Les voitures autonomes vont révolutionner notre vie

[Fonck1]

comme beaucoup, du haut de ma cinquantaine, la conduite était un synonyme de liberté.
mais les temps ont changés, la pollution, le blablacar, une liberté différente plus "j'enfoutiste", voire insouciante s'est installée.
Même si je suis confronté chaque année à un éternel renouvellement de jeunes adolescents toujours plus vieux, peut être que la force de l'âge me fait penser qu'on était plus responsables et surtout autonomes.

la voiture automatique, c'est un peu un asservissement pour moi, mais bon, il faut bien vivre avec son temps.
comme toute la bande de naze qui ne fait plus rien et passe sa vie sur sur son mobile, je finirais probablement par devenir pareil, même si ça me saoule, en laissant la voiture conduire à ma place, avec l’indulgence des sangliers et cerfs qui traversent la route qui eux, ne sont pas radiocommandés.

Si vous aviez vécu à l'époque où jules verne avait écrit ses livres ; vous auriez dit exactement la même chose
Peut être qu'avec une voiture autonome les sangliers auront plus de chance car elle commencera par respecter les limitations de vitesse
et détectera leur présence sans être distrait
Déjà cette fonction existe sur les nouvelles voitures dont ma Toyota Yaris fabriquée en France
Théoriquement elle pourra faire mieux que ce que l'on peut faire nous en conduisant
Pour l'instant avec ce type de voitures en est en phase pilote
Juste pour info "la phase pilote " industriellement ne veut pas dire conduire mais éliminer tous les disfonctionnements avant de passer à une production industrielle
https://www.saagie.com/fr/blog/la-phase ... roduction/
Il y a toujours ce qui doutent et affirment que cela n'est pas possible
Au début de la machine à vapeur certains scientifiques prétendaient que le coeur humain ne supporterait pas une vitesse supérieure à 40 km/h

les sangliers se foutent de la limitation de vitesse, je vous rassure, et d'autant plus avec les véhicules électriques.

[vivarais]

Si vous aviez vécu à l'époque où jules verne avait écrit ses livres ; vous auriez dit exactement la même chose
Peut être qu'avec une voiture autonome les sangliers auront plus de chance car elle commencera par respecter les limitations de vitesse
et détectera leur présence sans être distrait
Déjà cette fonction existe sur les nouvelles voitures dont ma Toyota Yaris fabriquée en France
Théoriquement elle pourra faire mieux que ce que l'on peut faire nous en conduisant
Pour l'instant avec ce type de voitures en est en phase pilote
Juste pour info "la phase pilote " industriellement ne veut pas dire conduire mais éliminer tous les disfonctionnements avant de passer à une production industrielle
https://www.saagie.com/fr/blog/la-phase ... roduction/
Il y a toujours ce qui doutent et affirment que cela n'est pas possible
Au début de la machine à vapeur certains scientifiques prétendaient que le coeur humain ne supporterait pas une vitesse supérieure à 40 km/h

les sangliers se foutent de la limitation de vitesse, je vous rassure, et d'autant plus avec les véhicules électriques.

Mais en la respectant çà donne plus de chance que vous vous arrêtiez avant de bouziller voiture
Parce que selon la vitesse votre voiture est HS
Surtout qu'il y a des panneaux qui préviennent du risque
https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxserp=0
La voiture autonome en tiendra compte car çà rentrera dans ses données

[lepicard]

les sangliers se foutent de la limitation de vitesse, je vous rassure, et d'autant plus avec les véhicules électriques.

Mais en la respectant çà donne plus de chance que vous vous arrêtiez avant de bouziller voiture
Parce que selon la vitesse votre voiture est HS
Surtout qu'il y a des panneaux qui préviennent du risque
https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxserp=0
La voiture autonome en tiendra compte car çà rentrera dans ses données

c'est vrai , il y aura même un programme qui détecte les GJ et/ou les suppôts du RN ;;;; à l'odeur

[Fonck1]

les sangliers se foutent de la limitation de vitesse, je vous rassure, et d'autant plus avec les véhicules électriques.

