L'usine de Blanquefort va fermer ses portes.

[vivarais]

l'industrie automobile allemande est à 28 h donc en France les quelques usines automobiles encore en France font 4 heures de plus
et le reste de l'entreprise automobile française se fait à l'étranger donc avec plus de 35 heures
alors arrêtez votre char sur les 35 h
25 jours de CP sont sur des des jours ouvrables (6) et ouvrés (5) ce qui fait 2 semaines + 1 j
Et puis évidemment, il faut multiplier par 5 le CICE pour réduire les cotisations patronales.
non pas pour augmenter les créations d'emploi (vu qu'avec le CICE on n'a meme pas le bout du million d'emploi promis) mais pour augmenter les dividendes des spéculateurs qui explosent d'année en année depuis la création du CICE
vous en avez d'autres comme cela

Je donne juste les mesures à prendre pour que cela fonctionne et que l'emploi se relocalise en France.
Tiens un exemple :
PSA à Vesoul : Fin des 35 heures !
https://www.francebleu.fr/infos/economi ... 1529046747

Il y a les mesures efficaces qui donnent des résultats, celles là, ce sont les miennes.
Et puis il y a la démagogie, la bêtise, les conneries , mais là, il y a d'autres spécialistes.

que s'est il passé pour ceux qui ont accepté de travailler plus , est ce que cela a empeché la délocalisation
inutile que je vous cite des exemples qui ont fait la une et dont des gens ont été condamnés pour sequestration pour s'etre opposé à la délocastion malgré qu'ils aient fait des sacrifice en faisant plus d'heures et en baissant les salaires https://www.lemonde.fr/la-crise-financi ... 01386.html

on a pu contater que ce que vous dites ne marche pas
une seule regle pour les riches "toujours plus de profit"
une seule solution pour les français "prendre leur destin en main" et l'occasion se présente avec les GJ
les italiens l'ont fait avec le M5S et dans les autres pays des mouvements se lèvent pour prendre leur destin en main

[estplula]

Nous produisons bien nos Renault en Serbie ! Pourquoi ne pas les rapatrier en france nous aussi?

C'est possible mais il faut, dans ce cas, abandonner les 35 heures (retour aux 40 heures). Evidemment sans hausse de salaire ! C'est évident mais il faut le préciser pour ceux qui ne l'auraient pas compris !
Et puis il faudrait revoir aussi toutes sortes de dispositifs qui protègent beaucoup trop les salariés.
Revenir aux 4 semaines de CP serait un plus appréciable.
Il faudrait faire en sorte également que les arrêts maladie soient très difficiles à obtenir et nécessitent obligatoirement la validation d'un médecin contrôleur de la sécu.
Et puis évidemment, il faut multiplier par 5 le CICE pour réduire les cotisations patronales.
Si toutes ces conditions sont remplies, une relocalisation pourrait éventuellement être à l'étude ... mais bon si on pouvait aussi interdire les syndicats comme la CGT ou SUD, on aurait plus de raisons d'y croire !

Le coût du travail élevé nous oblige à être plus performant, plus intelligent, plus productif, plus créatif, c'est pas une mauvaise chose

[oups]

Propos intelligents

Merci, je pense que tu devais ainsi citer mes propos, car ceux de Crapulax ne le sont guère !

Et pourquoi donc , ne sont intelligents que les propos auxquels ont souscrit nan ?

[Crapulax]

Propos intelligents

Merci, je pense que tu devais ainsi citer mes propos, car ceux de Crapulax ne le sont guère !

Je souscris à ton propos Victor..Je retrouve là ton anti "jaunisme"....Caricature des anti-gilets....
..Parce que tu ridiculises ce qui te parait simpliste..A base selon la Grande théorie de ci et de ça..
...En fait c'est parce qu'il ne faut pas toucher le Patronat de trop..Alors que dans ce cas précis l'état est en droit de donner son avis....

Je sais..C'est beaucoup plus complexe dans la démonstration mais dans la réflexion ça peut tenir la route...
Bien entendu qui dit part de l'état ne signifie pas Nationalisation ou "participation de l'Etat"..Il s'agirait plus de relocalisation et de main d'oeuvre qualifiée Française...

