Implosion du sous-marin Titan près du Titanic : pression, structure, hublot... quelles sont les causes du drame ?
Le jeudi 22 juin 2023, les cinq passagers du sous-marin Titan d'Océangate ont été déclarés morts par les équipes de recherches qui sillonnaient la zone de l'Atlantique où cette expédition vers l'épave Titanic était organisée. Plusieurs pistes susceptibles d'expliquer les causes du drame ont été révélées.
Les jours de recherches se sont soldés par l'annonce d'une funeste nouvelle : il semblerait que les cinq passagers du Titan soient décédés à la suite d'une "implosion catastrophique" de l'appareil. Une enquête sera menée pour déterminer ce qui a pu entraîner la destruction du submersible alors qu'il partait explorer l'épave du Titanic à près de 4 000 mètres de profondeur.
Pour le moment, des hypothèses pouvant expliquer le drame sont partagées par des experts aux médias.
Pression de 380 bars
Le président de l'Agasm (Association générale des amicales sous-mariniers), Dominique Salles, explique au Parisien que la pression exercée sur la coque du navire était immense et destructrice. À environ 3 800 mètres de profondeur, là où devait se situer le sous-marin au moment du drame, 380 bars pesaient sur l'appareil. Cela correspond à une passe de 380 kilogrammes appuyant sur chaque centimètre carré.
Faiblesse de la structure
Autre hypothèse soulevée, celle d'une faille structurelle. Le vice-amiral Michel Pmhagaray explique à nos confrères que "dans un appareil comme celui-ci, une implosion peut provenir d’une faiblesse de la structure du Titan, composée de titane et de fibre de carbone mais dont on ne sait pas très bien dans quel état elle peut vieillir".
Talon d'Achille
Une autre faille, plus précise, aurait pu expliquer cette implosion. Il s'agirait de hublot de l'appareil. Cette petite fenêtre ronde de 60 centimètres de diamètre aurait pu constituer un point de fragilité suffisant pour que la pression exercée à de telles profondeurs ne le brise : "Le hublot de 60 cm et sa jonction avec la coque constituent vraisemblablement des points de fragilité, car on n’a jamais vu un hublot aussi grand dans un tel appareil".
C'est d'ailleurs l'une des singularités de ce modèle de sous-marin fabriqué par Océangate, la taille de la fenêtre est inédite et interroge les experts quant à sa fiabilité.
Enquête en cours
Comment les causes du drame vont-elles être confirmées ? Une enquête est en cours et plusieurs méthodes, détaillées par BBC, seront employées. L'appareil ne possédant pas de boîte noire pour enregistrer ses derniers instants, les équipes devront travailler avec un peigne fin.
Et pour cause, chaque pièce retrouvée dans l'eau jusqu'à maintenant sera étudiée au microscope afin d'observer les fibres de carbone qui composaient la coque. Le but est de trouver la structure de rupture de micro-éléments grâce aux filaments de ce matériau. Des chercheurs de plusieurs nationalités différentes sont impliquées dans ces investigations, rendant ce travail à la fois très complet et difficile à orchestrer.3
https://www.midilibre.fr/2023/06/23/imp ... 296295.php"La valeur ne dépend pas de la religion, mais de l'amour qui nous fait considérer l'autre comme un frère ou une sœur"
Sœur Emmanuelle
"Notre vraie nationalité est l'Humanité" Herbert Georges Wells
Mais alors 5 gars qui disparaissent à 4000m de profondeur lors d’une séance de loisir à 250 000 euros le bout alors là...alors là la c’est bien plus médiatique .Eux au moins savent mourir