"Il n'y a que ça à faire" : face à la flambée des prix, Marine Le Pen plaide pour une baisse des taxes sur le carburant

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Victor
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Re: "Il n'y a que ça à faire" : face à la flambée des prix, Marine Le Pen plaide pour une baisse des taxes sur le carbur

Message par Victor »

jeandu53 a écrit : 18 septembre 2026 19:46 D'un autre côté, si on écoute certains, ça n'est jamais le moment de mettre en place une politique de rigueur budgétaire en France (parce que sinon, ça va plomber l'économie). Et c'est ainsi qu'on se retrouve avec des déficits abyssaux, et pourtant, une économie qui va de mal en pis...
Normalement nous devrions améliorer nos finances publics entre chaque crise ..
Normalement.
Mais :
1 - on ne l'a pas fait.
2 - les crises se succèdent de plus en plus vite et nous nous prenons désormais de face plusieurs crises à la fois. Par exemple la crise climatique + la crise de l'énergie + la guerre qui se rapproche en Europe.
Que dit un sociologue quand son épouse lui demande de changer une ampoule ?
"Ce n'est pas l'ampoule qu'il faut changer, mais tout le système néolibéral ! un sociologue comme moi n'a pas à changer une ampoule !"
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Re: "Il n'y a que ça à faire" : face à la flambée des prix, Marine Le Pen plaide pour une baisse des taxes sur le carbur

Message par papibilou »

Victor a écrit : 18 septembre 2026 19:21
Ce qui est à craindre c'est une forte crise économique avec une récession + une forte inflation avec une forte augmentation du chômage.
Et une cata pour les finances publiques car les taxes et les impôts ne vont pas rentrés comme prévu .. !
Même avis. Car je n'imagine pas que l'on puisse rapidement observer une baisse du pétrole et surtout des produits pétroliers raffinés.
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Re: "Il n'y a que ça à faire" : face à la flambée des prix, Marine Le Pen plaide pour une baisse des taxes sur le carbur

Message par Mesoke »

Victor a écrit : 18 septembre 2026 18:34 Vous êtes à la rue.
Comprenez par exemple que la moindre petite entreprise de BTP, le moindre artisan, a des coûts de carburant qui augmentent très fortement.
Ils vont donc être obligés d'augmenter leur prix.
L'énergie se retrouve partout. Dans toute l'économie.
Quand les prix de l'énergie flambent. Ce n'est pas uniquement dans les prix de l'essence à la pompe. C'est toute l'économie qui est touchée de plein fouet.
Lors des deux chocs pétroliers en 1973 et en 1979, ce n'est pas que les prix à la pompe qui ont explosé, c'est toute l'économie qui a été impactée.
Pour votre culture personnelle sachez que les fameuses trente glorieuses se sont arrêtées net en 1973.
A partir du premier choc pétrolier, nous sommes entrés dans une longue crise : forte inflation et croissance en berne.
Et d'ailleurs nous n'avons jamais retrouvé la période de croissance d'avant 1973.
Le Pen ne parle pas de prix qui augmentent, d'inflation, elle parle d'un blocage complet de l'économie. En 1973 et en 1979 l'économie ne s'est pas bloqué ni arrêté.

Sinon la croissance française a commencé à décroître dans les années 60 jusqu'aux années 80. 1973 a juste fait un trou ponctuel dans la courbe de croissance, comme 2008 par exemple.
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Re: "Il n'y a que ça à faire" : face à la flambée des prix, Marine Le Pen plaide pour une baisse des taxes sur le carbur

Message par gare au gorille »

jeandu53 a écrit : 18 septembre 2026 19:46 D'un autre côté, si on écoute certains, ça n'est jamais le moment de mettre en place une politique de rigueur budgétaire en France (parce que sinon, ça va plomber l'économie). Et c'est ainsi qu'on se retrouve avec des déficits abyssaux, et pourtant, une économie qui va de mal en pis...