Mais en la respectant çà donne plus de chance que vous vous arrêtiez avant de bouziller voiture
Parce que selon la vitesse votre voiture est HS
Surtout qu'il y a des panneaux qui préviennent du risque
https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxserp=0
La voiture autonome en tiendra compte car çà rentrera dans ses données

Le
Principe d’une voiture autonome, c’est que vous ne soyez pas au volant, donc si le sanglier fonce sur la voiture, la voiture ne s’arrêtera pas plus que l’humain qui est dedans .

[vivarais]

Mais en la respectant çà donne plus de chance que vous vous arrêtiez avant de bouziller voiture
Parce que selon la vitesse votre voiture est HS
Surtout qu'il y a des panneaux qui préviennent du risque
https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxserp=0
La voiture autonome en tiendra compte car çà rentrera dans ses données

Le
Principe d’une voiture autonome, c’est que vous ne soyez pas au volant, donc si le sanglier fonce sur la voiture, la voiture ne s’arrêtera pas plus que l’humain qui est dedans .

pas plus qu'aujourd"hui
Le seul accident que j'ai eu avec un sanglier alors que je roule prudemment c'est celui qui m'est rentré dans l'aile droite arrière
Autonome ou pas rien n'empêchera cela pas plus qu'ne branche de vous tomber dessus où un caillou qui brise le pare brise
il y aura toujours des choses imparables
A moins d'avoir un bouclier comme dans les films de sciences fiction interstellaire
Mais cela n'existe pas même en recherche fondamentale

[Fonck1]

Le
Principe d’une voiture autonome, c’est que vous ne soyez pas au volant, donc si le sanglier fonce sur la voiture, la voiture ne s’arrêtera pas plus que l’humain qui est dedans .

pas plus qu'aujourd"hui
Le seul accident que j'ai eu avec un sanglier alors que je roule prudemment c'est celui qui m'est rentré dans l'aile droite arrière
Autonome ou pas rien n'empêchera cela pas plus qu'ne branche de vous tomber dessus où un caillou qui brise le pare brise
il y aura toujours des choses imparables
A moins d'avoir un bouclier comme dans les films de sciences fiction interstellaire
Mais cela n'existe pas même en recherche fondamentale

voila, donc autonome ou pas, ça ne change rien pour les animaux.

[LOFOTEN]

La "technique" est au point . Mais pour l'instant aucun débat entre constructeur et état . Qui sera responsable en cas d'accident avec mort ou blessé . Car des accidents il y en aura comme actuellement aux USA . Mais par chez nous la jurisprudence est beaucoup plus sévère (normal)

[lepicard]

La "technique" est au point . Mais pour l'instant aucun débat entre constructeur et état . Qui sera responsable en cas d'accident avec mort ou blessé . Car des accidents il y en aura comme actuellement aux USA . Mais par chez nous la jurisprudence est beaucoup plus sévère (normal)

théoriquement et dans l'idéal ça devrait être le constructeur qui est sensé fournir un produit offrant les garanties de sécurité.........
Mais .................
seront ils d'accord ?????? , si oui ,il vont le faire payer ,,, combien ?????? .
ça risque d'imposer des normes carabinées pour les infrastructures routières , quasi inapplicables (coût, situation, urbanisme.......)

[papibilou]

Mais en la respectant çà donne plus de chance que vous vous arrêtiez avant de bouziller voiture
Parce que selon la vitesse votre voiture est HS
Surtout qu'il y a des panneaux qui préviennent du risque
https://www.bing.com/images/search?view ... ajaxserp=0
La voiture autonome en tiendra compte car çà rentrera dans ses données

Le
Principe d’une voiture autonome, c’est que vous ne soyez pas au volant, donc si le sanglier fonce sur la voiture, la voiture ne s’arrêtera pas plus que l’humain qui est dedans .

La voiture autonome détecte et réagit plus vite que l'humain. Le sanglier a encore une chance supplémentaire de s'en sortir. Maintenant, on peut se dire que la prolifération de sangliers justifie que l'on interdise les voitures autonomes.