[Victor]

Merci, je pense que tu devais ainsi citer mes propos, car ceux de Crapulax ne le sont guère !

Je souscris à ton propos Victor..Je retrouve là ton anti "jaunisme"....Caricature des anti-gilets....
..Parce que tu ridiculises ce qui te parait simpliste..A base selon la Grande théorie de ci et de ça..
...En fait c'est parce qu'il ne faut pas toucher le Patronat de trop..Alors que dans ce cas précis l'état est en droit de donner son avis....

Je sais..C'est beaucoup plus complexe dans la démonstration mais dans la réflexion ça peut tenir la route...
Bien entendu qui dit part de l'état ne signifie pas Nationalisation ou "participation de l'Etat"..Il s'agirait plus de relocalisation et de main d'oeuvre qualifiée Française...

Enfin tu m'as compris.
On n'attire pas les mouches avec du vinaigre.
On a accumulé toutes sortes de mesures (prises en France et pas chez nos voisins et partenaires de l'UE !) qui ont fini par rendre la France pas du tout attractive pour les investisseurs et les grandes entreprises, et on se gratte la tête en se demandant bien pourquoi on a plus de chômage que nos voisins et pourquoi les entreprises délocalisent ...

C'est comme si un état US faisait tout pour emmerder et taxer le plus possible ses entreprises et au final se demandait : "Mais pourquoi toutes les boites se tirent dans les états voisins et pourquoi mes créateurs d'entreprise préfèrent créer leur boite ailleurs que dans leur état ???

Cela n'a rien de compliqué. Il suffit juste de comprendre que l'on ne peut pas faire ce que l'on veut et que l'on doit tenir d'une réalité qui n'est pas uniquement franco-française.

[Crapulax]

................................Ford Blanquefort : Punch a déposé une nouvelle offre de reprise...............................



L'usine Ford de Blanquefort emploie quelque 250 personnes près de Bordeaux. DAVID Thierry

Le candidat à la reprise de l’usine de Blanquefort a fait, ce lundi soir, une nouvelle offre à Ford. L’avenir du site industriel et de ses 850 salariés reste incertain mais la messe n’est pas dite.

La réunion de ce lundi entre les syndicats de salariés de Ford Blanquefort et le ministre de l’Économie Bruno Lemaire ne s’est pas soldée, comme les premiers le craignaient, par l’abandon pur et simple du projet de reprise du site girondin par le franco-belge Punch Powerglide.

Le repreneur a présenté une nouvelle offre, dès ce lundi soir, au constructeur automobile américain. Une proposition qui est plus fragile que la précédente puisqu’elle ne comporte aucune lettre d’engagement d’achat de sa production future par des constructeurs. Ford a jusqu’à vendredi pour donner une réponse.

Réunion le 25 février à Bercy:

Le ministre de l’Économie, qui a confié aux syndicats de salariés vouloir tout faire pour sauver le site industriel, semble avoir un espoir de parvenir à convaincre Ford.

Dans l’attente de cette réponse, et afin d’évaluer encore le projet de reprise, une nouvelle rencontre, qui n’a pas encore été officialisée, devrait avoir lieu entre les syndicats, le ministère et Punch Powerglide ce mercredi à Bercy.

Quoi qu’il en soit, Bruno Le Maire et les syndicats se sont à nouveau donné rendez-vous à Bercy lundi 25 février. A priori, cette réunion scellera l’avenir du site qui emploi encore quelque 850 personnes.

Source:Sud-Ouest.
https://www.sudouest.fr/2019/02/18/ford ... 1-2780.php

[vivarais]

je ne comprends pas pourquoi l'état devant le refus par ford de vendre et préférant fermerne fait pas voaloir son droit de preomption pour un euros symbolique pour empecher la cessation d'activité
c'est une disposition légale comme le permis de démolir sans rien faire à la place 'l'état peut refuser "
une fois de plus le gouvernement démontre qu'il est en dessous de tout

[crepenutella]

Bah de toute façon c'est vrai, l'usine Ford ne peut pas être aussi rentable en France que dans un pays failli à la main d'oeuvre servile. Il faut juste se mettre d'accord pour acheter d'autres marques histoire de montrer notre mécontentement. Pour le reste, l’Europe devrait faire comme les USA et punir ce genre de comportement par des droits de douanes rehaussé.

