Honte à la SNCF

[evariste]

Du jamais vu jusqu'à ce jour , la SNCF a profitée des fêtes de fin d'année pour augmenter d'une manière démentielle ses tarifs
Pour un trajet de 280 km il faut payer 460 euros AR pour un couple . Donc il faut conclure que c'est bel et bien la fin d'un service public , et beaucoup de personnes âgées n'ont pu hélas aller voir leurs enfants et rester seuls chez eux ne pouvant se déplacer car tarifs trop haut . Il faut " féliciter" le Ministre des transports et le Président de la SNCF pour ce social , et il est de plus consternant de voir les cars TER partir à vide , les voyageurs ne pouvant monter dedans à cause de ces tarifs hors de la portée des gens !

[bernard-de-toulouse]

Du jamais vu jusqu'à ce jour , la SNCF a profitée des fêtes de fin d'année pour augmenter d'une manière démentielle ses tarifs
Pour un trajet de 280 km il faut payer 460 euros AR pour un couple . Donc il faut conclure que c'est bel et bien la fin d'un service public , et beaucoup de personnes âgées n'ont pu hélas aller voir leurs enfants et rester seuls chez eux ne pouvant se déplacer car tarifs trop haut . Il faut " féliciter" le Ministre des transports et le Président de la SNCF pour ce social , et il est de plus consternant de voir les cars TER partir à vide , les voyageurs ne pouvant monter dedans à cause de ces tarifs hors de la portée des gens !

La France ne se reforme que dans la douleur, il faut que la SNCF mesure l'impact concurentiel des cars a macron et ensuite elle adaptera ses tarifs.

[PascalL]

Du jamais vu jusqu'à ce jour , la SNCF a profitée des fêtes de fin d'année pour augmenter d'une manière démentielle ses tarifs
Pour un trajet de 280 km il faut payer 460 euros AR pour un couple . Donc il faut conclure que c'est bel et bien la fin d'un service public , et beaucoup de personnes âgées n'ont pu hélas aller voir leurs enfants et rester seuls chez eux ne pouvant se déplacer car tarifs trop haut . Il faut " féliciter" le Ministre des transports et le Président de la SNCF pour ce social , et il est de plus consternant de voir les cars TER partir à vide , les voyageurs ne pouvant monter dedans à cause de ces tarifs hors de la portée des gens !

La France ne se reforme que dans la douleur, il faut que la SNCF mesure l'impact concurentiel des cars a macron et ensuite elle adaptera ses tarifs.

Concurrence déloyale, les cars bénéficient de réseau routier payés par d'autre!
C'est ca qui est bien avec le libéralisme... l'aménagement du territoire, fierté de notre nation aux mile paysages divers et varié, n'est pas à prendre en considération!

[Patrick_NL]

Du jamais vu jusqu'à ce jour , la SNCF a profitée des fêtes de fin d'année pour augmenter d'une manière démentielle ses tarifs
Pour un trajet de 280 km il faut payer 460 euros AR pour un couple . Donc il faut conclure que c'est bel et bien la fin d'un service public , et beaucoup de personnes âgées n'ont pu hélas aller voir leurs enfants et rester seuls chez eux ne pouvant se déplacer car tarifs trop haut . Il faut " féliciter" le Ministre des transports et le Président de la SNCF pour ce social , et il est de plus consternant de voir les cars TER partir à vide , les voyageurs ne pouvant monter dedans à cause de ces tarifs hors de la portée des gens !

Les tarifs des TER sont fixes par les régions et non par le gouvernement et ou la sncf. ( loi portant réforme ferroviaire de 2014).
La hausse globale des Inter-cités et TGV a été porte a 2.6% pour 2015.

[Patrick_NL]

La hausse 2015 de 2,6% ne concerne que les tarifs plein.
En planifiant son voyage, on arrive encore a des tarifs avantageux. Les fêtes de noël peuvent se planifier.

[bernard-de-toulouse]

La France ne se reforme que dans la douleur, il faut que la SNCF mesure l'impact concurentiel des cars a macron et ensuite elle adaptera ses tarifs.

Concurrence déloyale, les cars bénéficient de réseau routier payés par d'autre!
C'est ca qui est bien avec le libéralisme... l'aménagement du territoire, fierté de notre nation aux mile paysages divers et varié, n'est pas à prendre en considération!

