Une pétition pour lui retirer son permis

[sacamalix]

Il fait presque l’unanimité contre lui. Un retraité de Saint-Jean-Le-Vieux (Ain) doit faire face à la fronde d’une grande majorité des 1.600 habitants qui exigent que son permis de conduire lui soit retiré. Au cours des vingt-cinq dernières années, ce retraité de 77 ans a causé la mort de trois personnes. La dernière victime, l’épouse du lieutenant des pompiers, a été fauchée à moto le mois dernier à Pont d’Ain, souligne Le Progrès qui a eu vent de l’affaire.

Une fois de trop pour le village qui a décidé de se mobiliser en lançant une pétition pour interdire au septuagénaire de reprendre le volant. «80% des gens d’ici ont signé», calcule au Parisien ce vendredi l’auteur de la pétition. «Au bout de trois accidents mortels, il faudrait peut-être faire quelque chose… Il faut lui retirer définitivement son permis de conduire», abonde la boulangère.

Pour l’instant, le préfet du département a décidé de le supprimer, mais seulement pour une durée de six mois. Le 8 juillet, ce sera au tour du tribunal de se prononcer sur l’annulation ou non du permis de conduire de cet homme «qui souffrirait de narcolepsie, pathologie provoquant des microsommeils pendant lesquels il perd le contrôle de son véhicule», explique le quotidien.

Le maire de Saint-Jean-Le-Vieux est prêt à saisir de nouveau le préfet si le tribunal permet au retraité de garder son permis. Et d’expliquer: «On ne traite pas cette personne d’assassin, mais c’est un danger sans le savoir, il faut admettre qu’il a un problème et le législateur doit le prendre en main.»

L’été dernier, les sénateurs avaient décidé d’enterrer une proposition de loi pour instaurer un examen d’aptitude à la conduite et une évaluation médicale obligatoires à partir de 70 ans.

Pourtant, un sondage publié cet hiver, révélait que 77% des Français sont favorables à ce que les personnes âgées qui conduisent soient soumises à une visite médicale obligatoire à partir de 65 ans. Pas sûr que la mise en place d’un tel examen soit la panacée.

«Les pays qui ont mis en place un examen médical pour les personnes âgées n’ont pas observé de diminution significative de l’accidentologie auprès des personnes concernées», tempère le professeur Claude Got, membre du comité des experts du Conseil national de la sécurité routière (CNSR).

[tisiphoné]

avec ce genre de pathologie je comprends même pas qu'il l'ait encore, pétitions, accidents ou pas

[le parisien]

Que veux-tu, la voiture, en France, c'est sacré.
Les américains ont leur armes, les français ont leur voitures. Dans les 2 cas, elle sont trop souvent entre les mains de gens qui ne devraient pas en avoir.

Aucun politique ne s risquera à faire voter une loi qui permettrai de retirer son permit à une personne âgée pour raison médicales, z'ont trop peur de s'aliéner l'électorat des retraités.

[Lion blanc]

Que veux-tu, la voiture, en France, c'est sacré.
Les américains ont leur armes, les français ont leur voitures. Dans les 2 cas, elle sont trop souvent entre les mains de gens qui ne devraient pas en avoir.

Aucun politique ne s risquera à faire voter une loi qui permettrai de retirer son permit à une personne âgée pour raison médicales, z'ont trop peur de s'aliéner l'électorat des retraités.

J'espère que tu donnera l'exemple quand tu t'approchera des 70 ans ..

[Mister Polark]

Que veux-tu, la voiture, en France, c'est sacré.
Les américains ont leur armes, les français ont leur voitures. Dans les 2 cas, elle sont trop souvent entre les mains de gens qui ne devraient pas en avoir.

Aucun politique ne s risquera à faire voter une loi qui permettrai de retirer son permit à une personne âgée pour raison médicales, z'ont trop peur de s'aliéner l'électorat des retraités.

D’ailleurs, dans le cadre de l’examen du projet de la déclaration des droits de l’Homme rédigé par le « Comité des Cinq » , Monsieur le comte de Mirabeau avait proposé que soit adopté un article X dans la rédaction suivante : « Tout citoyen a le droit d’avoir chez lui des armes, et de s’en servir, soit pour la défense commune, soit pour sa propre défense, contre toute agression illégale qui mettrait en péril la vie, les membres, ou la liberté d’un ou plusieurs citoyens ». Or, les membres du comité ont considéré à l’unanimité que « le droit déclaré dans l’article X non retenu était évident de sa nature, et l’un des principaux garants de la liberté politique et civile que nulle autre institution ne peut le suppléer ».

