Loi de simplification : le Conseil constitutionnel censure la suppression des ZFE

[gare au gorille]

Avant le blocage d'Ormuz, il pouvait y avoir un débat sur les ZFE, mais aujourd'hui c'est fini.
Il est désormais clair que nous devons aller vers une électrification à marche rapide du parc auto français.
Le débat sur les ZFE appartient désormais à l'ancien monde.

Le détroit d'Ormuz ne change pas grand chose, ce n'est pas vraiment de ce coté que nous viennent les approvisionnements et ce qui fait le prix élevé de nos carburants ce n'est pas le prix du brut mais le montant des prélèvements fiscaux.
On peut déjà se poser la question de savoir sur quoi et sur qui les neuneus qui nous gouvernent, après avoir pourri la vie des français en taxant de plus en plus leurs carburants se tourneront pour remplir les caisses de l'état quand les français en seront réduit à laisser leurs voitures au garage.

[Fonck1]

Avant le blocage d'Ormuz, il pouvait y avoir un débat sur les ZFE, mais aujourd'hui c'est fini.
Il est désormais clair que nous devons aller vers une électrification à marche rapide du parc auto français.
Le débat sur les ZFE appartient désormais à l'ancien monde.

Le détroit d'Ormuz ne change pas grand chose, ce n'est pas vraiment de ce coté que nous viennent les approvisionnements et ce qui fait le prix élevé de nos carburants ce n'est pas le prix du brut mais le montant des prélèvements fiscaux.
On peut déjà se poser la question de savoir sur quoi et sur qui les neuneus qui nous gouvernent, après avoir pourri la vie des français en taxant de plus en plus leurs carburants se tourneront pour remplir les caisses de l'état quand les français en seront réduit à laisser leurs voitures au garage.

ben si, c'est le prix du brut.
quand le prix du baril double, tu payes ton litre le double pas compliqué.

de toute manière il faut sortir du pétrole et exploiter notre lithium, on en a en masse.
mais aussi l'hydrogène.
les chinois eux pédalent pas dans la semoule, ils font.

[papibilou]

Avant le blocage d'Ormuz, il pouvait y avoir un débat sur les ZFE, mais aujourd'hui c'est fini.
Il est désormais clair que nous devons aller vers une électrification à marche rapide du parc auto français.
Le débat sur les ZFE appartient désormais à l'ancien monde.

Le détroit d'Ormuz ne change pas grand chose, ce n'est pas vraiment de ce coté que nous viennent les approvisionnements et ce qui fait le prix élevé de nos carburants ce n'est pas le prix du brut mais le montant des prélèvements fiscaux.
On peut déjà se poser la question de savoir sur quoi et sur qui les neuneus qui nous gouvernent, après avoir pourri la vie des français en taxant de plus en plus leurs carburants se tourneront pour remplir les caisses de l'état quand les français en seront réduit à laisser leurs voitures au garage.

Peu importe d'ou vient le pétrole le prix est mondial.
Oui on taxe trop mais encore une fois, s'il faudra un jour songer à baisser les taxes, ce n'est pas le moment.
Néanmoins vous posez une question importante pour l'avenir: 15 milliards par an de taxes sur les carburants vont peu à peu diminuer. Déjà, en mars avril la conso a baissé de 30%, mais ce n'est pas du à des achats massifs de VE. En revanche il faudra à l'avenir ne pas oublier que cette manne aura une forte tendance à la baisse avec les VE, le covoiturage, les pompes à chaleur, etc.. On peut supposer que ce seront les taxes sur l'électricité qui les remplaceront.

[Mesoke]

D'ailleurs le prix du pétrole est mondial car payé en dollar et coté dans les bourses occidentales. D'où le fait que la Chine commence à réussir à payer en yuan et va peut-être finir par créer un marché pétrolier alternatif, loin des turpitudes américaines.

[Fonck1]

D'ailleurs le prix du pétrole est mondial car payé en dollar et coté dans les bourses occidentales. D'où le fait que la Chine commence à réussir à payer en yuan et va peut-être finir par créer un marché pétrolier alternatif, loin des turpitudes américaines.

les états unis ont presque la main mise sur l'ensemble de la production du pétrole....

[scorpion3917]

Le détroit d'Ormuz ne change pas grand chose, ce n'est pas vraiment de ce coté que nous viennent les approvisionnements et ce qui fait le prix élevé de nos carburants ce n'est pas le prix du brut mais le montant des prélèvements fiscaux.
On peut déjà se poser la question de savoir sur quoi et sur qui les neuneus qui nous gouvernent, après avoir pourri la vie des français en taxant de plus en plus leurs carburants se tourneront pour remplir les caisses de l'état quand les français en seront réduit à laisser leurs voitures au garage.

ben si, c'est le prix du brut.
quand le prix du baril double, tu payes ton litre le double pas compliqué.

de toute manière il faut sortir du pétrole et exploiter notre lithium, on en a en masse.
mais aussi l'hydrogène.
les chinois eux pédalent pas dans la semoule, ils font.

