https://www.lesechos.fr/pme-regions/occ ... 201829.php
"Rareté des trains, absence de services et de desserte, navettes bondées, accès embouteillés, correspondances impossibles : la seconde gare TGV de Montpellier ouverte le 7 juillet à 6 km du centre ville, a été le fiasco de l'été pour de nombreux voyageurs excédés".
On comprend mieux pourquoi la SNCF est en déficit chronique ?
Cela pourrait ètre comique si ce n'était pas les contribuables qui payent.
De fiasco en fiasco jusqu'ou notre pays ne descendra t il pas ?
Reste plus qu'à construire une 3ème gare pour corriger les défauts de la seconde ?
Montpellier est en plein refondement avec le tram et les travaux le concernant
il faut laisser le temps que les choses se fassent
il faut savoir ce que l'on veut des transports collectifs ou pas
à terme le tram ira jusqu'à sete d'un coté et Vendargues de l'autre
hornby a écrit : https://www.lesechos.fr/pme-regions/occ ... 201829.php
"Rareté des trains, absence de services et de desserte, navettes bondées, accès embouteillés, correspondances impossibles : la seconde gare TGV de Montpellier ouverte le 7 juillet à 6 km du centre ville, a été le fiasco de l'été pour de nombreux voyageurs excédés".
On comprend mieux pourquoi la SNCF est en déficit chronique ?
Cela pourrait ètre comique si ce n'était pas les contribuables qui payent.
De fiasco en fiasco jusqu'ou notre pays ne descendra t il pas ?
Reste plus qu'à construire une 3ème gare pour corriger les défauts de la seconde ?
Il se tenait le meme discours avec la "gare des betteraves" à coté de chez moi , Ben aujourd'hui , c'est le binz pour se garer et il y a eut l'implantation d'une zac , qui l'eut cru ,il y a 25 ans
vivarais a écrit : Montpellier est en plein refondement avec le tram et les travaux le concernant
il faut laisser le temps que les choses se fassent
il faut savoir ce que l'on veut des transports collectifs ou pas
à terme le tram ira jusqu'à sete d'un coté et Vendargues de l'autre
exact, de toute manière, il me semble que le tram est prévu jusqu'à la gare, question de temps.
Il ne passe pas loin en plus, il y a moins d'un km entre la gare et le tram, mais vous comprenez,les gens aujourd'hui, veulent même plus marcher deux cent mètres.....
"Le fascisme ça commence avec les fous, ça se réalise grâce aux salauds et ça continue à cause des cons."
Henry de MONTHERLANT (1895-1972)
“Le patriotisme c'est l'amour des siens. Le nationalisme c'est la haine des autres.”
Romain Gary De Romain Gary
Kelenner a écrit : Ce qui est certain, c'est que l'ancienne gare était totalement sous-dimensionné pour une ville de cette taille.
clairement, en plus des problèmes de traffic de train.
en plus, il est prévu la construction du nouveau stade de montpellier à proximité, il ne manquera pas d'accès pour y aller pour les supporters des autres villes, et évitera ainsi, le bordel au centre.
"Le fascisme ça commence avec les fous, ça se réalise grâce aux salauds et ça continue à cause des cons."
Henry de MONTHERLANT (1895-1972)
“Le patriotisme c'est l'amour des siens. Le nationalisme c'est la haine des autres.”
Romain Gary De Romain Gary
Pour parler de gare..vous connaissez celle de Lyon Part Dieu ?? Elle a qq dizaine d'année mais construite sur un petit terrain en plein cente ville (ou presque)....et là au quotidien c'est le bordel anarchique avec des queues pas possible a chaque départ et arrivée....le tout traversé par les quidams du métro ou tram ....La seconde gare est Perrache ...mais là aussi toute petite et trés vieille...un peu réservée aux TER
C'est un peu comme ça a Paris....mais Lyon c'est le pompon
vivarais a écrit : Montpellier est en plein refondement avec le tram et les travaux le concernant
il faut laisser le temps que les choses se fassent
il faut savoir ce que l'on veut des transports collectifs ou pas
à terme le tram ira jusqu'à sete d'un coté et Vendargues de l'autre
exact, de toute manière, il me semble que le tram est prévu jusqu'à la gare, question de temps.
Il ne passe pas loin en plus, il y a moins d'un km entre la gare et le tram, mais vous comprenez,les gens aujourd'hui, veulent même plus marcher deux cent mètres.....
lorsque je vais aller en ville à montpellier
je prends le tram aux sabines pour 4.50 euros avec le stationnement compris pour la journée
et je peux aller flâner où je veux dans Montpellier jusque tard dans la soirée
j'y suis allé encore cet été lors de mon sejour dans l'Aveyron à 1 heure de montpellier
en ville il va falloir apprendre à laisser la voiture enpériphérie et prendre les transports en communs
LOFOTEN a écrit : Pour parler de gare..vous connaissez celle de Lyon Part Dieu ?? Elle a qq dizaine d'année mais construite sur un petit terrain en plein cente ville (ou presque)....et là au quotidien c'est le bordel anarchique avec des queues pas possible a chaque départ et arrivée....le tout traversé par les quidams du métro ou tram ....La seconde gare est Perrache ...mais là aussi toute petite et trés vieille...un peu réservée aux TER
C'est un peu comme ça a Paris....mais Lyon c'est le pompon
De mémoire elle ne m'avait pas parue si petite que cela, Perrache en revanche oui c'est léger pour une ville comme Lyon.
A Paris il y a bien des choses à reprocher aux gares, mais sûrement pas d'être trop petites.
ah bon dieu ces merdias....