Les cars de macron prennent en grande partie les autoroutes, qui ne leurs sont pas offertes, consomment du carburant taxe, et s'acquittent de la TVA donc participeront au même titre que tout le monde a l'aménagement du territoire...

[Geronimo]

La SNCF donne une bonne leçon de libéralisme à ses clients qui devraient en retour lui dire merci .:

A savoir l'offre et la demande et ses effets par l'exemple .

Forte demande pendant les fètes , les vacances etc = prix à l hausse .

Et tous ceux qui votent à droite ne devraient que s'en réjouir

[Crapulax]

Et le pognon qu'ils engrangent sert à quoi précisément?
Parce que ces derniers ne sont même pas capables de rénover leur équipement....Je parle précisément de l'entretien des lignes qui donne lieu parfois à des drames voir dans une moindre mesure à des incidents qui perturbent le trafic ferroviaire...

[haluck-horth]

Concurrence déloyale, les cars bénéficient de réseau routier payés par d'autre!
C'est ca qui est bien avec le libéralisme... l'aménagement du territoire, fierté de notre nation aux mile paysages divers et varié, n'est pas à prendre en considération!

C'est la différence fondamentale entre la route et le rail. La route sert à tous, particuliers, transporteurs de marchandises, de voyageurs, et peu accueillir beaucoup de monde par unité de bitume. A l'inverse, le rail ne sert qu'aux trains, qui ne peuvent s'arrêter que dans des gares, et malgré une gestion fine ne peu accueillir que peu de monde par unité de voie ferrée.
De ce fait, tout le monde contribue à la route par les impôts divers tandis que l'entretien du rail est à la charge complète de la SNCF.
Cela explique en grande partie la différence de prix. Il y a une différence de service aussi, c'est vrai, mais ça c'est au consommateur de décider ce qu'il souhaite et quel prix il est prêt à mettre.

[sihanouk]

Les prix à la SNCF, c'est suivant le jour et l'heure. Votre âge. Si vous regardez France 2 ou TF1. La couleur de vos chaussettes...
Mais Pépi va remettre de l'ordre ! Comme les autres !

[haluck-horth]

Les prix à la SNCF, c'est suivant le jour et l'heure. Votre âge. Si vous regardez France 2 ou TF1. La couleur de vos chaussettes...

Selon le jour et l'heure, c'est normal, selon l'offre et la demande les prix varient. Je sais que beaucoup ne sont pas d'accord avec cela, mais la valeur d'un bien ne dépend pas uniquement de son coût de production, mais aussi de sa rareté.
Selon votre âge, c'est vrai, c'est du clientélisme à l'état pur. Mais est-ce pour promouvoir le train auprès des jeunes, ou pour promouvoir l’Étatisme auprès des jeunes ?
Pour le reste, du bla bla ...

[evariste]

Ce matin nous apprenons sur BFMTV que la SNCF fait des réductions de 75% pour les sans papiers clandestins , alors là pour le coup je suis assis ; c'est la cerise sur le gâteau . Je me sens une fois de plus humilié par ce gouvernement qui maltraite les français contribuables et qui leur fait payer très cher la solidarité mondiale

[bernard-de-toulouse]

Ce matin nous apprenons sur BFMTV que la SNCF fait des réductions de 75% pour les sans papiers clandestins , alors là pour le coup je suis assis ; c'est la cerise sur le gâteau . Je me sens une fois de plus humilié par ce gouvernement qui maltraite les français contribuables et qui leur fait payer très cher la solidarité mondiale

Ne soyez pas inquiet pour le manque a gagner, ça devrait être financé par l'état.

[evariste]

reste à savoir désormais comment se déplacer ? car en Province ,il n' y a presque plus de transports de service public. Ah comme c'est beau l'Europe et Merkel qui ont tout fait pour détruire nos institutions et notre pays , et voilà que maintenant on a plus de moyens de transports publics pour avoir de la rigueur dans les finances pour avoir un euro fort , on est retourné en quelques années pire qu'au Moyen Age pour se déplacer !

[sacamalix]

reste à savoir désormais comment se déplacer ? car en Province ,il n' y a presque plus de transports de service public. Ah comme c'est beau l'Europe et Merkel qui ont tout fait pour détruire nos institutions et notre pays , et voilà que maintenant on a plus de moyens de transports publics pour avoir de la rigueur dans les finances pour avoir un euro fort , on est retourné en quelques années pire qu'au Moyen Age pour se déplacer !

Là le problème c'est pas l'Europe, c'est la gestion de nos dirigeants...