Boycotter l'avion, trop polluant, c'est le licenciement sec!

[le chimple]

Donc , boycoter les deux .
Des indispensables , ils finissent tous au cimetière tôt ou tard .
Combien de voyages d'affaire pourraient être évité grâce à la vidéo conférence , cela vaut pour les commerciaux , chercheurs et politicards !
On n'est pas obligé de faire 15000 km pour aller se tremper le c.. dans l'eau ..
Combien de tonnes de carbone et de pétrole seraient économisés en boycottant les produits venant de Chine ou d'Inde ... autant que possible .
Ou par exemple des fruits d'Amérique du Sud transportés par avion , c'est à vomir ,
Patchouli , l'idée de la voile poursuit son chemin en matière de transport maritime ..

La voile, pépère the sailor!
Le vélo, comme en 60.

J'ai donné , dans une autre vie
Cols Pyrénéens , Alpins , Ventoux , flèche Vélocio ...
Maintenant , je le laisse aux bobos écolos dans les villes !

[Kelenner]

Si tu ne veux pas prendre l’avion, tu ne vas pas en Papouasie.

[UBUROI]

Si tu ne veux pas prendre l’avion, tu ne vas pas en Papouasie.

T'as rien compris! T'es dépassé. Rien de plus facile vu la lenteur de tes neurones.
D'abord, il en revenait
Ensuite, il y est parti, avec la bénédiction de sa boîte...sans avion.
Faut pas survoler un sujet! T'es pas un chercheur, toi

[vivarais]

train, cargo, ferry et voiture
l'empreinte carbone est elle supérieure ou inférieure par personne en utilisant ces moyens de transport ???
Il faut arrêter ce délirium de la bobo écologie
De plus les long courriers ce n'est pas 200 personne mais au moins de fois plus
https://fr.wikipedia.org/wiki/Airbus_A350
De plus si à l'embarquement on pèse vos bagages soute c'est pour compléter le chargement par du fret pour être à la charge nominale
https://fretcargo.com/le-fret-aerien/#: ... 0du%20fret.
Ils me font marrer les bobo écolos qui sont contre l'avion mais commande sur internet des produits qui leur seront acheminés par avion
Y compris les produits frais comme les fruits et légume exotiques dans les magasins bios
Ensuite lorsque l'on ne veut pas prendre l'avion on ne fait pas des missions aux antipodes
Durant le temps de trajet 72 jours se met il en disponibilité sans solde ????
Ou bien était il payé ???

Non, ma poule! C'est un chercheur qui bosse sur son ordi, rentre des données, photographie, interviewe...C'est dans son contrat de travail.

alors ce pose la question
Chercheur italien en psychologie sociale, il avait refusé de prendre un vol pour rentrer d’une mission scientifique en Papouasie-Nouvelle-Guinée
quel est l'intérêt de son voyage en papaousie
C'est là qu'on se rend compte de l'intérêt de certaines organisations ou fondations financées par des fonds publics
Vous croyez que cela apporte un plus aux papous qui ont déjà eux même leur propre psychologie sociale et en vive heureux
Au large de l'inde , il y a une ile où les autochtones massacrent tous ceux qui oseraient y débarquer
Le gouvernement indien avec sa sagesse indouiste en interdit l'accès
https://sympa-sympa.com/articles/une-il ... --1050066/
Le papy sénile vous en apprend tous les jours

nous avons là un cas flagrant du gaspillage du budget des états par des organismes sans intérêt même scientifique
Comme quoi même au CNRS en france il y a des pôles de recherche qui devraient être supprimer
Cela serait du pragmatisme non politique mais économique "Attitude de celui qui recherche l'efficacité, qui a le sens pratique."

