Le gazole plus cher que l'essence.

[lepicard]

Je resterais fidèle au gaz par la force des choses.

merci de soutenir l'industrie du cassoulet

[gobsec]

Le gasoil consomme moins que l'essence, donc reste moins cher à l'usage...pour l'instant
Mais la voiture diesel coûte plus cher à l'achat
Ça repousse d'autant le seuil de kilométrage ou il devient rentable
Mais de toutes façons dans l'imagerie populaire la messe est dite, le diesel c'est mal et les ventes s'effondrent au profit de l'essence et de l'hybride
L'électrique reste réservé à un usage local, trop long à recharger sinon
A condition d'avoir une prise
Habitant en immeuble et sans borne de recharge dans ma ville je ne vois pas comment je pourrais faire

Les pannes sont beaucoup plus couteuses, ça ne sert plus à rien de rouler diesel à moins de tracter peut-être

[oups]

C'est pour cela que ce n'est pas demain la veille que l’électrique sera démocratisée, même si ayant essayé une tesla je suis convaincu c'est une motorisation très agréable...

l'électricité si elle n'est pas produite par le renouvelable ou le nucléaire n'est que de la pollution délocalisée

C'est bien de rappeler que l'electricite n'est pas tout a fait une energie , meme pas du tout d'ailleurs c'est juste un produit manufacturé .Chez nous elle est a 80 % fabriquee par les ptites cousines de Fukushima et Tchernobyl .....sacrees coquines
Donc la vraie question , pour ou contre la voiture ..........nucléaire? Tousser un peu ou etre eventuellement vaporisé, quoi
Ceci dit rouler UN PEU MOINS , c'est possible pout tous .Allez je vous laisse , faut que je sorte l'auto pour aller chercher des patates bio a l'amap au bout de la rue .

[bister]

en augmentant le prix des carburants fossiles , les véhicules électriques bien que 10 000 euros plus cher vont finir par être rentable

lorsque l'on distille du pétrole brut , en moyenne on obtient 1/3 essence ,1/3 gazol ,1/3 fioul

avant les gens roulaient à l'essence, c'était déséquilibré , ils ont fait du ribliblie pour les voitures diezel , je me souvient la première fois que je suis passé de l'essence au diezel , véhicule d'entreprise , pouah j'avais l'impression de rouler en tracteur

les consommateurs se sont habitués et les moteurs améliorés.. maintenant , vu que c'est plus avantageux trop de gens roulent au diezel il va falloir rééquilibré

et comme le fossile est susceptible de manqué et vu aussi que les chinois ne roulent plus à vélo , ba il va falloir aussi trouvé un système alternatif , vélo, trottinette électriques et voiture électrique , je les vois les jeunes ils sont content avec ça ils filent partout à Paris , c'est un peu dangereux mais il y a une certaine liberté

par contre l'hivers.. enfin .. il y a moins d'hivers en ce moment

puis on ne va pas faire comme en Chine où ils sont en train de s'enfûmée au gaz de voiture dans leur grandes mégapoles hyper condensée

l'avenir sera à l' éthanol , l'électrique , l'hydrogène mais pour l'instant c'est trop cher pour le pouvoir d'achat français

[danielfr40]

en augmentant le prix des carburants fossiles , les véhicules électriques bien que 10 000 euros plus cher vont finir par être rentable

lorsque l'on distille du pétrole brut , en moyenne on obtient 1/3 essence ,1/3 gazol ,1/3 fioul

avant les gens roulaient à l'essence, c'était déséquilibré , ils ont fait du ribliblie pour les voitures diezel , je me souvient la première fois que je suis passé de l'essence au diezel , véhicule d'entreprise , pouah j'avais l'impression de rouler en tracteur

les consommateurs se sont habitués et les moteurs améliorés.. maintenant , vu que c'est plus avantageux trop de gens roulent au diezel il va falloir rééquilibré

