2035, l’avènement de la voiture électrique....

[lepicard]

A partir du magasine QUE CHOISIR un tableau des marques,des modéles,des prix,des performances...130 véhicules

https://www.quechoisir.org/comparatif-v ... s-n108194/?

En effet les VE bien notées ont un certain niveau de tarif, après il y a aussi le jeu des remises.

Un ami a récemment acheté une Test Volkswagen ID.5 204 ch Pro Performance neuve, la concession lui a proposé un véhicule sur stock au tarif négocié de 46990 euros au lieu de 54000 prix affiché pour avoir le bonus de 5000 euros. Donc il a payé 42990 euros plus la carte grise et quelques frais de mise en service.

Après ce modèle souffre d'un problème , ce sont les boutons capacitifs au volant qui ne plaisent pas a tout le monde car le moindre effleurement les active, cependant cela montre bien que l'on peut aussi obtenir de jolis rabais avec le jeu des primes, rendant l'accès à la VE accessible a plus de foyers que cela laisse paraitre.

bonjour
qui dit "choc pétrolier" dit crise générale ,,,, donc pour survivre les fabricants et les marchands d'autos vont être contraints à brader
j'ai vu une video sur "you tube" ou l'on voyait des parkings entiers de SUV neufs (hybrides ou pas) destinés à être broyés , quelques mandataires y ont accès ce qui les autorise à des rabais jusqu'à 30% , ensuite se pose la question de l'entretien et des réparations car personne est en mesure de procéder (trop d'électronique , de gadgets......) c'est une des grandes causes de la mévente

[mic43121]

Mais tu as toujours le dieselleux qui explique qu'il doit pouvoir faire paris-Clermont -Lyon-Paris impérativement dans la journée sans refaire le plein parskonséjamé, alors que les entreprises ont compris depuis longtemps que du temps passé sur la route c'est du temps mort à ne pas bosser...

Il y a des "dieselleux" qui se trouvent en pleine difficulté depuis quelques jours : les marins pêcheurs bretons qui ne sortent plus en mer ou alors en devant travailler à perte. Ils vivent une catastrophe en ce moment avec la flambée du prix du gasoil.

Pour le moment, dans ce domaine professionnel, on commence à peine à penser à une forme d'hybridation électrique. Mais très marginale encore.

Hé oui il y a des dieséleux dans la merde ..Je n'en fais pas partie ..j'ai fait le plein ce matin 96 €///
C'est CON ..mais c'est ainsi , on fait avec ...Pour ma petite fille on va lui faire un plein par mois ça les aidera ..
Pour moi la cata c'est autre chose ...le prix du gasoil je m'en tamponne ...

[sofasurfer]

Il y a des "dieselleux" qui se trouvent en pleine difficulté depuis quelques jours : les marins pêcheurs bretons qui ne sortent plus en mer ou alors en devant travailler à perte. Ils vivent une catastrophe en ce moment avec la flambée du prix du gasoil.

Pour le moment, dans ce domaine professionnel, on commence à peine à penser à une forme d'hybridation électrique. Mais très marginale encore.

Hé oui il y a des dieséleux dans la merde ..Je n'en fais pas partie ..j'ai fait le plein ce matin 96 €///
C'est CON ..mais c'est ainsi , on fait avec ...Pour ma petite fille on va lui faire un plein par mois ça les aidera ..
Pour moi la cata c'est autre chose ...le prix du gasoil je m'en tamponne ...

Le beauf réfractaire anti voiture électrique roule toujours en V8 à fond avec le carburant passé en notes de frais, c'est fou cette coïncidence...

[lepicard]

Il y a des "dieselleux" qui se trouvent en pleine difficulté depuis quelques jours : les marins pêcheurs bretons qui ne sortent plus en mer ou alors en devant travailler à perte. Ils vivent une catastrophe en ce moment avec la flambée du prix du gasoil.

Pour le moment, dans ce domaine professionnel, on commence à peine à penser à une forme d'hybridation électrique. Mais très marginale encore.

