Kelenner a écrit : 06 décembre 2022 16:21 Enfin c’est quand même un peu facile tout cela. On ne peut pas dire qu’elle-même prenne de grands risques pour dénoncer le régime qatari. Et le problème de ce type de posture, parce que c’est uniquement de cela qu’il s’agit, c’est qu’il est bien difficile de la tenir constamment sans tomber dans l’hypocrisie : globalement il ne faudrait rien commander sur Internet, ne pas acheter de produits manufacturés issus de dictatures, et ainsi de suite. Je ne connais personne qui le fasse de façon stricte. Mettre sur le dos des joueurs des choix qui ne leur incombent pas en « oubliant « le rôle beaucoup plus fondamental des instances corrompues ET de ses petits copains politicards c’est d’une grande hypocrisie, ou lâcheté.
Rousseau s'illustre une fois de plus
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
La tolérance c'est quand on connait des cons- et qu'on ne dit pas les noms
Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
Ce qui est curieux avec les zecolos ,c’est que bien que disposant de militants de grandes qualités, venus d’horizons divers & variés .Seuls les plus loufoques semblent capables de les représenter 
En fait on dirait qu’ils récoltent trop tôt, avant que ça soit mûr
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
En gros, soit on condamne tout, dénonce tout dans le monde, soit on se tait sur tout.Kelenner a écrit : 06 décembre 2022 16:21 Enfin c’est quand même un peu facile tout cela. On ne peut pas dire qu’elle-même prenne de grands risques pour dénoncer le régime qatari. Et le problème de ce type de posture, parce que c’est uniquement de cela qu’il s’agit, c’est qu’il est bien difficile de la tenir constamment sans tomber dans l’hypocrisie : globalement il ne faudrait rien commander sur Internet, ne pas acheter de produits manufacturés issus de dictatures, et ainsi de suite. Je ne connais personne qui le fasse de façon stricte. Mettre sur le dos des joueurs des choix qui ne leur incombent pas en « oubliant « le rôle beaucoup plus fondamental des instances corrompues ET de ses petits copains politicards c’est d’une grande hypocrisie, ou lâcheté.
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
.......................................Pour Sandrine Rousseau,le Rassemblement national est un «parti fascisant».
«Pas question», pour la députée écologiste, de voter une motion référendaire déposée par «un parti qui fricote avec le fascisme».
https://www.lefigaro.fr/politique/pour- ... t-20230204
«Pas question», pour la députée écologiste, de voter une motion référendaire déposée par «un parti qui fricote avec le fascisme».
Source:Le Figaro.
«Le RN est un parti politique qui fricote avec le fascisme, qui est fascisant !» Au micro de France Bleu Gard Lozère ce vendredi, la députée écologiste Sandrine Rousseau a confirmé en appel son jugement de première instance formulé mercredi sur Europe 1.
«Nous ne pouvons pas collaborer avec un régime fascisant comme l'est le Rassemblement national, avec les racines qui sont les siennes et qui viennent de la collaboration française» avait-elle déclaré à la journaliste Sonia Mabrouk.
Si Sandrine Rousseau sort les gants de boxe contre le RN, c'est que la coalition de gauche dont elle fait partie est dans une position délicate : en effet, le groupe parlementaire de Marine Le Pen a déposé, tout comme la Nupes, une motion référendaire pour réclamer que la réforme des retraites soit soumise au vote des Français.
Pour départager les deux tenants d'une motion rivale, la conférence des présidents de groupes de l'Assemblée nationale a tiré au sort : le hasard a voulu que ce soit finalement le RN qui défende sa motion. S'ils veulent un référendum, les députés de la Nupes n'ont pas d'autre choix que de la voter, encore que la somme de leurs deux groupes ne soit pas encore suffisante pour garantir le vote de la motion.
Du reste, celle-ci devrait être également votée au sénat, et le président de la République n'est pas tenu de s'y soumettre.Mais quoi qu'il en soit, de nombreux députés de la Nupes, à l'instar de Sandrine Rousseau, ont d'ores et déjà fait savoir qu'ils ne voteraient pas un texte proposé par leurs collègues du RN, par refus de collaborer avec ce parti qu'ils ne croient pas véritablement dédiabolisé.
