Je prends le sujet en route (sans jeu de mots)....
Dans l hypermarché près de chez moi, un centre Leclerc, tout le parking est équipé de panneaux solaire et des bornes de recharges sont installées (non encore opérationnelles).
Un travail franchement remarquable. Des mois de boulot.
Pas bête, pendant qu on fera nos courses, les bagnoles électriques pourront être rechargées.
La seule chose qui permet au mal de triompher est l inaction des hommes de bien.
Edmund Burke.
scorpion3917 a écrit : ↑19 décembre 2023 18:20
Je prends le sujet en route (sans jeu de mots)....
Dans l hypermarché près de chez moi, un centre Leclerc, tout le parking est équipé de panneaux solaire et des bornes de recharges sont installées (non encore opérationnelles).
Un travail franchement remarquable. Des mois de boulot.
Pas bête, pendant qu on fera nos courses, les bagnoles électriques pourront être rechargées.
et en plus c'est pas cher , bon....... , ce n'est du super chargeur ; mais au quotidien ça fait le job
mais faut pas débouler avec une golf gazoualeuse pour eux , c'est 11€ les 100 km
LOFOTEN a écrit : ↑19 décembre 2023 18:05
Les voitures électriques vont être taxées pour compenser les pertes liées aux carburants
La voiture électrique propose une véritable économie pour ses adeptes, notamment des économies massives de carburants au vu des augmentations aussi rapides que répétées des tarifs de celui-ci ces derniers temps. Seulement et rien qu’en France, le carburant rapporte chaque année 41 milliards d’euros à l’aide des 60% de taxes qui lui sont attribuées.
On en parlait déjà la semaine dernière en se demandant comment l’État va-t-il combler les pertes liées à la révolution des voitures électriques, et voici que la réponse tombe par elle-même avec une information qui nous vient tout droit des États-Unis.
Une taxe annuelle sur les voitures électriques
Même si cela ne fera plaisir à personne, c’est toute une information très prévisible que l’on va vous apporter aujourd’hui. C’est la Floride qui, cette fois, propose une taxe liée aux véhicules électriques. Afin de compenser les pertes de revenus vis-à-vis de la réduction d’achat de carburant, l’État de Floride propose une taxe annuelle de 200 dollars pour les voitures électriques, 100 dollars pour les hybrides rechargeables et 25 dollars pour les motos électriques.
Une taxe qui augmentera graduellement au fur et à mesure qu’il y aura plus de véhicules électriques sur les routes américaines. Ainsi, les économistes pensent que la manoeuvre pourrait bien rapporter la bagatelle de 65 millions de dollars par an. Une initiative qui ne sera évidemment pas au gout de tout le monde, mais qui est soutenue par la commission des transports du Sénat de Floride. Cette proposition de taxe sera étudiée le 9 janvier prochain.
Une double taxe ?
Selon son auteur, le projet de loi est présenté afin de conserver une certaine équité entre les usagers de la route, afin de préserver l’état de celle-ci, et de prémunir la Floride d’une crise à venir si rien n’est fait dans l’instant. Bien sûr, d’autres sénateurs s’opposent à cette mesure qui est vue comme une double taxe pour les propriétaires de véhicules électriques.
En effet, ceux-ci payent déjà une taxe sur l’électricité consommée afin de recharger leurs voitures. De plus, ils arguent que cela pourrait à terme, enrayer l’adoption des véhicules électriques, ce qui évidemment ne serait pas une bonne nouvelle écologiquement parlant.
Un cas qui n’est pas le premier
Étant donné que les États-Unis reposent massivement sur la voiture en tant que moyen de transport, il semble évident que pour eux, la question des pertes de revenus engendrées par les taxes sur le carburant se pose d’autant plus. Une question qui inquiète le ministère des Transports alors que certains experts prévoient une baisse de ces revenus de 20% d’ici à 2040.
Devant ce problème, certains états ont déjà sauté le pas, et la plupart ont opté pour cette idée de taxe annuelle sur les véhicules électriques à la manière du Texas (terre natale de Tesla), de la Géorgie, de l’Arkansas ou de Washington. Autant dire que les chances qu’une telle taxe sur les voitures électriques arrive en France un jour prochain sont très élevées.
Alors que l’on s’interroge de savoir comment les gouvernements vont gérer le manque à gagner lié aux taxes des carburants suite à l’adoption de l’électrique, la Floride semble avoir une idée à ce propos.
Une proposition de loi sera étudiée en janvier, qui impliquerais une taxe annuelle des voitures électriques à hauteur de 200 dollars, puis 100 dollars en ce qui concerne les voitures hybrides rechargeables, et 35 dollars pour les motos électriques.
