VEHICULES ELECTRIQUES

[bister]

Dernier message de la page précédente :

la transformation écologique elle part dans la poche de certains costards gris.. la mondialisation leur fait gagner beaucoup de pognon

Et attention les nouveaux Cargo c'est des cargo écolo ceux là
https://www.cma-cgm.fr/detail-news/2180 ... ironnement

ce moteur de dernière génération permet de réduire de manière significative la consommation de carburant (-3% en moyenne) et la consommation d’huile (-25%)

- 3% en carburant OAH ! ou

les nouveaux navires CMA CGM réduisent de 4% leur consommation de CO2

je ne savait pas que ça consommait aussi du CO2 ? je pensais que c'était plutôt de l'oxygène... OAH ! ou

[superjms77]

Les chinois , qui nous vendent des batteries aiment bien les voitures électriques !

[superjms77]

Les chinois , qui nous vendent des batteries aiment bien les voitures électriques !

[lepicard]

Les chinois , qui nous vendent des batteries aiment bien les voitures électriques !

à méditer
https://lexpansion.lexpress.fr/actualit ... 13298.html
pendant ce temps ,on bricole ,on s'arqueboute sur des zakis

[Crapulax]

...1974...

[bister]

le Brevet du Maréchal Deuchveaux a été racheté à l'époque par HYundai pour confectionner ses Hybrides
actuellement c'est la plus performante avec la Yaris

https://www.youtube.com/watch?v=YbNmzvg83Nc

et peu être plus tard les voitures PSA Hybride équipées de moteurs Nitec

[bister]

Alors les canadiens sont un peu plus sympa ou savant que les français , parce qu’ils expliquent bien les choses
après.. bé c’é à-vous de choisir nom d’un caribou .. ouai ouai

https://www.rncan.gc.ca/sites/www.nrcan ... et_6_f.pdf

Alors le diesel , c'est 2,66 Kg de CO2 au litre
et l’essence 2,29 Kg de CO2 au litre… Ah bah c’est moins polluant , présenté comme ça


sauf qu’ils z’expliquent dire une chôse…
avec un plein de diesel bah c’est 900 à 1000 bornes sur autoroute
et avec un plein essence c’est 450 à 500 Bornes

soit moitié moins de Km parcourus.. donc aux 1000 bornes l’essence est presque deux fois plus polluante

par contre fiscalement , c'est tout boni , avec les taxes à rallonge sur les carburants.. l'essence et glou et glou et glou de taxe

[estplula]

Alors les canadiens sont un peu plus sympa ou savant que les français , parce qu’ils expliquent bien les choses
après.. bé c’é à-vous de choisir nom d’un caribou .. ouai ouai

https://www.rncan.gc.ca/sites/www.nrcan ... et_6_f.pdf

Alors le diesel , c'est 2,66 Kg de CO2 au litre
et l’essence 2,29 Kg de CO2 au litre… Ah bah c’est moins polluant , présenté comme ça


sauf qu’ils z’expliquent dire une chôse…
avec un plein de diesel bah c’est 900 à 1000 bornes sur autoroute
et avec un plein essence c’est 450 à 500 Bornes

soit moitié moins de Km parcourus.. donc aux 1000 bornes l’essence est presque deux fois plus polluante

par contre fiscalement , c'est tout boni , avec les taxes à rallonge sur les carburants.. l'essence et glou et glou et glou de taxe

Bien vu!
Voilà comment on augmente les dépenses contraintes, ça permet de dire que le pouvoir d'achat n'a pas diminué.

[lepicard]

Alors les canadiens sont un peu plus sympa ou savant que les français , parce qu’ils expliquent bien les choses
après.. bé c’é à-vous de choisir nom d’un caribou .. ouai ouai

https://www.rncan.gc.ca/sites/www.nrcan ... et_6_f.pdf

Alors le diesel , c'est 2,66 Kg de CO2 au litre
et l’essence 2,29 Kg de CO2 au litre… Ah bah c’est moins polluant , présenté comme ça


sauf qu’ils z’expliquent dire une chôse…
avec un plein de diesel bah c’est 900 à 1000 bornes sur autoroute
et avec un plein essence c’est 450 à 500 Bornes

soit moitié moins de Km parcourus.. donc aux 1000 bornes l’essence est presque deux fois plus polluante

par contre fiscalement , c'est tout boni , avec les taxes à rallonge sur les carburants.. l'essence et glou et glou et glou de taxe

Bien vu!
Voilà comment on augmente les dépenses contraintes, ça permet de dire que le pouvoir d'achat n'a pas diminué.

