La CGT fait fermer Renault Sandouville

[oldeagle]

Bin oui ....
Cela s'appelle du patriotisme ..
Je pense qu'il ne faut pas le faire pour nos politicards , il faut le faire pour notre pays !
Les politicards ne font que passer , par contre notre pays , lui , reste , et mise à part quelques uns qui ont les moyens ou pas de corones , de partir là ou l'herbe est plus verte , on y vit !
Bien beau de les applaudir tous les soirs ,heureusement que les soignants n'ont pas eu cette mentalité à la con , sinon , il y aurait 3 fois plus de morts !

Boaaah....
Je n'applaudis pas les soignants le soir à 20 heures: vous parlez d'un "beau geste"....
Je les ai soutenus, je les soutiens et les soutiendrai dans leurs demandes.

Vous?
Je ne crois pas...vous êtes un "patriote" de la chair à canon..
Un forçat du travail des autres.

J'écoute les soignants: depuis toujours.
Ils disent: pensez à nous, ne tombez pas malades: vous allez encore nous compliquer les choses...
Ils ne veulent pas que nous tombions malades.
J'ai respecté et respecte toujours cette demande.

Aussi, je trouve tout à fait normal que la CGT, voyant que les conditions sanitaires ne sont pas respectées à l'usine de Sandouville, demande l'intervention de la justice. Elle, elle fait son boulot de défense des intérêts et de la santé des ouvriers.
Elle veut éviter des contaminations, comme les soignants.
Et....la justice lui a donné raison.

Normal, la justice de ce pays est politique ! Le mur des cons, ça veut dire beaucoup de choses !

Il n'y a que la CGT qui a décrété que les conditions sanitaires n'étaient soit disant pas respectées à l'usine de Sandouville. Les autres syndicats, eux, ne se sont pas pleins ! Preuve que les conditions sanitaires étaient bien respectées !

Evidemment, la CGT, toujours aussi anti-patron (méchant patron exploiteur, et le très gentil salarié honnête), toujours dans son idéologie communiste abjecte, toujours aussi fainéante (refus de travailler), a eu l'outrecuidance de déposer une plainte en justice, et la justice politisée comme jamais à donné raison à vos parasites !

[oldeagle]

Ce n'est pas la CGT qui a fait fermer Renault Sandouville, mais le tribunal du Havre.

C'est la même chose ! C'est de l'entraide entre bolchevique !

[oldeagle]

Au siège de la cgt on travaille ?

Non la place est bonne ! C'est bien d'être premier secrétaire de la CGT : Voiture de fonction, 5000 euros par mois, on passe à la TV...

Par contre, les salariés qu'on est censé défendre, rien !

C'est la réalité de la CGT !

Les communistes, ils aiment bien partager l'argent des autres, mais quand ces le leur, ça non, faut pas y toucher.
Les communistes, c'est des voleurs. Ils s'attribuent le bien des autres !

[voileux]

Les communistes dans leur œuvre de destruction massive

C'est bizarre, Renault n'a rien prévu, ce qui conduirait inévitablement à une contagion monstre, pendant ce temps la CFDT signe des accords avec le Medef (seule) et ce serait la CGT la seule qui vraiment défend l'ouvrier (dans cette affaire) la coupable...Est ce pour le bien de ceux qui bossent que la CFDT signe des accords avec le Medef ? rappelons que le Medef demande à travailler plus, veut supprimer RTT et congés avec aussi certains jours fériés..Un jour il faut se montrer intelligent et surtout objectif

[vincent]

C'est bizarre, Renault n'a rien prévu, ce qui conduirait inévitablement à une contagion monstre, pendant ce temps la CFDT signe des accords avec le Medef (seule) et ce serait la CGT la seule qui vraiment défend l'ouvrier (dans cette affaire) la coupable...Est ce pour le bien de ceux qui bossent que la CFDT signe des accords avec le Medef ? rappelons que le Medef demande à travailler plus, veut supprimer RTT et congés avec aussi certains jours fériés..Un jour il faut se montrer intelligent et surtout objectif

Renault n' a rien prévu ? qu' est ce cela signifie ? pourriez vous être plus précis , et donner les sources d' information faisant état de ce constat ?

Une contagion monstre ? faut aller vous faire soigner de toute évidence . La "contagion" supposée , est sans commune mesure avec les risques des flaneurs du quai Canal Saint Germain , ni avec des courses faites a Carrouf .
Avez vous seulement parcouru une chaîne de montage de véhicule automobile ? non , c'est évident .

