Projet franco-allemand abandonné : Airbus propose un nouvel avion de combat

[Fonck1]

Le programme SCAF, projet phare de la défense européenne, vise à renforcer la coopération militaire alors que l'Europe fait face à une Russie plus offensive.

Un consortium mené par Airbus a proposé de développer un chasseur de nouvelle génération après l'abandon d'un programme franco-allemand d'avion de combat très médiatisé, a indiqué mardi à l'AFP l'une des entreprises impliquées.
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Cette initiative intervient au lendemain de la décision du chancelier allemand Friedrich Merz et du président français Emmanuel Macron qui ont mis fin au projet initial après des années de désaccords entre les partenaires industriels.

L'entreprise munichoise spécialisée dans l'électronique de défense Hensoldt a indiqué s'être alliée à Airbus Defence and Space, Autoflug, Diehl Defence, Rohde & Schwarz, Liebherr, MBDA et MTU Aero Engines pour élaborer un plan alternatif.

Selon un porte-parole de l'entreprise, la proposition a été transmise au ministre allemand de la Défense Boris Pistorius. Le Financial Times, qui a révélé l'initiative, affirme qu'elle a également été envoyée aux services de Friedrich Merz.


« Les entreprises ont élaboré conjointement un document de position sur le Future Combat Air System (FCAS) et le système d'armes de nouvelle génération (NGWS) qui y est associé », a indiqué le porte-parole.

Davantage de détails sont attendus jeudi lors d'une annonce au salon aéronautique ILA de Berlin.


Revers pour l'intégration de la défense européenne

Le ministère allemand de la Défense a confirmé l'existence de cette proposition. Boris Pistorius a indiqué que Berlin évaluait « la direction à prendre ».

« Nous en discutons aussi depuis des mois avec différents acteurs », a-t-il ajouté.

Pistorius a déclaré que l'échec du projet franco-allemand initial l'avait « peiné ».

« Je sais à quel point la coopération franco-allemande est importante en Europe, mais au bout du compte, il faut tracer une ligne entre la raison et le cœur », a-t-il affirmé.

Le programme FCAS était considéré comme un projet phare de la défense européenne, destiné à renforcer la coopération militaire alors que l'Europe est confrontée à une Russie plus affirmée et à des relations de plus en plus tendues avec les États-Unis.

Mais l'initiative a été entravée par de longues querelles entre le français Dassault Aviation et Airbus, principal partenaire industriel de l'Allemagne et partenaire majeur de l'Espagne au sein du programme FCAS.

Les partenaires allemands se sont opposés aux tentatives de Dassault de prendre davantage la main sur la construction de l'appareil.

Friedrich Merz a également fait valoir que l'Allemagne, contrairement à la France, n'a pas besoin de chasseurs capables d'emporter des armes nucléaires ou d'opérer à partir de porte-avions.
https://fr.euronews.com/business/2026/0 ... -de-combat

[oups]

Et oui après une quinzaine d’années de palabres autour du marigot de la defense europeene et quelques centaines de millions plus tard ." En fait , on va pas l’ faire , cepacakonveu " J’ai aucune idée du nombre de magistrats , enseignants , FDO et soignants on pouvait s’payer avec ça , combien de Lyhana on pouvait economiser i mais c’est Lookheed qui doit etre content ,c’est Trump& Poutine (et aussi Xi ) qui doivent se marrer, ça j’le sais

[mic43121]

Vive l'Europe et sa fabuleuse entente entre pays ..
D"ailleurs la dame nommé la plus puissante du monde ,est responsable de cette entente "guidé" par ses soins .
ILS s"éclatent ces députés (quand ils sont là ) bientôt les vacances

[Victor]

Le programme SCAF, projet phare de la défense européenne, vise à renforcer la coopération militaire alors que l'Europe fait face à une Russie plus offensive.

