TotalEnergies annonce un bénéfice record de 7,45 milliards d’euros pour le seul 3e trimestre

[Corvo]

La multinationale pétrolière française a vu son résultat net s’envoler à 8,3 milliards de dollars entre les mois de juillet et septembre, sur fond de crise du prix des carburants à la pompe.

Le géant TotalEnergies a publié ce jeudi 29 octobre ses résultats portés par la flambée des cours du carburant dans la foulée des conflits en Ukraine et au Moyen-Orient. Et ils vont certainement faire jaser : 8,3 milliards de dollars (7,45 milliards d’euros). Ces résultats du groupe pétrogazier français pour le troisième trimestre dépassent largement ceux du trimestre précédent, au cours duquel TotalEnergies avait annoncé un doublement de son bénéfice net, à 5,4 milliards de dollars.

Ces résultats mirobolants sont dopés notamment par sa branche Raffinage et Chimie, qui profite de marges de raffinages record. Ces marges, qui reflètent l’écart entre le prix du pétrole brut et celui des carburants qui en sont issus, ont bondi en raison de l’envolée des prix du gazole, conséquence de tensions d’approvisionnement sur ce carburant, le plus consommé en France. Environ «10 % des capacités de raffinage dans le monde ont été impactées» par les conflits en Ukraine et au Moyen-Orient, a expliqué à l’AFP Ahmed Ben Salem, spécialiste pétrole et gaz de la banque d’investissement ODDO BHF, ce qui profite à l’ensemble des majors du secteur comme Shell et BP, qui publieront également leurs résultats en fin de semaine.

Ces bénéfices sont inhabituels pour le groupe – les activités de raffinage en France étant régulièrement déficitaires ou peu rentables – et devraient le conduire à payer «de l’ordre de 600 millions d’euros» d’impôts sur les sociétés en 2026, a fait valoir début octobre son patron Patrick Pouyanné.

Redorer son image
Habitué des critiques sur ses «superprofits» lors de ses publications de résultats, accusé d’être un «profiteur de guerre» par la secrétaire générale de la CGT, Sophie Binet, fin septembre, TotalEnergies a «investi» ces derniers mois pour redorer son image. En réponse à l’envolée des prix du gazole (aujourd’hui à 2,38 euros le litre), la multinationale a instauré depuis le début du conflit – avec quelques interruptions – un plafonnement à 1,99 euro le litre d’essence et 2,25 euros le litre de gazole dans ses 3 300 stations-service françaises. Le coût de la mesure est chiffré à environ 500 millions d’euros par le groupe.

«Si j’arrive à réconcilier […] une entreprise qui marche et le fait qu’elle soit appréciée, je pense que […] les 500 millions d’euros ou plus qu’on aura investis à la fin de l’année sont un vrai investissement», s’est félicité Patrick Pouyanné. Il veut croire que son groupe devient «la marque la plus populaire du pays» dans une émission qui sera diffusée vendredi 30 octobre sur Public Sénat et dont des extraits sont déjà sortis. Mais en cas de surtaxation des bénéfices de son entreprise, «le plafond va s’arrêter», répète Patrick Pouyanné depuis plusieurs mois.

Plusieurs ONG ont de leur côté appelé à manifester à proximité de l’Assemblée nationale pour demander à «taxer les superprofits» des entreprises fossiles afin de «financer les services publics, la transition écologique et le soutien aux ménages». Le plafonnement a pour l’instant permis au groupe d’augmenter sa part de marché dans la distribution de carburants, de 23 % en 2025 à plus de 30 %, au grand dam des autres acteurs du secteur, dont certains ont saisi mi-juillet l’Autorité de la concurrence «pour abus de position dominante et concurrence déloyale».

Côté interne, le groupe a affiché son «soutien» au pouvoir d’achat de ses salariés, à deux jours de ses résultats et quelques semaines après un mouvement de grève dans ses raffineries. Il a confirmé mardi dans un communiqué le versement d’une avance sur prime de 1 000 euros bruts pour ses salariés et annoncé des mesures pour favoriser l’actionnariat salarié et étendre les ristournes carburant à ses employés.

https://www.liberation.fr/economie/tota ... WCWL7FKYE/

[jeandu53]

Cette annonce va évidemment conforter ceux qui réclament une plus grande taxation des profits de Total. Mais attention... Il arrivera jour où les patrons de Total, las de tant de harcèlements, transfèreront le siège social à l'étranger. Total ne versera alors plus un centime d'impôt à la France. Et ceux qui rêvaient de taxer cette firme n'auront que leurs yeux pour pleurer.

[Mesoke]

Ca ne te choque pas que le pétrolier Total fasse des profits records en période de crise pétrolière et d'envol du prix des carburants, alors qu'on sait que son sur-profit actuel est notamment issu de sa branche "raffinage" qui se met plus de marge entre le coût du raffinage et le prix de vente du carburant ?

