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Quelle différence entre un automobiliste anglais et français : l'anglais respecte le code de la route pour ne pas avoir d'accident. Le français lui serre les fesses pour maintenir son permis à point.LOFOTEN a écrit : Oui
Moi aussi je roule avec un inforad . Mais pas pour "niquer" les radars bien au contraire....c'est un plus a l'aide a la conduite avec les rappels d'un "danger potentiel"
les valeurs des citoyens de pays à économie vraimant libérale , ne sont probablement pas les memes ,nous, avec notre état jacobin hyper "normalisé" on est infantilisés (limite pris pour des cons)scorpion3917 a écrit :Quelle différence entre un automobiliste anglais et français : l'anglais respecte le code de la route pour ne pas avoir d'accident. Le français lui serre les fesses pour maintenir son permis à point.LOFOTEN a écrit : Oui
Moi aussi je roule avec un inforad . Mais pas pour "niquer" les radars bien au contraire....c'est un plus a l'aide a la conduite avec les rappels d'un "danger potentiel"
Yann Begervil a écrit : 8000 morts en 2001, 4000 en 2011! on est sur la bonne voie, la route n'est pas un terrain de jeu!
Pour ceux qui veulent s'amuser en voiture, louez une Ferrari F430 sur circuit pour une matinée, vous verrez c'est génial.....
Pour la pollution ,c'est pas sur et , avec l'arrivée de l'électrique l'argument ne tient plushenry27 a écrit :Yann Begervil a écrit : 8000 morts en 2001, 4000 en 2011! on est sur la bonne voie, la route n'est pas un terrain de jeu!
Pour ceux qui veulent s'amuser en voiture, louez une Ferrari F430 sur circuit pour une matinée, vous verrez c'est génial.....
80 c est bien,
si une vie est sauver, c est déjà sa
et moins de pollution
tu pense que l électricité ne crée pas de pollutionlepicard a écrit :Pour la pollution ,c'est pas sur et , avec l'arrivée de l'électrique l'argument ne tient plushenry27 a écrit :
80 c est bien,
si une vie est sauver, c est déjà sa
et moins de pollution
henry27 a écrit :Yann Begervil a écrit : 8000 morts en 2001, 4000 en 2011! on est sur la bonne voie, la route n'est pas un terrain de jeu!
Pour ceux qui veulent s'amuser en voiture, louez une Ferrari F430 sur circuit pour une matinée, vous verrez c'est génial.....
80 c est bien,
si une vie est sauver, c est déjà sa
et moins de pollution
Ça dépend. On va rouler en 4e. Le moteur tournera plus vite. Donc davantage de pollutionhenry27 a écrit : c est toi le débile
a 80 tu consomme moins qu' a 90 ,,
oui, mais il ne faut pas s'y prêter, aussi...lepicard a écrit : les valeurs des citoyens de pays à économie vraimant libérale , ne sont probablement pas les memes ,nous, avec notre état jacobin hyper "normalisé" on est infantilisés (limite pris pour des cons)
voileux a écrit :Dans le seul but d'éviter les morts , une seule solution ,interdire la voiture , rares sont morts, les piétons qui se heurtent, problème la manne que représente le fric de l'automobiliste, mais cela peut être facilement comblé, non plus en kidnappant les retraites , mais en abattant les retraités, c'est plus simple, imaginez le bénéfice , rien qu'avec Brigitte ce sont des millions d'euros économisés en 5 ansoldeagle a écrit :
Les politiques n'ont pas compris qu'en réduisant la vitesse, cela ne va pas forcément réduire le nombre de mort sur les routes.
C'est juste un problème de comportement. Les Allemands roulent vite. Il y a moins d'accidents qu'en France. Pourquoi ? C'est juste que les allemands ont un meilleur comportement que nous sur les routes ! Il faut juste agir sur le comportement et non sur la vitesse. C'est complètement ridicule.
A quoi ça sert d'avoir des voitures qui peuvent monter jusqu'à 220 si on est limité à 80 ?
Il va y avoir des gens qui vont perdre des points sur leur permis. Au lieu d'avoir un millions de personnes sans permis, on en aura 10 fois plus avec ces conneries là ! Revenons à des choses simple : Un permis sans points, et une vitesse limité à 90 sur les route, et 120 sur les 2x2 voies et 130 sur les autoroutes !
Avec l'élan constant du véhicule, je doute fort que de rouler 10 km/h de moins te fasse gagner un plein sur même une année.henry27 a écrit : c est toi le débile
a 80 tu consomme moins qu' a 90 ,,
Je ne peux rouler en 5ème à 80 , trop de puissance, ma femme a une Dacia , c'est déjà trop justeMickey a écrit : Bah on peut rouler en 5ème à 80 km/h, le problème se situe au niveau accélération -décélération.
