Limitation de la vitesse à 80 km/h

[coincetabulle]

oulalala les vilains criminels qui roulent à 90 sur une route limité à .... 90 ! méchant criminel

[lepicard]

bonjour
je pense qu'il va falloir s'apprendre à se déplacer "utile" (travail, courses, obligation ) ainsi en se raisonnant de 10 % , cela permet de degager de l'argent et du temps pour autre chose , tout en limitant les risques d'exposition aux prunes
On n'échappe pas aux charges fixes ,mais ,il y a une piste
Je vous invite à vous abstenir d'aller trainer ce dimanche et faire les comptes Lundi
cordialement

[le chimple]

De quoi vous plaignez vous
Bientot on va rouler à 4 vins !
C'est mieux que de rouler à Sans Vin !

[GEORGES]

dans une de mes messageries j'ai reçu une invite de CHANGE.ORG à signer la pétition contre le 80 km/h en juillet 2018!
Cher Gérard Collomb, je l'ai virée cette invite au crime! Sois rassuré, on est nombreux à vouloir la paix sur nos routes.

Ca c'est pour GEORGES

Souvent des russes et y a pas que des "excès" de vitesse, mais de vodka a priori. Pour dire que quand on sort indemne de 45 années de conduite sans accident, c'est exceptionnel, au moins en Russie!

Mais c'est en Russie, le sujet c'est les routes en France et en comparaison à l'Allemagne.

[Victor]

T'assume quoi? Comment peut on dire qu'on assume l' "interdit".
Réfléchis un peu si tu peux. D'un côté tu conteste le droit aux véhicules escortés de gyrophare et sirène qu'ils sont bien prioritaires, alors que la loi le prescrit, et toi tu t'arroges des droits que le loi ne t'accorde pas.
Y a un problème! Mais ce n'est que le paradoxe franchouillard très loin du cartésianisme dont on prétend descendre.

Je m'arroge le droit de faire ce qui nous est interdit de faire par la loi et que ceux qui sont censés la respecter et la faire respecter ne respectent pas.
Tu suis là ou il est nécessaire de te tenir la main.
Et avec ma voiture même à 180 Km/h sur les autoroutes je prends moins de risques que les poivrots qui n'ont plus de permis au volent des voiturettes sans permis qui sillonnent les routes de France à 45 Km/h.
J'ai le permis avec tous mes points depuis 1974 et je n'ai jamais eu un accident à ce jour en dehors d'avoir reculé avec mon ancienne voiture dans un bac à fleurs ce qui m'a couté 1.500€ de réparation sur la caisse.

Tu m'as l'air d'être un sacré pollueur avec ton kilométrage et ta vitesse.
Et moi je suis pour le principe pollueur-payeur !

[lepicard]

Je m'arroge le droit de faire ce qui nous est interdit de faire par la loi et que ceux qui sont censés la respecter et la faire respecter ne respectent pas.
Tu suis là ou il est nécessaire de te tenir la main.
Et avec ma voiture même à 180 Km/h sur les autoroutes je prends moins de risques que les poivrots qui n'ont plus de permis au volent des voiturettes sans permis qui sillonnent les routes de France à 45 Km/h.
J'ai le permis avec tous mes points depuis 1974 et je n'ai jamais eu un accident à ce jour en dehors d'avoir reculé avec mon ancienne voiture dans un bac à fleurs ce qui m'a couté 1.500€ de réparation sur la caisse.

Tu m'as l'air d'être un sacré pollueur avec ton kilométrage et ta vitesse.
Et moi je suis pour le principe pollueur-payeur !

A l'occasion URU nous raconte des cracks ,il fait du 180 sur sa console ......

[Mickey]

bonjour
je pense qu'il va falloir s'apprendre à se déplacer "utile" (travail, courses, obligation ) ainsi en se raisonnant de 10 % , cela permet de degager de l'argent et du temps pour autre chose , tout en limitant les risques d'exposition aux prunes
On n'échappe pas aux charges fixes ,mais ,il y a une piste
Je vous invite à vous abstenir d'aller trainer ce dimanche et faire les comptes Lundi
cordialement

Tu ne crois pas si bien dire ,quand le prix du carburant augmente on note une diminution du trafic routier. Macron se tire une balle dans le pied en surtaxant l'essence et en réduisant la vitesse autorisée dans le même temps.
La plus value qu'il croit empocher va finir en peau de chagrin, vu que les routes vont se retrouver avec de moins en moins d'automobiles.

