Voitures électriques : catastrophe en vue cet hiver ?

[Victor]

Les voitures de collection polluent énormément car elles ne sont pas aux normes récentes.
Il faut donc durcir fortement la réglementation sur ces voitures et n'autoriser que les voitures vraiment très très anciennes en voiture de collection.

[LOFOTEN]

Les voitures de collection polluent énormément car elles ne sont pas aux normes récentes.
Il faut donc durcir fortement la réglementation sur ces voitures et n'autoriser que les voitures vraiment très très anciennes en voiture de collection.

Les voitures de collection donc anciennes roulent pratiquement pas un tour de temps en temps pour une sortie groupée en club ou pour une expo.
Donc interdire serait ridicule.

[olivers]

Les voitures de collection polluent énormément car elles ne sont pas aux normes récentes.
Il faut donc durcir fortement la réglementation sur ces voitures et n'autoriser que les voitures vraiment très très anciennes en voiture de collection.

Les voitures anciennes c'est surement pour vous une abstraction ou une curiosité .
Pour nombre d'entre nous, ce sont des souvenirs d'enfance, mais aussi d'adolescence et de jeunesse.
Et à ce titre je prône l'inverse de ce que vous dites, il faut permettre non seulement aux voitures de
collection de rouler en zfe, mais aussi aux youngtimers, ces autos qui n'ont pas 30 ans ou plus mais qui
représentent beaucoup au titre de la collection..Vous touchez à un monde qui n'est pas encore éteint
ne vous en deplaise,et qui va se défendre contre ces gauchistes pastèques !
La solution in fine étant de toutes façons la suppression même des zfe, qui sont une arnaque colossale
tant qu'on ne touche pas a la circulation et aux "poubelles" du tiers -monde...

[mic43121]

Tu as pensé a devenir chef d'escadrille ... Une escadrille d'imbéciles en tesla ....
Depuis que tu nous bassines avec ta tesla et ses 400k de batteries HYPER POLLUANTES ...
Je ne le souhaite pas mais actuellement tes bagnoles électriques sont mal barrés pour cet hiver ..
A moins que tu aie une combine avec ton mentor ...poutine un petit tuyaute gaz ...
tu passerais par un moteur a gaz... pour faire tourner le moulin a café de ta tesla ..

toi .......t'as encore picolé

Mais non un type de mon age qui joue au tennis avec des gens qui ont 20 ans de moins ..3 fois par semaine ..
ça ne picole pas ...
Toi par contre ... il fait froid chez toi ...l'alcool ça réchauffe parait il ..

[mic43121]

une Mx5 ,c'est pas bon pour ton arthrose ,ni pour tes sinusites ,,,, j'ai eu une audi tt cab pour me faire plaisir , je l'ai revendue au bout de 2 ans en ayant fait à peine 6000km (madaaaaame ne supporte pas les courant d'air ...........

Ah alors j'ai eu la mx 5 ND,il suffit de bien pivoter pour sortir de la voiture, pour monter c'est facile puisque en fait on "descend " dans
la voiture...et que de la douceur en suspension, à coté de ma Clio 4 rs que j'avais avant, en châssis Cup,un bout de bois

Moi j'ai roulé en Jeep ...juste une casquette ..mais il y a longtemps ...

[le chimple]

Les voitures de collection polluent énormément car elles ne sont pas aux normes récentes.
Il faut donc durcir fortement la réglementation sur ces voitures et n'autoriser que les voitures vraiment très très anciennes en voiture de collection.

C'est pour ça que je viens d'en acheter une .. voiture de collection ..
Elle est aux normes , j'y tenais ..
Au fait , c'est quoi comme joujou ??
Je l'ai faite livrer en remorque , pour ne pas risquer , les routes ne sont pas sures en France ...

[lepicard]

Les voitures de collection polluent énormément car elles ne sont pas aux normes récentes.
Il faut donc durcir fortement la réglementation sur ces voitures et n'autoriser que les voitures vraiment très très anciennes en voiture de collection.

C'est pour ça que je viens d'en acheter une .. voiture de collection ..
Elle est aux normes , j'y tenais ..
Au fait , c'est quoi comme joujou ??
Je l'ai faite livrer en remorque , pour ne pas risquer , les routes ne sont pas sures en France ...

arrete ton barratin ,t'as même pas les moyens d'acheter un vélo ......... ou un tas de ferraille de chez Ford
contente toi de payer le courant

[le chimple]

C'est pour ça que je viens d'en acheter une .. voiture de collection ..
Elle est aux normes , j'y tenais ..
Au fait , c'est quoi comme joujou ??
Je l'ai faite livrer en remorque , pour ne pas risquer , les routes ne sont pas sures en France ...

arrete ton barratin ,t'as même pas les moyens d'acheter un vélo ......... ou un tas de ferraille de chez Ford
contente toi de payer le courant

Tu as à moitié raison .. ou tort .. à convenance ..
Tu ne connais pas mon compte en banque donc tais toi ..
Ensuite , je préfère mettre du pognon sur un voilier plus grand .. qui lui pollue encore moins que ta luge à foin ..
Quant à la voiture , c'est celle d'un copain à mon fils , garagiste .. son copain , pas lui !
Lui a fini son C3 proto .. je suis allé faire un tour comme passager , ça te déchausse les dents .. et je ne parle même pas du bruit , plutot de la musique .. un big block de 9.5 l à 6500 ça souffle fort sous Cut Out ..
Au fait , c'est quoi la voiture ??

