Augmentation de CO2 des voitures neuves

[Fonck1]

bonjour
faudrait deja commencer par faire des auto plus légères ,car depuis les années 80 elles ont toutes pris de l'embompoint (volume +securité.....)
pour mémoire la R5 GTL ne biberonnait que du 4.5 /100 sans l'injection en 1976 et l'AX n'avaient rien a envier a toyota

avec ma R5, je faisais plus du 6/7 litres voir 8 que 4,5.

[bister]

pour mémoire la R5 GTL ne biberonnait que du 4.5 /100 sans l'injection en 1976 et l'AX n'avaient rien a envier a toyota

Oui, oui.. les vieilles gamelles de moteurs français, étaient très performantes... c'est une évidence :oops:

ba je te répondrai ; le jour où l'on sera capable de sortir des moteurs hybrid comme ça.. et qui ne se déglinguent tout les 20 - 30 000 bornes, là on aura plus rien à envier aux pays développés et brillants



http://www.automobile-propre.com/voitur ... s-hybride/

heureusement, que les japonais (matière grise) nous donne du travail (exécutant).. espérons que l'on sera capable de les assembler correctement, c'est déjà ça...

en attendant, on joue du violon écolo sous les fenêtres pour récupérer de la taxe, comme les cigales

[Lion blanc]

si on ne veut pas de pollution au lieu de fermer les lignes de chemins de fer, on ferait mieux de généraliser le ferroutage ça me semblerait plus cohérent ! mais bizarrement on évite le sujet et on ne parle que de taxes

On ne va pas confier le transport des marchandises à une entreprise où les salariés sont plus doués pour faire grève que pour travailler, ton idée, c'est la ruine assurée de l'économie française.

Mais bien au contraire, c’est génial pour pouvoir bloquer toute la France grâce à une poignée de cheminots Cgétistes..

[oldeagle]

Oui, mic, il n'y a pas assez de lithium ! Mais les ingénieurs travaillent sur une pile au sodium ! Et là, il y en a à profusion sur Terre ! Et n'oublions pas l'hydrogène et la voiture à air comprimé !

Comme tu le dis : ils y travaillent ...
Pour le moment, ce sont des batteries au lithium.
Et puis tout simplement le cuivre !
Pour les moteurs électriques, il faut beaucoup de bobinage en cuivre ...

Je m'en fiche. Tout ce que je vois, c'est que ça ne rejette pas de gaz à effet de serre !
Le pétrole que tu défends, par contre, lui en rejette !
Je préfère donc l'électrique au pétrole.

[lepicard]

bonjour
faudrait deja commencer par faire des auto plus légères ,car depuis les années 80 elles ont toutes pris de l'embompoint (volume +securité.....)
pour mémoire la R5 GTL ne biberonnait que du 4.5 /100 sans l'injection en 1976 et l'AX n'avaient rien a envier a toyota

avec ma R5, je faisais plus du 6/7 litres voir 8 que 4,5.

c'était une Gtl ??
il y avait la R17 injection pas du tout gourmande
on parle de l'hybride soit mais le Gpl c'est pas mal non plus à quand l'Hybride Gpl ??? en attendant mieux

[LOFOTEN]

Comme tu le dis : ils y travaillent ...
Pour le moment, ce sont des batteries au lithium.
Et puis tout simplement le cuivre !
Pour les moteurs électriques, il faut beaucoup de bobinage en cuivre ...

Je m'en fiche. Tout ce que je vois, c'est que ça ne rejette pas de gaz à effet de serre !
Le pétrole que tu défends, par contre, lui en rejette !
Je préfère donc l'électrique au pétrole.

Vous parlez toujours du microcosme occidental et surtout européen

Et le reste du monde ? Vous croyez qu'ils vont passer a l'électrique ?? De toute façon il n'y aura pas de matières pour tous.

[le chimple]

bonjour
faudrait deja commencer par faire des auto plus légères ,car depuis les années 80 elles ont toutes pris de l'embompoint (volume +securité.....)
pour mémoire la R5 GTL ne biberonnait que du 4.5 /100 sans l'injection en 1976 et l'AX n'avaient rien a envier a toyota

avec ma R5, je faisais plus du 6/7 litres voir 8 que 4,5.

Et ne parlons même pas de l'huile .....
Ma super Saxo 1.1 doit froler les 8 litres ..
Mauvaise nouvelle , une trace d'huile dans le liquide de refroidissement ..
Ca sent le joint de culasse , ça ... peut etre l'eau bénite , le goupillon et la casse auto ...