[GEORGES]

Je m'arroge le droit de faire ce qui nous est interdit de faire par la loi et que ceux qui sont censés la respecter et la faire respecter ne respectent pas.
Tu suis là ou il est nécessaire de te tenir la main.
Et avec ma voiture même à 180 Km/h sur les autoroutes je prends moins de risques que les poivrots qui n'ont plus de permis au volent des voiturettes sans permis qui sillonnent les routes de France à 45 Km/h.
J'ai le permis avec tous mes points depuis 1974 et je n'ai jamais eu un accident à ce jour en dehors d'avoir reculé avec mon ancienne voiture dans un bac à fleurs ce qui m'a couté 1.500€ de réparation sur la caisse.

Tu m'as l'air d'être un sacré pollueur avec ton kilométrage et ta vitesse.
Et moi je suis pour le principe pollueur-payeur !

Je m'en tamponne royalement, ce n'est pas moi qui paye et pour 2017 celui qui a payé l'essence a aussi versé à l'état en IS 2 millions d'euros et en cotisations sociales 1,5 millions d'euros.
Le malus pour l'achat ou la location de mon véhicule c'est 10.000€ alors je pollue et je paye c'est conforme au système non ?
Alors la vitesse à 80 ou 130 tu sais où je la mets.

[vincent]

bonjour
je pense qu'il va falloir s'apprendre à se déplacer "utile" (travail, courses, obligation ) ainsi en se raisonnant de 10 % , cela permet de degager de l'argent et du temps pour autre chose , tout en limitant les risques d'exposition aux prunes
On n'échappe pas aux charges fixes ,mais ,il y a une piste
Je vous invite à vous abstenir d'aller trainer ce dimanche et faire les comptes Lundi
cordialement

Tu ne crois pas si bien dire ,quand le prix du carburant augmente on note une diminution du trafic routier. Macron se tire une balle dans le pied en surtaxant l'essence et en réduisant la vitesse autorisée dans le même temps.
La plus value qu'il croit empocher va finir en peau de chagrin, vu que les routes vont se retrouver avec de moins en moins d'automobiles.

La plus value qu'il croit empocher

La réflexion n 'est pas votre fort , vous avez décidé que Macron faisait cela pour de l' argent , si tel était le cas pourquoi favoriserait il les véhicules recents ?
je viens de m' acheter le dernier modéle de Mégane , je viens de faire plus de 1 000km, autoroute plus ville....5,3l litres au 100
la précédente ( 7 ans d' âge) , même modéle c' était de l' ordre de 6,7l au 100......faudrait qu' il mette un malus sur les véhicules récents si tel était son projet .

La plus value qu'il croit empocher va finir en peau de chagrin, vu que les routes vont se retrouver avec de moins en moins d'automobiles.

oui , il y a le risque de voir le comportement des français transformer le paysage de la circulation automobile en France ......les rues de Paris vont ressembler aux rues de Moscou dans les années 70....

[UBUROI]

Tu m'as l'air d'être un sacré pollueur avec ton kilométrage et ta vitesse.
Et moi je suis pour le principe pollueur-payeur !

Je m'en tamponne royalement, ce n'est pas moi qui paye et pour 2017 celui qui a payé l'essence a aussi versé à l'état en IS 2 millions d'euros et en cotisations sociales 1,5 millions d'euros.
Le malus pour l'achat ou la location de mon véhicule c'est 10.000€ alors je pollue et je paye c'est conforme au système non ?
Alors la vitesse à 80 ou 130 tu sais où je la mets.

J'ai envie de me marrer ce matin, car à la lecture de cette réponse, je ne peux que faire réagir !
- un GEORGES qui semble dire à mots couverts, qu'il est un des dirigeants d'une société imposée à l'IS qui LUI fournit pour son usage professionnel, mais je n'en doute pas une seule seconde, pour son usage PRIVE, un véhicule dont le malus ECO est de 10 000€
- il se targuait récemment de conduire 600 bourins... en les maîtrisant parfaitement précisait-il, car aucun accident à son actif

Il critiquait, dans ce sujet, les ceusses des politicards qui se permettent des "abus de pouvoir honteux" en dérogeant au CODE DE LA ROUTE en fonçant sous escorte à des vitesses interdites; lui suivant comme un chien chien cet équipage honni!

Je montre rapidement quelques unes des incohérences du bonhomme, qui ne mérite qu'un mépris profond de la part du peuple.
Au Moyen Age les seigneurs piétinaient sans état d'âme les champs du bon peuple tyrannisé. Aujourd'hui on a des patrons privés assoiffés de puissance qui font supporter à leur société des charges de gestion dispendieuses et somptuaires pour pouvoir" jouir de la vie", et des "patrons politiques" qui ne valent pas mieux
Donc un grand à ces prévaricateurs "modernes"

Tu te la mets au tu veux, mais vise bien et retourne toi, STP!