«Nous ne la voterons pas parce que le RN est un parti politique qui fricote avec le fascisme, qui est fascisant. Il n'est vraiment pas question, d'aucune manière, que nous transigions avec cela» a donc appuyé Sandrine Rousseau sur France Bleu, avant un meeting à Alès, dans le Gard, où elle se rendait vendredi soir pour détailler les raisons de son hostilité à la réforme des retraites.
Elle a continué en chargeant, non plus seulement le parti mais également ses électeurs : «Quand on vote RN, je dis qu'on a une complicité avec ça, oui. Et c'est un problème. Et ce n'est pas vrai que le vote n'implique pas de responsabilité. Aujourd'hui, les personnes qui votent pour le RN ont une responsabilité dans la montée de ce mouvement et dans la haine qu'il diffuse. Notamment auprès des personnes étrangères.»
Dans le Gard, Marine Le Pen a obtenu 52% des voix au second tour de l'élection présidentielle de 2022, en très nette progression puisqu'elle n'y avait réuni que 45% des voix lors de son premier duel face à Emmanuel Macron.
https://www.lefigaro.fr/politique/pour- ... t-20230204
Aux mains de l'Etat,la force s'appelle Droit....Aux mains de l'individu,elle se nomme le crime....
Si tu m'as pris pour un clown tu t'es trompé de Carnaval...
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
De la part de Rousseau rien ne nous étonne plus.
Pas Jean Jacques bien sûr.
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
Il y a des cons partout ...mais aussi des connes 
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
il s'agit là de leurs annuités à la retraitePatchouli38 a écrit : 30 novembre 2022 08:18 Les joueurs français sont libres de faire ce qu'ils veulent et si cela déplaît à Madame Rousseau, elle n'a qu'à éteindre sa TV ou changer de chaîne.
Cette élue devient de plus en plus pathétique.
bien sure MBAPE n'aura pas besoin de cela avec ses millions mais les petits sportifs et ceux amateurs qui font les jeux olympiques et dont l'état n'a aucune reconnaissance une fois qu'ils ne sont plus sélectionnés
son intervention a prété à sourire et pourtant elle etait plein de bon sens
c'est comme ceux qui travaillent bénévolement dans le monde associatif ou partent dans des ONG humanitaires à l'étranger
il ne faut pas s'occuper que de sa petite sphere des cousins en algérie que l'on veut faire venir
je ne suis pas pour mais ROUSSEAU a bien soulevé un livre que personne ne prend en compte
celui des bénévoles qui consacrent leur temps aux autres et des sportifs et aussi des intermittents du spectacle
et de ceux qui seront exclus un temps du système
une société comme la france qui est basée sur la solidarité ne doit laisser aucuns des siens au bord du chemin
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
De nos jours on ne peut plus imaginer un bon diner sans con, Sandrine Rousseau est là pour ça !
L'essentiel c'est de faire parler de Sandrine Rousseau qui doit buzzer pour exister et devenir un jour candidate écolo(.e) à la présidentielle.
Ça s'est joué de peu en 2022, nous n'y échapperons pas en 2027.
L'essentiel c'est de faire parler de Sandrine Rousseau qui doit buzzer pour exister et devenir un jour candidate écolo(.e) à la présidentielle.
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
Rappelez vous, un certain Julien Bayou. Accusé par Sandrine Rousseau désigné à la vindicte des femmes pour des soit disant harcèlements. 4 mois après la constitution d'une commission interne à EELV, quels sont les résultats de l'enquête ? Rien ! Même l'ex compagne n'est pas venue témoigner.
https://www.rtl.fr/actu/politique/edito ... 7900232927
Mais vous pourriez penser que Mme Rousseau présenterait des excuses voire des regrets, voire des remords. Pas du tout. Aucun regret et prête sans doute à recommencer.