Enfin il s'agit d'accepter que l'usine ferme en échange de contre partie importantes. 50 000e par salarié me parait le minimum. L'état devrait obliger à cela.

[Victor]

Bah de toute façon c'est vrai, l'usine Ford ne peut pas être aussi rentable en France que dans un pays failli à la main d'oeuvre servile. Il faut juste se mettre d'accord pour acheter d'autres marques histoire de montrer notre mécontentement. Pour le reste, l’Europe devrait faire comme les USA et punir ce genre de comportement par des droits de douanes rehaussé.

Enfin il s'agit d'accepter que l'usine ferme en échange de contre partie importantes. 50 000e par salarié me parait le minimum. L'état devrait obliger à cela.

Ne mélange pas tout. Cette usine Ford ferme suite, non pas à une décision stratégique propre au groupe Ford, mais suite à la pression mise par Trump sur les entreprises américaines pour qu'elles relocalisent leurs productions sur le sol américain.
La fermeture de ce site est une conséquence du "protectionnisme" économique que des naïfs appellent de leurs vœux.

Pour ton information, ce protectionnisme économique qui s'est exacerbé au siècle passé entre toutes les grandes puissances industrielles à conduit finalement à deux guerres mondiales ...

[crepenutella]

Bah de toute façon c'est vrai, l'usine Ford ne peut pas être aussi rentable en France que dans un pays failli à la main d'oeuvre servile. Il faut juste se mettre d'accord pour acheter d'autres marques histoire de montrer notre mécontentement. Pour le reste, l’Europe devrait faire comme les USA et punir ce genre de comportement par des droits de douanes rehaussé.

Enfin il s'agit d'accepter que l'usine ferme en échange de contre partie importantes. 50 000e par salarié me parait le minimum. L'état devrait obliger à cela.

Ne mélange pas tout. Cette usine Ford ferme suite, non pas à une décision stratégique propre au groupe Ford, mais suite à la pression mise par Trump sur les entreprises américaines pour qu'elles relocalisent leurs productions sur le sol américain.
La fermeture de ce site est une conséquence du "protectionnisme" économique que des naïfs appellent de leurs vœux.

Pour ton information, ce protectionnisme économique qui s'est exacerbé au siècle passé entre toutes les grandes puissances industrielles à conduit finalement à deux guerres mondiales ...

Je le sais bien. Le protectionnisme n'est pas la solution...mais toi tu oublis qu'il a été une réaction mortifère aux excès du libre-échangisme dérégulé qui a conduit à la crise des années 30.

Le protectionnisme est une mauvaise réaction à un système problématique...Voila pourquoi le mieux à mon sens est de limiter le libre-échangisme tout en se gardant bien de s'enfermer dans des logiques protectionnistes. Par exemple les AOC sont très intéressantes comme outil de protection "soft" que l'on ne saurait comparer...à des embargos militaires, une course à la colonisation ou à d'autres méthodes plus expéditives made in XXem siècle.

Tout est à faire t'entente et de compromis au service de l'équilibre.

[Crapulax]

.............................Usine de Blanquefort : Ford confirme refuser l’offre de reprise de Punch..............................


Le constructeur automobile continue donc de privilégier un plan social pour les 800 salariés du site girondins.

La mauvaise nouvelle était redoutée. Ford a confirmé lundi qu’il refusait la dernière offre de reprise de Punch Powerglide pour son usine de Blanquefort, près de Bordeaux, et qu’il continuait de privilégier un plan social pour les 800 salariés du site.

« Ce matin, Ford a confirmé à ses salariés ne pas accepter la dernière proposition du repreneur potentiel et rester concentré sur l’approbation du plan social », a déclaré un porte-parole de l’entreprise à l’AFP. Il a affirmé que, pour le constructeur américain, ce plan reste le choix « permettant aux salariés d’avoir le plus de visibilité sur leurs options à venir ».

La fermeture prochaine de l’usine Ford de Blanquefort semble donc désormais très probable.

