Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

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hornby
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Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par hornby »

lu dans la presse matinale, entendu sur RTL matinale, vu sur le Net : "fragilisé par une baisse des commandes en France, le constructeur ferroviaire Alstom a annoncé mercredi l'arret de sa production de trains à Belfort d'ici à 2018.
Cette annonce qui touchera 400 salariés, a été accueillie avec consternation sur le site historique du TGV.
Installée depuis 1879 à Belfort, l'entreprise y a produit sa première locomotive en 1880, avant de se developper dans les turbines et l'énergie, une activité cédée à l'Amèricain General Electric fin 2015".
Il y a quelques semaines, le "Figaro", journal de droite conservatrice, titrait en 1ère page : "la grande débacle de l'industrie française".
C'est plus qu'une débacle, un naufrage à la Titanic !
Le patronat français est probablement le moins compétent de la planète, et pourtant il encaisse ?
Le "redressement productif" une chimère en France.
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Victor
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par Victor »

Pourquoi tacler le patronat ?
Ce sont les politiques économiques menées depuis tant d'années qui ont conduit à la désindustrialisation de la France.
SMIC élevé.
Charges patronales les plus élevées
35 heures
5 semaines de congés payés (4 en moyenne dans les autres pays européens)
Impôt sur les sociétés le plus élevé d'Europe.
etc.
Et après on se demande pourquoi l'économie va mal, pourquoi les boites préfèrent investir ailleurs qu'en France ...
y'en a même qui osent dire que l'on a tout fait pour lutter contre le chômage ! :mdr3:
Au contraire, on a tout fait pour avoir un max de chômage !
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
Alexis de Tocqueville
hornby
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par hornby »

Pourquoi tacler le patronat : tout simplement parce que les PDG de ces entreprises qui coulent, ex-fleurons de l'industrie française, se sucrent un max en restant les bras croisés, et comme les rats qui quittent un navire qui sombre, n'ont comme objectif que leur fromage, leur parachute doré !
Lafarge, Alstom, EDF, Areva, Vallourec, sont de sinistres exemples d'incurie patronale française.
Sans oublier que PSA n'a été sauvée que par les capitaux chinois, comme beaucoup d'autres ex-fleurons français, mais jusqu'à quand ?
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Lion blanc
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par Lion blanc »

La loi travail et les 40 milliards de nos impôts offert généreusement aux patrons n'ont servi à rien , la fermeture de ce fleuron français en est la preuve criante.
Image
Lion a écrit :
Je me suis assis au bord du fleuve et j'ai vu passer le corps de mon ennemi.
hornby
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par hornby »

lion blanc, bien vu !
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GEORGES
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par GEORGES »

Victor a écrit : Pourquoi tacler le patronat ?
Ce sont les politiques économiques menées depuis tant d'années qui ont conduit à la désindustrialisation de la France.
SMIC élevé.
Charges patronales les plus élevées
35 heures
5 semaines de congés payés (4 en moyenne dans les autres pays européens)
Impôt sur les sociétés le plus élevé d'Europe.
etc.
Et après on se demande pourquoi l'économie va mal, pourquoi les boites préfèrent investir ailleurs qu'en France ...
y'en a même qui osent dire que l'on a tout fait pour lutter contre le chômage ! :mdr3:
Au contraire, on a tout fait pour avoir un max de chômage !
L'économie pour les nuls comme Victor.
Ceux qui gagnent le plus et n'investissent pas sont les branleurs d'actionnaires et rentiers.
Ils oublient une chose sans les sans dents ils n'auraient rien.
Autriche, Suède, Norvège, GB, etc...
4 semaines de congés c'est du pipeau ils ont 30 jours ouvrables soit 25 jours comme en France et en moyenne 14 jours fériés chômés.
Quand tu ne sais pas ferme-là.
http://www.journaldunet.com/management/ ... pays.shtml

En Europe, la France est le pays le plus « généreux » avec les actionnaires, les sociétés françaises ayant distribué 47 milliards de dollars de dividendes en 2015, devant l’Allemagne (34,2 milliards de dollars), l’Espagne (23,1 milliards de dollars) l’Italie ou les Pays-Bas (9,6 milliards de dollars).
En savoir plus sur
http://www.lemonde.fr/argent/article/20 ... rI48gek.99
Modifié en dernier par GEORGES le 08 septembre 2016 22:24, modifié 2 fois.
"Les batailles de la vie ne sont jamais gagnées par les plus forts, ni par les plus rapides, mais par ceux qui n'abandonnent jamais."
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par pasto »

À morrt les patrons !!! Vive les entreprises auto gerees par les salariés eux mêmes :siffle: :XD:
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gobsec
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par gobsec »

Lion blanc a écrit : La loi travail et les 40 milliards de nos impôts offert généreusement aux patrons n'ont servi à rien , la fermeture de ce fleuron français en est la preuve criante.

Au début des années 2000 pas mal d'argent avait été injecté venant de l'état dans alstom.C'était sans doute en partie ça qui avait à l'époque expliqué les radiations prématurées des cc6500 pour en produire de plus récentes.Ca a juste reculé l'échéance on dirait.Moi je m'étonne pas du tout de ce qui se passe, dans ces grandes entreprises publiques les gens sont des fonctionnaires plus qu'autre chose.Et de toute façon les baisses de besoin en engins moteur sont réels, le fret est en baisse, des autorails sont achetés chez bombardier et l'activité tgv risque aussi de baisser, le tout tgv a été une erreur monumentale.Et il y a la concurrence car / covoiturage qui leur enlève pas mal de chiffre mine de rien.

Pour info même les bb26000 qui sont pourtant des engins récents (20-25 ans) partent à la ferraille parce qu'elles deviennent juste inutiles et que du coup ils stoppent les révisions.Plus de 10/100 du parc est déjà radiée et ça semble pas fini:

https://fr.wikipedia.org/wiki/BB_26000

L'entreprise doit se démerder seule sans aide publique, les pendules se remettront à la bonne heure.
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gobsec
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par gobsec »

Victor a écrit : Pourquoi tacler le patronat ?
Ce sont les politiques économiques menées depuis tant d'années qui ont conduit à la désindustrialisation de la France.
SMIC élevé.
Charges patronales les plus élevées
35 heures
5 semaines de congés payés (4 en moyenne dans les autres pays européens)
Impôt sur les sociétés le plus élevé d'Europe.
etc.
Et après on se demande pourquoi l'économie va mal, pourquoi les boites préfèrent investir ailleurs qu'en France ...
y'en a même qui osent dire que l'on a tout fait pour lutter contre le chômage ! :mdr3:
Au contraire, on a tout fait pour avoir un max de chômage !
Tout le monde est responsable de la désindustrialisation, acheter un produit merde in china est un début.

Le smic est trop élevé mais pas ton salaire :?:

Toi ce que tu veux c'est le retour à l'esclavagisme, tu es a gerber
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Re: Alstom : fin de la production de TGV à Belfort

Message par Kelenner »

Il n'a pas de salaire, il préfère se faire du fric sur le dos des autres pour ne pas payer ses impôts. Et après ça vient donner des leçons...
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