Véhicule neuf : le prix moyen a bondi en 2016 !

[LOFOTEN]

N'espérez pas faire de belles affaires en concession dans les mois et années à venir : le prix moyen du véhicule neuf en France a explosé en 2016 avec une hausse de plus de 4 %, selon une étude indépendante. La faute aux innombrables équipements sécuritaires et liés aux traitements des rejets polluants qui font gonfler la facture.

Si l'EGR (recirculation des gaz d'échappements) était un équipement de plus en plus traditionnel depuis quelques années, les outils plus pointus comme le SCR (traitement avec AdBlue) ou encore le piège à NOxont provoqué une hausse conséquente du prix moyen du véhicule neuf en France. Selon une étude indépendante, relayée par nos confrères des Echos, la voiture neuve achetée dans l'Hexagone en 2016 a coûté en moyenne 24 300 €. C'est 4,5 % de plus qu'en 2015, et il y a fort à parier que cette courbe ascendante sera toujours aussi forte l'an prochain.



Si l'on ne considère que les marques généralistes et que l'on exclut tous les constructeurs premium, le prix descend à 22 000 €. Un tarif moyen lui aussi en hausse et forcément de plus en plus difficile à justifier pour les marques impliquées qui doivent faire face à l'arrivée d'un nouveau cycle d'homologation encore plus dur, avec une partie de tests en conditions réelles.



Ajoutez à cela l'arrivée massive ces derniers mois d'aides à la conduite et d'outils connectés en tout genre, pas forcément toujours très utiles ni très utilisés par les automobilistes, et vous obtenez un produit automobile de plus en plus complexe, et de plus en plus cher.

[Fonck1]

d'un autre côté,on va beaucoup moins au garage....

[Lion blanc]

Je roule qu'avec des occases, et pas toujours du dernier salon..

[Lion blanc]

d'un autre côté,on va beaucoup moins au garage....

Oui, mais quand t'y va, même pour un petit bitonio electronique, c'est la gifle sur facture, mon p'tit Fonck...

[Stounk]

Mais pourquoi donc acheter du neuf?

[necessary]

J'ai fait remettre à neuf une 4l par un copain mécano. J'en avais une toute moderne qui me coutait la peau du C..., en révision , panne etc

[Lion blanc]

J'ai fait remettre à neuf une 4l par un copain mécano. J'en avais une toute moderne qui me coutait la peau du C..., en révision , panne etc

Moi aussi j'ai eu une 4L, il y a très longtemps...

[necessary]

Génial, ça me rappel mes années folles;)

[sihanouk]

Mais pourquoi donc acheter du neuf?

Voilà. L'automobile n'est qu'un tas de ferraille coûteux. Nous achetons de l'occase ma femme et moi chez notre petit garagiste.
J'ai pris un ancien Kangoo de La Poste pour 4500 €. Etat parfait. Ca roule et il sert à beaucoup de monde : envois à la déchetterie etc... Idéal pour faire les courses.

Pour vos pièces détachées, privilégiez le grossiste AD Distribution le plus proche. Les concessionnaires et l'enseigne Groupauto sont chers. Pour certains pièces cependant, vous ne pouvez échapper, hélas, aux concessionnaires; malgré le combat des grossistes contre le monopole.

[Lion blanc]

Mais pourquoi donc acheter du neuf?

Voilà. L'automobile n'est qu'un tas de ferraille coûteux. Nous achetons de l'occase ma femme et moi chez notre petit garagiste.
J'ai pris un ancien Kangoo de La Poste pour 4500 €. Etat parfait. Ca roule et il sert à beaucoup de monde : envois à la déchetterie etc... Idéal pour faire les courses.

Pour vos pièces détachées, privilégiez le grossiste AD Distribution le plus proche. Les concessionnaires et l'enseigne Groupauto sont chers. Pour certains pièces cependant, vous ne pouvez échapper, hélas, aux concessionnaires; malgré le combat des grossistes contre le monopole.

4500 € pour un ancien véhicule de la poste ?
Je trouve que c'est cher pour une bagnole qui doit être bourré de KM et qui a dut souffrir de touts ces trajets avec trop d'arrêts fréquents...Enfin, le seul avantage, c'est le suivi technique des voitures de la poste que je suppose très régulier...Enfin, c'est que je suppose, hein...

[mic43121]

Moi j'achète des bagnoles d'occasion mais 1an maxi autour de 10000 KM….pas de frais de garages…
J'ai une express de 1995 …Elle a eu 21ans …elle n'a que 170000 km car je ne m'en sert que très peu…depuis la retraite..
Mais elle tourne bien ..la caisse est bouffée par la rouille j'ai soudé des plaques en feraille à l'intérieur …
Elle passe au contrôle ….mais c'est limite …
Les moteurs qui équipent ces Renaults (et bien d'autres marques) sont increvables…pas d'huile …elle ne fume pas …
Le pied...

[LOFOTEN]

d'un autre côté,on va beaucoup moins au garage....

Pas sur !

On ne compte plus les pannes électroniques en tous genre et les problèmes de vanne EGR ou FAP

[DKS]

Moi aussi j'ai eu une 4L, il y a très longtemps...

AAaahh LA 4l de Lion ca nous rajeunit pas mais elle avait de la gueule pour l'époque Tu l'avais achetée neuve ?



des sacrées virées avec cette machine là

[necessary]

Très belle photo.Je la garde.

[LOFOTEN]

C'était le véhicule des frères Maraud . ...qui était quand même 4x4

Toute une époque....

Et n'oubliez pas ces prochains jours.......rien que pour faire chier les écolos...