Du vélo électrique à la dose de cheval

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hulneb
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Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par hulneb »

La radio annonce : sur le tour de France, abandon de F. Cancellara ce jour, il se 'réserve' pour les championnats du monde...

Ah bon, on se casse de la plus grande épreuve du monde, là où l'on a une chance de remporter une étape, donc la gloire et l'argent (pour lui principalement dans les contre-la-montre) :?:

Après le bobo de Froome au poignet, le genou de Contador (ah ben non tiens aujourd'hui c'est le tibia qui est cassé :hehe: ) Après le retrait mystique de Schleck, Cancellara se barre... Vous vous souvenez, c'est lui qui avait eu une accélération de fusée dans une grande course d'un jour (Paris-Roubaix ou autre) il y a 4 / 5 ans, il avait un moteur électrique dans le cadre de son vélo relié au pédalier :mdr3:

Bon, ça suffit, non :?:

Les médecins parlent depuis un an du produit "aicar", d'autres des méthodes nouvelles de dopage :
http://www.lemonde.fr/sport/article/201 ... _3242.html

Certains parlent de produits dopants que l'on donnait aux chevaux pour le tiercé :taré1: et dont on ne connaitrait pas les résultats à moyen ou long terme sur le corps humain (voir aussi les décès prématurés de coureurs tiens, le dernier pleuré par les commentateurs il y 3 jours, et Fignon, Pantani par exemple)

Et les journalistes complices, et les 'intervenants' type Guimard qui nous disent que " mais oui, cette année, tout est propre..." :amen:
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Lion blanc
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par Lion blanc »

Marrant, dans Cancellara, il y a le mot "cancel", qui en Français veut dire : annulation, donc on peut dire aussi "abandon".. :hehe:
Image
Lion a écrit :
Je me suis assis au bord du fleuve et j'ai vu passer le corps de mon ennemi.
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par LOFOTEN »

Le jour ou la FIFA ...ou autre sport (tennis par exemple) mettra autant de contrôleurs que pour le Tour de France on pourra alors faire des comparaisons ...et se "gausser" peut être....
Pour l'instant ce n'est pas le cas..ou alors les affaires sont bien vite étouffées..

Bien sur que les cyclistes se dopent . Le public demande de plus en plus des exploits.....donc :siffle:
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Jarod1
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par Jarod1 »

Bien sûr qu'ils se dopent, les efforts demandés sont inhumains.

Bon, dans le cas de Contador, il s'est pété le tibia, dur de continuer à pédaler.
"disons que la chine est un pays particulier,c'est sur,tout le monde a du travail,et ceux qui ne savent rien faire au lieu d'attendre que ça passe balayent les autoroutes.
on ne sait pas trop à quoi ca sert,mais au moins,ils travaillent."
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par NSC »

Jarod1 a écrit : Bien sûr qu'ils se dopent, les efforts demandés sont inhumains.

Bon, dans le cas de Contador, il s'est pété le tibia, dur de continuer à pédaler.
Vous remarquerez que sur les images, Contador dans les minutes qui ont suivies sa chute, etait tres calme et presque detendu, aucun douleur n'apparaisait sur son visage, il a reprise le velo et a fait plusieurs kilometres. Tout cela avec un tibia casse.
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par LOFOTEN »

NSC a écrit : Vous remarquerez que sur les images, Contador dans les minutes qui ont suivies sa chute, etait tres calme et presque detendu, aucun douleur n'apparaisait sur son visage, il a reprise le velo et a fait plusieurs kilometres. Tout cela avec un tibia casse.
En réalité le tibia a été féllé....sans déplacement . Donc continuer un effort est possible........durant peu de temps .

Je parle par expérience :?
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par NSC »

LOFOTEN a écrit : En réalité le tibia a été féllé....sans déplacement . Donc continuer un effort est possible........durant peu de temps .

Je parle par expérience :?
Mouaih si tu le dis, mais tu dois quand meme resentir une douleur meme au depart.Non?
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par LOFOTEN »

Oui bien sur "on a mal" mais on peut continuer de marcher......du moins dans certains cas ou la fracture est" légère" sans déplacement des deux bouts (comme le contait Raymond Devos .... :content79 )
hulneb
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par hulneb »

Bon, LOFOTEN, je veux bien lui accorder le bénéfice du doute sur son tibia, en haut du genou, hier, mais sur le fond du problème que j'évoque :?:
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par hulneb »

Pas fait exprès : tout pile 1 an pour ce topic.
Je le remonte après la "démonstration" d'hier des Sky, surtout Porte et Froome.

