Dernier message de la page précédente :
Nitram a écrit : En attendant, Harley-Davidson annonce délocaliser une partie de sa production en dehors des Etats-Unis suite aux représailles de l'UE.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 187036.php
Si tu avais pris le temps de lire l'article tu aurais lu que le marché européen est très important pour Harley Davidson (leur 2e marché juste après les Etats-Unis) et que mesures douanières de l'UE leur couteraient 100 millions de dollars par an et augmenteraient le prix de leur motos en Europe de plus de 2 000$.vivarais a écrit :du flan ils ne fabriqueront pas toute la gamme hors USA
comment feront ils pour echapper à la taxe pour les modeles made in USA
s'ils délocalisent une partie de la production c'est pour un autre motif que les taxes
idiot comme réflexion, toutes les petites BM et mercedes (qui se vendent à la pelle) sont équipées de moteurs renault et peugeot.Mickey a écrit : C'est les allemands qui vont morfler, quiconque s'est rendu aux US aura remarqué que les seules voitures européennes sont des Merco,BM et Audi. Aucune Renault à l'horizon !
La France n'a strictement rien à craindre.
ça fera des emplois pour les européens...et moins pour les américains....Nitram a écrit : En attendant, Harley-Davidson annonce délocaliser une partie de sa production en dehors des Etats-Unis suite aux représailles de l'UE.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 187036.php
parce qu'ils ne produisent pas de voitures pour nous.crepenutella a écrit :Général motors semble ne pas être intéressé par le marché européen...le plus grand du monde...c'est étrange.saint thomas a écrit :
https://fr.news.yahoo.com/donald-trump- ... nance.html
Sale temps pour Merkel et la croissance de l'Allemagne toute tournée vers l'exportation
Général Motors est à la manœuvre après les grands groupes de l'acier et de l'aluminium
A noter que Trump ne pointe que les produits où les intérêts de ces groupes en Europe se résume à zéro
Pour le reste , les Harley Davidson , les jean's Levy vont connaître une seconde jeunesse chez les bobbos européens avides de produits chers et rares
Voilà des firmes qui vont pouvoir compter sur eux
Pour le tabac et l'augmentation des taxes , les bureaux de tabac ne devraient pas tarder à se manisfester si les taxes à l'importation se concrétisent , à moins que Macron ne baisse les propres taxes dessus pour compenser ses représailles
Torpiller les commerces serait peu judicieux électoralement
ce que tu crois (encore) :vivarais a écrit : on s'en fout la France n'exporte pas de voitures construites en france
Les voitures assemblées dans des usines françaises : la liste par site en mai 2018
Renault :
Usine Georges-Besse de Douai (Nord) : Renault Scenic IV, Renault Talisman, Renault Espace V
Usine Renault de Flins (Yvelines) : Renault Clio IV*, Renault ZOE, Nissan Micra*
Usine Alpine-Renault de Dieppe (Seine-Maritime) : Alpine A110, Renault Clio RS
Usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime) : Renault Trafic III, Fiat Talento, Opel Vivaro*, Nissan NV300
Usine Renault de Maubeuge (Nord) : Renault Kangoo II, Mercedes Citan
Usine Sovab-Renault de Batilly (Meurthe-et-Moselle) : Renault Master III, Nissan NV400, Opel Movano
PSA Peugeot-Citroën :
Usine PSA de Sochaux (Doubs) : Peugeot 3008 II*, Peugeot 308 II*, DS 5*, Opel Grandland*
Usine PSA de Poissy (Yvelines) : Peugeot 208, DS 3
Usine PSA de Mulhouse (Haut-Rhin) : Peugeot 2008*, DS 7 Crossback, Peugeot 508 II, DS 4
Usine PSA de Rennes-La Janais (Ille-et-Vilaine) : Peugeot 5008 II, Peugeot 508 I, Citroën E-Mehari
Usine SEVEL Nord à Lieu-Saint-Amand (Nord) : Peugeot Expert III & Traveller, Citroën Jumpy III & SpaceTourer, Toyota ProAce & ProAce Verso
Toyota :
Usine TMMF à Onnaing, près de Valenciennes (Nord) : Toyota Yaris
Daimler AG :
Usine “Smartville” d’Hambach (Moselle) : Smart ForTwo
Groupe Volkswagen :
Usine Bugatti de Molsheim (Bas-Rhin) : Bugatti Chiron
PGO :
Usine PGO à Alès (Gard) : PGO Cévennes, PGO Héméra, PGO Speedster II
* Modèles dont la production n’est pas uniquement concentrée en France. Les véhicules fabriqués à l’étrangers peuvent cependant ne pas être vendues sur le marché français (ex : Peugeot 308 fabriquées en Chine pour le marché asiatique).
le prix de vente ça te parle? la légende des harleys à vécue, et beaucoup d'autres marques ont pris le pli et leur pique des marchés depuis des années.alors si en plus leur prix est trop élevé....vivarais a écrit :Nitram a écrit : En attendant, Harley-Davidson annonce délocaliser une partie de sa production en dehors des Etats-Unis suite aux représailles de l'UE.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 187036.php
du flan ils ne fabriqueront pas toute la gamme hors USA
comment feront ils pour echapper à la taxe pour les modeles made in USA
s'ils délocalisent une partie de la production c'est pour un autre motif que les taxes
ah ben tu iras dire ça à ceux qui vont perdre leur boulot la bas.gare au gorille a écrit :Je pense aussi que Trump a tout compris et ce n'est pas parce que l'U.E. marche sur la tête que les USA doivent faire pareil.saint thomas a écrit :
Trump a tout compris
Pendant ce temps , l'UE fait plein de traités de libre échange avec le message inverse : "ce que l'on peut produire en Europe avec les emplois à la clé , faisons-le moins cher ailleurs pour gaver les multinationales de fric "
l'UE fidèle à elle-même
L'Amérique d'abord, enfin un président intelligent, pragmatique qui œuvre pour son pays au lieu de parader dans tous les sommets à la con.