[GEORGES]

J'ai envie de me marrer ce matin, car à la lecture de cette réponse, je ne peux que faire réagir !
- un GEORGES qui semble dire à mots couverts, qu'il est un des dirigeants d'une société imposée à l'IS qui LUI fournit pour son usage professionnel, mais je n'en doute pas une seule seconde, pour son usage PRIVE, un véhicule dont le malus ECO est de 10 000€
- il se targuait récemment de conduire 600 bourins... en les maîtrisant parfaitement précisait-il, car aucun accident à son actif

Il critiquait, dans ce sujet, les ceusses des politicards qui se permettent des "abus de pouvoir honteux" en dérogeant au CODE DE LA ROUTE en fonçant sous escorte à des vitesses interdites; lui suivant comme un chien chien cet équipage honni!

Je montre rapidement quelques unes des incohérences du bonhomme, qui ne mérite qu'un mépris profond de la part du peuple.
Au Moyen Age les seigneurs piétinaient sans état d'âme les champs du bon peuple tyrannisé. Aujourd'hui on a des patrons privés assoiffés de puissance qui font supporter à leur société des charges de gestion dispendieuses et somptuaires pour pouvoir" jouir de la vie", et des "patrons politiques" qui ne valent pas mieux
Donc un grand à ces prévaricateurs "modernes"

Tu te la mets au tu veux, mais vise bien et retourne toi, STP!

Bien venu dans le monde pour lequek tu as voté en Mai 2017 mais qui se mets en place depuis 40 ans.

[lepicard]

Tu ne crois pas si bien dire ,quand le prix du carburant augmente on note une diminution du trafic routier. Macron se tire une balle dans le pied en surtaxant l'essence et en réduisant la vitesse autorisée dans le même temps.
La plus value qu'il croit empocher va finir en peau de chagrin, vu que les routes vont se retrouver avec de moins en moins d'automobiles.

La plus value qu'il croit empocher

La réflexion n 'est pas votre fort , vous avez décidé que Macron faisait cela pour de l' argent , si tel était le cas pourquoi favoriserait il les véhicules recents ?
je viens de m' acheter le dernier modéle de Mégane , je viens de faire plus de 1 000km, autoroute plus ville....5,3l litres au 100
la précédente ( 7 ans d' âge) , même modéle c' était de l' ordre de 6,7l au 100......faudrait qu' il mette un malus sur les véhicules récents si tel était son projet .

La plus value qu'il croit empocher va finir en peau de chagrin, vu que les routes vont se retrouver avec de moins en moins d'automobiles.

oui , il y a le risque de voir le comportement des français transformer le paysage de la circulation automobile en France ......les rues de Paris vont ressembler aux rues de Moscou dans les années 70....

En effet , je serais curieux de voir la réaction face à la désafection l'automobiliste "tondu" ; je vois déja les gros titres : "la france va mal " ; "la bulgarisation des deplacements...." ; " Bercy à tué la poule aux oeufs d'or..." ; " les milliards qu'ont coutés les quelques vies epargnées...."
une petite chute de 10% serait considérée comme une espèce de boy-cot

[coincetabulle]

La plus value qu'il croit empocher

La réflexion n 'est pas votre fort , vous avez décidé que Macron faisait cela pour de l' argent , si tel était le cas pourquoi favoriserait il les véhicules recents ?
je viens de m' acheter le dernier modéle de Mégane , je viens de faire plus de 1 000km, autoroute plus ville....5,3l litres au 100
la précédente ( 7 ans d' âge) , même modéle c' était de l' ordre de 6,7l au 100......faudrait qu' il mette un malus sur les véhicules récents si tel était son projet .

La plus value qu'il croit empocher va finir en peau de chagrin, vu que les routes vont se retrouver avec de moins en moins d'automobiles.

oui , il y a le risque de voir le comportement des français transformer le paysage de la circulation automobile en France ......les rues de Paris vont ressembler aux rues de Moscou dans les années 70....

si la question c'est de réduire le nombre de mort, on peut commencer par chercher du coté de la mal bouffe, des accidents domestiques, du tabac, de l'alcool.

ha mais mon petit doigt me dit que la lutte contre l'insécurité routière est plus lucrative. enfin non, pas l'insécurité routière, puisque dans ce cas, on s’intéresserait à la somnolence au volant, à l'infrastructure routière et aux comportements suicidaire des gens qui ne savent pas tenir leur voie de circulation, qui téléphonent ou prennent la route en étant bourré ou défoncé.

