l'Etat va privatiser les radars

[Hdelapampa]

J'adore ! Un Must !
Sortir le mot "bourgeoisie", sur un problème de radar !
Génial !

Ben oui.
Une entreprise privée détient un capital, même si elle rembourse à la banque.
Le Capital c'est de l'argent investi pour réaliser du profit en exploitant le Travail (les salariés)
La bourgeoisie est la classe sociale qui possède le pouvoir dans les entreprises et qui en est propriétaire.
Donc, la BOURGEOISIE existe toujours.
Tu veux des noms ?
Bolloré, Bettencourt, Dassault, Lagardère etc...
Ces gens avec les bourgeoisies européennes ont des projets.
Pour continuer l'accumulation du Capital, il faut trouver de nouveaux marchés.
Avec la Dette obligatoire et le remboursement de ses intérêts, ils ont trouvé une rente financière.
Mais ça ne suffit pas, il faut TOUT transformer en marchandise et donc privatiser.
Les contrôles de vitesse, un nouveau marché s'ouvre.
Combien va-t-il coûter aux automobilistes?
J'ai posé la question.
Plus ou moins que des fonctionnaires de Police et des Gendarmes.
Tu te gardes bien de répondre...

[le cid]

après un passage de Perrichon et du professeur ( de quoi) GOT à la TV je serais curieux de savoir le nombre de suicide de jeunes le lendemain

[mic43121]

Salut,
J'ai signé la pétition ….plein les bottes de ces mesures à a con…100000 permis supprimés… sous 50km/h
53 ans de conduite j'ai tous mes points …
mais j'en ai perdu 4 …un a la fois, pour des dépassement sous 50km/h (dont deux en une semaine au même endroit)
C'était des flics en bagnole
newsldc@liguedesconducteurs.org

[oOMaverickOo]

Mais vous ne savez pas que l'état français est en faillite ?
Qu'il faut au contraire virer un grand nombre de fonctionnaires pour espérer sauver les meubles ?

La faillite est un terme venant vulgarisé ce qui est en réalité une cessation des paiements.
L'État français n'est pas en faillite.
Il est certainement surendetté du fait que le service de la dette doit être financé par de la dette nouvelle mais certainement pas en "faillite".
L'État paie ses obligations et heureusement d'ailleurs, autrement je ne sais pas ce qu'il resterait sur ton contrat d'assurance-vie.

Encore que les agents privés (ménages et entreprises) sont nettement plus endettés que l'État, donc on a de la marge.

[Victor]

La faillite est un terme venant vulgarisé ce qui est en réalité une cessation des paiements.
L'État français n'est pas en faillite.
Il est certainement surendetté du fait que le service de la dette doit être financé par de la dette nouvelle mais certainement pas en "faillite".
L'État paie ses obligations et heureusement d'ailleurs, autrement je ne sais pas ce qu'il resterait sur ton contrat d'assurance-vie.

Encore que les agents privés (ménages et entreprises) sont nettement plus endettés que l'État, donc on a de la marge.

Désolé, mais l'état français est en faillite.
Il suffit que les taux d'intérêts remonte et hop c'est fini on se retrouve dans la situation de la Grèce.
Pourquoi crois-tu que la première chose qu'a faite FH a été de remonter fortement le niveau de tous les impôts ?
Avec toute l'impopularité que cela entraîne ?

Ta deuxième affirmation est également fausse. La dette privée est très faible, trop faible en France. Les ménages comme les entreprises privées n'ont pas suffisamment confiance dans l'avenir et ne s'endettent pas assez.
Par contre l'état, la sécurité sociale, les collectivités territoriales s'endettent d'une manière continue et complètement dispendieuse.

[Victor]

Ben oui.
Une entreprise privée détient un capital, même si elle rembourse à la banque.
Le Capital c'est de l'argent investi pour réaliser du profit en exploitant le Travail (les salariés)
La bourgeoisie est la classe sociale qui possède le pouvoir dans les entreprises et qui en est propriétaire.
Donc, la BOURGEOISIE existe toujours.
Tu veux des noms ?
Bolloré, Bettencourt, Dassault, Lagardère etc...
Ces gens avec les bourgeoisies européennes ont des projets.
Pour continuer l'accumulation du Capital, il faut trouver de nouveaux marchés.
Avec la Dette obligatoire et le remboursement de ses intérêts, ils ont trouvé une rente financière.
Mais ça ne suffit pas, il faut TOUT transformer en marchandise et donc privatiser.
Les contrôles de vitesse, un nouveau marché s'ouvre.
Combien va-t-il coûter aux automobilistes?
J'ai posé la question.
Plus ou moins que des fonctionnaires de Police et des Gendarmes.
Tu te gardes bien de répondre...

Doit-on embaucher des fonctionnaires de police ou de gendarmerie, les former (sérieusement) pour les mettre dans une voiture pour faire fonctionner un radar embarqué qui nécessite une demi-journée de formation ?
C'est totalement imbécile.
Si on embauche des fonctionnaires de police ou de gendarmerie, c'est pour leur confier des tâches autrement plus délicates en terme d'enquêtes, de renseignements, de maintien de l'ordre.

