la france reverse le plus de dividendes en Europe

[hornby]

oldeagle, la France est surtout le paradis, ou plutôt l'enfer, du low-cost et de la médiocrité !
D'ailleurs ce n'est pas moi qui le dis, Carlos Ghosn, PDG de Renault revendique haut et fort de devenir le n°1 du low-cost dans l'industrie autmobile.

[oldeagle]

oldeagle, la France est surtout le paradis, ou plutôt l'enfer, du low-cost et de la médiocrité !
D'ailleurs ce n'est pas moi qui le dis, Carlos Ghosn, PDG de Renault revendique haut et fort de devenir le n°1 du low-cost dans l'industrie autmobile.

Deux choses, d'accord avec vous; La France est l'enfer de la médiocrité mais au niveau culturel.
Tout ce qui est "élitiste" ou que les personnes juges que quelque chose est "élististe", tout de suite, on balaye ça d'un revers de main ! C'est ça la France ! On aime pas les élites. Quelqu'un de trop cultivé, de trop "intello", c'est pas bien ! Par contre, quelqu'un de médiocre, on l'admire : Christophe Lemaître ou Franck Ribéry !!!!!!!!!
Quelqu'un comme d'Ormesson, c'est "inconnu au bataillon" !!!!!!!!!!! Vive la France !!!

Je vais prendre un exemple de médiocrité : Ma soeur qui est AVS dans une école entend l'enseignante qu'elle aide demander : " que s'est il passé le 14 juillet 1789" ? Elle s'est vu répondre par certains de ses élèves : "La coupe du monde de football" !!!!!!

Pour ce qui est du low cost, là, je suis moins d'accord avec vous. C'est pas parce qu'on fait de low-cost qu'on ne peut pas faire de la qualité, ou que nos industriels sont nuls !

Il y a des gens en France qui n'ont pas les moyens de s'acheter des voitures neuves. Et le low cost leur permet de le faire. Je ne vois donc pas ce qu'il y a de médiocre là dedans.

[hornby]

Partout dans le monde il y a des gens qui n'ont pas les moyens d'acheter des produits de qualité, mais partout dans le monde il y a aussi beaucoup de gens qui ont les moyens d'acheter des produits haut de gamme à forte valeur ajoutée, mais ils n'achètent pas Français !
Un exemple significatif : en 2014, au bord du lac Balaton en Hongrie, je me suis lié d'amitié avec un Slovaque de langue magyare, il était ingénieur en informatique pour IBM, un point commun avec moi.
Il roulait en AUDI Q5, un haut de gamme, made in Germany, cela va de soi. Je lui ai demandé ce qu'il pensait de Renault qui a une usine en Slovaquie ?
Il m'a répondu que les Slovaques comme lui préféraient rouler avec des voitures allemandes fabriquées en Allemagne, ou à la rigueur avec des voitures japonaises !
CQFD !
J'avais reçu une réponse identique en Turquie ou Renault et PSA il me semble, ont délocalisé.
Rouler Français en Europe de l'est, ou en Turquie, c'est un signe de déclassement social, même dans les pays ou les constructeurs français ont délocalisé !
A Budapest, un jour je me suis amusé à compter les voitures de marques françaises, délocalisées ou non, j'en ai compté 6, pas plus !

[oldeagle]

Partout dans le monde il y a des gens qui n'ont pas les moyens d'acheter des produits de qualité, mais partout dans le monde il y a aussi beaucoup de gens qui ont les moyens d'acheter des produits haut de gamme à forte valeur ajoutée, mais ils n'achètent pas Français !
Un exemple significatif : en 2014, au bord du lac Balaton en Hongrie, je me suis lié d'amitié avec un Slovaque de langue magyare, il était ingénieur en informatique pour IBM, un point commun avec moi.
Il roulait en AUDI Q5, un haut de gamme, made in Germany, cela va de soi. Je lui ai demandé ce qu'il pensait de Renault qui a une usine en Slovaquie ?
Il m'a répondu que les Slovaques comme lui préféraient rouler avec des voitures allemandes fabriquées en Allemagne, ou à la rigueur avec des voitures japonaises !
CQFD !
J'avais reçu une réponse identique en Turquie ou Renault et PSA il me semble, ont délocalisé.
Rouler Français en Europe de l'est, ou en Turquie, c'est un signe de déclassement social, même dans les pays ou les constructeurs français ont délocalisé !
A Budapest, un jour je me suis amusé à compter les voitures de marques françaises, délocalisées ou non, j'en ai compté 6, pas plus !

Il est vrai que les voitures allemandes sont solides et de qualité.
Là où votre ami a tort, c'est sur Renault. Lui qui aime bien les voitures japonaises, il devrait savoir que Renault a racheté Toyota. Il devrait donc se méfier la prochaine fois si il décide de changer sa voiture allemande pour une Toyota...

La question est de savoir pourquoi les voitures de marques françaises bénéficient d'une telle image négative ?
La qualité des voitures françaises à quand même évoluée depuis quelques années.
Je ne vois là que des préjugés dans les propos de votre ami tchèque.

[mic43121]

On le dit depuis longtemps que la France est un paradis fiscal et libéral.

il y a des comiques sur ce forum.

C'est pour ça qu'il y a beaucoup de Charlots…
Pour se marrer..

[hornby]

Renault a pris des participations majoritaires chez Nissan et Mitsubishi, pas chez Toyota qui doit demeurer le 1er constructeur mondial en terme de marque, et non de groupe.