[UBUROI]

Tes questions, sottes, HS ont leur réponse dans l'article.
Mais un cerveau de mineur, dur à le brancher sur les sciences molles

[vivarais]

Tes questions, sottes, HS ont leur réponse dans l'article.
Mais un cerveau de mineur, dur à le brancher sur les sciences molles

Pouvez vous donner la définition de sciences molles
voici celle des sciences dures
Dans les sciences dures, ni l’humeur, ni le temps, ni l’espace ne peuvent modifier la réalité en question. Par exemple, 1+1 donnera toujours pour résultat 2 que l’on soit en Belgique ou en Algérie (mathématiques) ; peu importe l’endroit où l’on se trouve, une molécule d’eau reste H2O (chimie) ; que l’on soit un Néo-Zélandais ou un Camerounais, la structure de notre sang sera toujours le même : contenant le plasma, les globules blanc et rouge et les plaquettes sanguines (à moins qu’on souffre d’une quelconque pathologie) (biologie etc)

Les sciences molles sont variables en fonction de celui qui les étudient
Pourtant, dans les sciences molles, c’est tout le contraire : les réalités changent en fonction de l’humeur, du temps et de l’espace.
Elle seront variable selon le mode culturel ou cultuel , le régime politique ou économique ou social
Quel est l'intérêt de dire après avoir étudié soit disant scientifiquement qu'un papou est différent psychologiquement que lui
il sait déjà que même en Italie un sicilien est aussi différent qu'un lombard
C'est comme le wokisme ; on aura beau faire des recherches scientifiques molles la conclusion sera toujours différentes pour 100 chercheurs différents

Je vous laisse discutailler sur vos sciences molles (c'est comme les épreuves philo du bac ) l'avis ne sera jamais 2 fois pareil dans le temps
Avec les sciences dures au moins 1+1 feront toujours 2 dans mille ans tout comme cela faisait déjà 2 pour Pythagore tout comme son 3.14116 restera toujours invariable pour les sciences dures

[Kelenner]

Si tu ne veux pas prendre l’avion, tu ne vas pas en Papouasie.

T'as rien compris! T'es dépassé. Rien de plus facile vu la lenteur de tes neurones.
D'abord, il en revenait
Ensuite, il y est parti, avec la bénédiction de sa boîte...sans avion.
Faut pas survoler un sujet! T'es pas un chercheur, toi

Je n'aime pas trop ce genre de comportement hypocrite. Si tu ne veux pas prendre l'avion soi-disant par "conviction", alors tu fais des voyages raisonnables à portée de train ou de bagnole, si tant est que ce soit vraiment préférable pour l'écologie. Errer six mois comme Magellan sous prétexte de "mission" douteuse en papouasie, c'est un peu se foutre du monde, et je comprends l'employeur. Tout choix de vie implique des contraintes, il faut assumer ses convictions.

[Mesoke]

On parle d'un scientifique dont le sujet d'étude est en Papouasie, pas d'un touriste. On ne va pas cesser de réaliser des études scientifiques parce que leur sujet est à l'autre bout du monde, où on peut se rendre autrement qu'en avion.

[mic43121]

Chez moi il y a toujours 7 a 10 jets privés ..commencez par ceux là ...je voudrais voir le étincelles

[oups]

Faudrait un jour admettre que le gars assis au milieu de 160 autres qui decolle de RCDG pour se rendre à Nice en A321 pollue bien moins que le même gars qui fait la même chose assis seul dans sa Twingo
Un avion récent c’est 2,5 l de carburant par 100 km et par adulte transporté , et la Twingo ? Et pis l’avion qui consomme la même chose vide ,à moitié plein ou bien plein, qu'elle bêtise, mais quelle bêtise. Cela dit le greffon qui voyage en calèche et le Canadair remplacé par le traîneau du père Noël tiré par des rennes, moi j’suis resolument contre .Et pis encore , l’avion , le machin pour riches , lu aussi plus haut ....mais alors la , mais la

[Kelenner]

On parle d'un scientifique dont le sujet d'étude est en Papouasie, pas d'un touriste. On ne va pas cesser de réaliser des études scientifiques parce que leur sujet est à l'autre bout du monde, où on peut se rendre autrement qu'en avion.

Et comment, justement ? On peut supposer qu'il a fait une large partie du trajet en bagnole, en étant seul à bord, ce qui pollue bien davantage qu'un vol long-courrier. Idem pour les trajets en cargo. Il n'y a que le train qui est largement plus écolo, mais tu ne vas pas en Papouasie avec ce seul moyen de transport. Si on fait le bilan global, le "bénéfice" est probablement léger voire négatif, d'autant que s'il était monté à bord 'un avion qui serait de toute façon parti sans lui, son "impact carbone" aurait été pour ainsi dire nul. Bref, tout ceci est de la fumisterie, enrobé de raisonnements fallacieux, pas de l'écologie sérieuse.

