Air France mure pour OPA dépot de bilan?

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vincent
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par vincent »

vivarais a écrit : certains posent des candidatures pour etre cheminots mais lorsqu'ils voient le montant des salaires ils refusent l'embauche
voilà pourquoi la SNCF a du mal à recruter

Objet : TGV Allemand et TGV Français, comparaison - Blog de ...
alainpastis2.skyrock.com/3266705066-Objet-TGV-Allemand-et-TGV-Francais-compa...
15 déc. 2015 - Comparaison entre cheminots Français et Allemands. ... Un TGV PARIS jusqu'à Francfort Le conducteur Français 4500 / 6000 euros par mois (prime de charbon (! ... Conduit par un Allemand salaire conducteur de TGV de 1500 à 2500 euros, durée de travail 41 heures par semaine, retraite à 67 ans OUI
vincent
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par vincent »

vivarais a écrit :
Victor a écrit :
Arrête des blagues, stp.
Parce que tu imagines que dans les autres pays de l'UE, ils n'ont pas de congés payés, qu'ils bossent 50 heures par semaine ?
Et reviens sur terre.
Tu ne vois jamais d'européens venir passer leurs vacances en France ?
Faut sortir de ton trou et ouvrir les yeux.
ceux qui viennent passer les vacances en france comme les allemands ce ne sont ceuex qui gagnent 400 euros par mois
maintenant qu'il y a un smic depuis le début de l'année à 800 euros par mois mais ceux là non plus ils ne viendront pas passer les vacances en france
comme il n'y avait que des allemands en mercédes qui passaient leur vacances en france ; pendant longtemps beaucoup ont cru que tous les allemands avaient de gros salaires
tout comme beaucoup pensent aujourdh'ui que les cheminots sont des privilégiés avec de gros salaires
certains posent des candidatures pour etre cheminots mais lorsqu'ils voient le montant des salaires ils refusent l'embauche
voilà pourquoi la SNCF a du mal à recruter

trop gros l' écart ....c.'est beaucoup moins bien sur , mais ces petits français comme vous dites reculent devant un poste de conducteur de train pour d'autres raisons .
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par Victor »

vivarais a écrit :
tout comme beaucoup pensent aujourdh'ui que les cheminots sont des privilégiés avec de gros salaires
Un cheminot est rémunéré en moyenne 3.090 euros brut mensuel, pour un temps complet.
Beaucoup de français n'ont pas ce niveau de rémunération.
Sans compter tous les privilèges des agents SNCF. Comme leur régime de retraite hyper avantageux mais aussi hyper déficitaire mais que tous les autres français (qui n'ont pas droit aux mêmes privilèges) financent.
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par coincetabulle »

les cadres aussi leur caisse de retraite est déficitaire. je propose de leur couper les pensions, le temps de rétablir l'équilibre ...
tu parles de 3090 euros brut, je demande les sources, ainsi que les niveaux de responsabilité, contraintes horaire etc qui caractérisent les postes dont tu parles.

je fais peut être une fixette sur cette catégorie mais les cadres, pullulent littéralement dans les entreprises publiques ou privés. des mecs payé grassement, avec des avantages conséquents sans vraiment comprendre l'utilité d'un certain nombre de leurs prérogatives ...
le chômage n'augmente pas, il y a un manque d'emploi.
Muriel Penicaud ministre du travail. France-Inter le 30/07/2018.
"y a pas que les bonbons qui font tomber les dents" célèbre citation de la BAC nantaise.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par crepenutella »

Victor a écrit :
vivarais a écrit :
tout comme beaucoup pensent aujourdh'ui que les cheminots sont des privilégiés avec de gros salaires
Un cheminot est rémunéré en moyenne 3.090 euros brut mensuel, pour un temps complet.
Beaucoup de français n'ont pas ce niveau de rémunération.
Sans compter tous les privilèges des agents SNCF. Comme leur régime de retraite hyper avantageux mais aussi hyper déficitaire mais que tous les autres français (qui n'ont pas droit aux mêmes privilèges) financent.
C'est fou cette malhonnêteté, cette propagande mensongère de la petite bourgeoisie réactionnaire!!!
""Les cheminots sont bien payés"