.Est ce pour le bien de ceux qui bossent que la CFDT signe des accords avec le Medef ? rappelons que le Medef demande à travailler plus, veut supprimer RTT et congés avec aussi certains jours fériés..Un jour il faut se montrer intelligent et surtout objectif

là , vous changez d' orienter la discussion sur un autre chemin . Pouvez vous mettre en branle votre intelligence et nous dire quelles seront les conséquences économiques , financières de cette perte de PIB , qui devrait être sup a 8 points ?

cela risque t il d' avoir un effet négatif :

si OUI ,comment le combler ?

si NON , justifier votre réponse

[voileux]

Tout le monde s'est fait prendre "la main dans le sac".
Par la justice, pas par la CGT.
Le Code du Travail existe encore un peu, voyez-vous...
Le juge a estimé que les conditions de la reprise n'étaient pas réunies A CE JOUR à Sandouville.


ET nos chers amis de droite, d'extrême-droite de s'inquiéter avec le patronat et les syndicats réformistes sur l'avenir de l'usine...
On crie au meurtre à l'assassinat.
https://www.youtube.com/watch?v=JsPEChlyVHo

C'est la CGT!!!
La direction de l'usine doit revoir les mesures qu'elle a prises, voilà tout.
L'entreprise n'est pas FERMEE.
L'usine Ford de Blanquefort est réellement fermée et c'est à cause d'un virus nommé Capital,.
La CGT et la justice n'y sont pour rien.
Donc le PDG de Sandouville se "sort les doigts" et le boulot reprend.
Il a jusqu'à ...ce qu'il trouve.
Tout dépend de lui....pas de la CGT.

Sur ce coup là la CGT ne fait pas l'unanimité on peut même dire sans crainte de se tromper quelle est bien seule.

Comme la CFDT était bien la seule a signé des accords avec le MEDEF, mais ce n'est pas la CGT qui rend justice...Que la cgt ne fasse pas l'unanimité, c'est vrai , mais est ce les gueulards qui vont être contaminés ou les ouvriers Renault ?

[Fonck1]

moi il ne me parait pas anormal que Renault doive prendre ses responsabilités quand il fait travailler ses salariés pendant le covid.
la CGT a pointé certaines procédures non respectées, aux directions de faire leur travail dans les règles de l'art.

[Victor]

moi il ne me parait pas anormal que Renault doive prendre ses responsabilités quand il fait travailler ses salariés pendant le covid.
la CGT a pointé certaines procédures non respectées, aux directions de faire leur travail dans les règles de l'art.

A priori ce n'est pas un problème de sécurité des salariés mais d'un vice de forme.
La CGT est prêt à sacrifier notre économie et la santé des salariés pour un vice de forme ...
C'est grave tout de même, mais venant de ce syndicat "tueur d'entreprises" et massacreur de notre économie, plus rien ne doit nous étonner.

[voileux]

Renault n' a rien prévu ? qu' est ce cela signifie ? pourriez vous être plus précis , et donner les sources d' information faisant état de ce constat ?

Une contagion monstre ? faut aller vous faire soigner de toute évidence . La "contagion" supposée , est sans commune mesure avec les risques des flaneurs du quai Canal Saint Germain , ni avec des courses faites a Carrouf .
Avez vous seulement parcouru une chaîne de montage de véhicule automobile ? non , c'est évident .

.Est ce pour le bien de ceux qui bossent que la CFDT signe des accords avec le Medef ? rappelons que le Medef demande à travailler plus, veut supprimer RTT et congés avec aussi certains jours fériés..Un jour il faut se montrer intelligent et surtout objectif

là , vous changez d' orienter la discussion sur un autre chemin . Pouvez vous mettre en branle votre intelligence et nous dire quelles seront les conséquences économiques , financières de cette perte de PIB , qui devrait être sup a 8 points ?

cela risque t il d' avoir un effet négatif :

si OUI ,comment le combler ?

si NON , justifier votre réponse

Combien les usines turques, marocaines chinoises, Roumaines influent elles sur le PIB , sur le chomage , chomage 100% évidemment , bénéfices , leur BFR et FR ne leur permet même pas de se dispenser d'avoir besoin de l'état , juste un peu de réalisme…
Il faut être gonflé de chiffrer cela à une récession de 8% , j'avais cru comprendre que cela c'était l'ensemble des pertes éco , mais le mensonge plus il est énorme plus il parait crédible à certains...Juste une remarque l'Allemagne toujours plus performante va débloquer 550 milliards , non pas distribuer cela aux plus importantes , comme pour PSA , mais confier cette gestion aux Landers, Mais l'Allemagne est moins impactée par les escrocs ...du style DerBAL REM évidemment qui a tenté de se faire du fric sur le rachat des masques par l'état, lui aussi a démissionné…

La réalité de la CFDT c'est 5 membres prétendument délégués qui ont rejoint ce gouvernement (pas un CGT évidemment) c'est aussi cette accord signé seul avec le MEDEF...ajoutons la privatisation de la poste à 100% , juste un rappel c'est exactement le contraire des promesses macroniennes ,

[vincent]

Renault n' a rien prévu ? qu' est ce cela signifie ? pourriez vous être plus précis , et donner les sources d' information faisant état de ce constat ?