Hé oui il y a des dieséleux dans la merde ..Je n'en fais pas partie ..j'ai fait le plein ce matin 96 €///
C'est CON ..mais c'est ainsi , on fait avec ...Pour ma petite fille on va lui faire un plein par mois ça les aidera ..
Pour moi la cata c'est autre chose ...le prix du gasoil je m'en tamponne ...

vu que t'es riche avec une villa sur la cote , des entrées au club house ............ , tu fréquentes la haute

[sofasurfer]

Hé oui il y a des dieséleux dans la merde ..Je n'en fais pas partie ..j'ai fait le plein ce matin 96 €///
C'est CON ..mais c'est ainsi , on fait avec ...Pour ma petite fille on va lui faire un plein par mois ça les aidera ..
Pour moi la cata c'est autre chose ...le prix du gasoil je m'en tamponne ...

vu que t'es riche avec une villa sur la cote , des entrées au club house ............ , tu fréquentes la haute

Quand je vais parfois titiller les anti VE sur les réseaux sociaux à mes heures perdues, ils expliquent tous être millionnaires, ils roulent tous en V8 à 220 kmh sur les autoroutes allemandes sans compter leur budget carburant, tout ca pour justifier que la Ve saydlamairde.

En réalité, ils roulent en clio 2 dci rincée kifumnoar et pleurent actuellement quand ils passent à la pompe, ils hésitent à aller voir mamie Henriette ce week end pour 100 km aller retour, saytrocher.

[lepicard]

vu que t'es riche avec une villa sur la cote , des entrées au club house ............ , tu fréquentes la haute

Quand je vais parfois titiller les anti VE sur les réseaux sociaux à mes heures perdues, ils expliquent tous être millionnaires, ils roulent tous en V8 à 220 kmh sur les autoroutes allemandes sans compter leur budget carburant, tout ca pour justifier que la Ve saydlamairde.

En réalité, ils roulent en clio 2 dci rincée kifumnoar et pleurent actuellement quand ils passent à la pompe, ils hésitent à aller voir mamie Henriette ce week end pour 100 km aller retour, saytrocher.

je crois que c'est comme les sales gosses qui disent "non" ,sans vraiment savoir pourquoi , ensuite ils continuent à casser les pieds ,en attendant la mornifle (à 2.50€)

[sofasurfer]

Quand je vais parfois titiller les anti VE sur les réseaux sociaux à mes heures perdues, ils expliquent tous être millionnaires, ils roulent tous en V8 à 220 kmh sur les autoroutes allemandes sans compter leur budget carburant, tout ca pour justifier que la Ve saydlamairde.

En réalité, ils roulent en clio 2 dci rincée kifumnoar et pleurent actuellement quand ils passent à la pompe, ils hésitent à aller voir mamie Henriette ce week end pour 100 km aller retour, saytrocher.

je crois que c'est comme les sales gosses qui disent "non" ,sans vraiment savoir pourquoi , ensuite ils continuent à casser les pieds ,en attendant la mornifle (à 2.50€)

Chez moi les stations total express ont bloqué les prix à leur niveau plafond annoncé : 2.09 euros le litre de gasoil. Ce prix plafond est provisoire, la tendance va vers une augmentation des prix fin mars et à long terme un stagnation autour des 2 euros le litre.

Mais le beauf réfractaire semble apprécier cela, il crache toujours sur la VE car il veut absolument pouvoir faire 1400 km d'une traite. Comme tu dis, c'est uniquement par habitude, car évidemment il n'a jamais fait et ne fera cette distance de sa vie en une fois; Alors comme els habitudes sont ancrées, le fameux parskonséjamé, il faudrait en effet surtaxer le gasoil à hauteur de 2.50 euros le litre, il continuera dans ses habitudes et on renflouera la dette nationale.

Après le beauf réfractaire explique qu'il y aura bientôt une taxe au km sur les VE à moyen terme, mais ce qu'il refuse de comprendre c'est que ce sera corrélé avec une forte augmentation des taxes sur le carburant. Il râle actuellement sur le prix du gasoil, il râlera aussi à l'injustice quand il passera à la VE mais cette fois en payant cette taxe au km, car il n'aura pas profité des tarifs EDF de base permettant de rouler pour deux euros les 100 km .

On entend beaucoup le réfractaire car râle pour tout, mais celui qui anticipe reste silencieux car il réfléchit au lieu de râler...

[lepicard]

je crois que c'est comme les sales gosses qui disent "non" ,sans vraiment savoir pourquoi , ensuite ils continuent à casser les pieds ,en attendant la mornifle (à 2.50€)

Chez moi les stations total express ont bloqué les prix à leur niveau plafond annoncé : 2.09 euros le litre de gasoil. Ce prix plafond est provisoire, la tendance va vers une augmentation des prix fin mars et à long terme un stagnation autour des 2 euros le litre.