[lepicard]

Le
Principe d’une voiture autonome, c’est que vous ne soyez pas au volant, donc si le sanglier fonce sur la voiture, la voiture ne s’arrêtera pas plus que l’humain qui est dedans .

La voiture autonome détecte et réagit plus vite que l'humain. Le sanglier a encore une chance supplémentaire de s'en sortir. Maintenant, on peut se dire que la prolifération de sangliers justifie que l'on interdise les voitures autonomes.

je crois que l'automobile autonome ne sera jamais vraiment adaptée à notre vieille europe avec des infrastucutres d'un autre sciècle (hors autoroutes , voies rapides ..... )
l'IA risque d'y perdre son latin dans beaucoup trop de cas

[papibilou]

Une info récente sur le développement de l'usage de véhicules autonomes en Europe :
https://www.tomsguide.fr/la-conduite-au ... a-changer/
l’évolution de législation ne limiterait plus l’utilisation de la conduite autonome aux autoroutes à 130 km/h dotées d’un séparateur central et interdites aux piétons et cyclistes

[lepicard]

Le
Principe d’une voiture autonome, c’est que vous ne soyez pas au volant, donc si le sanglier fonce sur la voiture, la voiture ne s’arrêtera pas plus que l’humain qui est dedans .

La voiture autonome détecte et réagit plus vite que l'humain. Le sanglier a encore une chance supplémentaire de s'en sortir. Maintenant, on peut se dire que la prolifération de sangliers justifie que l'on interdise les voitures autonomes.

et encore ,on ne parle pas des chouettes enragées de Bigard

[sofasurfer]

Vision de citadins uniquement.....

Pas vraiment, et même plus ca peut être un avantage énorme pour les personnes en campagne qui ont des difficultés à la mobilité. Dans ces zones peu peuplées, il est difficile de mettre en place un service de transport en commun car il sera peu utilisé. Donc si on met un service de transport autonome, qui récupère l'usager a un point précis et le dépose a un autre point précis, cela peut être au contraire très utile dans ces zones...

[lepicard]

Vision de citadins uniquement.....

Pas vraiment, et même plus ca peut être un avantage énorme pour les personnes en campagne qui ont des difficultés à la mobilité. Dans ces zones peu peuplées, il est difficile de mettre en place un service de transport en commun car il sera peu utilisé. Donc si on met un service de transport autonome, qui récupère l'usager a un point précis et le dépose a un autre point précis, cela peut être au contraire très utile dans ces zones...

certes , mais il va falloir revisiter sérieusement les infrastructures ,, hélas ,on a déja du mal à boucher des nids de poules , et que dire sur la géolocalisation dans le boccage normand (par exemple)
la Tesla ayant un "GPS" permanent , cela arrive fréquemment que tout fout le camp ,,, puis ça revient , il parait que ce sont des "zones blanches"

[sofasurfer]

Pas vraiment, et même plus ca peut être un avantage énorme pour les personnes en campagne qui ont des difficultés à la mobilité. Dans ces zones peu peuplées, il est difficile de mettre en place un service de transport en commun car il sera peu utilisé. Donc si on met un service de transport autonome, qui récupère l'usager a un point précis et le dépose a un autre point précis, cela peut être au contraire très utile dans ces zones...

certes , mais il va falloir revisiter sérieusement les infrastructures ,, hélas ,on a déja du mal à boucher des nids de poules , et que dire sur la géolocalisation dans le boccage normand (par exemple)
la Tesla ayant un "GPS" permanent , cela arrive fréquemment que tout fout le camp ,,, puis ça revient , il parait que ce sont des "zones blanches"

Il y a en effet quelques écueils, on le voit également dans Waze quand on est en rase campagne, parfois ca ne capte plus. Il faudra bien refaire les lignes au sol , ca ne coute pas si cher. Et puis en France on a le réseau routier le plus dense au monde, il peut aussi y avoir des trajets axés sur les voies les mieux praticables, pas obligé de passer par les routes cantonales...