Les sur-profits de Total viennent d'une sur-marge qu'ils se font sur le carburant que tu mets dans ta voiture. Ils profitent de la médiatisation de la hausse du prix du pétrole qui, dans la tête des gens, doit être synonyme de hausse du prix du carburant, pour vendre encore leur carburant plus cher que la hausse du prix du pétrole ne le voudrait. Ensuite Total vend ce carburant plus cher aux supermarchés, qui le revendent à genre 2,30€ le litre de SP95, pendant que dans ses propres enseignes ils vendent du SP95 à 1,99€ depuis des semaines.

C'est du pur business capitaliste immoral à des fins de maximisation des dividendes à verser aux actionnaires sur le dos des consommateurs qui payent plus cher leurs produits sans raison, il n'est donc pas immoral de taxer ces sur-profits.

[papibilou]

Le cas de TotalEnergies est problématique car complexe.
Quand on nous dit que Total fait x milliards de bénéfices, c'est au niveau mondial. or les bénéfices de total par exemple en Italie sont taxés en Italie et pas en France et c'est vrai de l'ensemble des bénéfices dans le monde pour toutes les multinationales: ils sont taxés dans le pays ou ils ont été réalisés. Donc il ne put être question de les taxer à nouveau chez nous.
Quels sont les bénéfices de total en France ? Eh bien il n'y en a pas. Les stations service génèrent très peu de bénéfices. Le raffinage est couteux. etc ..
Mais, d'où vient ce pétrole qui doit être raffiné en France ? De filiales de Total qui font payer le prix fort à total France évitant ainsi d'être fortement taxés chez nous quitte à être un peu plus taxé dans un pays d'où provient ce pétrole.
Au fond, ça ressemble à s'y méprendre de l'optimisation fiscale.

[LOFOTEN]

Un neveu haut placé chez total Dubai m"a expliqué depuis longtemps que Total France n'apportait rien financièrement sur le territoire.
Il est prévu depuis longtemps un déplacement de l'entreprise dans un pays tiers...

Vous faites ce que vous voulez de cette info.....mais vous êtes au courant !!

[le chimple]

Ca ne te choque pas que le pétrolier Total fasse des profits records en période de crise pétrolière et d'envol du prix des carburants, alors qu'on sait que son sur-profit actuel est notamment issu de sa branche "raffinage" qui se met plus de marge entre le coût du raffinage et le prix de vente du carburant ?

Les sur-profits de Total viennent d'une sur-marge qu'ils se font sur le carburant que tu mets dans ta voiture. Ils profitent de la médiatisation de la hausse du prix du pétrole qui, dans la tête des gens, doit être synonyme de hausse du prix du carburant, pour vendre encore leur carburant plus cher que la hausse du prix du pétrole ne le voudrait. Ensuite Total vend ce carburant plus cher aux supermarchés, qui le revendent à genre 2,30€ le litre de SP95, pendant que dans ses propres enseignes ils vendent du SP95 à 1,99€ depuis des semaines.

C'est du pur business capitaliste immoral à des fins de maximisation des dividendes à verser aux actionnaires sur le dos des consommateurs qui payent plus cher leurs produits sans raison, il n'est donc pas immoral de taxer ces sur-profits.

Dont la plus grosse partie à l'étranger ..
Peut être que ses stations service sont tellement sollicitées avec le gazoil à 2.25 euros , qu'elles sont à sec avant midi (LCI , pas Cnews )??
Pet être que les français qui ont un contrat Total Energie payent le carburant moins de 2 euros ??
Continuez à le faire ch... , et il va délocaliser , ce qu'il va faire si Mélanchon est élu !
Dans ce cas , il va falloir aller chercher le manque de recettes d'impôts chez LFI ou NPA ou encore chez les verts ??
Mais au diable les varices puise que ça n'empêche pas le ministre de l'économie de dormir !
Remarque avec une bonne paye de ministre , une voiture de fonction , une carte de crédit spécial plein de carburant pour sa voiture personnelle et celle de bobonne il peut dormir tranquille !

[jeandu53]

Ca ne te choque pas que le pétrolier Total fasse des profits records en période de crise pétrolière et d'envol du prix des carburants, alors qu'on sait que son sur-profit actuel est notamment issu de sa branche "raffinage" qui se met plus de marge entre le coût du raffinage et le prix de vente du carburant ?

Les sur-profits de Total viennent d'une sur-marge qu'ils se font sur le carburant que tu mets dans ta voiture. Ils profitent de la médiatisation de la hausse du prix du pétrole qui, dans la tête des gens, doit être synonyme de hausse du prix du carburant, pour vendre encore leur carburant plus cher que la hausse du prix du pétrole ne le voudrait. Ensuite Total vend ce carburant plus cher aux supermarchés, qui le revendent à genre 2,30€ le litre de SP95, pendant que dans ses propres enseignes ils vendent du SP95 à 1,99€ depuis des semaines.