Mais le beauf réfractaire semble apprécier cela, il crache toujours sur la VE car il veut absolument pouvoir faire 1400 km d'une traite. Comme tu dis, c'est uniquement par habitude, car évidemment il n'a jamais fait et ne fera cette distance de sa vie en une fois; Alors comme els habitudes sont ancrées, le fameux parskonséjamé, il faudrait en effet surtaxer le gasoil à hauteur de 2.50 euros le litre, il continuera dans ses habitudes et on renflouera la dette nationale.

Après le beauf réfractaire explique qu'il y aura bientôt une taxe au km sur les VE à moyen terme, mais ce qu'il refuse de comprendre c'est que ce sera corrélé avec une forte augmentation des taxes sur le carburant. Il râle actuellement sur le prix du gasoil, il râlera aussi à l'injustice quand il passera à la VE mais cette fois en payant cette taxe au km, car il n'aura pas profité des tarifs EDF de base permettant de rouler pour deux euros les 100 km .

On entend beaucoup le réfractaire car râle pour tout, mais celui qui anticipe reste silencieux car il réfléchit au lieu de râler...

franchement quand on voit les aides à la transition , le refus de changer frôle la mauvaise foi ,,, sinon on trouve des occasions "abordables" pas plus chères qu'un thermique "reconditionné"
bien sur ,on va nous chanter que la batterie est morte .....

[sofasurfer]

Chez moi les stations total express ont bloqué les prix à leur niveau plafond annoncé : 2.09 euros le litre de gasoil. Ce prix plafond est provisoire, la tendance va vers une augmentation des prix fin mars et à long terme un stagnation autour des 2 euros le litre.

Mais le beauf réfractaire semble apprécier cela, il crache toujours sur la VE car il veut absolument pouvoir faire 1400 km d'une traite. Comme tu dis, c'est uniquement par habitude, car évidemment il n'a jamais fait et ne fera cette distance de sa vie en une fois; Alors comme els habitudes sont ancrées, le fameux parskonséjamé, il faudrait en effet surtaxer le gasoil à hauteur de 2.50 euros le litre, il continuera dans ses habitudes et on renflouera la dette nationale.

Après le beauf réfractaire explique qu'il y aura bientôt une taxe au km sur les VE à moyen terme, mais ce qu'il refuse de comprendre c'est que ce sera corrélé avec une forte augmentation des taxes sur le carburant. Il râle actuellement sur le prix du gasoil, il râlera aussi à l'injustice quand il passera à la VE mais cette fois en payant cette taxe au km, car il n'aura pas profité des tarifs EDF de base permettant de rouler pour deux euros les 100 km .

On entend beaucoup le réfractaire car râle pour tout, mais celui qui anticipe reste silencieux car il réfléchit au lieu de râler...

franchement quand on voit les aides à la transition , le refus de changer frôle la mauvaise foi ,,, sinon on trouve des occasions "abordables" pas plus chères qu'un thermique "reconditionné"
bien sur ,on va nous chanter que la batterie est morte .....

je prend l'exemple d'un cas concret, un couple qui vit en appartement, et qui a deux bagnoles diesel. Au moment de changer la citadine devenue trop vieille a réparer, il y avait possibilité pour eux de signer pour un leasing social à 89 euros par mois. Ils ont une borne publique 4 prises à 50 mètres de chez eux, avec un tarif au kwh peu élevé grace a un système d'abonnement mensuel.

Mais non, ils ont préféré reprendre une citadine diesel avec un crédit de 10 000 balles car "tu comprends , si la familiale tombe en panne, on doit pouvoir partir en vacances avec l'autre, onséjamé". Et actuellement ils pleurent quand ils passent à la pompe.

Exemple typique de la bêtise dans l'habitude et la réflexion à court terme...

[lepicard]

franchement quand on voit les aides à la transition , le refus de changer frôle la mauvaise foi ,,, sinon on trouve des occasions "abordables" pas plus chères qu'un thermique "reconditionné"
bien sur ,on va nous chanter que la batterie est morte .....

je prend l'exemple d'un cas concret, un couple qui vit en appartement, et qui a deux bagnoles diesel. Au moment de changer la citadine devenue trop vieille a réparer, il y avait possibilité pour eux de signer pour un leasing social à 89 euros par mois. Ils ont une borne publique 4 prises à 50 mètres de chez eux, avec un tarif au kwh peu élevé grace a un système d'abonnement mensuel.