Tout ça est en fait une belle fumisterie.
On nous fait le coup du détroit pour nous pousser à la voiture électrique.
J'ai rien contre le tout électrique mais le procédé est plus que douteux.
Et notre pétrole ne vient pas que de là. Pratiquement pas !
Afrique, mer du nord, Amériques....sont nos principaux fournisseurs.

[djep]

Avant le blocage d'Ormuz, il pouvait y avoir un débat sur les ZFE, mais aujourd'hui c'est fini.
Il est désormais clair que nous devons aller vers une électrification à marche rapide du parc auto français.
Le débat sur les ZFE appartient désormais à l'ancien monde.

Avec ou sans le bocage d'Ormuz, le problème est que les Français souhaitent massivement abolir ce système de ZFE (qui doit certainement au passage nous coûter un pognon de dingue) et bien que cette volonté ait été correctement relayée par les Parlementaire, nous restons figés dans une situation non désirée.

Et pour cause, notre CC a acquis un pouvoir alternatif trop important; il ajuste apparemment le tamisage des lois de telle façon à ce que le résultat concorde avec les idéaux de Renaissance, du Gouvernement, et de l'UE.

[Victor]

Avant le blocage d'Ormuz, il pouvait y avoir un débat sur les ZFE, mais aujourd'hui c'est fini.
Il est désormais clair que nous devons aller vers une électrification à marche rapide du parc auto français.
Le débat sur les ZFE appartient désormais à l'ancien monde.

Avec ou sans le bocage d'Ormuz, le problème est que les Français souhaitent massivement abolir ce système de ZFE (qui doit certainement au passage nous coûter un pognon de dingue) et bien que cette volonté ait été correctement relayée par les Parlementaire, nous restons figés dans une situation non désirée.

Et pour cause, notre CC a acquis un pouvoir alternatif trop important; il ajuste apparemment le tamisage des lois de telle façon à ce que le résultat concorde avec les idéaux de Renaissance, du Gouvernement, et de l'UE.

Je pense qu'il y a des français favorables aux ZFE.
Il y a des pour et il y a des contre. Comme sur tous les sujets.
Il y a peut-être une majorité de français opposés aux ZFE, et encore c'est à voir, mais on ne peut pas faire un référendum sur tous les sujets, et encore moins sur les sujets environnementaux.
En effet si on demande un effort même faible aux français sur n'importe quel sujet, la réponse à un référendum sera systématiquement NON.

Pour faire avancer la France, il ne faut pas demander leur avis aux Français. C'est justement l'art de la politique. L'art de la politique c'est l'enfumage.
C'est faire croire aux français qu'on les écoute alors qu'en réalité il ne faut pas les écouter pour faire avancer le pays dans les bonnes directions.

[djep]

Avec ou sans le bocage d'Ormuz, le problème est que les Français souhaitent massivement abolir ce système de ZFE (qui doit certainement au passage nous coûter un pognon de dingue) et bien que cette volonté ait été correctement relayée par les Parlementaire, nous restons figés dans une situation non désirée.

Et pour cause, notre CC a acquis un pouvoir alternatif trop important; il ajuste apparemment le tamisage des lois de telle façon à ce que le résultat concorde avec les idéaux de Renaissance, du Gouvernement, et de l'UE.

Je pense qu'il y a des français favorables aux ZFE.
Il y a des pour et il y a des contre. Comme sur tous les sujets.
Il y a peut-être une majorité de français opposés aux ZFE, et encore c'est à voir, mais on ne peut pas faire un référendum sur tous les sujets, et encore moins sur les sujets environnementaux.
En effet si on demande un effort même faible aux français sur n'importe quel sujet, la réponse à un référendum sera systématiquement NON.

Pour faire avancer la France, il ne faut pas demander leur avis aux Français. C'est justement l'art de la politique. L'art de la politique c'est l'enfumage.
C'est faire croire aux français qu'on les écoute alors qu'en réalité il ne faut pas les écouter pour faire avancer le pays dans les bonnes directions.

Evidemment que certains Français sont favorable aux ZFE, à commencer par les Ecolos.
Globalement, les Français sont même probablement d'accord pour que l'Etat prendre des mesures environnementales, mais qu'elles soient concrètes, lisibles et applicables par tout le monde et non pas ce genre de truc imbuvable.