C’est seulement vrai pour les agents de conduite. La grille de rémunération de la SNCF compte huit échelons, de A à H, du simple exécutant au cadre supérieur. Dans cette grille, les salaires s’avèrent très proches des moyennes de l’INSEE pour la France entière à responsabilité équivalente. Par exemple, un agent de maîtrise rang E touche 3030 euros brut par mois à la SNCF contre 3033 euros pour l’ensemble des professions intermédiaires."
http://bfmbusiness.bfmtv.com/france/com ... 77290.html
10:5 Dans quelque maison que vous entriez, dites d'abord: Que la paix soit sur cette maison!

10:6 Et s'il se trouve là un enfant de paix, votre paix reposera sur lui; sinon, elle reviendra à vous.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par Victor »

crepenutella a écrit :
Victor a écrit :
Un cheminot est rémunéré en moyenne 3.090 euros brut mensuel, pour un temps complet.
Beaucoup de français n'ont pas ce niveau de rémunération.
Sans compter tous les privilèges des agents SNCF. Comme leur régime de retraite hyper avantageux mais aussi hyper déficitaire mais que tous les autres français (qui n'ont pas droit aux mêmes privilèges) financent.
C'est fou cette malhonnêteté, cette propagande mensongère de la petite bourgeoisie réactionnaire!!!
""Les cheminots sont bien payés"

C’est seulement vrai pour les agents de conduite. La grille de rémunération de la SNCF compte huit échelons, de A à H, du simple exécutant au cadre supérieur. Dans cette grille, les salaires s’avèrent très proches des moyennes de l’INSEE pour la France entière à responsabilité équivalente. Par exemple, un agent de maîtrise rang E touche 3030 euros brut par mois à la SNCF contre 3033 euros pour l’ensemble des professions intermédiaires."
http://bfmbusiness.bfmtv.com/france/com ... 77290.html
Tu mets des liens vers BFMTV ?
J'avais cru comprendre que cette chaîne n'était pas acceptable car politiquement trop incorrecte (trop libérale).
C'est nouveau ?
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par Victor »

crepenutella a écrit :
Victor a écrit :
Un cheminot est rémunéré en moyenne 3.090 euros brut mensuel, pour un temps complet.
Beaucoup de français n'ont pas ce niveau de rémunération.
Sans compter tous les privilèges des agents SNCF. Comme leur régime de retraite hyper avantageux mais aussi hyper déficitaire mais que tous les autres français (qui n'ont pas droit aux mêmes privilèges) financent.
C'est fou cette malhonnêteté, cette propagande mensongère de la petite bourgeoisie réactionnaire!!!
""Les cheminots sont bien payés"
Et bien disons qu'ils ne sont pas vraiment mal payés !
De plus ils bénéficient de la garantie de l'emploi, d'un statut protecteur et de nombreux avantages sociaux comme leur régime spécial de retraite financé par le régime commun de la sécu (pas par leurs cotisations, bien trop insuffisantes pour financer un régime aussi avantageux et déséquilibré)
La SNCF c'est donc un des pires scandales français avec l'EN.
A réformer "en profondeur" au plus vite.
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par Victor »

Nitram a écrit :
saint thomas a écrit :
Et être racheté par de gentils américains ou qataris ou saoudiens ou allemands ?
les allemands ont racheté 17 aéroports grecs au mieux de leur intérêt

Ca empêcche pas le personnel de la Lufthansa de faire une grande grève chaque année
Tu crois aussi que la Lufthansa va se casser la gueule ?
Lufthansa a fait plus de 2 milliards d'euro de bénéfice en 2017.

Air France, au premier trimestre, est à 270 millions de perte.
Je ne pense pas que saint thomas connaisse la différence entre bénéfice et perte.
Et puis d'ailleurs, pourquoi devrait-on s'embarrasser l'esprit avec ces informations comptables ?
Perte, bénéfice ce n'est que de la comptabilité ... pour les gauchistes seul le social a une importance.
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par vincent »

Victor a écrit :
Nitram a écrit :

Lufthansa a fait plus de 2 milliards d'euro de bénéfice en 2017.