Cette femme est un danger public.
https://www.rtl.fr/actu/politique/edito ... 7900232927
Mais vous pourriez penser que Mme Rousseau présenterait des excuses voire des regrets, voire des remords. Pas du tout. Aucun regret et prête sans doute à recommencer.
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
"Il est tombé par terre...C'est la faute à Voltaire...Le nez dans le ruisseau c'est la faute à Rousseau."Mais vous pourriez penser que Mme Rousseau présenterait des excuses voire des regrets, voire des remords. Pas du tout. Aucun regret et prête sans doute à recommencer.
Aux mains de l'Etat,la force s'appelle Droit....Aux mains de l'individu,elle se nomme le crime....
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
.......................Chantier du TGV Lyon-Turin: Sandrine Rousseau veut «mettre des écharpes entre les manifestants et les forces de l'ordre».
La députée écologiste se réjouit que des élus se rendent au rassemblement prévu ce week-end, pourtant interdit par la préfecture.
https://www.lefigaro.fr/politique/chant ... e-20230616
La députée écologiste se réjouit que des élus se rendent au rassemblement prévu ce week-end, pourtant interdit par la préfecture.
Source:Le Figaro.Faut-il s'attendre à de nouveaux débordements?
...Plusieurs milliers de personnes sont attendues ce week-end pour manifester contre la construction de la ligne ferroviaire reliant Lyon à Turin jugée par certains néfaste pour l'environnement. Craignant des heurts du même ordre que la manifestation de Sainte-Soline en mars dernier en opposition aux «méga-bassines»,la préfecture a prévu d'interdire le rassemblement.
Lequel devrait malgré tout avoir lieu,en présence aussi,d'élus de la Nupes.
«Ils ont raison d'aller sur place» a réagi à ce sujet l'écologiste Sandrine Rousseau,invitée vendredi sur France Info...Elle-même sera absente mais y serait «évidemment allée» si elle avait été «libre».
«C'est très bien qu'il y ait des élus qui aillent sur place pour protéger les manifestants et pacifier certaines situations» a-t-elle fait valoir,alors que la présence de parlementaires et élus locaux à un événement interdit de ce type a précédemment été dénoncée par le gouvernement.
Une ZAD, «c'est pas grave»:
Les protéger de quoi?...«Presque contre certains d'entre eux qui peuvent vouloir faire déborder le vase» a reconnu la députée de Paris,alors que Sainte-Soline avait donné lieu à la présence d'opposants particulièrement radicaux.
Sandrine Rousseau avait à l'époque aussi mis en cause la réponse policière,ce qu'elle continue de faire.Raison pour laquelle elle se réjouit aujourd'hui que les élus puissent «mettre des écharpes entre les forces de l'ordre et les manifestants de sorte que les affrontements ne soient pas directs».
Quant à la possibilité d'installation d'une «zone à défendre» (ZAD) sur place,«c'est pas grave» a réagi l'élue. ..«Quand bien même il y a une ZAD qui s'installe et bien il y a une ZAD qui s'installe.» ...Les ZAD, qui demeurent la crainte de nombre d'élus locaux «sont quand même des zones où on occupe des terrains pour le bien commun...On ne défend que la planète en fait.»
La députée a également défendu le collectif des «Soulèvements de la terre» dont la dissolution a encore été confirmée cette semaine par plusieurs membres du gouvernement.
Selon elle,«Ce qu'ils veulent,c'est qu'on protège la terre»...«On est dans une situation gravissime...Il y a une révolution à faire..Il y a une révolution du monde agricole à faire» a-t-elle martelé.
https://www.lefigaro.fr/politique/chant ... e-20230616
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
...Elle-même sera absente mais y serait «évidemment allée» si elle avait été «libre».
Aux mains de l'Etat,la force s'appelle Droit....Aux mains de l'individu,elle se nomme le crime....