[tisiphoné]

J'espère que tu donnera l'exemple quand tu t'approchera des 70 ans ..

à ce niveau là, c'est même plus une question d'age, tu comprendrais qu'on laisse conduire un jeune malvoyant??

[le parisien]

J'espère que tu donnera l'exemple quand tu t'approchera des 70 ans ..

Perso, c'est peut-être facile à dire quand on a la trentaine et que tout ça est encore loin mais je n'ai pas l'intention de vivre au delà de 70 ans, 75 grand maximum si je suis à peu près en bonne santé.

http://www.forum-actualite.com/debats/p ... &p=1009155

[Lion blanc]

à ce niveau là, c'est même plus une question d'age, tu comprendrais qu'on laisse conduire un jeune malvoyant??

Bin justement, pourquoi imposerait-on des visites médicales qu'aux seuls seniors ? Moi je dis, tout comme les chauffeurs de camion, qu'il faudrait alors rendre obligatoire ces visites médical à partir de disons 30 ans, parce qu'il peut très bien y avoir beaucoup de gens qui ont des problèmes de vue, comme tu le suggère toi-même..

[LadyAnne]

Dans le cas présent, je serais assez d'accord, je suppose que la loi le permet, mais pour ce qui est de retirer le permis aux gens de tel ou tel âge... , ça ne me semble pas un critère suffisant.
Le gars qui m'a envoyé à l'hosto pour 3 mois et demi (sans parler des séquelles ) avait 30 ans. Il parait qu'il n'avait pas bu ( alcootest ) mais je me demande s'il voyait bien, par exemple, ou s'il n'aurait pas fumé quelque chose...(je n'en sais rien, "je n'étais pas là"), a-t-on vérifié ? Ca m'étonnerait.
Le bilan, c'est pour tout le monde, ou personne. Pour avoir un prêt bancaire pour acheter sa maison, un de mes amis ( 42 ans ) a subi un bilan poussé, il a même eu droit à une échographie. Vous imaginez le prix, et les infrastructures que ça suppose ?
Et il faudrait aussi définir les critères qui décident du retrait du permis. Cardiopathie ? Diabète ? Rhume des foins ? J'en passe...
Sans parler de la simple bêtise. Si on interdisait à certains crétins de conduire comme ils le font, il y aurait moins d'embouteillages !
Signé : une dame qui a la faiblesse de laisser traverser les piétons sur les passages qui leur sont réservés et se fait régulièrement insulter pour ça...Surtout si le piéton a des cannes et que ça lui prend une éternité !

[Rananen]

qui supporterais le couts de telle mesure ? car il serait énorme notamment a cause de la perte d autonomie de dizaine de millier de citoyen .

[avrilou]

Et puis si on retire leur permis aux personnes d'un certain âge, qui achètera les voitures les plus chères, celles sur lesquelles les constructeurs gagnent le plus d'argent! ???

[le parisien]

Dans le cas présent, je serais assez d'accord, je suppose que la loi le permet, mais pour ce qui est de retirer le permis aux gens de tel ou tel âge... , ça ne me semble pas un critère suffisant.

Sauf qu'il est question d'imposer aux personne d'un certain age une visite médicale afin de vérifier qu'ils sont toujours apte à la conduite, pas de leur retirer leur permit de manière arbitraire une fois passé un certain âge.

[le parisien]

Et puis si on retire leur permis aux personnes d'un certain âge, qui achètera les voitures les plus chères, celles sur lesquelles les constructeurs gagnent le plus d'argent! ???

Les jeunes de banlieue, avec l'argent de la drogue

Dans le cas présent, je serais assez d'accord, je suppose que la loi le permet, mais pour ce qui est de retirer le permis aux gens de tel ou tel âge... , ça ne me semble pas un critère suffisant.

Sauf qu'il est question d'imposer aux personne d'un certain age une visite médicale afin de vérifier qu'ils sont toujours apte à la conduite, pas de leur retirer leur permit de manière arbitraire une fois passé un certain âge.

[sacamalix]

qui supporterais le couts de telle mesure ? car il serait énorme notamment a cause de la perte d autonomie de dizaine de millier de citoyen .

On pourra développer les transports en commun et les services d'aide à la personne

[LOFOTEN]

On pourra développer les transports en commun et les services d'aide à la personne

Valable pour les villes. Cela existe déjà d'ailleurs. Mais pour les campagnes ?? Pas viable financièrement et pratiquement impossible a réaliser vu la superficie ...