voitures électriques
- saint thomas
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voitures électriques
Question que Macron se garde d'évoquer
Comment va t-on produire toute cette électricité avec plus de 40 millions de voitures électriques en circulation , certains foyers ayant plusieurs véhicules ?
Il faut aussi prendre en compte le chauffage électrique pour certains et tous les appareils ménagers + la lumière
Alors comment va t-on produire toute cette électricité?
Avec les éoliennes et les panneaux solaires qui n'arrivent déjà pas à produire assez d'électricité pour alimenter les besoins d'une petite ville ?
Comment va t-on produire toute cette électricité avec plus de 40 millions de voitures électriques en circulation , certains foyers ayant plusieurs véhicules ?
Il faut aussi prendre en compte le chauffage électrique pour certains et tous les appareils ménagers + la lumière
Alors comment va t-on produire toute cette électricité?
Avec les éoliennes et les panneaux solaires qui n'arrivent déjà pas à produire assez d'électricité pour alimenter les besoins d'une petite ville ?
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LOFOTEN
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Re: voitures électriques
D’après les estimations il faudrait entre 5 ou 6 réacteurs nucléaire nouveaux pour produire cette énergie nécessaire .....
(je vous cherche l'article vu il y a environ 1 an...)
(je vous cherche l'article vu il y a environ 1 an...)
- saint thomas
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Re: voitures électriques
LOFOTEN a écrit : D’après les estimations il faudrait entre 5 ou 6 réacteurs nucléaire nouveaux pour produire cette énergie nécessaire .....
(je vous cherche l'article vu il y a environ 1 an...)
Cherche pas
Faut pas sortir de Saint Cyr pour savoir comment on va la produire : en polluant encore plus qu'avec le pétrole
Lythium et Uranium
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evariste
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Re: voitures électriques
cette affaire de voitures électriques n'est pas encore au point loin s'en faut ! Solution reconstruire ce que l'on a détruit pour remplir les critères de Maastricht c'est à dire les chemins de fer ,les tramways,les CFD, pas d'autre solution ! et en plus cela diminuera la pollution et le réchauffement climatique et cela donnera des emplois
- Anne32
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Re: voitures électriques
Et j'ajouterai les voies fluvialesevariste a écrit : cette affaire de voitures électriques n'est pas encore au point loin s'en faut ! Solution reconstruire ce que l'on a détruit pour remplir les critères de Maastricht c'est à dire les chemins de fer ,les tramways,les CFD, pas d'autre solution ! et en plus cela diminuera la pollution et le réchauffement climatique et cela donnera des emplois
Une chose dont on ne parle pas n'a jamais existé - Oscar Wilde
- Mickey
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Re: voitures électriques
Que les constructeurs commencent par élaborer des véhicules avec une autonomie suffisante, ce qui est loin d'être le cas.
Concernant la production énergétique nécessaire à un parc de véhicules entièrement électrique, le nucléaire semble être la meilleure solution. Alors quid de l'annonce relative à la fermeture de nombreux réacteurs, nous sommes en plein enfumage ( nucléaire !).
Concernant la production énergétique nécessaire à un parc de véhicules entièrement électrique, le nucléaire semble être la meilleure solution. Alors quid de l'annonce relative à la fermeture de nombreux réacteurs, nous sommes en plein enfumage ( nucléaire !).
- saint thomas
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Re: voitures électriques
Mickey a écrit : Que les constructeurs commencent par élaborer des véhicules avec une autonomie suffisante, ce qui est loin d'être le cas.
Concernant la production énergétique nécessaire à un parc de véhicules entièrement électrique, le nucléaire semble être la meilleure solution. Alors quid de l'annonce relative à la fermeture de nombreux réacteurs, nous sommes en plein enfumage ( nucléaire !).
Encore plus de nucléaire et de saloperie hyper radioactives vendus sous l'étiquette ECOLOGIQUE
Bonjour l'héritage pour les générations suivantes
On nous prend pour des cons incapables de se poser la moindre question
A l'image de ceux qui nous gouvernent en somme
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pasto
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Re: voitures électriques
Nicolas ushuaia va nous sortir sa super solution après ses révélations sur l avenir.
Bon pour l instant il a de la chance, les medias sont sur les JO2024 donc ils ont de quoi bequetter, il lui reste un peu de temps pour la trouver.
Bon pour l instant il a de la chance, les medias sont sur les JO2024 donc ils ont de quoi bequetter, il lui reste un peu de temps pour la trouver.
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pasto
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Re: voitures électriques
La technologie électrique est bien au point maintenait avec des autonomies largement suffisante pour aller bosser sur une.semaine.
Le problème majeur est la recharge.
Ou recharger sa caisse quand on habite en ville?
Puis bien.entendu le black out général lorsque le parc sera en recharge en même temps que le pic de froid nécessitant une production électrique que la france est incapable de fournir.
Le problème majeur est la recharge.