Une contagion monstre ? faut aller vous faire soigner de toute évidence . La "contagion" supposée , est sans commune mesure avec les risques des flaneurs du quai Canal Saint Germain , ni avec des courses faites a Carrouf .
Avez vous seulement parcouru une chaîne de montage de véhicule automobile ? non , c'est évident .



là , vous changez d' orienter la discussion sur un autre chemin . Pouvez vous mettre en branle votre intelligence et nous dire quelles seront les conséquences économiques , financières de cette perte de PIB , qui devrait être sup a 8 points ?

cela risque t il d' avoir un effet négatif :

si OUI ,comment le combler ?

si NON , justifier votre réponse

Combien les usines turques, marocaines chinoises, Roumaines influent elles sur le PIB , sur le chomage , chomage 100% évidemment , bénéfices , leur BFR et FR ne leur permet même pas de se dispenser d'avoir besoin de l'état , juste un peu de réalisme…
Il faut être gonflé de chiffrer cela à une récession de 8% , j'avais cru comprendre que cela c'était l'ensemble des pertes éco , mais le mensonge plus il est énorme plus il parait crédible à certains...Juste une remarque l'Allemagne toujours plus performante va débloquer 550 milliards , non pas distribuer cela aux plus importantes , comme pour PSA , mais confier cette gestion aux Landers, Mais l'Allemagne est moins impactée par les escrocs ...du style DerBAL REM évidemment qui a tenté de se faire du fric sur le rachat des masques par l'état, lui aussi a démissionné…

La réalité de la CFDT c'est 5 membres prétendument délégués qui ont rejoint ce gouvernement (pas un CGT évidemment) c'est aussi cette accord signé seul avec le MEDEF...ajoutons la privatisation de la poste à 100% , juste un rappel c'est exactement le contraire des promesses macroniennes ,

merci pour vos non réponses

[latresne]

La CGT essaie par tous les moyens de récupérer la place de leader des org.syndicales .
Il y a vice de forme alors elle fonce .Pas sûr que sa décision soit appréciée.

[vincent]

Comme la CFDT était bien la seule a signé des accords avec le MEDEF, mais ce n'est pas la CGT qui rend justice...Que la cgt ne fasse pas l'unanimité, c'est vrai , mais est ce les gueulards qui vont être contaminés ou les ouvriers Renault ?

l' art de réécrire l' Histoire

Les autres syndicats, CFE-CGC, FO et la CFDT, qui avaient accompagné la reprise de la production, sont sonnés.

en fait, c'est l' inverse , c 'est la CGT qui est bien seule .

Je reviens, histoire de rigoler suite a votre affirmation comme quoi " Renault , n' a rien fait" .......

J' ai mené lundi ma Scénic , voiture de plouc comme tout le monde le reconnait , a la révision an 1 .

On me prête une Zoé , pour plouc bas de gamme . Electrique , boite auto ..... le pied , excellente voiture , ville et petits parcours , des reprise , grande souplesse.....donc je la rend il y a 1 h environ . Au moment de reprendre la mienne , le Renault m' ouvre l' enveloppe qui contient la clef , me demande d' ouvrir la porte , et de lui donner ,a ma grande surprise l' étiquette de N° accrochée au pare brise , alors que d' habitude il se sert ....." oui , vous me la donnez SVP , votre voiture a été désinfectée , je ne dois pas y rentrer "......

quand j' ai vu ce luxe de sécurité ( qui avait commencé lorsque j' avais amené la voiture , dépose des clefs dans enveloppe etc etc .....j' ai tout de suite pensé a vos affirmations clownesques comme d' habitude . J' imagine mal Renault n ' avoir rien fait dans ses usines alors qu' il a déployé un maximum de sécurité avec le client

La CFDT n ' était pas seule a signer l' accord de reprise , Renault a fait le maximum pour protéger ses salariés

voila le scénario remis la tête a l' endroit

[Crapulax]

...................................................Le site Renault Sandouville rouvrira vendredi..............................................


La justice, saisie par la CGT, avait décidé de fermer l’usine en raison des mesures estimées insuffisantes face au Covid-19.

Saisi par la CGT, le tribunal judiciaire du Havre avait condamné en référé le constructeur automobile jugeant les mesures de protection face au coronavirus insuffisantes.

Après avoir été contrainte par la justice à fermer deux semaines en raison de mesures jugées insuffisantes face au Covid-19, l'usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime) va pouvoir reprendre la production de véhicules utilitaires vendredi matin.

Selon FO et la CFE-CGC, la direction a annoncé la réouverture de l'usine de Sandouville lors d'un CSE qui s'est tenu ce mercredi sur ce site qui compte 1 848 employés en CDI.