Un consortium mené par Airbus a proposé de développer un chasseur de nouvelle génération après l'abandon d'un programme franco-allemand d'avion de combat très médiatisé, a indiqué mardi à l'AFP l'une des entreprises impliquées.
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Cette initiative intervient au lendemain de la décision du chancelier allemand Friedrich Merz et du président français Emmanuel Macron qui ont mis fin au projet initial après des années de désaccords entre les partenaires industriels.

L'entreprise munichoise spécialisée dans l'électronique de défense Hensoldt a indiqué s'être alliée à Airbus Defence and Space, Autoflug, Diehl Defence, Rohde & Schwarz, Liebherr, MBDA et MTU Aero Engines pour élaborer un plan alternatif.

Selon un porte-parole de l'entreprise, la proposition a été transmise au ministre allemand de la Défense Boris Pistorius. Le Financial Times, qui a révélé l'initiative, affirme qu'elle a également été envoyée aux services de Friedrich Merz.


« Les entreprises ont élaboré conjointement un document de position sur le Future Combat Air System (FCAS) et le système d'armes de nouvelle génération (NGWS) qui y est associé », a indiqué le porte-parole.

Davantage de détails sont attendus jeudi lors d'une annonce au salon aéronautique ILA de Berlin.


Revers pour l'intégration de la défense européenne

Le ministère allemand de la Défense a confirmé l'existence de cette proposition. Boris Pistorius a indiqué que Berlin évaluait « la direction à prendre ».

« Nous en discutons aussi depuis des mois avec différents acteurs », a-t-il ajouté.

Pistorius a déclaré que l'échec du projet franco-allemand initial l'avait « peiné ».

« Je sais à quel point la coopération franco-allemande est importante en Europe, mais au bout du compte, il faut tracer une ligne entre la raison et le cœur », a-t-il affirmé.

Le programme FCAS était considéré comme un projet phare de la défense européenne, destiné à renforcer la coopération militaire alors que l'Europe est confrontée à une Russie plus affirmée et à des relations de plus en plus tendues avec les États-Unis.

Mais l'initiative a été entravée par de longues querelles entre le français Dassault Aviation et Airbus, principal partenaire industriel de l'Allemagne et partenaire majeur de l'Espagne au sein du programme FCAS.

Les partenaires allemands se sont opposés aux tentatives de Dassault de prendre davantage la main sur la construction de l'appareil.

Friedrich Merz a également fait valoir que l'Allemagne, contrairement à la France, n'a pas besoin de chasseurs capables d'emporter des armes nucléaires ou d'opérer à partir de porte-avions.
https://fr.euronews.com/business/2026/0 ... -de-combat

Est-ce que les porte-avions ont encore un avenir ?
Actuellement les porte-avions américains ne peuvent plus s'approcher trop près de l'Iran. C'est à dire que les avions américains décollant d'un porte-avion doivent se ravitailler en vol avant d'aller bombarder l'Iran.
Tout cela interroge.
Surtout pour la France. Avoir un seul porte-avion, je pense que ce n'est pas la bonne option. Il faut mieux avoir à la place d'un porte-avion plusieurs frégates lance missiles et ou des porte drones et porte hélicoptères.

[Mesoke]

On a déjà parlé d'un gros point de désaccord entre allemands et français autour du SCAF : les français veulent qu'il puisse servir de vecteur nucléaire, les allemands ne veulent pas.

Sinon Dassault a visiblement voulu prendre trop de parts dans ce projet au détriment d'autres entreprises. Mais d'une part ce qui a été conçu n'est pas complètement perdu, et surtout il semble que le SCAF ça n'est pas uniquement un avion de combat mais tout un ensemble qui comprend également de la communication améliorée entre avions et reste de l'armée et, surtout, une histoire de faire des avions des sortes de chefs d'équipe accompagnés d'essaims de drones. Il semble que tout ça est encore en développement et n'est pas abandonné, seul l'avion l'est.

D'un autre côté quand on voit le peu de qualité opérationnelle du F35, ça ne donne pas envie de dépenser autant dans des avions furtifs du futur ... Même les américains galèrent tellement avec les F35 qu'ils remettre en service, améliorent voire repassent des commandes pour des F15 conçus il y a un demi siècle ...