non en fait le but c'est de frapper la où on peut le faire sans risquer de changer la poule aux œufs d'or en puis asséché. les gens auront toujours besoin de leur véhicule pour aller bosser et gagner de quoi payer les innombrable pv, taxe et impôts nécessaires au financement de la politique du mouvement en marche (mais pas en voiture).

va falloir vous habiter à rester derrière moi sur la route du coup. je vous préviens, à pleine charge les montée ça varie entre 30 et 50 km/h

[UBUROI]

J'ai envie de me marrer ce matin, car à la lecture de cette réponse, je ne peux que faire réagir !
- un GEORGES qui semble dire à mots couverts, qu'il est un des dirigeants d'une société imposée à l'IS qui LUI fournit pour son usage professionnel, mais je n'en doute pas une seule seconde, pour son usage PRIVE, un véhicule dont le malus ECO est de 10 000€
- il se targuait récemment de conduire 600 bourins... en les maîtrisant parfaitement précisait-il, car aucun accident à son actif

Il critiquait, dans ce sujet, les ceusses des politicards qui se permettent des "abus de pouvoir honteux" en dérogeant au CODE DE LA ROUTE en fonçant sous escorte à des vitesses interdites; lui suivant comme un chien chien cet équipage honni!

Je montre rapidement quelques unes des incohérences du bonhomme, qui ne mérite qu'un mépris profond de la part du peuple.
Au Moyen Age les seigneurs piétinaient sans état d'âme les champs du bon peuple tyrannisé. Aujourd'hui on a des patrons privés assoiffés de puissance qui font supporter à leur société des charges de gestion dispendieuses et somptuaires pour pouvoir" jouir de la vie", et des "patrons politiques" qui ne valent pas mieux
Donc un grand à ces prévaricateurs "modernes"

Tu te la mets au tu veux, mais vise bien et retourne toi, STP!

Bien venu dans le monde pour lequek tu as voté en Mai 2017 mais qui se mets en place depuis 40 ans.

En plus, tu ne conduis pas en tapotant ton smartphone offert pas ta société?
Car c'est 2 fautes pour 19 mots, ce qui fait l'élimination avec une bulle au certificat d'études de 1950!

Je dis ça parce que faire 190 000 kms/an au volant... c'est passer environ 2 300 heures assis dans ton carrosse! A cela tu rajoutes un temps de VRAI TRAVAIL productif, tu n'as pas de vie, mon GEORGES! Comme des politiques qui nous serinaient qu'ils bossaient 80h par semaine; à moins de bosser dans les toilettes et en faisant briller leurs maîtresses (un en même temps macronien!) je ne vois pas comment i'font!

Beaucoup, beaucoup trop! Sachant qu'en France un ouvrier chez Renault bosse accroché à sa chaîne 1 700 heures.
Je le disais précédemment, une gestion totalement improductive de ton temps de patron de PME.
A revoir d'urgence.
Mais bon, de là à te faire financer une ZOE par ta boîte!

C'est vrai que ce que je viens de commettre c'est un hors sujet, mais bon fallait le faire, nécessité fait loi!

[mic43121]

Bien venu dans le monde pour lequek tu as voté en Mai 2017 mais qui se mets en place depuis 40 ans.

En plus, tu ne conduis pas en tapotant ton smartphone offert pas ta société?
Car c'est 2 fautes pour 19 mots, ce qui fait l'élimination avec une bulle au certificat d'études de 1950!

Je dis ça parce que faire 190 000 kms/an au volant... c'est passer environ 2 300 heures assis dans ton carrosse! A cela tu rajoutes un temps de VRAI TRAVAIL productif, tu n'as pas de vie, mon GEORGES! Comme des politiques qui nous serinaient qu'ils bossaient 80h par semaine; à moins de bosser dans les toilettes et en faisant briller leurs maîtresses (un en même temps macronien!) je ne vois pas comment i'font!

Beaucoup, beaucoup trop! Sachant qu'en France un ouvrier chez Renault bosse accroché à sa chaîne 1 700 heures.
Je le disais précédemment, une gestion totalement improductive de ton temps de patron de PME.
A revoir d'urgence.
Mais bon, de là à te faire financer une ZOE par ta boîte!

Juste une rectification ..en 1964 à Hassi Méssaoud..on faisait 10h par jours 7jours sur 7.....70 heures pas semaine ..
Au Sahara ... et on avait pas clim..aucun exploit a faire 80 heures dans un bureau climatisé ..
J'ai fait pire ..et sans clim..sans bureau..des serres et une chambre froide..