pourquoi la vente de diesel (si décriés) est encore autorisée , admettons que tant qu'il y ades stocks à ecouler , mais ensuite ...... les constructeurs devraient arreter pour tarir l'offrevivarais a écrit :danielfr40 a écrit :
Elle se fera préparée, ou forcée quand on ne pourra plus reculer, comme pour les changements économiques
pour l'instant on est plutôt en retard
ce qui est sure c'est qu'elle ne se fera pas à coup de taxes
la transition écologique ne se fera que si l'on crée les conditions pour qu'elle se fasse et non dans la précipitation
et surtout pas en donnant des primes à la casse pour des véhicules de 21 ans qui naturellement seraient partis naturellement à la casse
les primes à la casse précédentes juppette et balladurette se sont faites pour des véhicules de plus de 10 ans et sans taxer pour obliger à le faire et uniquement pour des véhicules neuf
et non comme pour la macronette pour des véhicules de 21 ans en mettant des taxes
expliquez où est l'intérêt écologique de changer un véhicule de plus de 21 ans pour un véhicule de 15 ans avec prime à la casse
j'espère que vous n avez pas zappé l'exemple de darmanin : pour l'achat d'un véhicule à 6000 euros en 2019 une prime de 4000 euros sera versé , il ne restera que 2000 euros à payer pour changer sa voiture
et vous gobez comme beaucoup que cela est fait sur un fond d'écologie
Mais c'est trop compliqué pour un gilet jaune ! En tout cas pour vivarais !danielfr40 a écrit :et d'où croyez vous que venaient l'argent pour payer les primes à la casse ?vivarais a écrit : ce qui est sure c'est qu'elle ne se fera pas à coup de taxes
la transition écologique ne se fera que si l'on crée les conditions pour qu'elle se fasse et non dans la précipitation
et surtout pas en donnant des primes à la casse pour des véhicules de 21 ans qui naturellement seraient partis naturellement à la casse
les primes à la casse précédentes juppette et balladurette se sont faites pour des véhicules de plus de 10 ans et sans taxer pour obliger à le faire et uniquement pour des véhicules neuf
et non comme pour la macronette pour des véhicules de 21 ans en mettant des taxes
expliquez où est l'intérêt écologique de changer un véhicule de plus de 21 ans pour un véhicule de 15 ans avec prime à la casse
j'espère que vous n avez pas zappé l'exemple de darmanin : pour l'achat d'un véhicule à 6000 euros en 2019 une prime de 4000 euros sera versé , il ne restera que 2000 euros à payer pour changer sa voiture
et vous gobez comme beaucoup que cela est fait sur un fond d'écologie
des taxes et des impôts
toutes les primes, défiscalisations, sur les voitures, sur les travaux d'isolation, sur la production d'électricité par les particuliers, etc sont payées par nos taxes et impôts
l'intérêt écologique de remplacer un véhicule de 21 ans par un véhicule de 15 ans ?
peu importe l'age c'est le niveau de rejet qui compte
pour avoir la prime, il faut des véhicules crit'air 2 et pas plus de 135gr de rejet
d'ailleurs sur le site que je consulte pour m'informer et répondre sur ce forum, je n'en trouve pas de plus de 10 ans, aucune à 15 ans
et il ne reste rien à payer, on trouve des véhicules à partir de 3000€
ça fait plusieurs fois que j'interviens sur le forum pour le préciser avec preuve à l'appui
https://www.ouestfrance-auto.com/voitur ... offre-min=
Le Merlu a écrit :glace a écrit :Un président n'est pas un chef, mais le serviteur du peuple, une sorte d'exécutant du peuple, en démocratie.
Bien entendu, on parle de chef d'état etc...on le présente comme un être supérieur...etc...
Tout ceci est est l'oeuvre du capitalisme, qui feint de proposer la démocratie au peuple, pour mieux l'endormir, l'exploiter. Le peuple se sentant, se pensant libre, se laisse mieux exploiter. Bref ça a l'apparence de la démocratie, mais ca n'en est pas
Le peuple est une bande de cons.
Le président doit se comporter comme un chef, et non pas un serviteur de populo.
Le populo ne sait pas ce qu'il veut. Il est incapable de comprendre les problèmes. D'ailleurs, maintenant il est souvent obligé d'avoir un "coach" pour avancer.
Une bière, un paquet de chips, un match de foot, ou un porno ... et vous avez un prolo heureux.
Le président se doit appliquer une politique qui va forcément nuire aux intérêts de quelques uns, et profiter à d'autres. Mais c'est la vie.
Le président-chef doit travailler pour le bien commun, sans se préoccuper des jérémiades de la piétaille.
Le seul président-chef que j'ai connu à ce jour était Lady Thatcher.
Les autres sont des faibles.
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
moins grave ..
le HDI 130 est le dernier né de chez PSA et le groupe affirme stopper le développement de moteurs diesel pour les véhicules légers. Peut etre que dans 10 ans, on ira nous expliquer que de nouvelles technologies diesel sont écologiques, que le moteur essence est le mal etc,va savoir...lepicard a écrit :il serait souhaitable d'expliquer pourquoi la vente de diesel (si décriés) est encore autorisée , admettons que tant qu'il y ades stocks à ecouler , mais ensuite ...... les constructeurs devraient arreter pour tarir l'offrevivarais a écrit :
ce qui est sure c'est qu'elle ne se fera pas à coup de taxes
la transition écologique ne se fera que si l'on crée les conditions pour qu'elle se fasse et non dans la précipitation
et surtout pas en donnant des primes à la casse pour des véhicules de 21 ans qui naturellement seraient partis naturellement à la casse
les primes à la casse précédentes juppette et balladurette se sont faites pour des véhicules de plus de 10 ans et sans taxer pour obliger à le faire et uniquement pour des véhicules neuf
et non comme pour la macronette pour des véhicules de 21 ans en mettant des taxes
expliquez où est l'intérêt écologique de changer un véhicule de plus de 21 ans pour un véhicule de 15 ans avec prime à la casse
j'espère que vous n avez pas zappé l'exemple de darmanin : pour l'achat d'un véhicule à 6000 euros en 2019 une prime de 4000 euros sera versé , il ne restera que 2000 euros à payer pour changer sa voiture
et vous gobez comme beaucoup que cela est fait sur un fond d'écologie
C'est le principe même d'une transition.lepicard a écrit :il serait souhaitable d'expliquer pourquoi la vente de diesel (si décriés) est encore autorisée , admettons que tant qu'il y ades stocks à ecouler , mais ensuite ...... les constructeurs devraient arreter pour tarir l'offrevivarais a écrit :
ce qui est sure c'est qu'elle ne se fera pas à coup de taxes
la transition écologique ne se fera que si l'on crée les conditions pour qu'elle se fasse et non dans la précipitation
et surtout pas en donnant des primes à la casse pour des véhicules de 21 ans qui naturellement seraient partis naturellement à la casse
les primes à la casse précédentes juppette et balladurette se sont faites pour des véhicules de plus de 10 ans et sans taxer pour obliger à le faire et uniquement pour des véhicules neuf
et non comme pour la macronette pour des véhicules de 21 ans en mettant des taxes
expliquez où est l'intérêt écologique de changer un véhicule de plus de 21 ans pour un véhicule de 15 ans avec prime à la casse
j'espère que vous n avez pas zappé l'exemple de darmanin : pour l'achat d'un véhicule à 6000 euros en 2019 une prime de 4000 euros sera versé , il ne restera que 2000 euros à payer pour changer sa voiture
et vous gobez comme beaucoup que cela est fait sur un fond d'écologie