et comme le fossile est susceptible de manqué et vu aussi que les chinois ne roulent plus à vélo , ba il va falloir aussi trouvé un système alternatif , vélo, trottinette électriques et voiture électrique , je les vois les jeunes ils sont content avec ça ils filent partout à Paris , c'est un peu dangereux mais il y a une certaine liberté

par contre l'hivers.. enfin .. il y a moins d'hivers en ce moment

puis on ne va pas faire comme en Chine où ils sont en train de s'enfûmée au gaz de voiture dans leur grandes mégapoles hyper condensée

l'avenir sera à l' éthanol , l'électrique , l'hydrogène mais pour l'instant c'est trop cher pour le pouvoir d'achat français

votre raisonnement se tient, sauf que le Diesel était une mode spécifiquement française, parce que Peugeot en était à la pointe et que nous avons voulu l'avantager mais les autres pays ont toujours roulé à l'essence

En Europe, 52% des voitures utilisées sont des voitures essence. Dans la majorité des pays du vieux continent, les voitures roulent principalement à l'essence. Seuls six pays, sur les trente que nous avons observés, ont une majorité de voitures diesel. La France (70%) et le Luxembourg (65%) sont en tête du tableau et Chypre est le pays boudant le plus les voitures diesel avec seulement 12,5% d'automobiles utilisant ce carburant.

https://fr.euronews.com/2018/01/10/voit ... t-pas-mort

maintenant il est aussi utilisé par le chauffage sous le nom fioul, avec un indice de cétane un peu plus faible.

[oscar]

Comment se déplacer dans "la nouvelle ère " des ravages des désordres climatiques...
A pieds, en vélo, et pourquoi pas à cheval ?

Il faudra faire preuve d’imagination de créativité innovantes pour changer radicalement notre mode de vie, afin de retrouver de l'air potable à respirer.


Il est urgent de s'attaquer sérieusement au problème dramatique du réchauffement climatique.

[sofasurfer]

Il y a également une alternative eco-responsable a défaut d’être réellement écologique, c'est la diversification des carburants.

En France, l'accessibilité au bioethanol et au GPL est aisée, pourtant l'offre en station et véhicule peine à percer.

Le bioéthanol est obtenu grâce a la distillation de déchets organiques, tels que les excédents agricoles, ca peut etre un bon débouché pour éviter le gaspillage.

le GPL est obtenu suite au raffinage du pétrole brut, au lieu de le cramer sur les torchères il serait mieux dans les réservoirs, ca evite également le gaspillage.

A ma connaissance, il y a en offre actuelle véhicules quelques modèles en bioéthanol et aucun en GPL. Certains moteurs atmosphériques acceptent tres bien le bioéthanol mais les nouveaux moteurs avec turbo et rampe haute pression doivent être optimisés.

C'est vraiment dommage de se restreindre au gasoil et en sans plomb...

[vivarais]

Au fond, ce sont les gens comme cette député et comme Hurluberluroi qui préparent l'arrivée de ces fameux "populistes". Ils me rappellent terriblement ce qu'on entendait en Italie à l'époque de Matteo Renzi, qui me rappelle Macron sous bien des aspects, encensé par tous les journalistes des grands médias, etc. On connait la suite...

Les bobos sont parfois un peu déconnectés, mais dans le fond ils sont dans le vrai.
Pas trop d'inquiétude, entre "les bobos" et "les populistes" les Français sauront choisir.
D'ailleurs :
Sondage Européennes 2019: LREM et Modem : 20% ; Rassemblement national : 17% ; Les Républicains : 15% ; La France Insoumise : 14% ; EELV : 7,5% ; Debout la France : 6,5% ; Parti socialiste : 6% ; Génération.s : 3% ; UDI : 2,5% ; PCF : 2% ; NPA : 2% ; Les Patriotes : 1% ; UPR : 0,5%.