Ou recharger sa caisse quand on habite en ville?
Puis bien.entendu le black out général lorsque le parc sera en recharge en même temps que le pic de froid nécessitant une production électrique que la france est incapable de fournir.
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evariste
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Re: voitures électriques
effectivement ! il est vrai qu'en France on a marginalisé le transport fluviale dommage !Anne32 a écrit :Et j'ajouterai les voies fluvialesevariste a écrit : cette affaire de voitures électriques n'est pas encore au point loin s'en faut ! Solution reconstruire ce que l'on a détruit pour remplir les critères de Maastricht c'est à dire les chemins de fer ,les tramways,les CFD, pas d'autre solution ! et en plus cela diminuera la pollution et le réchauffement climatique et cela donnera des emplois
- Allora
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Re: voitures électriques
le projet ITER ds le 04 devrait apporter la solution ds les années 2030 .. Energie propre et inépuisable
http://www.iter.org/fr/accueil
J'habite pas loin .. j'espère que les essais seront positifs et sans ratés mais si ça marche c'est le jack pot
http://www.iter.org/fr/proj/inafewlines
Les réacteurs de fusion nucléaire ne produisent pas de déchet de haute activité à vie longue.
Le produit de la fusion, sous forme de combustible « brûlé », est de l'hélium, un gaz non radioactif. L'activation des matériaux au sein de la chambre à vide due aux neutrons sera classée de très faible activité, de faible activité, et de moyenne activité.
Tous les déchets seront traités, conditionnés et stockés sur site. Parce que la demi-vie de la plupart des radioéléments présents dans ces déchets ne dépassant pas la dizaine d'années, leur radioactivité aura diminué de manière sensible au bout de 100 ans, rendant ainsi possible le recyclage des matériaux (par exemple, au sein d'autres installations de fusion). Dans les machines futures, ce laps de temps pourrait être encore réduit grâce à l'utilisation de matériaux dits « à faible activation ». Une part importante de la recherche dans le domaine de la fusion est aujourd'hui consacrée au développement de tels matériaux.
L'activation ou la contamination des composants de la chambre à vide, de sa structure, du circuit de combustibles, le circuit d'eau de refroidissement, les équipements de maintenance et les bâtiments produiront en tout 30 000 tonnes de déchets qui seront retirées du site d'ITER et traitées
http://www.iter.org/fr/faq#collapsible_8
http://www.iter.org/fr/accueil
J'habite pas loin .. j'espère que les essais seront positifs et sans ratés mais si ça marche c'est le jack pot
http://www.iter.org/fr/proj/inafewlines
Les réacteurs de fusion nucléaire ne produisent pas de déchet de haute activité à vie longue.
Le produit de la fusion, sous forme de combustible « brûlé », est de l'hélium, un gaz non radioactif. L'activation des matériaux au sein de la chambre à vide due aux neutrons sera classée de très faible activité, de faible activité, et de moyenne activité.
Tous les déchets seront traités, conditionnés et stockés sur site. Parce que la demi-vie de la plupart des radioéléments présents dans ces déchets ne dépassant pas la dizaine d'années, leur radioactivité aura diminué de manière sensible au bout de 100 ans, rendant ainsi possible le recyclage des matériaux (par exemple, au sein d'autres installations de fusion). Dans les machines futures, ce laps de temps pourrait être encore réduit grâce à l'utilisation de matériaux dits « à faible activation ». Une part importante de la recherche dans le domaine de la fusion est aujourd'hui consacrée au développement de tels matériaux.
L'activation ou la contamination des composants de la chambre à vide, de sa structure, du circuit de combustibles, le circuit d'eau de refroidissement, les équipements de maintenance et les bâtiments produiront en tout 30 000 tonnes de déchets qui seront retirées du site d'ITER et traitées
http://www.iter.org/fr/faq#collapsible_8
Modifié en dernier par Allora le 16 septembre 2017 17:45, modifié 2 fois.
http://i86.servimg.com/u/f86/16/39/51/81/dictat10.jpg
"Les prophètes font parler Dieu, comme un ventriloque fait parler sa marionnette" P. Gripari.
"Ce n'est pas parce que l'on n'est pas d'accord avec l'autre qu'on a raison "
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Re: voitures électriques
bonjour
cordialement
c'est lié à la désindustrialisation consommatrice de matière première en vrac + une politique de flux tendu des stockseffectivement ! il est vrai qu'en France on a marginalisé le transport fluviale dommage
cordialement
- mic43121
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Re: voitures électriques
Vous oubliez une chose ITER ….
Dans une vingtaine d'année on pourra faire de l'électricité avec des procédés issus de ces recherches…
Du moins je l'espère …avec les moyens colossaux engagés pour ce chantier , et le nombre d'ingénieurs
et chercheurs du monde entier qui sont attendus je suis optimiste..la fusion va produire de l'électricité.