Les taxes liées aux carburants rapportant 41 milliards d’euros à l’état français chaque année, il y a de fortes chances pour qu’une taxe similaire arrive un jour en France également.
C'est une évidence, mais rien n'est précisé sur la date de mise en place te surtout sur l'évolution de cette taxe. Et vu qu'en France on a quand même une belle palanquée de réfractaires, ce n'est pas demain la veille.
Aux USA c'est différent, c'est un pays producteur de pétrole et historiquement le premier à avoir industrialisé le carburant. Et puis ca concerne un état, deux si on compte le Texas. On est loin de la généralisation d'une taxe sur les VE...
L’ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
scorpion3917 a écrit : ↑19 décembre 2023 18:20
Je prends le sujet en route (sans jeu de mots)....
Dans l hypermarché près de chez moi, un centre Leclerc, tout le parking est équipé de panneaux solaire et des bornes de recharges sont installées (non encore opérationnelles).
Un travail franchement remarquable. Des mois de boulot.
Pas bête, pendant qu on fera nos courses, les bagnoles électriques pourront être rechargées.
Ca coute bien moins cher que d'installer une station carburant, pour cette dernière il faut creuser et installer des éléments de sécurité qui coutent cher. La il faut simplement tirer un cable du transfo vers l'emplacement de la station,, les bornes c'est du pret a poser.
Et en effet installer une station mixte bornes rapides/lentes est assez logique dans les lieux ou on gare sa bagnole pour 1/2 - 1h, i y en a de plus en plus et ca permet de se déplacer facilement sur le réseau secondaire en faisant une pause recharge en allant boire un café ou se restaurer au centre commercial.
Après le problème, si c'est comme a Carrefour chez moi ou la station est installée à proximité principale, c'est que les beaufs réfractaires s'y garent avec leur voiture a mazout car ils refusent de marcher 20 mètres, s'ils pouvaient rentrer dans le magasin avec leur bagnole ils le feraient. Si bien que le vendredi soit et samedi il est quasiment impossible de pouvoir charger à cause des fainéants incivils.
L’ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
scorpion3917 a écrit : ↑19 décembre 2023 18:20
Je prends le sujet en route (sans jeu de mots)....
Dans l hypermarché près de chez moi, un centre Leclerc, tout le parking est équipé de panneaux solaire et des bornes de recharges sont installées (non encore opérationnelles).
Un travail franchement remarquable. Des mois de boulot.
Pas bête, pendant qu on fera nos courses, les bagnoles électriques pourront être rechargées.
Ca coute bien moins cher que d'installer une station carburant, pour cette dernière il faut creuser et installer des éléments de sécurité qui coutent cher. La il faut simplement tirer un cable du transfo vers l'emplacement de la station,, les bornes c'est du pret a poser.
Et en effet installer une station mixte bornes rapides/lentes est assez logique dans les lieux ou on gare sa bagnole pour 1/2 - 1h, i y en a de plus en plus et ca permet de se déplacer facilement sur le réseau secondaire en faisant une pause recharge en allant boire un café ou se restaurer au centre commercial.
Après le problème, si c'est comme a Carrefour chez moi ou la station est installée à proximité principale, c'est que les beaufs réfractaires s'y garent avec leur voiture a mazout car ils refusent de marcher 20 mètres, s'ils pouvaient rentrer dans le magasin avec leur bagnole ils le feraient. Si bien que le vendredi soit et samedi il est quasiment impossible de pouvoir charger à cause des fainéants incivils.
chez nous la gendarmerie fait un tour et allume les diéseleux qui se croient tout permis (bornes VE et places hanicapés)
Ca coute bien moins cher que d'installer une station carburant, pour cette dernière il faut creuser et installer des éléments de sécurité qui coutent cher. La il faut simplement tirer un cable du transfo vers l'emplacement de la station,, les bornes c'est du pret a poser.
Et en effet installer une station mixte bornes rapides/lentes est assez logique dans les lieux ou on gare sa bagnole pour 1/2 - 1h, i y en a de plus en plus et ca permet de se déplacer facilement sur le réseau secondaire en faisant une pause recharge en allant boire un café ou se restaurer au centre commercial.
Après le problème, si c'est comme a Carrefour chez moi ou la station est installée à proximité principale, c'est que les beaufs réfractaires s'y garent avec leur voiture a mazout car ils refusent de marcher 20 mètres, s'ils pouvaient rentrer dans le magasin avec leur bagnole ils le feraient. Si bien que le vendredi soit et samedi il est quasiment impossible de pouvoir charger à cause des fainéants incivils.
chez nous la gendarmerie fait un tour et allume les diéseleux qui se croient tout permis (bornes VE et places hanicapés)
Tu te doutes bien que les mêmes réfractaires qui squattent les places de charge VE n'hésitent pas non plus à squatter les places PMR car "après tout j'en ai pour 10 minutes" et parce que " elles ne sont jamais occupées, je ne gène personne", tout ca car la place standard libre située à 10 mètres est trop loin pour leurs jambes. Et après ils viennent chialer à l'injustice parce qu'ils prennent une prune.