d'où sortez vous ce sondage
les médias donnent au coude à coude LREM/MODEM et RN

et d'ici mai 2019 tant de choses peuvent se passer
une alliance RN/DBF
par de candidature du parti de Philippot faute de financement
avec la perquisition de LFI finalement peut être aussi une alliance RN/DBF/LFI
en 7 mois tant de choses peuvent se passer dont le brexit pour pouvoir prédire sur le résultat des européennes
rien ne vous empêche de prêcher pour votre paroisse
mais rien ne sert de courir , il faut partir à point
ce que vous allez argumenter aujourd'hui sera peut être démenti demain
aujourd'hui les gens vont râler à chaque fois qu'ils vont passer à la pompe et recevoir leur relevé bancaire
et encore plus en janvier lorsque le prélèvement va se faire à la source
cela ne changera rien car les impots il fallait les payer avant
mais c'est comme lorsque vous acheté quelque chose à 9.99 euros vous avez l'impression de le payer 9 euros et pas 10 euros

[sofasurfer]

L’augmentation du gasoil va de pair de manière moindre avec celle du sans plomb.

L'arnaque de ce gouvernement, c'est de supprimer la taxe d'habitation et de la compenser par l'augmentation des taxes sur les carburants.

le cœur de cible de LREM, c'est le citadin de la classe moyenne-supérieure, celui qui a le moins besoin de sa voiture.

Cette mesure n'a pour objectif que de fidéliser l'electrorat de LREM, au détriment des classes populaires péri rurales, qui eux paient moins de taxe d'habitation mais qui a besoin au quotidien de la voiture...

[Yann Begervil]

Les bobos sont parfois un peu déconnectés, mais dans le fond ils sont dans le vrai.
Pas trop d'inquiétude, entre "les bobos" et "les populistes" les Français sauront choisir.
D'ailleurs :
Sondage Européennes 2019: LREM et Modem : 20% ; Rassemblement national : 17% ; Les Républicains : 15% ; La France Insoumise : 14% ; EELV : 7,5% ; Debout la France : 6,5% ; Parti socialiste : 6% ; Génération.s : 3% ; UDI : 2,5% ; PCF : 2% ; NPA : 2% ; Les Patriotes : 1% ; UPR : 0,5%.

d'où sortez vous ce sondage
les médias donnent au coude à coude LREM/MODEM et RN

et d'ici mai 2019 tant de choses peuvent se passer
une alliance RN/DBF
par de candidature du parti de Philippot faute de financement
avec la perquisition de LFI finalement peut être aussi une alliance RN/DBF/LFI
en 7 mois tant de choses peuvent se passer dont le brexit pour pouvoir prédire sur le résultat des européennes
rien ne vous empêche de prêcher pour votre paroisse
mais rien ne sert de courir , il faut partir à point
ce que vous allez argumenter aujourd'hui sera peut être démenti demain
aujourd'hui les gens vont râler à chaque fois qu'ils vont passer à la pompe et recevoir leur relevé bancaire
et encore plus en janvier lorsque le prélèvement va se faire à la source
cela ne changera rien car les impots il fallait les payer avant
mais c'est comme lorsque vous acheté quelque chose à 9.99 euros vous avez l'impression de le payer 9 euros et pas 10 euros

Oui c'est vrai, le dernier sondage donne LREM 21,5% contre RN 21%.
Peut etre qu'effectivement les Français vote au niveau européen..... en fonction du prix du diesel ......

[pasto]

Il y a également une alternative eco-responsable a défaut d’être réellement écologique, c'est la diversification des carburants.

En France, l'accessibilité au bioethanol et au GPL est aisée, pourtant l'offre en station et véhicule peine à percer.

Le bioéthanol est obtenu grâce a la distillation de déchets organiques, tels que les excédents agricoles, ca peut etre un bon débouché pour éviter le gaspillage.

le GPL est obtenu suite au raffinage du pétrole brut, au lieu de le cramer sur les torchères il serait mieux dans les réservoirs, ca evite également le gaspillage.