[lepicard]

avec ma R5, je faisais plus du 6/7 litres voir 8 que 4,5.

Et ne parlons même pas de l'huile .....
Ma super Saxo 1.1 doit froler les 8 litres ..
Mauvaise nouvelle , une trace d'huile dans le liquide de refroidissement ..
Ca sent le joint de culasse , ça ... peut etre l'eau bénite , le goupillon et la casse auto ...

elle est morte ta poubelle

[le chimple]

Et ne parlons même pas de l'huile .....
Ma super Saxo 1.1 doit froler les 8 litres ..
Mauvaise nouvelle , une trace d'huile dans le liquide de refroidissement ..
Ca sent le joint de culasse , ça ... peut etre l'eau bénite , le goupillon et la casse auto ...

elle est morte ta poubelle

Grossier !
Elle pollue certainement moins que ça :
https://www.ouest-france.fr/environneme ... es-3581705
Mais je lorgne sur un vehicule électrique ..
Zoé par exemple .. dommage que la location de la batterie coute un bras ..
Les hybrides , c'est de l'escroquerie .. elles roulent en réalité quasiment qu'au thermique !

[lepicard]

elle est morte ta poubelle

Grossier !
Elle pollue certainement moins que ça :
https://www.ouest-france.fr/environneme ... es-3581705
Mais je lorgne sur un vehicule électrique ..
Zoé par exemple .. dommage que la location de la batterie coute un bras ..
Les hybrides , c'est de l'escroquerie .. elles roulent en réalité quasiment qu'au thermique !

justement songe au GPL , ma belle -soeur a une Sandéro Gpl depuis 7/8 ans :jamais emmerdé ,elle met du gaz en allant faire ses courses vu que nous n'avons pas de station gpl dans le bled
ma foi en attendant mieux , en plus l'auto n'est pas chère

[Georges61]

Ma femme avait une zoé, elle a maintenant une voiture au GPL. Roulant peut cela nous coute par mois moitié moins cher en GPL que la location mensuel de la batterie.

[mic43121]

Pas assez de lithium sur terre pour remplacer le pétrole par l'électrique..
Pour reparler diesel/ essence ..on aurait du commencer par tous les poids lourds qui sillonnent la France et qui polluent beaucoup plus que les voitures..D'autres parts sur les voitures diesels il y a des filtres à particules…..(justement pour retenir ces particules fines.). depuis plus de 15 ans..alors pourquoi le taxer si ce n'est pour le fric ..

Je vais t'apprendre un truc, mic.
Il y a bien plus de voiture individuelle que de camion ...
Et oui monsieur et madame tout le monde n'achète pas un camion pour faire ses courses, aller bosser, en vacances ou en WE ...

Donc même si UN camion pollue plus qu'UNE voiture, l'ensemble de toutes les voitures polluent bien plus que l'ensemble de tous les camions.

Je pourrais te répliquer qu'il y a beaucoup plus de voitures que de navires …
Et pourtant un petit pourcentage de bateaux est bien plus polluant que toutes les voitures en circulation sur terre..
Idem pour les avions …
Tu vois tes calmions ne sont pas taxés …mais les bateaux non plus..Pourtant ?si on applique on principe?

[Lion blanc]

Cher Victor, sache qu'un camion polluent 10 fois plus qu'une voiture, et avec leur nombre sur les routes on pourra dire qu'ils représentent un bon tiers de la pollution des gaz d'échappement, ce qui n'est pas rien.

[le chimple]

Cher Victor, sache qu'un camion polluent 10 fois plus qu'une voiture, et avec leur nombre sur les routes on pourra dire qu'ils représentent un bon tiers de la pollution des gaz d'échappement, ce qui n'est pas rien.

Et de rajouter mon bon lion qu'en matière de transport routier , on a la chance ou pas .. d'etre une autoroute entre l'Europe du Nord et celle du Sud , voir plus loin ..
Ca passe tout par la France !
Les actionnaires des autoroutes se frottent les doigts , nous , on se frotte les yeux , on tousse et on mouche noir !

[lepicard]

Ma femme avait une zoé, elle a maintenant une voiture au GPL. Roulant peut cela nous coute par mois moitié moins cher en GPL que la location mensuel de la batterie.

Ah !! ; tu vois que la dream team à la tete près du bonnet , nous avons tout de suite vu que la zoé ,c'était de l'arnaque ; tu devrais nous demander conseil plus souvant , cela t'éviterai bien des déboires