La dette de la SNCF (on parle de 47 milliards tout de même ...) qui était "planquée" comme une dette d'entreprise se retrouve comptabilisée dans la dette publique ! (Ce qui n'est pas forcément illogique compte tenu de la nature de la SNCF).Si même Eurostat s'y met… Les comptables européens ont un peu plus assombri la rentrée, déjà très noire, d'Emmanuel Macron. À la suite de leurs décisions sur la dette de SNCF Réseau et sur la recapitalisation d'Orano (ex-Areva), l'Insee a dû revoir à la hausse les niveaux de dette et de déficit publics pour 2016 et 2017. Le déficit est désormais plus élevé de 0,1 point, à 3,5 % en 2016 et 2,7 % en 2017. Le niveau de dette sur PIB s'accroît de son côté de 1,6 point en 2016, pour atteindre 98,2 %, et de 1,7 point en 2017, à 98,5 %.
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018 ... france.php
Mais voilà , il va falloir la rembourser cette dette !
Donc pour les baisses d'impôt, ... faut vraiment pas rêver.
Moi je penche pour une baisse assez forte des pensions de retraite pour trouver des moyens financiers.
Parce que tout de même, ce sont les générations actuellement en retraite qui laissent une France percluse de dettes.
Ce sont à eux de porter le poids de cette dette.
De plus, les retraités ont plus de patrimoine et plus de revenus que les actifs et aussi nettement moins de besoins.
Donc d'un point de vue économique, ce serait très dommageable de s'attaquer au pouvoir d'achat des actifs et beaucoup moins de réduire celui des retraités.