C'est du pur business capitaliste immoral à des fins de maximisation des dividendes à verser aux actionnaires sur le dos des consommateurs qui payent plus cher leurs produits sans raison, il n'est donc pas immoral de taxer ces sur-profits.

Oui, ça peut sembler choquant. Mais on ne demande pas à nos élus d'être choqués, on leur demande d'agir. Donc comment faire pour empêcher un phénomène qui peut sembler choquant ? Je crains que le pouvoir politique ne soit désarmé.

[Mesoke]

On avait déjà mis en place temporairement une taxe sur les superprofits exceptionnels des pétroliers il y a quelques années. Donc ça semble faisable.

[Mickey]

En réalité, ce n'est pas que Total qui enregistre un bénéfice record, mais TOUTES les compagnies pétrolières à commencer par les américaines.
Ce qui explique pourquoi Trump laisse pourrir la situation en Iran.
Mais rien empêche l'état de taxer à donf les dividendes de Total à titre d'exemple.

[papibilou]

En réalité, ce n'est pas que Total qui enregistre un bénéfice record, mais TOUTES les compagnies pétrolières à commencer par les américaines.
Ce qui explique pourquoi Trump laisse pourrir la situation en Iran.
Mais rien empêche l'état de taxer à donf les dividendes de Total à titre d'exemple.

Non, on ne taxe pas les profits réalisés dans les autres pays et Total ne réalise pas de profits chez nous.

[djep]

En réalité, ce n'est pas que Total qui enregistre un bénéfice record, mais TOUTES les compagnies pétrolières à commencer par les américaines.
Ce qui explique pourquoi Trump laisse pourrir la situation en Iran.
Mais rien empêche l'état de taxer à donf les dividendes de Total à titre d'exemple.

Non, on ne taxe pas les profits réalisés dans les autres pays et Total ne réalise pas de profits chez nous.

Et pour cause, cela devenait trop cher pour Total Energies de raffiner en France, cette entreprise raffine donc majoritairement à l'étranger. C'est une forme de délocalisation.
C'est, de manière générale, aux raisons qui mènent les entreprises à délocaliser qu'il faut s'attaquer, au lieu de pondre de nouvelles taxes qui vont les pousser à délocaliser davantage.

[Mesoke]

Il semble que Total fait toujours tourner des raffineries en France. Et il semble aussi que ces raffineries vendent des droits pas chers sur leur carburant à une holding appartenant au groupe et située dans un paradis fiscal (j'ai entendu parler de la Suisse) et ne font donc quasiment de bénéfice de France, puis que cette holding revend le carburant plus cher aux distributeurs français. Comme ça les bénéfices se font dans un paradis fiscal et pas chez nous.

C'est bien le système économique et financier mondial qu'il faudrait revoir pour empêcher ces magouilles, dans un monde parfait.

[papibilou]

Il semble que Total fait toujours tourner des raffineries en France. Et il semble aussi que ces raffineries vendent des droits pas chers sur leur carburant à une holding appartenant au groupe et située dans un paradis fiscal (j'ai entendu parler de la Suisse) et ne font donc quasiment de bénéfice de France, puis que cette holding revend le carburant plus cher aux distributeurs français. Comme ça les bénéfices se font dans un paradis fiscal et pas chez nous.

C'est bien le système économique et financier mondial qu'il faudrait revoir pour empêcher ces magouilles, dans un monde parfait.

Oui mais ce ne sont pas les français avec leurs petits bras musclés qui vont le changer.

[djep]

Il semble que Total fait toujours tourner des raffineries en France. Et il semble aussi que ces raffineries vendent des droits pas chers sur leur carburant à une holding appartenant au groupe et située dans un paradis fiscal (j'ai entendu parler de la Suisse) et ne font donc quasiment de bénéfice de France, puis que cette holding revend le carburant plus cher aux distributeurs français. Comme ça les bénéfices se font dans un paradis fiscal et pas chez nous.

C'est bien le système économique et financier mondial qu'il faudrait revoir pour empêcher ces magouilles, dans un monde parfait.

Oui, le système économique et financier mondial serait à revoir.
Nous n'avons pas prise sur ce système mondial ; nous sommes même en partie contraints d'y adhérer du simple fait d'être dans l'UE.

Total Energie a recyclé 2 raffineries afin qu'elles fabriquent d'autres produits que du diesel me semble-t-il. Ce qui a pour conséquence de nous contraindre à importer du carburant raffiné ailleurs.
Ce qui ne profite évidemment pas aux consommateurs français, mais à Total. Et Total, via une holdings en Suisse permet sans doute à ce groupe de multiplier ses bénéfices. C'est le beurre et l'argent du beurre.

En finalité, la France reste comptable du système qui permet à Total Energie d'engranger des bénéfices colossaux.

[papibilou]

En finalité, la France reste comptable du système qui permet à Total Energie d'engranger des bénéfices colossaux.

Tous les pays du monde, à ce compte, le sont.