Mais si bien sur, il faut mettre en place une politique de rigueur en baissant les dépenses de l'état au lieu de toujours miser sur une hausse de la fiscalité. Ce qui se passe en ce moment avec les carburants est ignoble, au lieu de geler la part des taxes avec l'augmentation de prix du brut les taxes explosent. Les aides ciblées sont une usine à gaz pour faire croire que le gouvernement agit, en fait ça laisse la majorité de tous ceux qui ne peuvent se passer du carburant le bec dans l'eau. Comme toujours le trop d'impôt paralyse l'économie et Marine Le Pen a mille fois raison de parier sur le retour à une fiscalité raisonnable au lieu de cet aveuglement stupide.
Nous sommes déjà les champions du monde de la pression fiscale, c'est par une baisse des dépenses qu'il faut réagir et non par ce matraquage fiscal qui devient contre productif.
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Re: "Il n'y a que ça à faire" : face à la flambée des prix, Marine Le Pen plaide pour une baisse des taxes sur le carbur

Message par UBUROI »

gare au gorille a écrit : 18 septembre 2026 23:28
jeandu53 a écrit : 18 septembre 2026 19:46 D'un autre côté, si on écoute certains, ça n'est jamais le moment de mettre en place une politique de rigueur budgétaire en France (parce que sinon, ça va plomber l'économie). Et c'est ainsi qu'on se retrouve avec des déficits abyssaux, et pourtant, une économie qui va de mal en pis...

Mais si bien sur, il faut mettre en place une politique de rigueur en baissant les dépenses de l'état au lieu de toujours miser sur une hausse de la fiscalité. Ce qui se passe en ce moment avec les carburants est ignoble, au lieu de geler la part des taxes avec l'augmentation de prix du brut les taxes explosent. Les aides ciblées sont une usine à gaz pour faire croire que le gouvernement agit, en fait ça laisse la majorité de tous ceux qui ne peuvent se passer du carburant le bec dans l'eau. Comme toujours le trop d'impôt paralyse l'économie et Marine Le Pen a mille fois raison de parier sur le retour à une fiscalité raisonnable au lieu de cet aveuglement stupide.
Nous sommes déjà les champions du monde de la pression fiscale, c'est par une baisse des dépenses qu'il faut réagir et non par ce matraquage fiscal qui devient contre productif.
Les prélèvements obligatoires atteignent environ 45 % à 46 % du PIB en France! Il n'arrive pas au cerveau des opposants aux gouvernements en activité que ce taux élevé est le résultat mathématique d'un rapport dans lequel le PIB plombe le résultat! C'est lui le fautif! On ne produit pas assez! L'exemple de l'Espagne est parlant; la forte croissance nominale à plus de 2.5% explique que l'endettement est passé sous la barre des 100%, une première depuis 2020.

Au boulot les Français, surtout ceux du sud qui sont des branleurs de première :mdr3:

Ben oui, et puis quoi encore: un pays qui a toujours privilégié la solidarité et à la clé une redistribution sociale, les services publics c'est pas bien?

Et inutile de nous servir à tous les plats les immigrés comme boucs émissaires, à la méthode Valeurs Actuelles ou de De Villiers sur CNuls
'Ubu XIV régna de 800 av.jt à l'an 2035, date présumée de la fin du monde, sur le peuple des Provocs en lutte contre les envahisseurs Bollogoths, peuplade barbare d'extrême droite convertie au cathodicisme intégral par Vincent de Ker Meinkampf.
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jeandu53
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Re: "Il n'y a que ça à faire" : face à la flambée des prix, Marine Le Pen plaide pour une baisse des taxes sur le carbur

Message par jeandu53 »

gare au gorille a écrit : 18 septembre 2026 23:28
jeandu53 a écrit : 18 septembre 2026 19:46 D'un autre côté, si on écoute certains, ça n'est jamais le moment de mettre en place une politique de rigueur budgétaire en France (parce que sinon, ça va plomber l'économie). Et c'est ainsi qu'on se retrouve avec des déficits abyssaux, et pourtant, une économie qui va de mal en pis...

Mais si bien sur, il faut mettre en place une politique de rigueur en baissant les dépenses de l'état au lieu de toujours miser sur une hausse de la fiscalité. Ce qui se passe en ce moment avec les carburants est ignoble, au lieu de geler la part des taxes avec l'augmentation de prix du brut les taxes explosent. Les aides ciblées sont une usine à gaz pour faire croire que le gouvernement agit, en fait ça laisse la majorité de tous ceux qui ne peuvent se passer du carburant le bec dans l'eau. Comme toujours le trop d'impôt paralyse l'économie et Marine Le Pen a mille fois raison de parier sur le retour à une fiscalité raisonnable au lieu de cet aveuglement stupide.
Nous sommes déjà les champions du monde de la pression fiscale, c'est par une baisse des dépenses qu'il faut réagir et non par ce matraquage fiscal qui devient contre productif.
Oui, mais la question de savoir comment on finance tout ça reste entière. Sauf à considérer qu'il y aurait un formidable gisement miracle d'économies...
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