Pas faux ...... sauf que les 2 sont appelés à disparaitre à moyen terme , il serait quand meme l'heure de passer à autre chose étant :facile , commode , pas plus cher ,dispo partout , qui ne perturbe pas (ou peu) les habitudes de consommation ,ni d'utilisation , fiable , technologiquement simple , qui fasse l'unanimité

[estplula]

Bien vu!
Voilà comment on augmente les dépenses contraintes, ça permet de dire que le pouvoir d'achat n'a pas diminué.

Pas faux ...... sauf que les 2 sont appelés à disparaitre à moyen terme , il serait quand meme l'heure de passer à autre chose étant :facile , commode , pas plus cher ,dispo partout , qui ne perturbe pas (ou peu) les habitudes de consommation ,ni d'utilisation , fiable , technologiquement simple , qui fasse l'unanimité

Ce qu'on va perdre en taxe faudra bien le trouver ailleurs. où?

[The Rat Pack]

Bien vu!
Voilà comment on augmente les dépenses contraintes, ça permet de dire que le pouvoir d'achat n'a pas diminué.

Pas faux ...... sauf que les 2 sont appelés à disparaitre à moyen terme , il serait quand meme l'heure de passer à autre chose étant :facile , commode , pas plus cher ,dispo partout , qui ne perturbe pas (ou peu) les habitudes de consommation ,ni d'utilisation , fiable , technologiquement simple , qui fasse l'unanimité

Le bioéthanol!!! Vous en avez beaucoup entendu parler?

[estplula]

Pas faux ...... sauf que les 2 sont appelés à disparaitre à moyen terme , il serait quand meme l'heure de passer à autre chose étant :facile , commode , pas plus cher ,dispo partout , qui ne perturbe pas (ou peu) les habitudes de consommation ,ni d'utilisation , fiable , technologiquement simple , qui fasse l'unanimité

Le bioéthanol!!! Vous en avez beaucoup entendu parler?

Le Brésil détruit la forêt amazonienne pour en produire

[The Rat Pack]

Le bioéthanol!!! Vous en avez beaucoup entendu parler?

Le Brésil détruit la forêt amazonienne pour en produire

Non, vous confondez avec l'huile de palme... Mais quand bien même: il n'est pas interdit de réguler, non?
Le bioéthanol est un biocarburant produit, en France et en Europe, à partir de céréales (blé, maïs…) ou de betteraves à sucre

[lepicard]

Pas faux ...... sauf que les 2 sont appelés à disparaitre à moyen terme , il serait quand meme l'heure de passer à autre chose étant :facile , commode , pas plus cher ,dispo partout , qui ne perturbe pas (ou peu) les habitudes de consommation ,ni d'utilisation , fiable , technologiquement simple , qui fasse l'unanimité

Ce qu'on va perdre en taxe faudra bien le trouver ailleurs. où?

t'inqiète ,à Bercy ,il ont de l'idée pour ça , ils sont balaises
exemple : une taxe etablie sur le kilométrage relevé annuellement lors d'un CT (allégé) mais devenu annuel
rien à déclarer ,l'informatique fait tout , la taxe étalée sur 12mois comme le prélévement à la source
Sinon avec des batteries interchangeables en station robotisées , ce sera plus simple : le KW acheté peut etre taxé , l'informatique embarquée faisant le distinguo entre l'acheté et le chargé pour établir le kilométrage déclarable

[estplula]

Le Brésil détruit la forêt amazonienne pour en produire

Non, vous confondez avec l'huile de palme... Mais quand bien même: il n'est pas interdit de réguler, non?
Le bioéthanol est un biocarburant produit, en France et en Europe, à partir de céréales (blé, maïs…) ou de betteraves à sucre

A lire
https://www.bioethanolcarburant.com/act ... -lethanol/

[lepicard]

Pas faux ...... sauf que les 2 sont appelés à disparaitre à moyen terme , il serait quand meme l'heure de passer à autre chose étant :facile , commode , pas plus cher ,dispo partout , qui ne perturbe pas (ou peu) les habitudes de consommation ,ni d'utilisation , fiable , technologiquement simple , qui fasse l'unanimité

Le bioéthanol!!! Vous en avez beaucoup entendu parler?

ne m'en parle pas , c'est une hérésie totale , un non sens agricole , environnental , hyper subventionné , un carburant pour "beauf"
si encore tu avais parlé de l'exploitation des micro algues , là d'accord , il y a un énorme potentiel