Bientot plus de stations services en France ......??

[LOFOTEN]

Esso, la marque de la compagnie pétrolière américaine ExxonMobil détient encore 322 stations-service dans le pays mais cela ne va pas durer. En effet, décision a été prise de quitter le marché français jugé trop compliqué et de mettre en vente les dernières enseignes dont la compagnie est encore propriétaire.

Le paradoxe est que malgré les énormes bénéfices des pétroliers, la plupart d'entre eux ne parviennent pas à réaliser de profits en France. Ainsi, la perte opérationnelle d'Esso a grimpé à 174 millions d'euros sur le premier semestre 2014, ce qui a convaincu les dirigeants d'arrêter les frais et de céder ces dernières stations pour 106 millions d'euros à DCC, un conglomérat irlandais actif dans le secteur de l'énergie. Ce n'est que le terme d'un processus puisqu'ExxonMobil a déjà vendu une grande partie de ses stations les années précédentes. Sur les 630 stations aux couleurs d'Esso, seulement 322 restaient en effet propriété du groupe pétrolier.
En effet, cette cession ne sera pas visible pour les consommateurs car la marque Esso continuera à être utilisée par les repreneurs (c'est déjà le cas pour les 400 autres stations déjà vendues). Les stations s'approvisionneront toujours chez ExxonMobil qui possède encore 2 raffineries à Fos et Gravenchon, des sites représentant 24% de la production totale française. Pour les clients, la conservation du logo signifie que la carte européenne Esso restera valide dans l'Hexagone.

Chez Total, même son de cloche dans la dernière interview du grand patron Christophe de Margerie au journal Ouest France puisque celui-ci explique que « Total perd énormément d'argent en France toutes activités confondues et notamment sur le raffinage où les pertes sont supérieures à tous les gains faits par ailleurs dans l'Hexagone. » Un constat suivit d'une annonce qui laisse entrevoir des lendemains difficiles pour les salariés français du groupe : « Il y a encore des adaptations à faire sur les sites de Total en France ».

Les grandes et moyennes surfaces deviendront nos fournisseurs de carburant.

[Lion blanc]

Qu’importe le contenu, pourvu qu'on ait l'ivresse..

[Crapulax]

Je pleure l'époque ou les stations services vendaient de la picole jusqu'à 2h du matin,après ce fut minuit et maintenant....bref...
Cette époque ou dans les stations ils vendaient des clopes et même des feuilles à rouler......
Bien sûr je parle de la nuit,parce que le jour c'était inutile......

Entre avoir le droit de ne plus rien faire et le fait que "ce genre de commerce de proximité" soit en voie de disparition en dit long sur l'évolution de notre société.

[bister]

Le paradoxe est que malgré les énormes bénéfices des pétroliers, la plupart d'entre eux ne parviennent pas à réaliser de profits en France. Ainsi, la perte opérationnelle d'Esso a grimpé à 174 millions d'euros sur le premier semestre 2014, ce qui a convaincu les dirigeants d'arrêter les frais et de céder ces dernières stations pour 106 millions d'euros à DCC, un conglomérat irlandais actif dans le secteur de l'énergie.

OUaip lorsqu'ils font des perte en France ça les arranges peu être, ils gardent les bénéfices pour un autre Pays

DCC plc, un groupe irlandais qui opère à travers l’Europe dans les secteurs de l’énergie, les technologies, la santé, l’environnement et l’alimentaire.

le bilan treading de DCC corp tout secteur confondus est quand même de 11,2 mille milliard d'Euro.. quand même..
retour sur investissement de 16,3%.. quand même.. c'est comme si vous aviez un retour capital sur assurance vie à 2 chiffre quoi , c'est potable pour les fonds d'investissement internationaux ça..
http://www.dcc.ie/~/media/Files/D/DCC-C ... esults.pdf

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DCC ENERGIE FRANCE quant à elle, estune petite succursale .. ptit ptit ptit, au capital de 150 euros.. va pas en laisser trop de beefsteack au grosses griffes à taxe de l'état, un petit poulet.. un tout petit poulet, avec que la peau sur les os.. immangeable pour la gloutonnerie.. ya pas de quoi faire ripaille

Etablie à PARIS (75008), au 17 Rue du Colisee, l'entreprise DCC ENERGY FRANCE est en activité depuis moins d'un an. Cette société par actions simplifiée à associé unique a vu le jour le 6 août 2014, enregistrée à Paris, sous l'immatriculation 803 956 762, cette société est spécialisée dans le secteur des activités des sociétés holding. A ce jour, le capital social de la société DCC ENERGY FRANCE est de 150,00 euros.

ba à force de pomper des taxes à la pompe, on fini par avoir des entreprises Off Shores qui payeront leurs taxe en majorité ailleurs, en Irlande - siège social par exemple ici

bravo l'Irlande,
Luxembourg - Irlande deux bonnes gammelle..
par chez nous ? à prendre sans contre partie, ba ce sera la soupe populos avec les haricoss et les patates.. Mocovicci ? il a trouvé comment imposer à 75 % le monde entier.. par des jeux comptables ?.. ba on continura à fumer du joint, de la paille..

Bravo l'Irlande, encore une petite part de marché
http://eu2013.ie/fr/l-irlande-et-la-pre ... esionalue/

bientôt à force de taxer, ba quant vous irez à la pompe , ba faudra pomper avec ses petites mimines comme à l'ancien temps, il n'y aura plus de pompe électrique ni de chiffonnette ni même de toilette et tout le reste, ça vient pas tout dodu par l'opération du saint esprit, va y avoir de la files d'attente

enfin on aura tous des voitures électriques avec des téléphones psychédélique et on fera du business à la one again entre deux joints buccoliques à la plaza du bitume crass et des cages à lapin en ruines à la ferraille rouillonnante.. le progrès social

à moins que l'état nationalise les stations essences, ce n'est que quelques centaines de millions face aux autres dépenses, et qu'elle rentabilise tout ça avec efficacité et grands secret de rentabilité à la Hugo chavez, quand il y a plus de privé , il y a du public comme c'est un service.. bonjour les files d'attente et les coups de tampon aministratifs

[Lion blanc]

Mettons des pelles us tout les 2 KM au bord des routes, celui qui veut faire le plein, et bin y creuse..

[bister]

ba il y a une tranché de chaque côté des autoroutes.. je crois qu'ils ont déjà creusé

ou alors des autoroutes à vélos, et en pente

[avrilou]

Je pleure l'époque ou les stations services vendaient de la picole jusqu'à 2h du matin,après ce fut minuit et maintenant....bref...
Cette époque ou dans les stations ils vendaient des clopes et même des feuilles à rouler......
Bien sûr je parle de la nuit,parce que le jour c'était inutile......

Entre avoir le droit de ne plus rien faire et le fait que "ce genre de commerce de proximité" soit en voie de disparition en dit long sur l'évolution de notre société.

La fête n'était pas interdite après le couvre-feu ?

Je me suis vraiment trompée d'époque...