Comme un avion sans aile...
Les autorités américaines ont invoqué ce vendredi soir «des circonstances exceptionnelles et des raisons de sécurité», sans préciser à ce stade l’origine de la panne. Près de 7 000 vols sont affectés.
Des milliers d’avions sur le tarmac dans tous les aéroports américains. L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis a décrété ce vendredi 13 novembre au soir une interdiction nationale de décollage «en raison de circonstances exceptionnelles et pour des raisons de sécurité». «Tous les vols au départ doivent rester cloués au sol jusqu’à nouvel ordre», a ajouté l’agence.
Le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a de son côté affirmé qu’il s’agissait d’un problème de communication affectant tous les centres de contrôle du trafic aérien. Des techniciens de la FFA sont à l’œuvre pour déterminer l’origine de la panne.
Du jamais vu depuis près de quatre ans
Peu avant cette annonce, le trafic aérien avait été suspendu à l’aéroport de Chicago en raison de problèmes de communication avec le contrôle aérien.
Près de 7 000 vols américains sont retardés ou annulés en raison de cette paralysie générale du trafic aérien, selon le site de suivi du trafic aérien FlightAware. L’Administration fédérale de l’aviation a fait savoir que les vols internationaux seraient gérés au cas par cas, sans donner d’indication sur la durée d’interdiction de vol.
L’agence AP souligne qu’il s’agit de la deuxième immobilisation au sol des avions à l’échelle de tous les Etats-Unis depuis les attentats du 11 septembre 2001. En janvier 2023, un équipement informatique essentiel de la FAA avait dysfonctionné, entraînant une interruption des vols pendant deux heures. En 2025, deux pannes de communications avaient affecté les vols à Newark, l’un des trois grands aéroports desservant New York.
Infrastructures vieillissantes
Cette nouvelle perturbation intervient alors que le système de contrôle aérien américain est confronté à des problèmes récurrents d’équipements et une pénurie de contrôleurs, tandis que la FAA s’efforce de moderniser ses infrastructures vieillissantes.
Le Congrès a approuvé un budget de 12,5 milliards de dollars pour cette refonte l’an dernier, et la FAA et la Maison Blanche ont sollicité ce vendredi auprès des parlementaires un financement supplémentaire de 30,1 milliards de dollars.
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