Air France, au premier trimestre, est à 270 millions de perte.
Je ne pense pas que saint thomas connaisse la différence entre bénéfice et perte.
Et puis d'ailleurs, pourquoi devrait-on s'embarrasser l'esprit avec ces informations comptables ?
Perte, bénéfice ce n'est que de la comptabilité ... pour les gauchistes seul le social a une importance.

Donc , si je lui dis que chez Air France les salaire représentent 29% du CA chez Air France ,contre 22 % chez Lufthansa et 20 % chez les Anglais.......ne devrait provoquer aucune réaction capable d' engendrer une réflexion chez lui .

Est inclus bien sur le montant des charges salariales supérieures de 30 % environ , mais bon les "zamortisseurs sociaux de luxe, ça se paye )
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par vivarais »

vincent a écrit :
vivarais a écrit :

ceux qui viennent passer les vacances en france comme les allemands ce ne sont ceuex qui gagnent 400 euros par mois
maintenant qu'il y a un smic depuis le début de l'année à 800 euros par mois mais ceux là non plus ils ne viendront pas passer les vacances en france
comme il n'y avait que des allemands en mercédes qui passaient leur vacances en france ; pendant longtemps beaucoup ont cru que tous les allemands avaient de gros salaires
tout comme beaucoup pensent aujourdh'ui que les cheminots sont des privilégiés avec de gros salaires
certains posent des candidatures pour etre cheminots mais lorsqu'ils voient le montant des salaires ils refusent l'embauche
voilà pourquoi la SNCF a du mal à recruter

trop gros l' écart ....c.'est beaucoup moins bien sur , mais ces petits français comme vous dites reculent devant un poste de conducteur de train pour d'autres raisons .
il faudrait savoir , on nous présent le statut des cheminots comme un statut hors norme enviable
et en meme temps vous dites de manière insultante "les petits français" reculent plutot que de bénéficier de ce statut enviable
c'est un peu capilotracté vos propos
capilotracté : tiré par les cheveux
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par vivarais »

vincent a écrit :
vivarais a écrit : certains posent des candidatures pour etre cheminots mais lorsqu'ils voient le montant des salaires ils refusent l'embauche
voilà pourquoi la SNCF a du mal à recruter

Objet : TGV Allemand et TGV Français, comparaison - Blog de ...
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15 déc. 2015 - Comparaison entre cheminots Français et Allemands. ... Un TGV PARIS jusqu'à Francfort Le conducteur Français 4500 / 6000 euros par mois (prime de charbon (! ... Conduit par un Allemand salaire conducteur de TGV de 1500 à 2500 euros, durée de travail 41 heures par semaine, retraite à 67 ans OUI
smic en allemagne prochainement en 2018 : 800 euros brut
en france je vous laisse vérifer de combien est le smic
faut il le réduire aussi à 800 euros comme le voulait gattaz , patron du MEDEF
retraite legale en allemagne 67 ans ; en france 65 ans
possibilité de partir avant avec une retraite proportionnelle
62 ans en france et 63 ans en allemagne
41 heures de travail pour un allemand inclus les temps de repos pour la prochaine reprise de conduite
35 h pour un français les temps de repos et d'attente etant décompté à 50%
en france vous semblez ignorer que certaines conventions collectives fixent le calcul du temps de travail de 35 h en réalité à plus comme certaines du commerce considérant un abattement pour attente du client
une fois de plus vous tablez sur le théorique virtuel et non sur le réel effectué
tout comme le salaire de 4500 euros pour un cheminot français que vous citez est toutes primes confondue
en réalité 2500 euros brut
pourquoi avez vous recours à des fac news
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par Victor »

vincent a écrit :
Victor a écrit :
Je ne pense pas que saint thomas connaisse la différence entre bénéfice et perte.
Et puis d'ailleurs, pourquoi devrait-on s'embarrasser l'esprit avec ces informations comptables ?
Perte, bénéfice ce n'est que de la comptabilité ... pour les gauchistes seul le social a une importance.

Donc , si je lui dis que chez Air France les salaire représentent 29% du CA chez Air France ,contre 22 % chez Lufthansa et 20 % chez les Anglais.......ne devrait provoquer aucune réaction capable d' engendrer une réflexion chez lui .