Mais non, ils ont préféré reprendre une citadine diesel avec un crédit de 10 000 balles car "tu comprends , si la familiale tombe en panne, on doit pouvoir partir en vacances avec l'autre, onséjamé". Et actuellement ils pleurent quand ils passent à la pompe.

Exemple typique de la bêtise dans l'habitude et la réflexion à court terme...

aux prochaines élections ,votez Alexis Gruss ,,, c'est le seul qui soit capable de dresser des baudets

[Once]

Les choses sont claires et les données sont incontestables :

Voici à quel point rouler en électrique coûte moins cher qu’en essence ou diesel



"L’électrique conserve donc l’avantage économique sur le thermique, y compris dans sa configuration la plus onéreuse. Le plein d’électricité coûte par conséquent cinq fois moins cher qu’un plein de diesel. C’est comme si le litre de diesel coûtait 40 centimes d’euros au lieu de 2 euros le litre.

Oui, une voiture électrique coûte actuellement plus cher à l’achat que son homologue thermique (même si c’est de moins en moins vrai). Mais le TCO (coût total de possession) est bien plus faible, en partie grâce aux économies de carburant."





"Pourtant, le contexte politique européen est actuellement tendu autour des discussions sur le « paquet automobile ». L’industrie, soutenue par plusieurs dirigeants, dont la Première ministre italienne Giorgia Meloni ou le chancelier allemand Friedrich Merz, milite pour un assouplissement des normes de réduction de CO2 et s’oppose aux objectifs contraignants pour les flottes d’entreprises.

Une telle révision à la baisse des ambitions augmenterait les importations de pétrole de 640 millions de barils entre 2026 et 2035 par rapport à un maintien des objectifs initiaux. À l’inverse, maintenir une législation forte permettrait d’économiser 45 milliards d’euros d’importations pétrolières sur la prochaine décennie, selon les modélisations de l’ONG."

Les flottes d’entreprises, clé de voûte du marché de l’occasion

Pour consolider ce bouclier tarifaire, T&E insiste sur le rôle crucial des sociétés. L’électrification massive de leurs parcs automobiles est le seul levier efficace pour alimenter rapidement le marché de l’occasion et rendre les véhicules à batterie financièrement accessibles aux particuliers.

D’après les projections de l’étude, imposer des objectifs plus stricts aux grandes entreprises permettrait d’injecter 3,6 millions de véhicules électriques de seconde main supplémentaires sur le marché européen d’ici 2035.

(...)

"La transition énergétique de l’automobile dépasse de loin la stricte question environnementale : elle s’affirme définitivement comme un levier direct de protection du pouvoir d’achat."

https://www.frandroid.com/survoltes/voi ... -ou-diesel

[LOFOTEN]

Les carburants rapporte a l’état 30 Milliards d'euro .
Croyez vous que cette manne financière va disparaitre , bien sur que non . L'état récupérera sur l'électricité ou sur une "vignette" ou autre .
Moralité : profitez bien de votre VE pour l'instant.....c'est tout bon . Mis jusqu’à quand ?

[Fonck1]

Les carburants rapporte a l’état 30 Milliards d'euro .
Croyez vous que cette manne financière va disparaitre , bien sur que non . L'état récupérera sur l'électricité ou sur une "vignette" ou autre .
Moralité : profitez bien de votre VE pour l'instant.....c'est tout bon . Mis jusqu’à quand ?

peu importe, au moins on importera plus pour ça.

[lepicard]

Les carburants rapporte a l’état 30 Milliards d'euro .
Croyez vous que cette manne financière va disparaitre , bien sur que non . L'état récupérera sur l'électricité ou sur une "vignette" ou autre .
Moralité : profitez bien de votre VE pour l'instant.....c'est tout bon . Mis jusqu’à quand ?

peu importe, au moins on importera plus pour ça.

il ne faut pas ignorer que 1KW d'electricité est exploité à 80% dans un VE alors que le même KW de pétrole n'est exploité au max qu'à 30 % dans un thermique