à voiture on conduit et basta ! plus d'oreillettes ni rien

[tisiphoné]

Sécurité routière : les oreillettes au volant interdites dès le 1er juillet

Ce jeudi matin, la fin de l'autorisation des oreillettes à partir du 1er juillet sera annoncée par le ministère de l'Intérieur. La liste des sanctions sur la route se renforce.

Un accident corporel sur dix est lié à l'usage d'un téléphone au volant. Une statistique à laquelle le gouvernement ne peut plus se résoudre, surtout quand les chiffres de la mortalité routière augmentent. Alors qu'il était déjà interdit de tenir son portable en main au volant, s'équiper d'une oreillette ou de casques audio sera passible d'une amende à partir du 1 er juillet et d'un retrait de 3 points.

Cette mesure, comme l'adoption d'un seuil d'alcoolémie à 0,2 g/l de sang pour les jeunes conducteurs, le ministère de l'Intérieur les détaillera ce matin. La règle s'appliquera aux automobilistes comme aux conducteurs de deux-roues qui ne pourront plus coincer leur mobile entre leur casque et leur oreille, comme ils le font aujourd'hui.

Un allié redoutable pour les forces de l'ordre : le R.412-16

Les cyclistes aussi seront mis à l'amende (sans perdre de points) s'ils pédalent avec des écouteurs. « Cette mesure vise à éviter que les conducteurs ne se retrouvent isolés de leur environnement extérieur et ne perdent leur concentration lorsqu'ils utilisent une oreillette », confie-t-on à la Sécurité routière. En 2008, consulter un écran DVD ou une tablette autre que celui de son GPS avait été interdit. Objectif : mettre un terme à des comportements parfois hallucinants constatés par les forces de l'ordre. « Un jour, nous avons verbalisé un chauffeur de poids lourds qui avait son téléphone dans une main, son GPS dans l'autre et qui conduisait apparemment... avec ses genoux », raconte Alexandre Despretz, motard de la préfecture de police de Paris, auteur du livre « les Bonnes Excuses des mauvais conducteurs » (Ed. du Cherche-Midi).

Mais, les forces de l'ordre disposent dans le Code de la route d'un article pratique, le R.412-16, stipulant qu'un conducteur « doit se tenir constamment en position d'exécuter toutes les manœuvres qui lui incombent ». « Aucun texte ne stipule qu'il est interdit de se maquiller, de manger un sandwich ou de conduire avec son chien sur les genoux, mais les forces de l'ordre peuvent néanmoins vous dresser un PV si elles estiment que ces actions entravent vos manœuvres ou votre visibilité, dit l'avocat spécialiste du droit routier Eric de Caumont. Un conducteur s'est ainsi fait verbaliser parce qu'il conduisait en tongs. »


Ce que vous risquez, au maximum, au volant

Lecture: si vous êtes arrêté au volant de votre véhicule dans le cadre d'un contrôle routier, et que vous ne portez pas votre ceinture, vous risquez jusqu'à 135€ d'amende et un retrait de 3 points de permis.





L'article R.412-6 du Code de la route stipule: "Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres."

[anakin]

Reste le bluetooth.
Mais quand même manger un sandwich ou écouter de la musique trop fort mais lol quoi. Qui va décider si la musique est trop forte ou pas ?

[Jarod1]

Reste le bluetooth.
Mais quand même manger un sandwich ou écouter de la musique trop fort mais lol quoi. Qui va décider si la musique est trop forte ou pas ?

Le flic qui t'arrête.

[anakin]

Reste le bluetooth.
Mais quand même manger un sandwich ou écouter de la musique trop fort mais lol quoi. Qui va décider si la musique est trop forte ou pas ?

Le flic qui t'arrête.

Vachement subjectif quand même Et existe-t-il des flics qui n'auront rien d'autres à faire que t'arrêter dans un tel cas ?

[Stounk]

Reste le bluetooth.
Mais quand même manger un sandwich ou écouter de la musique trop fort mais lol quoi. Qui va décider si la musique est trop forte ou pas ?

Le flic qui t'arrête.

Mais juridiquement, c'est jouable ? Comment faire la distinction entre musique "trop fort" et musique simplement "fort" ?

[Stounk]

J'ai depuis quelques mois une oreillette bluetooth, ça marche nickel, je m'en sers en général pour appeler mon épouse. Je la mets avant de démarrer, je passe l'appel, et hop je me mets en route. Je ne pourrai donc plus l'utiliser en roulant, je ferai donc comme avant avec le système bluetooth de la voiture avec lequel j'entends moins bien et qui fait profiter à l'interlocuteur du bruit du véhicule...