Dans une vingtaine d'année on pourra faire de l'électricité avec des procédés issus de ces recherches…
Du moins je l'espère …avec les moyens colossaux engagés pour ce chantier , et le nombre d'ingénieurs
et chercheurs du monde entier qui sont attendus je suis optimiste..la fusion va produire de l'électricité.
La tolérance c'est quand on connait des cons- et qu'on ne dit pas les noms
- saint thomas
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Re: voitures électriques
La question : comment va t-on produire toute cette électricité pour recharger ta voiture électriquepasto a écrit : La technologie électrique est bien au point maintenait avec des autonomies largement suffisante pour aller bosser sur une.semaine.
Le problème majeur est la recharge.
Ou recharger sa caisse quand on habite en ville?
Puis bien.entendu le black out général lorsque le parc sera en recharge en même temps que le pic de froid nécessitant une production électrique que la france est incapable de fournir.
Une question que tu ne te poses pas apparemment
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- saint thomas
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Re: voitures électriques
ITER : Le projet associe trente-cinq pays
le budget du projet est passé de 5 à 19 milliards d'euros (un peu comme les JO en somme)
Projet initié par la Russie
La Commission européenne estime qu'en cas d'accident les rejets d'effluents radioactifs, sous quelque forme que ce soit, provenant d'ITER en France, ne seront jamais susceptibles d'entraîner, même en cas d'accident nucléaire, une contamination radioactive à l'extérieur des frontières françaises
La réaction nucléaire peut être arrêtée immédiatement : il suffit d'arrêter d'injecter du combustible dans l'enceinte à vide
Reste qu'on sera irradié en France
Greenpeace :
Frédéric Marillier de Greenpeace dénonçait le projet, affirmant que « la fusion nucléaire pose exactement les mêmes problèmes que la fission nucléaire, y compris la production de déchets radioactifs et les risques d'accidents nucléaires et de prolifération84 »
Démantèlement d'ITER à la charge de la France et ce truc est trés radioactif
Une fois la phase d'exploitation terminée, il faudra démanteler l'installation. Les sous-produits de fusion nucléaire issus d'ITER sont peu voire pas du tout radioactifs, ce qui n'est pas le cas de la chambre, qui devra être traitée comme il se doit pour respecter les normes de sécurité qui seront alors en vigueur. Des déchets vont également être indirectement produits par la dégradation de la chambre sous irradiation (rayonnements alpha échappant au confinement, neutrons). Par exemple, des atomes de carbone seront arrachés aux céramiques des parois, ce qui conduit à la production d'hydrocarbures tritiés, dans l'enceinte de confinement. La phase de désactivation devrait durer cinq ans33, puis le démantèlement à la charge de la France devrait durer 10 ans.
https://fr.wikipedia.org/wiki/ITER#Impa ... rsit.C3.A9
Quand on pense qu'on ne sait même pas livrer une centrale nucléaire d'aplomb et sans fissures , ça promet
On a des dirigeants complètement tarés
le budget du projet est passé de 5 à 19 milliards d'euros (un peu comme les JO en somme)
Projet initié par la Russie
La Commission européenne estime qu'en cas d'accident les rejets d'effluents radioactifs, sous quelque forme que ce soit, provenant d'ITER en France, ne seront jamais susceptibles d'entraîner, même en cas d'accident nucléaire, une contamination radioactive à l'extérieur des frontières françaises
La réaction nucléaire peut être arrêtée immédiatement : il suffit d'arrêter d'injecter du combustible dans l'enceinte à vide
Reste qu'on sera irradié en France
Greenpeace :
Frédéric Marillier de Greenpeace dénonçait le projet, affirmant que « la fusion nucléaire pose exactement les mêmes problèmes que la fission nucléaire, y compris la production de déchets radioactifs et les risques d'accidents nucléaires et de prolifération84 »
Démantèlement d'ITER à la charge de la France et ce truc est trés radioactif
Une fois la phase d'exploitation terminée, il faudra démanteler l'installation. Les sous-produits de fusion nucléaire issus d'ITER sont peu voire pas du tout radioactifs, ce qui n'est pas le cas de la chambre, qui devra être traitée comme il se doit pour respecter les normes de sécurité qui seront alors en vigueur. Des déchets vont également être indirectement produits par la dégradation de la chambre sous irradiation (rayonnements alpha échappant au confinement, neutrons). Par exemple, des atomes de carbone seront arrachés aux céramiques des parois, ce qui conduit à la production d'hydrocarbures tritiés, dans l'enceinte de confinement. La phase de désactivation devrait durer cinq ans33, puis le démantèlement à la charge de la France devrait durer 10 ans.
https://fr.wikipedia.org/wiki/ITER#Impa ... rsit.C3.A9
Quand on pense qu'on ne sait même pas livrer une centrale nucléaire d'aplomb et sans fissures , ça promet
On a des dirigeants complètement tarés
Je résiste à tout sauf à la tentation (Oscar Wilde)