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
"Une ligne inutile pour les écologistes
Soutenue par l’Union européenne, cette nouvelle ligne grande vitesse doit à terme relier Lyon et Turin, avec 70 % des voies en France et 30 % en Italie, avec un tunnel de 57,5 km traversant les Alpes entre Saint-Jean-de-Maurienne et Suse - soit 45 km creusés en France et 12,5 km en Italie, pour un coût évalué à plus de 26 milliards d’euros.
"La société franco-italienne Telt, en charge du tunnel, assure que l’objectif est justement d’augmenter le frêt ferroviaire, avec une circulation à double sens dans le tunnel et des voies dédiées des deux côtés des Alpes. La nouvelle ligne « permettra de délester les routes alpines d’un million de poids lourds et de réduire chaque année les émissions de gaz à effet de serre d’environ un million de tonnes d’équivalent CO2 », soit « l’équivalent produit par une ville de 300 000 habitants », selon les données fournies par le constructeur.
L’idée est aussi de favoriser le développement économique régional et de raccourcir le temps de trajet pour les passagers en mettant Turin à 1H47 de Lyon en train (contre 3H47 actuellement, arrêts compris) et Milan à 4H30 de Paris (contre environ 7 heures aujourd’hui, arrêts compris).
Mais les opposants pointent son inutilité au regard des besoins. « Il y a déjà des lignes qui existent et en vingt ans, le fret ferroviaire entre la France et l’Italie a été divisé par 5. Il a été saccagé ces dernières années par manque de soutien public », affirme Sandrine Rousseau. « Les millions qui sont mis (sur ce projet, NDLR) devraient être mis sur le soutien à un réseau de fret existant partout en France, à la rénovation des lignes, au renforcement des infrastructures», estime-t-elle."
https://www.huffingtonpost.fr/politique ... 19322.html
Madame ROUSSEAU se trompe expliquant le pourquoi du comment de la division par 5 du frêt ferroviaire.
"Le principal problème du fret ferroviaire ne vient pas d’un manque d’innovation mais bien de la concurrence avec le transport routier. Or, ce dernier n’est davantage compétitif qu’en raison de la non-prise en compte des externalités négatives, notamment environnementales, qu’il génère. Outre la pollution, les ballets de camions ont aussi un impact fort sur l’usure des infrastructures routières, sur les nuisances sonores, les embouteillages et les accidents de la route. Autant de facteurs qui plaident pour l’augmentation des impôts et droits de péages sur le fret routier.
Depuis le début du déclin du fret ferroviaire, ce sont 1,8 million de camions qui ont été mis sur les routes. Un report modal massif du routier vers le ferroviaire aurait pourtant de nombreuses conséquences positives. Mais pour ce faire, trois éléments seront nécessaires : des investissement massifs dans le fret ferroviaire (cheminots, infrastructures, réseau), la remise en cause de la libéralisation du fret ferroviaire et une nouvelle façon de prendre en compte l’ensemble des conséquences négatives du transport routier."
https://lvsl.fr/la-longue-agonie-du-fret-ferroviaire/
Soutenue par l’Union européenne, cette nouvelle ligne grande vitesse doit à terme relier Lyon et Turin, avec 70 % des voies en France et 30 % en Italie, avec un tunnel de 57,5 km traversant les Alpes entre Saint-Jean-de-Maurienne et Suse - soit 45 km creusés en France et 12,5 km en Italie, pour un coût évalué à plus de 26 milliards d’euros.
"La société franco-italienne Telt, en charge du tunnel, assure que l’objectif est justement d’augmenter le frêt ferroviaire, avec une circulation à double sens dans le tunnel et des voies dédiées des deux côtés des Alpes. La nouvelle ligne « permettra de délester les routes alpines d’un million de poids lourds et de réduire chaque année les émissions de gaz à effet de serre d’environ un million de tonnes d’équivalent CO2 », soit « l’équivalent produit par une ville de 300 000 habitants », selon les données fournies par le constructeur.
L’idée est aussi de favoriser le développement économique régional et de raccourcir le temps de trajet pour les passagers en mettant Turin à 1H47 de Lyon en train (contre 3H47 actuellement, arrêts compris) et Milan à 4H30 de Paris (contre environ 7 heures aujourd’hui, arrêts compris).