C'est Merkel mais surtout l'autre fourme de hollande qui nous a fait un caca contre Poutine pour faire le beau auprès de ricains !vivarais a écrit :Allora a écrit : pour le moment seule l'Allemagne est concernée côté voitures
mais bon je suppose que Merckel s'arrangera pour que les autres se trouvent aussi ds la mouise
et oui on n'a qu'a arrêter de bouder la Russie ..le marché là bas est immense
les exportations commerciales ça peut aller vers l'est si à l'ouest c'est bouché
le monde est grand !
on a suivi merkel dans le boycoot russe alors que nous etions le principal predant avec les 2 frégates mistral
fini l'espoir d'avoir de la part une quelconque commande pour nos chantiers navals
nous allons faIre de meme suivre merkel pour defendre les interets allemands aux USA
comme tous les industriels !Fonck1 a écrit :ah ben tu iras dire ça à ceux qui vont perdre leur boulot la bas.gare au gorille a écrit :
Je pense aussi que Trump a tout compris et ce n'est pas parce que l'U.E. marche sur la tête que les USA doivent faire pareil.
L'Amérique d'abord, enfin un président intelligent, pragmatique qui œuvre pour son pays au lieu de parader dans tous les sommets à la con.
un mec spécialisé dans les harley fait de la harley, il va pas cueillir des melons dans les champs.vivarais a écrit :Fonck1 a écrit :
ah ben tu iras dire ça à ceux qui vont perdre leur boulot la bas.
aux USA les gens ne restent toute leur vie dans la meme entreprise comme les français
et avec un taux de chomage proche du plein emploi ,ils n'hesitent à changer d'emploi pour gagner toujours plus
c'est pour cela qu'aux USA la majorité de l'habitat est constitué de batiments à durée limitée dans le temps
et beaucoup sont des logements mobiles
perdre un boulot pour un américain ce n'est pas catastrophique il ira ailleurs où il en trouvera un
de californie au texas ou dans le névada
ce type est un boy scoot...Lundi soir, Donald Trump a critiqué l'entreprise, se disant «surpris» que, «de toutes les entreprises américaines», Harley-Davidson soit «la première à agiter le drapeau blanc». «J'ai bataillé dur pour eux et au bout du compte ils ne paieront pas de droits de douane vers l'Europe (...) Les taxes douanières ne sont qu'un prétexte. Soyez patients», a affirmé le président américain sur Twitter.
2.200 dollars de hausse par moto
La hausse des taxes a convaincu Harley-Davidson de délocaliser sa production. Dans un communiqué publié ce lundi, le constructeur de Milwaukee dans le Wisconsin a déploré que les taxes douanières européennes soient passées de 6 à 31 % sur ses motos entrant sur le marché européen, ce qui augmente le prix au détail de chaque véhicule de 2.200 dollars.
Le groupe, dont l’Union européenne est le second marché derrière les Etats-Unis avec 40.000 motos vendues l’année dernière, indique qu’il ne veut pas répercuter cette hausse de prix sur ses clients. « Cela aurait un impact négatif durable et immédiat sur notre activité dans la région (…) affectant la viabilité de nos concessionnaires », écrit Harley-Davidson.
Fonck1 a écrit :idiot comme réflexion, toutes les petites BM et mercedes (qui se vendent à la pelle) sont équipées de moteurs renault et peugeot.Mickey a écrit : C'est les allemands qui vont morfler, quiconque s'est rendu aux US aura remarqué que les seules voitures européennes sont des Merco,BM et Audi. Aucune Renault à l'horizon !
La France n'a strictement rien à craindre.
il y a beaucoup de choses que tu ignores, comme cette dernière réponse à la question, mais ça ne t’empêche pas d'avoir un avis faux à priori, puisque tu n'en maitrises ni l'argument, ni le fondement.vivarais a écrit :Fonck1 a écrit :
idiot comme réflexion, toutes les petites BM et mercedes (qui se vendent à la pelle) sont équipées de moteurs renault et peugeot.
mais ces moteurs sont ils fabriqués où
en france ou ailleurs
c'est une question car je l'ignore
je vais faire des recherches simplement pour connaissance personnelle
Fonck1 a écrit :le prix de vente ça te parle? la légende des harleys à vécue, et beaucoup d'autres marques ont pris le pli et leur pique des marchés depuis des années.alors si en plus leur prix est trop élevé....vivarais a écrit :
du flan ils ne fabriqueront pas toute la gamme hors USA
comment feront ils pour echapper à la taxe pour les modeles made in USA
s'ils délocalisent une partie de la production c'est pour un autre motif que les taxes