[UBUROI]

On parle d'un scientifique dont le sujet d'étude est en Papouasie, pas d'un touriste. On ne va pas cesser de réaliser des études scientifiques parce que leur sujet est à l'autre bout du monde, où on peut se rendre autrement qu'en avion.

Et comment, justement ? On peut supposer qu'il a fait une large partie du trajet en bagnole, en étant seul à bord, ce qui pollue bien davantage qu'un vol long-courrier. Idem pour les trajets en cargo. Il n'y a que le train qui est largement plus écolo, mais tu ne vas pas en Papouasie avec ce seul moyen de transport. Si on fait le bilan global, le "bénéfice" est probablement léger voire négatif, d'autant que s'il était monté à bord 'un avion qui serait de toute façon parti sans lui, son "impact carbone" aurait été pour ainsi dire nul. Bref, tout ceci est de la fumisterie, enrobé de raisonnements fallacieux, pas de l'écologie sérieuse.

T'es prof de techno, toi. T'as du mal toi aussi avec le sens...des sciences molles. Son sujet de recherches dans son domaine, était d'analyser l'impact du déplacement forcé par la montée des eaux dans cette région au nord de l'Australie à la jonction du Pacifique et de l'océan Indien. L'île de Bougainville est particulièrement impactée, car elle héberge les réfugiés climatiques des Îles Carteret... 2 à 3 000 autochtones!
Il devait enquêter et pratiquer des observations sur ces déplacés.
La montée des eaux, en vrai!
Et ce phénomène est due à quoi? Réfléchis bien avant de dire que c'est un phénomène naturel comme Allègre.
Conscient de l'impact des comportements humains (consommation de masse, transports de masse, masses à la masse!) il était enclin à pratiquer l'abstinence au Kérosène.
Sûr que son action personnelle ne pouvait contrebalancer la boulimie des bronzés de la mer et la montagne les Gigi, les Morin et autres Popeye d'Antalya "300€, picrate compris.
Il travaillait en marchant, n'ayant besoin ni de marteau ni de pied à coulisse pour travailler sur les collectifs humains.

Je vous laisse avec le catalogue Trivago 2025

NB

Pour Julia Steinberger, professeure à l’université de Lausanne, spécialiste en économie écologique, l’affaire est entendue : l’IfW a « clairement exercé des représailles contre l’engagement » du scientifique dans la désobéissance civile au sein du collectif Scientist Rebellion (dont Scientifiques en rébellion est la branche française).

Pour les curieux, les anti ALLègre parti trop vite, les anti Musk-Trump https://fr.wikipedia.org/wiki/Scientist_Rebellion

[mic43121]

Tout à fait d'accord avec vous JeandDu. Que l'avion parte avec 200 personnes ou une seule à son bord, l'empreinte carbone restera la même. Pour éviter ce type de pollution, il faudrait que l'avion reste cloué au sol !
Alors, les marchandises devront aussi prendre le bateau, pas le bateau à moteur, mais le bateau à voile car ne l'oublions pas, nos bateaux actuels ont également une empreinte carbone désastreuse augmentée en cas de naufrage.

C'est un peu le serpent qui se mord la queue : dès que l'avion vole il polluera, à peu près autant qu'il soit à moitié plein ou plein, et il faut qu'il reste au sol pour ne pas polluer. Donc on se dit massivement "bah autant prendre l'avion, s'il est programmé c'est qu'il va voler, donc polluer, que je sois dedans ou pas". Donc on commande massivement des billets, et donc l'avion a une raison de voler, donc il vole. Alors que si massivement on se disait qu'on allait prendre un autre moyen de transport cet avion n'aurait plus de raison de voler, et ne volerait pas, donc ne polluerait pas.

Quant aux bateaux actuels globalement ils ne coulent pas. Vu l'énormité du trafic mondial on ne peut pas dire que la pollution due aux naufrages soit réellement significative.

Mais la solution due aux navires est bien pire que celle des avions ..///