Mais non pour les écolos il n'y a que les moteur diesel qui émettent des particules...Volkswagen va, comme Mercedes, introduire le filtre à particules sur ses moteurs essence dès 2017. A terme, d'ici quelques années, tous les blocs essence du groupe (et de ses différentes marques) seront dotés de filtres à particules, un outil quasiment indispensable pour les prochaines normes antipollution si tant est qu'elles intègrent cette donnée pour l'homologation.
L'arrivée des "FAP" sur les moteurs essence du groupe Volkswagen débutera à la mi-2017 avec les 1.4 TSI (Volkswagen Tiguan) et 2.0 TFSI (nouvelle Audi A5). Des informations déjà connues mais qui sont aujourd'hui un peu plus détaillées avec Volkswagen qui explique que l'adoption du filtre à particules sur les moteurs essence modernes permettra de réduire de l'ordre de 90 % l'émission de ces particules.
Rappelons en effet que depuis l'arrivée des injections directes à haute pression et de la suralimentation massive, les moteurs essence consomment moins mais, en contrepartie, émettent plus de particules fines. Le traitement de ces dernières ne doit donc désormais plus être cantonné au seul moteur diesel, sous les feux de la rampe depuis quelque temps
Sujet que j'ai moult fois aborder sur ce forum....
Et quand pour le groupe PSA et Renault ??? A priori (d’après mes sources) c'est pas pour demain.....comme du temps du catalyseur et FAP