Est inclus bien sur le montant des charges salariales supérieures de 30 % environ , mais bon les "zamortisseurs sociaux de luxe, ça se paye )
Non, c'est peine perdue.
Pour ces gens là, le social, c'est leur Dieu, il est au-dessus de tout. Il faut tout lui consacrer, tout l'argent disponible et quand il n'y a plus d'argent, il faut endetter les générations à venir. No limit.

A l'opposé, les bénéfices, c'est leur Diable.

Donc tu n'as aucune chance de d'engendrer le moindre début de réaction.
Et puis si tu y arrivais, ils te sortiraient leur réplique préférée: C'est un choix de société.
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par crepenutella »

vincent a écrit :
vivarais a écrit : certains posent des candidatures pour etre cheminots mais lorsqu'ils voient le montant des salaires ils refusent l'embauche
voilà pourquoi la SNCF a du mal à recruter

Objet : TGV Allemand et TGV Français, comparaison - Blog de ...
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15 déc. 2015 - Comparaison entre cheminots Français et Allemands. ... Un TGV PARIS jusqu'à Francfort Le conducteur Français 4500 / 6000 euros par mois (prime de charbon (! ... Conduit par un Allemand salaire conducteur de TGV de 1500 à 2500 euros, durée de travail 41 heures par semaine, retraite à 67 ans OUI
Et bien c'est une honte pour le misérable esclave allemand! Nous devons faire preuve de compassion envers les travailleurs allemands soumis à une telle barbarie. Puissent-ils un jour connaitre la liberté! La lutte continue!
10:5 Dans quelque maison que vous entriez, dites d'abord: Que la paix soit sur cette maison!

10:6 Et s'il se trouve là un enfant de paix, votre paix reposera sur lui; sinon, elle reviendra à vous.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par crepenutella »

Victor a écrit :
vincent a écrit :


Donc , si je lui dis que chez Air France les salaire représentent 29% du CA chez Air France ,contre 22 % chez Lufthansa et 20 % chez les Anglais.......ne devrait provoquer aucune réaction capable d' engendrer une réflexion chez lui .

Est inclus bien sur le montant des charges salariales supérieures de 30 % environ , mais bon les "zamortisseurs sociaux de luxe, ça se paye )
Non, c'est peine perdue.
Pour ces gens là, le social, c'est leur Dieu, il est au-dessus de tout. Il faut tout lui consacrer, tout l'argent disponible et quand il n'y a plus d'argent, il faut endetter les générations à venir. No limit.

A l'opposé, les bénéfices, c'est leur Diable.

Donc tu n'as aucune chance de d'engendrer le moindre début de réaction.
Et puis si tu y arrivais, ils te sortiraient leur réplique préférée: C'est un choix de société.
29% chez air France!!! Non je ne te crois pas. N'importe quoi.
Normalement, dans une société civilisé comme la notre ça devrait être au moins 75%! Mais on y viendra! La lutte continue!
10:5 Dans quelque maison que vous entriez, dites d'abord: Que la paix soit sur cette maison!

10:6 Et s'il se trouve là un enfant de paix, votre paix reposera sur lui; sinon, elle reviendra à vous.
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Re: Air France mure pour OPA dépot de bilan?

Message par Kelenner »

Victor a écrit :Non, c'est peine perdue.
Pour ces gens là, le social, c'est leur Dieu, il est au-dessus de tout. Il faut tout lui consacrer, tout l'argent disponible et quand il n'y a plus d'argent, il faut endetter les générations à venir. No limit.

A l'opposé, les bénéfices, c'est leur Diable.

Donc tu n'as aucune chance de d'engendrer le moindre début de réaction.
Et puis si tu y arrivais, ils te sortiraient leur réplique préférée: C'est un choix de société.
Puisque vous aimez tant les actionnaires, les dividendes et les bénéfices, je ne comprends pas pourquoi vous ne donnez pas une part conséquente de vos salaires à tous ces braves gens que vous chérissez tant. Mais allez-y ! Mettez en application vos beaux principes, tapez un peu dans votre propre porte-feuille, un peu de cohérence !
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