Le rail...et pendant ce temps de gréve en Corse...

[LOFOTEN]

Après un mardi et mercredi noir pour les usagers du train, le réseau ferroviaire français risque d'être encore perturbé dans les semaines à venir. Pourtant, en Corse, tout fonctionne parfaitement bien..

Mardi dernier, un peu partout en France, les cheminots entamaient un mouvement de grève «perlée» en réaction à la réforme de la SNCF voulue par le gouvernement. Un peu partout sauf...en Corse. Dans l'île de Beauté, le trafic ferroviaire n'a en effet connu aucune perturbation. Les Chemins de Fer de la Corse (CFC) sont en effet indépendants de la SNCF depuis le 1er janvier 2012 et ne se sont pas associés aux revendications des cheminots de la SNCF. «Les CFC sont une société d'économie mixte (SAEML) détenue en majorité par la Collectivité territoriale de Corse», précise le directeur général de l'entreprise, Jean-Baptiste Bartoli. «La SNCF est toujours au capital de la société à hauteur de 15%, elle est présente au conseil d'administration et gère certaines questions de sécurité autour du rail, par le biais d'un contrat d'assistance technique», indique ce dernier. Toutefois, «pour tout le reste, les CFC sont totalement autonomes», précise-t-il. L'autonomie semble faire du bien au rail Corse, puisque depuis «l'indépendance» en 2012, le nombre de passagers transportés par les CFC a sensiblement augmenté, passant de 701.766 en 2012 à 1.176.095 en 2017. Dans le même temps, les recettes hors taxes de la société ferroviaire ont augmenté de près de 1,5 million d'euros à 5.527.289 euros en 2017.

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018 ... 002-pourqu

[vincent]

Après un mardi et mercredi noir pour les usagers du train, le réseau ferroviaire français risque d'être encore perturbé dans les semaines à venir. Pourtant, en Corse, tout fonctionne parfaitement bien..

Mardi dernier, un peu partout en France, les cheminots entamaient un mouvement de grève «perlée» en réaction à la réforme de la SNCF voulue par le gouvernement. Un peu partout sauf...en Corse. Dans l'île de Beauté, le trafic ferroviaire n'a en effet connu aucune perturbation. Les Chemins de Fer de la Corse (CFC) sont en effet indépendants de la SNCF depuis le 1er janvier 2012 et ne se sont pas associés aux revendications des cheminots de la SNCF. «Les CFC sont une société d'économie mixte (SAEML) détenue en majorité par la Collectivité territoriale de Corse», précise le directeur général de l'entreprise, Jean-Baptiste Bartoli. «La SNCF est toujours au capital de la société à hauteur de 15%, elle est présente au conseil d'administration et gère certaines questions de sécurité autour du rail, par le biais d'un contrat d'assistance technique», indique ce dernier. Toutefois, «pour tout le reste, les CFC sont totalement autonomes», précise-t-il. L'autonomie semble faire du bien au rail Corse, puisque depuis «l'indépendance» en 2012, le nombre de passagers transportés par les CFC a sensiblement augmenté, passant de 701.766 en 2012 à 1.176.095 en 2017. Dans le même temps, les recettes hors taxes de la société ferroviaire ont augmenté de près de 1,5 million d'euros à 5.527.289 euros en 2017.

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018 ... 002-pourqu

ben alors , pourquoi Martinez nous fait il un caca nerveux ?

[evariste]

ne pas oublier que c'est la SNCF qui a reconstruit tout le réseau CFC !

[Fonck1]

ne pas oublier que c'est la SNCF qui a reconstruit tout le réseau CFC !

oui et? ça ne lui appartient pas.
ça appartient à l'état français.
l'état français en fait ce qu'il veut, c'est surement amorti depuis des lustres, et si maintenant c'est autogéré, ça fait ça de moins à payer pour le contribuable !

[Jarod1]

Le train en Corse, c'est la ligne BASTIA-AJACCIO.

[latresne]

Pourquoi le gouvernement n'en parle t il pas ?
Par contre c'est une pierre dans la godasse de Martinez , ce brave Martinez qui risque retrouver sa tête au bout d'une pique si ça tourne mal pour lui .Ben quoi ,une révolution ,c'est ça ou rien .Il ne va pas nous bricoler un mai 68 ,avec ses pavés et ses gris gris.

[Victor]

Le train en Corse, c'est la ligne BASTIA-AJACCIO.

N'y a-t-il pas aussi une branche qui part de cette ligne principale vers l'Ile Rousse et Calvi ?

[evariste]

Le train en Corse, c'est la ligne BASTIA-AJACCIO.

Bastia Calvi également plus les tram trains ]qui desservent toutes les stations à proximité des villes exemple Calvi l'Ile Rousse et qui en été dessert les plages

[Fonck1]

Le train en Corse, c'est la ligne BASTIA-AJACCIO.

sacré paire de manches à relever question gestion
remarque la bas, tout est question d'effort

[Kelenner]

J'ignorais même qu'il existait des trains en Corse...

[Victor]

J'ignorais même qu'il existait des trains en Corse...

Il y a le train qui dessert les plages, les criques entre Calvi et l'Ile Rousse. C'est juste extraordinaire.
Comment te dire ...

[Victor]

Cela change du RER.