Mais les opposants pointent son inutilité au regard des besoins. « Il y a déjà des lignes qui existent et en vingt ans, le fret ferroviaire entre la France et l’Italie a été divisé par 5. Il a été saccagé ces dernières années par manque de soutien public », affirme Sandrine Rousseau. « Les millions qui sont mis (sur ce projet, NDLR) devraient être mis sur le soutien à un réseau de fret existant partout en France, à la rénovation des lignes, au renforcement des infrastructures», estime-t-elle."
https://www.huffingtonpost.fr/politique ... 19322.html
Madame ROUSSEAU se trompe expliquant le pourquoi du comment de la division par 5 du frêt ferroviaire.
"Le principal problème du fret ferroviaire ne vient pas d’un manque d’innovation mais bien de la concurrence avec le transport routier. Or, ce dernier n’est davantage compétitif qu’en raison de la non-prise en compte des externalités négatives, notamment environnementales, qu’il génère. Outre la pollution, les ballets de camions ont aussi un impact fort sur l’usure des infrastructures routières, sur les nuisances sonores, les embouteillages et les accidents de la route. Autant de facteurs qui plaident pour l’augmentation des impôts et droits de péages sur le fret routier.
Depuis le début du déclin du fret ferroviaire, ce sont 1,8 million de camions qui ont été mis sur les routes. Un report modal massif du routier vers le ferroviaire aurait pourtant de nombreuses conséquences positives. Mais pour ce faire, trois éléments seront nécessaires : des investissement massifs dans le fret ferroviaire (cheminots, infrastructures, réseau), la remise en cause de la libéralisation du fret ferroviaire et une nouvelle façon de prendre en compte l’ensemble des conséquences négatives du transport routier."
https://lvsl.fr/la-longue-agonie-du-fret-ferroviaire/
"La valeur ne dépend pas de la religion, mais de l'amour qui nous fait considérer l'autre comme un frère ou une sœur"
Sœur Emmanuelle
"Notre vraie nationalité est l'Humanité" Herbert Georges Wells
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Re: Rousseau s'illustre une fois de plus
Oui oui on sait tout ce qu'on fait comme avant aujourd'hui: détruire, bétonner se fait au nom de la "décarbonation de l'économie", alors que le but est de faciliter l'enrichissement par la circulation des marchandises.
Oui, transporter des marchandises par le train est moins polluant en CO2 que les transporter en camion.
Mais c'est tout autant destructeur de paysages et de milieux naturels.
Et pourquoi?
Pour transporter dans un sens les mêmes marchandises que celles transportées dans l'autre.
Accrochez vous au pinceau: les aménageurs de la "transition écologique "enlèvent l'échelle.
Comme très souvent, Sandrine Rousseau a raison.
Les mêmes qui privilégiaient HIER le camion face au train, font mine AUJOURD'HUI de privilégier le train au détriment du camion.
C'est du pipeau.
Il s'agit d'ajouter du trafic ferroviaire au trafic routier, PAS DE LE REMPLACER.
Oui, transporter des marchandises par le train est moins polluant en CO2 que les transporter en camion.
Mais c'est tout autant destructeur de paysages et de milieux naturels.
Et pourquoi?
Pour transporter dans un sens les mêmes marchandises que celles transportées dans l'autre.
Accrochez vous au pinceau: les aménageurs de la "transition écologique "enlèvent l'échelle.
Comme très souvent, Sandrine Rousseau a raison.
Les mêmes qui privilégiaient HIER le camion face au train, font mine AUJOURD'HUI de privilégier le train au détriment du camion.
C'est du pipeau.
Il s'agit d'ajouter du trafic ferroviaire au trafic routier, PAS DE LE REMPLACER.
Colonisation: tête de pont de la barbarie dans une civilisation d'où, à n'importe quel moment, peut déboucher la négation pure et simple de la civilisation. Aimé Césaire "Discours sur le colonialisme"