Macron s'intéresse à la "politique" tarifaire autoroutière.

[Crapulax]

À l'Assemblée nationale, le ministre de l'Économie a promis qu'il ferait dans les prochaines semaines des «propositions concrètes» avec la ministre de l'Écologie, Ségolène Royal.
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Le rapport de l'Autorité de la concurrence rendu mi-septembre sur les concessions autoroutières fait des vagues. À l'Assemblée nationale, mardi, le ministre de l'Économie a promis qu'il ferait, «dans les prochaines semaines», des «propositions concrètes» avec la ministre de l'Écologie, Ségolène Royal. Emmanuel Macron a évoqué un large éventail de pistes qu'il entend mettre à l'étude: «La modification de la formule tarifaire, la mise en place d'une autorité indépendante pour évaluer le bien-fondé des travaux et des hausses tarifaires et des obligations de publicité et de concurrence dans les travaux menés par ces sociétés», ainsi qu'un «rééquilibrage du modèle économique en faveur du concédant et des usagers».

Le modèle des concessions autoroutières est de longue date sujet à polémique sur les bancs de l'Assemblée. Emmanuel Macron considère d'ailleurs que «la privatisation engagée en 2005 a été une mauvaise affaire pour l'État», qui lui aurait même coûté «plusieurs milliards d'euros». Le débat a récemment rebondi du fait d'une double actualité.

D'une part, le gouvernement a négocié avec les sociétés concessionnaires un plan autoroutier qui vise à échanger des engagements d'investissements nouveaux (3,6 milliards d'euros) contre un allongement de la durée des concessions (jusqu'à six ans). D'autre part, l'Autorité de la concurrence a jeté un pavé dans la mare en dénonçant une «rente autoroutière». Un thème porteur au moment où le ministre planche sur d'autres «rentes», dont celles du moins qualifiées comme telles par son prédécesseur Arnaud Montebourg, des professions réglementées.

Source:Le Figaro.

[prunelle]

.........C'est en 2007,que l'on ma dit que cette personne politique ???au pouvoir, était un actionnaire important du service autoroutier......
Revoir cette politique, ne risque t'elle pas de voir surgir de nouvelles affaires compromettantes......????

[fieldmoose]

Il serait temps de s'y intéresser!

çà fait des années qu'on se fait arnaquer par ces gigantesques boîtes qui détiennent le monopole des routes!

[Kelenner]

J'espère qu'un jour toute la lumière sera faite sur le scandale invraisemblable de la privatisation des autoroutes. A mon avis il y a une affaire de corruption gigantesque derrière.

[Jarod1]

On a remplacé un monopole d'Etat par des ententes entre trois géants du BTP.

[scorpion3917]

Je place ces sociétés privées dans le même sac que l'industrie du tabac pour ne citer qu'elle.

[NSC]

Sur ce sujet je ne peut pas dire grand chose a part que lorsque je suis en France je n'hesite jamais a prendre l'autoroute, elles sont de qualite relativement bonne et question prix avant que je ne vois ce sujet je ne me suis jamais dis que c'etait cher

[véra]

Sur ce sujet je ne peut pas dire grand chose a part que lorsque je suis en France je n'hesite jamais a prendre l'autoroute, elles sont de qualite relativement bonne et question prix avant que je ne vois ce sujet je ne me suis jamais dis que c'etait cher

ah! ah! ah! quand la droite fait des conneries c'est ça que tu répons, la droite n'auraitjamais dû privatiser les autoroutes c'est un manque à gagner pour l'Etat et en plus 15 milliards de dividendes pour les actionnaires, un marché de dupes quoi ! Bayrou l'avait dénoncé à l'époque, il était contre la privatisation des autoroutes et il avait raison !!!

[NSC]

ah! ah! ah! quand la droite fait des conneries c'est ça que tu répons, la droite n'auraitjamais dû privatiser les autoroutes c'est un manque à gagner pour l'Etat et en plus 15 milliards de dividendes pour les actionnaires, un marché de dupes quoi ! Bayrou l'avait dénoncé à l'époque, il était contre la privatisation des autoroutes et il avait raison !!!

Tu peu me detailler ce soit disants quinze milliards de dividendes??????

[Mister Polark]

Même les plus libéraux disent que cette privatisation à été faites n'importe comment. Et que ce n'est pas complètement net.

Après, je tiens à rappelé que sur le prix d'un péage, les taxes représentent 40 à 50% du tarif total.

[NSC]

Même les plus libéraux disent que cette privatisation à été faites n'importe comment.

Va peut etre falloir commencer a donner les chiffres exacts afin que l'on puissent faire notre propre jugement.