[gare au gorille]

Vive l'Europe et sa fabuleuse entente entre pays ..
D"ailleurs la dame nommé la plus puissante du monde ,est responsable de cette entente "guidé" par ses soins .
ILS s"éclatent ces députés (quand ils sont là ) bientôt les vacances

Effectivement, vive l'Europe de Macron qui nous bassinait déjà avec une souveraineté Européenne qui n'existe pas et pour laquelle nous sommes prêt à sacrifier celle de la France. Les Allemands n'abandonnent jamais leurs intérêts personnels et ne veulent surtout pas d'une France qui viendrait leur coller les baskets et savent parfaitement la remettre à sa place.

[vivarais]

Le programme SCAF, projet phare de la défense européenne, vise à renforcer la coopération militaire alors que l'Europe fait face à une Russie plus offensive.

Un consortium mené par Airbus a proposé de développer un chasseur de nouvelle génération après l'abandon d'un programme franco-allemand d'avion de combat très médiatisé, a indiqué mardi à l'AFP l'une des entreprises impliquées.
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Cette initiative intervient au lendemain de la décision du chancelier allemand Friedrich Merz et du président français Emmanuel Macron qui ont mis fin au projet initial après des années de désaccords entre les partenaires industriels.

L'entreprise munichoise spécialisée dans l'électronique de défense Hensoldt a indiqué s'être alliée à Airbus Defence and Space, Autoflug, Diehl Defence, Rohde & Schwarz, Liebherr, MBDA et MTU Aero Engines pour élaborer un plan alternatif.

Selon un porte-parole de l'entreprise, la proposition a été transmise au ministre allemand de la Défense Boris Pistorius. Le Financial Times, qui a révélé l'initiative, affirme qu'elle a également été envoyée aux services de Friedrich Merz.


« Les entreprises ont élaboré conjointement un document de position sur le Future Combat Air System (FCAS) et le système d'armes de nouvelle génération (NGWS) qui y est associé », a indiqué le porte-parole.

Davantage de détails sont attendus jeudi lors d'une annonce au salon aéronautique ILA de Berlin.


Revers pour l'intégration de la défense européenne

Le ministère allemand de la Défense a confirmé l'existence de cette proposition. Boris Pistorius a indiqué que Berlin évaluait « la direction à prendre ».

« Nous en discutons aussi depuis des mois avec différents acteurs », a-t-il ajouté.

Pistorius a déclaré que l'échec du projet franco-allemand initial l'avait « peiné ».

« Je sais à quel point la coopération franco-allemande est importante en Europe, mais au bout du compte, il faut tracer une ligne entre la raison et le cœur », a-t-il affirmé.

Le programme FCAS était considéré comme un projet phare de la défense européenne, destiné à renforcer la coopération militaire alors que l'Europe est confrontée à une Russie plus affirmée et à des relations de plus en plus tendues avec les États-Unis.

Mais l'initiative a été entravée par de longues querelles entre le français Dassault Aviation et Airbus, principal partenaire industriel de l'Allemagne et partenaire majeur de l'Espagne au sein du programme FCAS.

Les partenaires allemands se sont opposés aux tentatives de Dassault de prendre davantage la main sur la construction de l'appareil.

Friedrich Merz a également fait valoir que l'Allemagne, contrairement à la France, n'a pas besoin de chasseurs capables d'emporter des armes nucléaires ou d'opérer à partir de porte-avions.
https://fr.euronews.com/business/2026/0 ... -de-combat

Et l'on parle de l'importance d'une UE dans sa forme actuelle
On écarte celui qui le plus important dans ce cadre "Dassault"
On essaie toujours de s'éliminer les uns les autres
Nous verrons si en 2027 le prochain président à la place de macron acceptera que Dassault soit écarté
On le voit une fois de plus que cette Europe est une auberge espagnole où chaque pays concurence les autres

[Fonck1]

justement, le projet airbus est un projet multipays.