le rattrapage des péages durera jusqu’en 2023 ...

[LOFOTEN]

Ségolène Royal affirme qu’une hausse supérieure à l’inflation en 2016 est « exclue ». Les avenants signés cet été prévoient pourtant des hausses jusqu’en 2023.

Apparemment, Ségolène Royal ne lit pas le Journal officiel, et elle ne sait pas non plus ce qui se passe dans son ministère. Interrogée mardi matin sur RTL sur les informations des « Echos » sur la hausse des péages prévue pour 2016 , la ministre de l’Ecologie, qui a également la tutelle sur les transports, a semblé tomber des nues : « Je ne sais pas si cette information est exacte. »

Ségolène Royal a tout de même réagi en affirmant que le principe d’une hausse moyenne de plus de 1 % pour l’an prochain était « exclu, car l’engagement qui avait été pris était de ne pas dépasser l’inflation et même d’être en dessous compte tenu du pactole que les compagnies autoroutières avaient déjà accumulé dans le passé ».

Une double affirmation surprenante, car si ministre dit avoir découvert mardi les augmentations de péages pour 2016, ces chiffres ont pourtant été présentés par ses propres services le 27 novembre. C’était lors d’une réunion du Comité des usagers du réseau routier national, instance consultative où sont représentées des associations d’automobilistes ou encore des fédérations patronales de transporteurs routiers.
Des avenants publiés au Journal officiel

Soutenir par ailleurs qu’il y avait un engagement pris (sous-entendu par les concessionnaires) « de ne pas dépasser l’inflation et même d’être en dessous » est tout aussi troublant. Après plusieurs mois de bras de fer, l’accord de sortie de crise négocié en avril entre l’Etat et les concessionnaires prévoit au contraire une série de hausses s’étalant jusqu’en 2023, qui s’ajouteront aux augmentations contractuelles calculées sur l’inflation. Ces augmentations ont fait l’objet d’avenants aux conventions de concessions des sociétés historiques. Les textes ont été publiés au Journal officiel du 23 août, et détaillent entre autres, année après année, les hausses à venir (voir graphique).

Pour APRR par exemple, le JO annonce que la hausse des tarifs sera majorée « de 0,81 % pour 2016, 0,22 % pour 2017 et 0,76 % pour 2018, en compensation de la hausse de la redevance domaniale », un prélèvement acquitté par les sociétés d’autoroutes que l’Etat a relevé de 50 % en 2012. Avec cette majoration, il était impossible que la hausse 2016 soit inférieure à l’inflation.

« Pour les exercices 2019 à 2023, l’évolution des tarifs de péage (...) est majorée d’une hausse de 0,25 % chaque année, en compensation de l’absence de hausse des tarifs au 1er février 2015 », énonce ensuite le texte. Parmi les membres du gouvernement ayant signé ces avenants figure Ségolène Royal.

Triste a pleurer de la part d'une ministre qui caracole encore aujourd'hui a la COP21 annonçant des mesures qu'elles oublie bien rapidement.....

[Jarod1]

C'est quand même assez dramatique ce degré d'incompétence et/ou de foutage de gueule.

[sacamalix]

C'est quand même assez dramatique ce degré d'incompétence et/ou de foutage de gueule.

[Fonck1]

yen a gravement marre de ces socialos a la gomme de xanthane....

[PascalL]

yen a gravement marre de ces socialos a la gomme de xanthane....

à force de vouloir ménager la chèvre (les capitalistes) et le choux (les contribuables), y'a à toujours l'un des deux qu'est bouffer par l'autre.... (et comme on a jamais vu un choux bouffer une chèvre.... on comprend vite la finalité de l'histoire)

[Kelenner]

Si la droite n'avait pas scandaleusement cédé les autoroutes à leurs potes du patronat, il en serait peut-être autrement.

[Arf844]

Si la droite n'avait pas scandaleusement cédé les autoroutes à leurs potes du patronat, il en serait peut-être autrement.

On peut tout à fait noter et condamné l'arnaque erreur de la cession des autoroutes par la droite tout en reconnaissant l'incompétence notoire d'un ministre en tutelle chargé des transports sur un dossier pourtant sur le devant de la seine et impactant directement les français...
Autant j'ai pu défendre la ministre du travail sottement piégé par un journaliste malhonnête, autant sur ce dossier, Madame Royale prouve juste qu'elle n'a aucunement sa place dans les sphères de l'Etat... mais ça nous le savions déjà...
Mais Madame Royale à fort à faire... elle soigne les ruche de son ministère!
Notons que nos politiques ne font plus d'économie ou de politique... ils font de la com, dès lors... il n'est pas surprenant que leur fait les plus marquant soit des fautes de com...