Hier j'étais en déplacement à Lyon, j'ai dépassé deux stations de charge en pleine ville, les deux entièrement squattées par des fumantes. C'est fou cette incivilité permanente qui règne dans ce pays, tu vas aux pays Bas ou en Norvège la ou il y a trois fois plus de bornes que chez nous, il n'y a aucun squattage...
L’ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
Et alors, est ce qu'on reste à stationner dans les stations services nous ?
Ca prend de la place, ces bordel,et par chez moi c'est pas demain la veille que ce sera prisé (....comme les belles pistes cyclables
pour les bobos en vacances l'été, plus ou moins vides autrement )...
olivers a écrit : ↑20 décembre 2023 16:46
Et alors, est ce qu'on reste à stationner dans les stations services nous ?
Ca prend de la place, ces bordel,et par chez moi c'est pas demain la veille que ce sera prisé (....comme les belles pistes cyclables
pour les bobos en vacances l'été, plus ou moins vides autrement )...
deja; par chez toi ,quand on aura ramassé les crottins de bourricots , on songera à goudronner vos chemins pour commencer ,, ensuite quand vous aurez la lumière à tout les étages , on tentera d'installer des bornes
eh puis , rien que pour emmerder ,,, on les fera marcher avec des éoliennes ;=> 1 tout les 200 mètres
fini les années 60
olivers a écrit : ↑20 décembre 2023 16:46
Et alors, est ce qu'on reste à stationner dans les stations services nous ?
Ca prend de la place, ces bordel,et par chez moi c'est pas demain la veille que ce sera prisé (....comme les belles pistes cyclables
pour les bobos en vacances l'été, plus ou moins vides autrement )...
deja; par chez toi ,quand on aura ramassé les crottins de bourricots , on songera à goudronner vos chemins pour commencer ,, ensuite quand vous aurez la lumière à tout les étages , on tentera d'installer des bornes
eh puis , rien que pour emmerder ,,, on les fera marcher avec des éoliennes ;=> 1 tout les 200 mètres
fini les années 60
Ah ouais tiens bien vu, on pourrait pas avoir du goudronnage au lieu des gravillons qui niquent nos carrosseries ?
( avec le fric des aménagements cyclables..)
ndlr ça fait aussi des dégâts sur les carrosseries de Tesla et autres engins sataniques....( même si tu respectes les hypocrites
panneaux gravillons et 50,ça fait 100 à l'heure sur la voiture le petit caillou en croisant quelqu'un..)
olivers a écrit : ↑20 décembre 2023 16:46
Et alors, est ce qu'on reste à stationner dans les stations services nous ?
Ca prend de la place, ces bordel,et par chez moi c'est pas demain la veille que ce sera prisé (....comme les belles pistes cyclables
pour les bobos en vacances l'été, plus ou moins vides autrement )...
Justement, imagine une voiture électrique qui squatte une place dans une station carburant bondée, crois mois que ca va en venir aux mains dans les 10 minutes. Le réfractaire drogué au gasoil veut pouvoir respirer les effluves de carburant , il est prêt a toute violence pour avoir sa came.
Quand a ta réflexion elle est bien de ton niveau intellectuel, toi tu es le genre de beauf à te garer sur les places PMR et autres places réservées uniquement pour être au plus près de l'entrée du magasin. SI tu pouvais rentrer dans le magasin avec ta bagnole, tu le ferais!
Les gens comme toi sont la plaie sur la route, les parkings, le type incivil au possible, qui se permet tout car il lui pousse une paire de couille quand il monte dans sa bagnole. ET après qui pleurniche à l'injustice car il a prix un PV...
L’ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
lepicard a écrit : ↑20 décembre 2023 17:41
deja; par chez toi ,quand on aura ramassé les crottins de bourricots , on songera à goudronner vos chemins pour commencer ,, ensuite quand vous aurez la lumière à tout les étages , on tentera d'installer des bornes
eh puis , rien que pour emmerder ,,, on les fera marcher avec des éoliennes ;=> 1 tout les 200 mètres
fini les années 60
Ah ouais tiens bien vu, on pourrait pas avoir du goudronnage au lieu des gravillons qui niquent nos carrosseries ?