[sofasurfer]

Tu as à moitié raison .. ou tort .. à convenance ..
Tu ne connais pas mon compte en banque donc tais toi ..
Ensuite , je préfère mettre du pognon sur un voilier plus grand .. qui lui pollue encore moins que ta luge à foin ..
Quant à la voiture , c'est celle d'un copain à mon fils , garagiste .. son copain , pas lui !
Lui a fini son C3 proto .. je suis allé faire un tour comme passager , ça te déchausse les dents .. et je ne parle même pas du bruit , plutot de la musique .. un big block de 9.5 l à 6500 ça souffle fort sous Cut Out ..
Au fait , c'est quoi la voiture ??

DIs moi quelle est ta voiture, je te dirai qui tu es. Ca c'est de l'ancien temps révolu. Aujourd'hui le cadre supérieur se déplace en vélo électrique a 4000 balles et il drague els gonzesses avec

mais bientot ta corvette 572 te coutera un bras en carburant hors de prix et ultra taxé + surtaxe sur l'assurance. Mieux vaut prendre un engin plaisir a petit moteur, c'est bien plus plaisant sur les routes de campagne, comme par exemple une lotus elise...

[le chimple]

DIs moi quelle est ta voiture, je te dirai qui tu es. Ca c'est de l'ancien temps révolu. Aujourd'hui le cadre supérieur se déplace en vélo électrique a 4000 balles et il drague els gonzesses avec

mais bientot ta corvette 572 te coutera un bras en carburant hors de prix et ultra taxé + surtaxe sur l'assurance. Mieux vaut prendre un engin plaisir a petit moteur, c'est bien plus plaisant sur les routes de campagne, comme par exemple une lotus elise...

Connaisseur ??
C'est celle du fiston , il s'en servira uniquement en expo et pour mettre minables les kékés en Tesla( qui pousse très fort ) 911GT3 voir même1000 gex .
Ca tourne autour de 2 secondes de 0 à 100 ..
Mais chuuuut , faut pas le dire , certains vont avoir une descente d'organes !
Comme moi ,biberonné au circuit de Charade dès 10 ans avec mon père , lui , c'est les américaines , El Camino , Camaro .. etc ..
Assurance correcte , ,voiture de collection ..
Effectivement , ce n'est pas une voiture pour les routes sinueuses mais pour les circuits rapides ..

[sofasurfer]

Connaisseur ??
C'est celle du fiston , il s'en servira uniquement en expo et pour mettre minables les kékés en Tesla( qui pousse très fort ) 911GT3 voir même1000 gex .
Ca tourne autour de 2 secondes de 0 à 100 ..
Mais chuuuut , faut pas le dire , certains vont avoir une descente d'organes !
Comme moi ,biberonné au circuit de Charade dès 10 ans avec mon père , lui , c'est les américaines , El Camino , Camaro .. etc ..
Assurance correcte , ,voiture de collection ..
Effectivement , ce n'est pas une voiture pour les routes sinueuses mais pour les circuits rapides ..

Et il faut avoir un circuit a proximité, payer des pneus qui coutent un bras, de carburant etc. Il faut être passionné et avoir de bons revenus. Très peu pour moi, je n'ai ni l'un ni l'autre. Un petit roadster juste un peu puissante me suffit largement, c'est plus le coté sensations que celui de la puissance qui compte quand on ne peut pas dépasser les 80 kmh, et perso je préfère els virages serrés des alpes à la ligne droite d'un circuit.