Dans le même registre, on devrait interdire au conducteur de parler avec les passagers...

[fieldmoose]

J'ai depuis quelques mois une oreillette bluetooth, ça marche nickel, je m'en sers en général pour appeler mon épouse. Je la mets avant de démarrer, je passe l'appel, et hop je me mets en route. Je ne pourrai donc plus l'utiliser en roulant, je ferai donc comme avant avec le système bluetooth de la voiture avec lequel j'entends moins bien et qui fait profiter à l'interlocuteur du bruit du véhicule...

Dans le même registre, on devrait interdire au conducteur de parler avec les passagers...

T'as qu'a te laisser pousser les cheveux (à la Aymeric Caron). Tu pourra aisément dissimuler ton oreillette...

[anakin]

La réflexion de Stounk n'est pas si absurde que cela. Si on nous empêche le bluetooth, bientôt on ne pourra plus parler en voiture.

[Stounk]

J'ai depuis quelques mois une oreillette bluetooth, ça marche nickel, je m'en sers en général pour appeler mon épouse. Je la mets avant de démarrer, je passe l'appel, et hop je me mets en route. Je ne pourrai donc plus l'utiliser en roulant, je ferai donc comme avant avec le système bluetooth de la voiture avec lequel j'entends moins bien et qui fait profiter à l'interlocuteur du bruit du véhicule...

Dans le même registre, on devrait interdire au conducteur de parler avec les passagers...

T'as qu'a te laisser pousser les cheveux (à la Aymeric Caron). Tu pourra aisément dissimuler ton oreillette...

Bien vu !

[Allora]

Le but est quand même de diminuer le nombre de morts et de blessés graves non ?

ceux qui trouvent ça révoltant n'ont pas perdu qq'un dans un accident
ou ne connaissent personne qui soit handicapé à la suite d'un accident.

[Stounk]

Le but est quand même de diminuer le nombre de morts et de blessés graves non ?

ceux qui trouvent ça révoltant n'ont pas perdu qq'un dans un accident
ou ne connaissent personne qui soit handicapé à la suite d'un accident.

Je pense qu'on est tous d'accord sur le but à atteindre, mais pas sûr que de parler dans le micro bluetooth plutôt que dans une oreillette change grand chose...

[scorpion3917]

Oui enfin bon, ça devient de plus en plus compliquer de pas se faire choper de nos jours. Comment interpréter tout ça ?
Pour quelques morts en plus qui sont toujours de trop, on vous arrose un tas de nouvelles interdictions. La sécurité, bof......

[GEORGES]

Bientôt sur le tableau de bord en gros "interdit de parler au chauffeur"
Des progrès en perspective.
Tout çà parce que les cloportes qui nous dirigent n'arrivent pas à faire au moins 3 choses en même temps.
C'est le minimum que tu puisses faire pour conduire une voiture.
Ecouter des brèles qui ne prennent jamais le volant voilà où cela conduit, nulle part. Retour à la charrette et aux bœufs.

[Lion blanc]

La réflexion de Stounk n'est pas si absurde que cela. Si on nous empêche le bluetooth, bientôt on ne pourra plus parler en voiture.

Disons que si tu est plongé dans un grand débat avec ton passager, faut pas perdre ta vigilance pour autant, surtout si tu roule en ville avec pas mal de priorité ou de feux...
Une fois, une pie bavarde m'a camphré mon bouclier avant, en reculant sur un parking..Elle m'a dit qu'elle était entrain d'expliquer une recette à sa fille, et que du fait, elle ne m'a pas vu arriver...
Cela dit, il n'est pas incompatible d'échanger des propos et de rester vigilant, c'est juste une question de bon dosage..

[coincetabulle]

le téléphone c'est dangereux au volant. point.
il faut être de mauvaise foi pour comparer une discussion avec un passager et celle qu'on a au téléphone. l'impact sur la conduite est catastrophique.
déjà en main libre ça réserve pas mal de surprise, alors l'oreillette ...
c'est carrément notre perception dans l'espace qui est chamboulé par ce son qui n'arrive que d'un coté et qui demande une sollicitation supplémentaire du cerveau pour être isolé et compréhensible.

pour le reste, je doute que ça devienne la priorité des contrôles routiers. en revanche, ça deviendra un facteur aggravant devant la justice.