Saisi par la CGT, le tribunal judiciaire du Havre avait condamné en référé le constructeur automobile jugeant les mesures de protection face au coronavirus insuffisantes. La reprise de la production « ne permet pas d'assurer la sécurité des travailleurs de l'usine face au risque lié au Covid-19 », avait précisé l'ordonnance de référé.

Le syndicat reprochait à Renault de ne pas avoir été au bout de la démarche de l'évaluation des risques avec la reprise de la production. « Il y a des mesures générales, bien sûr, […] mais cette évaluation des risques est complètement insuffisante car elle ne concerne pas l'ensemble des postes de travail », expliquait notamment la CGT.

La décision de fermeture avait été critiquée:

Et de dénoncer des distances de moins d'un mètre sur certains postes de travail, la durée du port du masque sur les lignes de production, les problèmes de la désinfection des postes de travail…

Cette décision du tribunal violemment critiquée y compris par Bruno Le Maire, le ministre de l'Économie s'inscrivait pourtant dans le sillage des premières condamnations en référé d'entreprises comme La Poste ou Amazon France pour le non-respect des mesures de prévention.

Le juge ayant estimé que les représentants du personnel n'avaient été qu'informés et non formellement consultés sur les mesures mises en place dans l'usine. Par ailleurs, la commission santé, sécurité et conditions de travail (CSSCT) du site de l'établissement Renault Sandouville n'avait pas été convoquée alors pourtant qu'il s'agissait d'un projet important modifiant les conditions de travail.

La justice avait demandé à l'entreprise à reprendre au point de départ la procédure d'information consultation du CSE. Cette condamnation était accompagnée d'une astreinte de 3 000 € par infraction constatée et par jour de retard.

« Ça reprend dès la nuit de jeudi à vendredi. C'est huit jours travaillés de perdus juste pour du formalisme », s'est lamenté Gilles Henri délégué CFF-CGC à Renault Sandouville. Selon lui, comme pour Fabien Gloaguen, délégué FO, l'annonce de la réouverture est « un soulagement ». « Le protocole sanitaire n'a pas bougé d'un iota, a expliqué le délégué de FO. On a juste ajouté une ligne sur l'analyse des risques psychosociaux sur ce document. »

Toutefois, l'usine n'en a peut-être pas terminé avec les ennuis. Elle fait depuis plusieurs mois l'objet d'une enquête préliminaire ouverte par le parquet du Havre pour recours abusif à l'intérim.

Vers des fermetures d'usines ?

En attendant, cette décision de réouverture de Sandouville intervient alors que l'entreprise qui vient d'obtenir un prêt garanti de 5 milliards d'euros pourrait selon des informations Canard Enchaîné, fermer quatre sites en France, dans le cadre d'un plan d'économie de 2 milliards d'euros qui serait annoncé le 29 mai.

Selon l'hebdomadaire, les usines de Choisy-le-Roi, Dieppe et des Fonderies de Bretagne seraient concernées en premier. A Flins, dans les Yvelines, l'usine pourrait arrêter la production automobile en tant que telle (la ZOE et la Nissan Micra y sont actuellement assemblées) au profit d'autres activités qui lui seraient transférées.

En outre, le constructeur losange, qui est en proie à la dégringolade du marché automobile, vient aussi d'annoncer qu'il allait supprimer 400 des 3 200 postes de son usine de Novo Mesto en Slovénie qui produit la Twingo.

Source:Le Parisien.
http://www.leparisien.fr/economie/coron ... 320413.php

[danielle49]

Ce qui serait formidable c'est que la CGT fasse fermer toutes les usines Renault, qu'on soit débarrassé une bonne fois de cette entreprise de "merde" qui ne rapporte rien, sauf des déficits commerciaux, qui ne produit que des "merdes" invendables et polluantes et qui coute un bras voir plus aux contribuables, pendant que ses dirigeants se dorent la pilule sur leurs yachts avec l'argent de l'état !
A part les ploucs et les fauchés, qui rève de rouler en Renault ? Mème dans les pays sous-développés on n'en veut pas !

[Corvo]

Ce qui serait formidable c'est que la CGT fasse fermer toutes les usines Renault, qu'on soit débarrassé une bonne fois de cette entreprise de "merde" qui ne rapporte rien, sauf des déficits commerciaux, qui ne produit que des "merdes" invendables et polluantes et qui coute un bras voir plus aux contribuables, pendant que ses dirigeants se dorent la pilule sur leurs yachts avec l'argent de l'état !
A part les ploucs et les fauchés, qui rève de rouler en Renault ? Mème dans les pays sous-développés on n'en veut pas !

"A part les ploucs et les fauchés, qui rève de rouler en Renault ? Mème dans les pays sous-développés on n'en veut pas ! "
Vos amis gilets jaunes n'apprécieront guère vos propos.