Rouen. Deux étudiantes créent une plateforme de covoiturage entre femmes

[Kelenner]

Un peu de mal à compatir avec des gens qui utilisent les services d’entreprises voyous comme Uber. Elles n’ont qu’à prendre de vrais taxis au lieu de cautionner ces truands.

[Once]

Il existe une solution pour en finir avec ces problèmes récurrents de féminicides, viols, agressions sexuelles dont la testostérone masculine est le plus souvent responsable : on la pratique déjà pour notre petite ménagerie animale domestique si vous voyez ce que je veux dire...

Sinon, j'approuve cette initiative tout en regrettant qu'elle ait pu devenir à ce point nécessaire.

[jabar]

Un peu de mal à compatir avec des gens qui utilisent les services d’entreprises voyous comme Uber. Elles n’ont qu’à prendre de vrais taxis au lieu de cautionner ces truands.

Même problème avec des taxis.

[da capo]

Un peu de mal à compatir avec des gens qui utilisent les services d’entreprises voyous comme Uber. Elles n’ont qu’à prendre de vrais taxis au lieu de cautionner ces truands.

A la différence de la plupart des grandes villes dans le monde où il suffisait de lever la main pour une petite course à 3 ou 4 €uros, les taxis français étaient hors de prix et peu disponibles.

Pour avoir le droit d'exercer, ils devaient acquitter une patente coûtant le prix d'une maison. Les chauffeurs indépendants surendettés devaient se taper des journées interminables pour s'en sortir, le tout complété par des petites arnaques sur les bagages, les allongements de trajets, les embouteillages, les tarifs ''spéciaux'' à la tête du client etc..

La commission Attali a eu tout à fait raison de suggérer qu'on mettre fin à ces systèmes corporatistes à la con, ces ''affaires de familles'' qui monopolisaient l'activité sans justification sociale, vu que l'usager devait avoir du fric ou bien faire payer ses courses en taxi par son entreprise et que les chauffeurs salariés étaient souvent payés au smic.

[coincetabulle]

Encore un coup des arabes, sombre abruti.

Laisse donc les arabes tranquilles ( raciste ), là bien pensance bobo gauchisante suffit bien .

ho ben oui évidement. si on peut plus se faire une petite agression sans être emmerdé par ces salops de gauchos où va t on mon pov monsieur hein !
c'était mieux avant ...

[Mickey]

Sans être un spécialiste du covoiturage, il me semble que sur les plateformes ont peux choisir son conducteur. On y trouve suffisamment d'informations pour être rassuré sur l'individu et les femmes qui malgré tout restent septiques, peuvent choisir une personne du même sexe pour effectuer leur trajet.
Alors je ne vois pas l'intérêt d'une plateforme de covoiturage réservé aux femmes.

[danielle49]

C'est vrai, nous les femmes sommes parfois sceptiques, il y a un fossé trop souvent septique qui nous sépare de certains hommes.

[Kelenner]

Un peu de mal à compatir avec des gens qui utilisent les services d’entreprises voyous comme Uber. Elles n’ont qu’à prendre de vrais taxis au lieu de cautionner ces truands.

A la différence de la plupart des grandes villes dans le monde où il suffisait de lever la main pour une petite course à 3 ou 4 €uros, les taxis français étaient hors de prix et peu disponibles.

Pour avoir le droit d'exercer, ils devaient acquitter une patente coûtant le prix d'une maison. Les chauffeurs indépendants surendettés devaient se taper des journées interminables pour s'en sortir, le tout complété par des petites arnaques sur les bagages, les allongements de trajets, les embouteillages, les tarifs ''spéciaux'' à la tête du client etc..

La commission Attali a eu tout à fait raison de suggérer qu'on mettre fin à ces systèmes corporatistes à la con, ces ''affaires de familles'' qui monopolisaient l'activité sans justification sociale, vu que l'usager devait avoir du fric ou bien faire payer ses courses en taxi par son entreprise et que les chauffeurs salariés étaient souvent payés au smic.

En fait, c’est ce qu’on appelle une profession règlementée. Le client paye le prix des charges de la voiture, du salaire du chauffeur, des assurances, des cotisations, c’est parfaitement normal. S’il trouve cela trop cher, il y a les transports en commun.

Uber est aussi cher si ce n’est plus, sauf qu’ils s’affranchissent de toutes les règles et ne contribuent en rien à l’économie locale, si ce n’est en détruisant ce qui en fait les fondements. Quand on collabore avec ce type de fossoyeur, on assume, on ne vient pas chialer. Une véritable plate-forme de taxis sélectionne les chauffeurs.

[oups]

Un peu de mal à compatir avec des gens qui utilisent les services d’entreprises voyous comme Uber. Elles n’ont qu’à prendre de vrais taxis au lieu de cautionner ces truands.

Les vrais taxis ,ceux toujours en retard, ceux qui choisissent les courses ,ceux qui vous refusent car vous êtes leur dernier client et que vous allez à l’opposé de chez eux, ceux où vous DECOUVREZ le prix une fois ARRIVE et qui vous engueulent si vous ne laissez pas de pouliche et râlent quand vous demandez l’indispensable facture . UBER Sinon bravo à ces dames si elles apportent un service attendu et facultatif
Ah oui des taxis j’en ai pris des milliers , ces éternels grognons j’les connais bien , très bien .

[oups]

A la différence de la plupart des grandes villes dans le monde où il suffisait de lever la main pour une petite course à 3 ou 4 €uros, les taxis français étaient hors de prix et peu disponibles.

Pour avoir le droit d'exercer, ils devaient acquitter une patente coûtant le prix d'une maison. Les chauffeurs indépendants surendettés devaient se taper des journées interminables pour s'en sortir, le tout complété par des petites arnaques sur les bagages, les allongements de trajets, les embouteillages, les tarifs ''spéciaux'' à la tête du client etc..