Pêché à divers endroits :
LE VELO FURTIF. Ce vélo, conçu par Stefano Varjas, permet grâce à un puissant moteur dissimulé dans le cadre de générer environ 200 watts additionnels, sans bruit, pendant 30 à 60 minutes. Coût de la bête, entre 25 et 50,000 euros, dépendemment du “maquillage” demandé (les vélos peuvent être livrés en “réplica” du vélo officiel de l‘équipe, question de masquer totalement le subterfuge…). La revue (l'acheteur cycliste) a même pu tester le vélo sur le Ventoux, un test concluant permettant de pulvériser le meilleur temps du testeur avec facilité.
Ils en ont vendu 1.200 rien qu'en Italie.


A COTE DE CA :

les produits à la mode que sont l’Aicar, l’Andarine, ou le GW501516. Ces deux derniers améliorent la performance et ont l’avantage de ne pas produire d’effets secondaires grossiers comme l’apparition de la barbe ou une déformation de la voix. L’Aicar, une molécule jamais testée sur l’homme, mange les graisses sans diminuer la masse musculaire. Il faut savoir qu’un «traitement» à l’Aicar peut coûter très cher, mais surtout, il fait prendre le risque de conséquences dévastatrices sur la santé.
Lesquelles ?
Elles sont multiples et vont de la toxicité cardiaque aux effets cutanés et, plus grave, à des tumeurs cérébrales, cardiaques ou du foie, avec de lourds problèmes hépatiques. Les sportifs sont d’autant plus fous de les utiliser qu’ils mélangent souvent plusieurs produits dopants.


A signaler : ces produits sont très utilisés par les body-builders, avec parfois des hommes et des femmes qui 'testent' sur eux les nouveaux dosages comme en témoignent 2 forums sur cette pratique. Ca fait peur de les lire.
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par Fonck1 »

NSC a écrit :
Jarod1 a écrit : Bien sûr qu'ils se dopent, les efforts demandés sont inhumains.

Bon, dans le cas de Contador, il s'est pété le tibia, dur de continuer à pédaler.
Vous remarquerez que sur les images, Contador dans les minutes qui ont suivies sa chute, etait tres calme et presque detendu, aucun douleur n'apparaisait sur son visage, il a reprise le velo et a fait plusieurs kilometres. Tout cela avec un tibia casse.
un tibia cassé c'est moins grave qu'une entorse à leur niveau,et ça se répare plus vite.
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par Fonck1 »

moi je ne regarde plus cette compétition de gazés depuis longtemps.
je n'apprécie pas plus les autres sports très soumis au dopage.
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par Stounk »

LOFOTEN a écrit : Le jour ou la FIFA ...ou autre sport (tennis par exemple) mettra autant de contrôleurs que pour le Tour de France on pourra alors faire des comparaisons ...et se "gausser" peut être....
Pour l'instant ce n'est pas le cas..ou alors les affaires sont bien vite étouffées..
:+1 :+1 :+1 :+1 :+1
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par Fonck1 »

Stounk a écrit :
LOFOTEN a écrit : Le jour ou la FIFA ...ou autre sport (tennis par exemple) mettra autant de contrôleurs que pour le Tour de France on pourra alors faire des comparaisons ...et se "gausser" peut être....
Pour l'instant ce n'est pas le cas..ou alors les affaires sont bien vite étouffées..
:+1 :+1 :+1 :+1 :+1
ouais,ce sera bien joli effectivement,mais pour en arriver à quoi au juste? :] :cote: au néant du contrôle??
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Re: Du vélo électrique à la dose de cheval

Message par hulneb »

Décidément, ça va plus vite que je ne le pensais au départ :

Grâce à des cartouches à production d'hydrogène, le vélo Alter roule presque tout seul ! L'innovation sera bientôt testée par La Poste.
Est-ce l'alternative au vélo électrique ? La bicyclette Alter fonctionne avec une toute nouvelle technologie, reposant sur des cartouches à production d’hydrogène, développées par la start-up Pragma, à Biarritz (Pyrénées-Atlantiques). Ces « piles » se changent en quelques secondes, ce qui lui assure 80 kilomètres d’autonomie. L'hydrogène peut-il devenir l'énergie du futur pour les transports ? « Il y a dix ans, évoquer les piles à combustible (Pac), c’était de la science-fiction, il était impossible d’imaginer de faire un produit grand public », se souvient Pierre Forté, PDG de Pragma.

Le vélo Alter n’est pas encore disponible, mais les postiers d’Anglet, près de Biarritz, pourraient faire, dès le printemps 2015, leur tournée sur une flotte de douze vélos équipés de piles à combustible...
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