A ma connaissance, il y a en offre actuelle véhicules quelques modèles en bioéthanol et aucun en GPL. Certains moteurs atmosphériques acceptent tres bien le bioéthanol mais les nouveaux moteurs avec turbo et rampe haute pression doivent être optimisés.

C'est vraiment dommage de se restreindre au gasoil et en sans plomb...

Le bio a été tué dés sa mise en service car à cause des utilisateurs la famine régnait sur la planète. Les constructeurs ont donc stoppé net la proposition de vente de véhicule au Bio. :roll: Pour info la famine n'a pas reculé. :roll:

Quand au GPL à grand coup de renfort médiatique sur l'explosion des véhicules à cause des bonbonnes de gaz, il n'a jamais eu sa place.

Perso je roule à l'E85 depuis 2009 et je me porte comme un charme avec 2 véhicules initialement non prévus à cet usage et datant des années 90. (ils n ont pas explosés, les durits n'ont pas bronché, le réservoir ne s'est pas percé, et ils tournent entre 140000 pour l'un et 202 000 pour l'autre.

Pour au GPL, quand je vois l'état de conservation des moteurs VW type ADZ ( le 1.8 qui équipait les golfs 3 ) montés dans les fenwicks je me dis que vraiment les français sont des moutons et qu'on les emmènera là où les lobbies et bobos voudront qu'ils aillent; ils ont décidé que ce sera l'électrique et ils iront vers l'électrique pour que dans 20 piges ils soient tous encore montrés du doigt comme de sales pollueurs de la planète.

[Georges61]

J'ai choisi le gaz, par économie, je roule en anciennes voiture américaine que j'ai restauré avec un ami mécano : une camaro, une mustang et une chevrolet corvette, mais le problème c'est qu'à l'origine elle fonctionnaient à l'essence entre 15 et 22 litres au cent.

[LOFOTEN]

J'ai choisi le gaz, par économie, je roule en anciennes voiture américaine que j'ai restauré avec un ami mécano : une camaro, une mustang et une chevrolet corvette, mais le problème c'est qu'à l'origine elle fonctionnaient à l'essence entre 15 et 22 litres au cent.

Fait gaffe avec ces voitures de collection.....l'ai marin est nocif pour les châssis du coté de Brest

[oups]

J'ai choisi le gaz, par économie, je roule en anciennes voiture américaine que j'ai restauré avec un ami mécano : une camaro, une mustang et une chevrolet corvette, mais le problème c'est qu'à l'origine elle fonctionnaient à l'essence entre 15 et 22 litres au cent.

Fait gaffe avec ces voitures de collection.....l'ai marin est nocif pour les châssis du coté de Brest

Et ne parlons pas du sel sur les routes Alpines .Ceci dit les Suisses ce sont souvent montrés tolerant avec l'utilisation du gaz

[Victor]

L’augmentation du gasoil va de pair de manière moindre avec celle du sans plomb.

L'arnaque de ce gouvernement, c'est de supprimer la taxe d'habitation et de la compenser par l'augmentation des taxes sur les carburants.

le cœur de cible de LREM, c'est le citadin de la classe moyenne-supérieure, celui qui a le moins besoin de sa voiture.

Cette mesure n'a pour objectif que de fidéliser l'electrorat de LREM, au détriment des classes populaires péri rurales, qui eux paient moins de taxe d'habitation mais qui a besoin au quotidien de la voiture...

Oui mais tous ces péri-urbains sont justement le problème.
Si tous ces péri-urbains allaient vivre dans les villes où ils travaillent et dans des appartements modernes bien isolés et si ils abandonnaient leurs pavillons, ce seraient une très très bonne nouvelle pour la planète !
C'est le mode de vie de ces péri-urbains qu'il faut combattre. Pavillons en plein champ difficiles à chauffer ! Destruction des bois, zones naturelles et agricoles pour construire tous ces pavillons ! Bagnolisation à outrance pour aller au travail, en revenir, faire la moindre course ! Sans parler de tous les autres problèmes liés à cet étalement à outrance de l'habitat !