La commission Attali a eu tout à fait raison de suggérer qu'on mettre fin à ces systèmes corporatistes à la con, ces ''affaires de familles'' qui monopolisaient l'activité sans justification sociale, vu que l'usager devait avoir du fric ou bien faire payer ses courses en taxi par son entreprise et que les chauffeurs salariés étaient souvent payés au smic.

En fait, c’est ce qu’on appelle une profession règlementée. Le client paye le prix des charges de la voiture, du salaire du chauffeur, des assurances, des cotisations, c’est parfaitement normal. S’il trouve cela trop cher, il y a les transports en commun.

Uber est aussi cher si ce n’est plus, sauf qu’ils s’affranchissent de toutes les règles et ne contribuent en rien à l’économie locale, si ce n’est en détruisant ce qui en fait les fondements. Quand on collabore avec ce type de fossoyeur, on assume, on ne vient pas chialer. Une véritable plate-forme de taxis sélectionne les chauffeurs.

Uber est moins cher ,bien moins cher Sinon pourquoi donc le privilégier aux "Vrais taxis "
Sinon vous avez déjà utilisé Uber ? Combien de fois ? Et les "vrais taxis"? Combien de fois ?

[oups]

Un peu de mal à compatir avec des gens qui utilisent les services d’entreprises voyous comme Uber. Elles n’ont qu’à prendre de vrais taxis au lieu de cautionner ces truands.

A la différence de la plupart des grandes villes dans le monde où il suffisait de lever la main pour une petite course à 3 ou 4 €uros, les taxis français étaient hors de prix et peu disponibles.

Pour avoir le droit d'exercer, ils devaient acquitter une patente coûtant le prix d'une maison. Les chauffeurs indépendants surendettés devaient se taper des journées interminables pour s'en sortir, le tout complété par des petites arnaques sur les bagages, les allongements de trajets, les embouteillages, les tarifs ''spéciaux'' à la tête du client etc..

La commission Attali a eu tout à fait raison de suggérer qu'on mettre fin à ces systèmes corporatistes à la con, ces ''affaires de familles'' qui monopolisaient l'activité sans justification sociale, vu que l'usager devait avoir du fric ou bien faire payer ses courses en taxi par son entreprise et que les chauffeurs salariés étaient souvent payés au smic.

[olivers]

Si les hommes n'avaient pas le cerveau au niveau de leurs bijoux de familles, les femmes pourraient se promener tranquille au lieu d'être forcées de se protéger de ces individus à l'esprit tordu. Pour certains ici, il faudrait ne rien faire, laisser les femmes à leur triste sort. Ces étudiantes n'ont rien inventé c'est vrai, mais leur concept permettra à de nombreuses femmes de pouvoir rentrer chez elles en toute sécurité.

Et les femmes elles ont le cerveau au niveau de...? ( sauf les blondes,evidemment,qui comme chacun sait n'ont pas de cerveau ).
Allons madame,le feminisme est trop teinté de gauchisme en 2023...moi je veux bien qu'on me coupe les couilles,parce que
c'est plutôt laid, mais il faut quelquechose pour remplacer..je vous écoute.

[mic43121]

Si les hommes n'avaient pas le cerveau au niveau de leurs bijoux de familles, les femmes pourraient se promener tranquille au lieu d'être forcées de se protéger de ces individus à l'esprit tordu. Pour certains ici, il faudrait ne rien faire, laisser les femmes à leur triste sort. Ces étudiantes n'ont rien inventé c'est vrai, mais leur concept permettra à de nombreuses femmes de pouvoir rentrer chez elles en toute sécurité.

Tiens encore une affirmation qui confirme que j'ai raison ..
Tu es sure que les femmes en France ne sont pas en sécurité ?
Tu as peur quand tu es seule ? tu te méfies du regard des hommes ?
Est ce que tu portes le voile pour ne pas ATTISER le désir chez les hommes .?
C'est vrai que monter dans une bagnole ,quand tu ne connais pas le conducteur ..c'est vachement dangereux .
Perso moi qui trimballe trés souvent des femmes je crois qu'elles ont un regard salace avec moi ..
Devrais je me méfier

[jabar]

La finesse des allusions de ces andouilles ...

[Patchouli38]

Si les hommes n'avaient pas le cerveau au niveau de leurs bijoux de familles, les femmes pourraient se promener tranquille au lieu d'être forcées de se protéger de ces individus à l'esprit tordu. Pour certains ici, il faudrait ne rien faire, laisser les femmes à leur triste sort. Ces étudiantes n'ont rien inventé c'est vrai, mais leur concept permettra à de nombreuses femmes de pouvoir rentrer chez elles en toute sécurité.

Et les femmes elles ont le cerveau au niveau de...? ( sauf les blondes,evidemment,qui comme chacun sait n'ont pas de cerveau ).
Allons madame,le feminisme est trop teinté de gauchisme en 2023...moi je veux bien qu'on me coupe les couilles,parce que
c'est plutôt laid, mais il faut quelquechose pour remplacer..je vous écoute.

Ce n'est pas parce qu'un homme porte des ouilles que cela lui donne le droit d'agresser la gente féminine. Vous êtes un homme, vous ne pouvez pas comprendre, cela se lit. Déguisez-vous en femme et vous comprendrez ce qu'elles subissent à longueur de journée. Je ne parle pas des paroles gentillettes mais bien d'agression pure et simple. Protéger une femme d'éventuelles agressions est une action qui, de nos jours, et face à l'ampleur du problème, est vitale pour elles.
On veut pouvoir nous promener tranquille, prendre le train ou le bus, ou un taxi sans que l'on se fasse agresser par un gus guidé par ses bijoux de famille.