( avec le fric des aménagements cyclables..)
ndlr ça fait aussi des dégâts sur les carrosseries de Tesla et autres engins sataniques....( même si tu respectes les hypocrites
panneaux gravillons et 50,ça fait 100 à l'heure sur la voiture le petit caillou en croisant quelqu'un..)
La voiture électrique est un objet satanique, rien que ca je vois bien finir tes jours immolé devant une ex station de carburant convertie en station de charge EV, comme un signe de protestation ultime contre le mal absolu
L’ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
lepicard a écrit : ↑20 décembre 2023 17:41
deja; par chez toi ,quand on aura ramassé les crottins de bourricots , on songera à goudronner vos chemins pour commencer ,, ensuite quand vous aurez la lumière à tout les étages , on tentera d'installer des bornes
eh puis , rien que pour emmerder ,,, on les fera marcher avec des éoliennes ;=> 1 tout les 200 mètres
fini les années 60
Ah ouais tiens bien vu, on pourrait pas avoir du goudronnage au lieu des gravillons qui niquent nos carrosseries ?
( avec le fric des aménagements cyclables..)
ndlr ça fait aussi des dégâts sur les carrosseries de Tesla et autres engins sataniques....( même si tu respectes les hypocrites
panneaux gravillons et 50,ça fait 100 à l'heure sur la voiture le petit caillou en croisant quelqu'un..)
pour ta gouverne , le goudronnage , c'est du bitume liquide (160°) + des gravillons(+/- 14 litres au m²) c'est ce qui nique les parebrises
ensuite ,on trouve la solution des béton bitumineux (enrobé) mais c'est beaucoup plus cher et réservé aux chaussées rigides ou semis rigides
donc , t'es pas près d'en voir sur vos "pistes agricoles"
pour ne pas poinçonner ta carrosserie chérie ,,, t'attends 15jrs /3semaines ,, ça fera toujours un peu moins d'émission de fumée
olivers a écrit : ↑20 décembre 2023 16:46
Et alors, est ce qu'on reste à stationner dans les stations services nous ?
Ca prend de la place, ces bordel,et par chez moi c'est pas demain la veille que ce sera prisé (....comme les belles pistes cyclables
pour les bobos en vacances l'été, plus ou moins vides autrement )...
Justement, imagine une voiture électrique qui squatte une place dans une station carburant bondée, crois mois que ca va en venir aux mains dans les 10 minutes. Le réfractaire drogué au gasoil veut pouvoir respirer les effluves de carburant , il est prêt a toute violence pour avoir sa came.
Quand a ta réflexion elle est bien de ton niveau intellectuel, toi tu es le genre de beauf à te garer sur les places PMR et autres places réservées uniquement pour être au plus près de l'entrée du magasin. SI tu pouvais rentrer dans le magasin avec ta bagnole, tu le ferais!
Les gens comme toi sont la plaie sur la route, les parkings, le type incivil au possible, qui se permet tout car il lui pousse une paire de couille quand il monte dans sa bagnole. ET après qui pleurniche à l'injustice car il a prix un PV...
Tout faux mon coco ! t'es bien attrapé !...
contrairement à beaucoup de gens-et donc statistiquement parlant un certain nombre d'écolos convaincus- je ne pousse jamais ma voiture
trop loin, je suis plutôt du genre à me garer à 1 ou 2 kms pour pas me faire chier et en plus risquer une rayure .
Comme quoi tu vois il fait réfléchir avant de causer...
Je marche et cours également bien plus que la moyenne de la population ( c'est pas dur...),malgré l'agression perpétuelle des vélos
électriques et trottinettes .
Tout ça ne m'empêche pas d'adorer l'auto et la moto d'avant et de ch..sur les VE.
scorpion3917 a écrit : ↑19 décembre 2023 18:20
Je prends le sujet en route (sans jeu de mots)....
Dans l hypermarché près de chez moi, un centre Leclerc, tout le parking est équipé de panneaux solaire et des bornes de recharges sont installées (non encore opérationnelles).
Un travail franchement remarquable. Des mois de boulot.
Pas bête, pendant qu on fera nos courses, les bagnoles électriques pourront être rechargées.
et en plus c'est pas cher , bon....... , ce n'est du super chargeur ; mais au quotidien ça fait le job
mais faut pas débouler avec une golf gazoualeuse pour eux , c'est 11€ les 100 km
Tu es jaloux de ma Golf ..
On verra déja l'an prochain le prix de l'électricité ..(pas pour moi j'ai contrat )
Et je ne parle pas de 5 ans... là il faudra mettre des dynamos et pédaler pour recharger ta moulinette ..
La tolérance c'est quand on connait des cons- et qu'on ne dit pas les noms
