La Chine devient le 1er exportateur automobile au monde

[Once]

On manque un peu de recul sur la fiabilité des VE chinois. Il faudra que ces marques se créent de véritables clientèles, qu'elles bénéficient de bons retours SAV et ateliers pas seulement sur le court terme mais aussi sur le long terme.

Il faudra qu'elles se fassent de bonnes réputations en dehors de leur attractivité par leur prix (qui constitue, certes, un atout majeur mais pas suffisant).

Personnellement, je reste ouvert et intéressé mais prudent sur les marques chinoises.

[LOFOTEN]

Les chinois avancent a grands pas au niveau de la fiabilité . Plus facile pour un VE dont la mécanique est simple surtout le moteur. Une MG,par exemple,rivalise avec les européennes...

J'ai lu un article interessant sur jeune Afrique.....développement du véhicule électrique

Relations Chine-Afrique : Véhicule électrique en Afrique

La Chine devient un acteur majeur en Afrique dans la transition vers le véhicule électrique. Zoom sur cette évolution qui renforce les liens entre le pays et le continent.

La Chine, acteur de la transition vers le véhicule électrique en Afrique

Même si le passage vers l’électrification des véhicules en Afrique en est encore au stade initial, les marques chinoises présentes sur ce secteur apparaissent une force motrice de cette transition et commencent à modifier la carte des parts de marché face aux constructeurs japonais et européens.

« Le développement vigoureux des véhicules électriques en Chine exerce une influence de plus en plus grande en Afrique et a commencé à affecter le processus d’électrification de l’Afrique », a observé Cleantechnica, un média d’énergie propre de renommée mondiale[1].

Selon ce média, en Éthiopie, un grand nombre de modèles de voiture Volkswagen ID fabriqués en Chine est apparu sur les autoroutes et chez les concessionnaires automobiles locaux, devenant l’option dominante des consommateurs.

la suite(intéressante)sur

https://www.jeuneafrique.com/brandconte ... n-afrique/

[lepicard]

Les chinois avancent a grands pas au niveau de la fiabilité . Plus facile pour un VE dont la mécanique est simple surtout le moteur. Une MG,par exemple,rivalise avec les européennes...

J'ai lu un article interessant sur jeune Afrique.....développement du véhicule électrique

Relations Chine-Afrique : Véhicule électrique en Afrique

La Chine devient un acteur majeur en Afrique dans la transition vers le véhicule électrique. Zoom sur cette évolution qui renforce les liens entre le pays et le continent.

La Chine, acteur de la transition vers le véhicule électrique en Afrique

Même si le passage vers l’électrification des véhicules en Afrique en est encore au stade initial, les marques chinoises présentes sur ce secteur apparaissent une force motrice de cette transition et commencent à modifier la carte des parts de marché face aux constructeurs japonais et européens.

« Le développement vigoureux des véhicules électriques en Chine exerce une influence de plus en plus grande en Afrique et a commencé à affecter le processus d’électrification de l’Afrique », a observé Cleantechnica, un média d’énergie propre de renommée mondiale[1].

Selon ce média, en Éthiopie, un grand nombre de modèles de voiture Volkswagen ID fabriqués en Chine est apparu sur les autoroutes et chez les concessionnaires automobiles locaux, devenant l’option dominante des consommateurs.

la suite(intéressante)sur

https://www.jeuneafrique.com/brandconte ... n-afrique/

nada sur ton hydrogène

[danielle49]

Sachant que la France est devenue le pays des tuiles...que pouvons nous faire avec les BRICS ?

[lepicard]

Sachant que la France est devenue le pays des tuiles...que pouvons nous faire avec les BRICS ?

nota ) c'est la même matière ; c'est une question de moule ................... (on te connait )