Ca 'ma toujours fait rire les conducteurs de supercars qui prennent leur pied en faisant des accélérations sur autoroute

[olivers]

Une 1000 gsxr comme toute sportive de ce niveau ça vaut loin de 2 sec. Mais 3 de 0 à 100....ce qui reste énorme,
et ce par des professionnels comme moto journal, avec instruments de mesure, préparation du run sans rien qui
gene,embrayage collé au régime de coupe maxi ,lâché sans perdre de régime ni faire de roue Ar..
autant dire que même les 3 sec pile poil vous ne les ferez jamais vous dans les meilleures conditions ! j'ajoute que
cela concerne maintenant bien des machines non bridées, ça c'est fini chez nous ( se reporter aux anciennes revues
ils ne font plus de mesures aujourd'hui..)
ceci dit, sur la plupart des vidéo mettant en compétition une sportive techno comme cela et une supercar ou tesla
haut de gamme, la moto est souvent battue au démarrage -justement tout le monde n'est pas un pro de moto journal !-
mais reviens aussi la plupart du temps rapidement et gagne souvent sur 400 m ou plus

[le chimple]

Une 1000 gsxr comme toute sportive de ce niveau ça vaut loin de 2 sec. Mais 3 de 0 à 100....ce qui reste énorme,
et ce par des professionnels comme moto journal, avec instruments de mesure, préparation du run sans rien qui
gene,embrayage collé au régime de coupe maxi ,lâché sans perdre de régime ni faire de roue Ar..
autant dire que même les 3 sec pile poil vous ne les ferez jamais vous dans les meilleures conditions ! j'ajoute que
cela concerne maintenant bien des machines non bridées, ça c'est fini chez nous ( se reporter aux anciennes revues
ils ne font plus de mesures aujourd'hui..)
ceci dit, sur la plupart des vidéo mettant en compétition une sportive techno comme cela et une supercar ou tesla
haut de gamme, la moto est souvent battue au démarrage -justement tout le monde n'est pas un pro de moto journal !-
mais reviens aussi la plupart du temps rapidement et gagne souvent sur 400 m ou plus

Non monsieur ..
Ou plutot à moitié faux ...
J'ai l'impression que tu n'as pas l'air inculte en la matière
J'ai eu un 1000 GSXR full K7 , K& N , ligne complète Yoshimura et elle tournait aux alentours de 2.7 s de 0 à 100 ..
https://www.motorsdb.com/classements/accel/asc/1.html
https://www.motorsdb.com/fiche-techniqu ... -2002.html
Tesla Motors Rodster :1.9 s !
Effectivement , ce n'est pas donné à tout le monde d'exploiter les performances de tels engins , surtout une moto ..perso je n'en suis pas capable ..

[sofasurfer]

Une 1000 gsxr comme toute sportive de ce niveau ça vaut loin de 2 sec. Mais 3 de 0 à 100....ce qui reste énorme,
et ce par des professionnels comme moto journal, avec instruments de mesure, préparation du run sans rien qui
gene,embrayage collé au régime de coupe maxi ,lâché sans perdre de régime ni faire de roue Ar..
autant dire que même les 3 sec pile poil vous ne les ferez jamais vous dans les meilleures conditions ! j'ajoute que
cela concerne maintenant bien des machines non bridées, ça c'est fini chez nous ( se reporter aux anciennes revues
ils ne font plus de mesures aujourd'hui..)
ceci dit, sur la plupart des vidéo mettant en compétition une sportive techno comme cela et une supercar ou tesla
haut de gamme, la moto est souvent battue au démarrage -justement tout le monde n'est pas un pro de moto journal !-
mais reviens aussi la plupart du temps rapidement et gagne souvent sur 400 m ou plus

Non monsieur ..
Ou plutot à moitié faux ...
J'ai l'impression que tu n'as pas l'air inculte en la matière
J'ai eu un 1000 GSXR full K7 , K& N , ligne complète Yoshimura et elle tournait aux alentours de 2.7 s de 0 à 100 ..
https://www.motorsdb.com/classements/accel/asc/1.html
https://www.motorsdb.com/fiche-techniqu ... -2002.html
Tesla Motors Rodster :1.9 s !
Effectivement , ce n'est pas donné à tout le monde d'exploiter les performances de tels engins , surtout une moto ..perso je n'en suis pas capable ..

En théorie une moto à moteur électrique peut passer le 0 à 100 en dessous des 2 secondes, mais l'instabilité est telle qu'il est impossible de commercialiser ce genre d'engin pour la route.

L'ARC Vector par exemple a une puissance volontairement limitée pour ne pas descendre en dessous des 2.7 secondes...

[lepicard]

Tu as à moitié raison .. ou tort .. à convenance ..
Tu ne connais pas mon compte en banque donc tais toi ..
Ensuite , je préfère mettre du pognon sur un voilier plus grand .. qui lui pollue encore moins que ta luge à foin ..
Quant à la voiture , c'est celle d'un copain à mon fils , garagiste .. son copain , pas lui !
Lui a fini son C3 proto .. je suis allé faire un tour comme passager , ça te déchausse les dents .. et je ne parle même pas du bruit , plutot de la musique .. un big block de 9.5 l à 6500 ça souffle fort sous Cut Out ..
Au fait , c'est quoi la voiture ??

dis _ donc , tu ne serais pas un peu de famille avec Georges
la voiture ??? , c'est une merde pour gosse de riche irresponsable