[Hdelapampa]

Doit-on embaucher des fonctionnaires de police ou de gendarmerie, les former (sérieusement) pour les mettre dans une voiture pour faire fonctionner un radar embarqué qui nécessite une demi-journée de formation ?
C'est totalement imbécile.
Si on embauche des fonctionnaires de police ou de gendarmerie, c'est pour leur confier des tâches autrement plus délicates en terme d'enquêtes, de renseignements, de maintien de l'ordre.

Combien de Français meurent sur les routes CHAQUE ANNEE?
Et ce ne serait pas une mission prioritaire?
La sécurité routière doit être confiée à des professionnels adoubés par l'Etat et non à des employés salariés soumis à la pression de leur gugusse de patron, seulement intéressé par le profit,
D'ailleurs, vous n'avez pas répondu à ma p'tite question: si l'argent des contraventions va continuer à rentrer dans les caisses de l'Etat, COMBIEN va coûter au contribuable (qui n'en peut déjà plus, selon vous) ce surcoût des contrôles?

[Hdelapampa]

(...)
Ta deuxième affirmation est également fausse. La dette privée est très faible, trop faible en France. Les ménages comme les entreprises privées n'ont pas suffisamment confiance dans l'avenir et ne s'endettent pas assez.
Par contre l'état, la sécurité sociale, les collectivités territoriales s'endettent d'une manière continue et complètement dispendieuse.

Peut-être à cause de la précarité et des bas salaires?

[Victor]

Peut-être à cause de la précarité et des bas salaires?

Bah il faut bien rémunérer grassement le Capital (avec C majuscule) !

[Victor]

La sécurité routière doit être confiée à des professionnels adoubés par l'Etat et non à des employés salariés soumis à la pression de leur gugusse de patron, seulement intéressé par le profit,

Si les entreprises privées se mettent à flasher n'importe qui, il y aura énormément de réclamations et l'état sera mécontent de son prestataire privé. Il en changera donc lors du renouvellement du contrat, ou bien même selon les conditions du contrat, il pourra y mettre fin avant la date de renouvellement.
Donc la direction de l'entreprise privée en charge de cette prestation n'a pas intérêt à faire n'importe quoi si elle souhaite conserver le contrat.

[Hdelapampa]

Bonne nuit, les petits...
C'est bien connu, les entreprises "honorant" les marchés de l'Etat ne font pas n'importe quoi...
L'Etat, c'est la vache à lait du privé.
Quant au mécontentement (concernant la sanction des excés de vitesse) il est déjà là.
Pas de réponse sur le surcoût ?
La rémunération des entreprises mandatées pour le contrôle se fera avec QUEL argent?
Celui des amendes (des contrevenants) ou bien du contribuable?

[prunelle]

Comme les péages ,les radars vont se retrouver entre les mains du privé.....sauf que
La société de péage est entre les mains d'anciens politiques Sarkozistes (société privé)
alors les radars??
Seront ils entre les mains d'anciens politiques Hollandistes.. (société privé). cette fois ci....
Ainsi pas de jaloux

[mic43121]

[quote
Pourquoi crois-tu que la première chose qu'a faite FH a été de remonter fortement le niveau de tous les impôts ?
Avec toute l'impopularité que cela entraîne ?

Ta deuxième affirmation est également fausse. La dette privée est très faible, trop faible en France. Les ménages comme les entreprises privées n'ont pas suffisamment confiance dans l'avenir et ne s'endettent pas assez.
Pa
r contre l'état, la sécurité sociale, les collectivités territoriales s'endettent d'une manière continue et complètement dispendieuse.[/quote]


Salut ,
Si je comprends bien ta réponse , la France était en faillite quand FH est arrivé au pouvoir …et il a augmenté les impôts pour l'éviter…Donc sarko a conduit la France à la faillite ???c'est sympa de ta part de nous mettre au courant…..

[mic43121]

Victor a écrit,

[quote
Pourquoi crois-tu que la première chose qu'a faite FH a été de remonter fortement le niveau de tous les impôts ?
Avec toute l'impopularité que cela entraîne ?

Ta deuxième affirmation est également fausse. La dette privée est très faible, trop faible en France. Les ménages comme les entreprises privées n'ont pas suffisamment confiance dans l'avenir et ne s'endettent pas assez.
Pa
r contre l'état, la sécurité sociale, les collectivités territoriales s'endettent d'une manière continue et complètement dispendieuse.

Salut ,
Si je comprends bien ta réponse , la France était en faillite quand FH est arrivé au pouvoir …et il a augmenté les impôts pour l'éviter…Donc sarko a conduit la France à la faillite ???c'est sympa de ta part de nous mettre au courant…..
[/quote]

[Victor]

Salut ,
Si je comprends bien ta réponse , la France était en faillite quand FH est arrivé au pouvoir …et il a augmenté les impôts pour l'éviter…Donc sarko a conduit la France à la faillite ???c'est sympa de ta part de nous mettre au courant…..

On dit que les français ont la mémoire courte, tu en es l'exemple vivant !
As-tu oublié la crise financière des années 2008 et 2009 ?
Peut-être que tu ne l'as pas senti passer ?
L'état français a dû sauver les banques françaises ...
pour éviter une crise économique encore plus grave.
Il a laissé une grande partie de l'addition à l'équipe suivante ...
Qui a augmenté les impôts ...