Une réunion décisive à Bercy:

Le délégué interministériel aux restructurations d’entreprises Jean-Pierre Floris avait déjà annoncé vendredi ce choix de Ford aux syndicats de l’entreprise qui en avaient informé les médias. Mais, ni l’entreprise, ni Bercy, qui s’est beaucoup impliqué dans ce dossier, ne l’avaient confirmé jusqu’ici.

Selon une source proche du dossier, une réunion prévue lundi en fin d’après-midi à Bercy devrait être l’occasion d’entériner cette fermeture, en l’absence de repreneur solide et faute d’accord de Ford pour une solution alternative. L’administration ayant rejeté fin janvier le plan social de Ford, le gouvernement avait profité du répit pour faire pression sur tous les acteurs afin de trouver une solution.

Le Maire évoquait une « trahison » de Ford:

La nouvelle offre de reprise de Punch Powerglide, jamais détaillée, avait été annoncée triomphalement par Bercy lundi dernier. Ford avait déjà rejeté une première proposition à la mi-décembre en expliquant qu’elle ne lui paraissait pas assez solide, et affirmant qu’un plan social serait plus avantageux pour les salariés.

De fait, même les syndicats se montraient « inquiets » face à l’offre de Punch qui maintenait près de la moitié des emplois, mais n’était pas accompagnée de lettres d’intention de clients, faisant redouter un carnet de commandes insuffisant pour faire tourner cette usine de boîtes de vitesse.

Après le rejet de la première proposition de reprise, le ministre de l’Economie Bruno Le Maire avait eu des mots très durs contre Ford, qualifiant sa décision de « trahison », puis n’écartant pas une nationalisation provisoire du site. Cette option ne semblait plus sur la table lundi.

Source:Le Parisien.
http://www.leparisien.fr/economie/usine ... 019810.php

[Victor]

La nationalisation serait une véritable déclaration de guerre économique à Trump !
Trump pourrait (et le connaissant il le fera) répliquer en nationalisant des investissements français (et ils sont nombreux) ou européens aux USA.
Compte tenu du rapport de force, le gouvernement français est-il prêt à prendre ce risque et à se retrouver hyper perdant après la réplique américaine ?

[Crapulax]

...........................................Ford quitte définitivement Blanquefort et l’usine Getrag en Gironde......................................


Ford, qui avait déjà fermé, l'an dernier, l'usine de boîtes à vitesses voisine et "sœur jumelle" de l'usine GFT ne cachait pas, depuis, son intention de se désengager du capital de GFT.

Les deux actionnaires de l’usine de transmissions GFT de Blanquefort Magna et Ford se séparent. Le constructeur américain disparaît du paysage industriel girondin. Magna devient seul propriétaire du site.

Les 800 salariés de l’usine de boîtes de vitesses GFT, Getrag Ford Transmission sont fixés depuis ce vendredi matin. À l’occasion d’une CSE (Comité social et économique) extraordinaire, les deux actionnaires de l’usine, le groupe canadien Magna International et le constructeur Ford ont confirmé qu’ils mettaient un terme à leur collaboration.

Ford, qui avait déjà fermé, l’an dernier, l’usine de boîtes à vitesses voisine et "sœur jumelle" de l’usine GFT ne cachait pas, depuis, son intention de se désengager du capital de GFT.

À partir d’aujourd’hui, ce vendredi, le groupe canadien est seul aux commandes du site industriel girondin dont l’avenir inquiète salariés et élus locaux puisqu’il n’a, à ce jour, qu’un seul client : Ford.

Ford client jusqu’en 2024 ?

Selon nos informations, lors de la conclusion de l’accord de séparation, le constructeur américain s’est engagé à continuer à acheter les boîtes de vitesses produites en Gironde jusqu’en 2024. La séparation des deux actionnaires sur ce site girondin et sa prise de contrôle à 100% par Magna n’est qu’au début de son histoire.

"Nous sommes en phase d’information et de consultation au moins jusqu’en novembre" explique un représentant de la direction. "On peut raisonnablement penser que si tout se déroule normalement, la prise de contrôle du site par Magna sera finalisée au cours du trimestre 2021." Dès lors, la société de droit Français donnera un nouveau nom au site de Blanquefort. Ford va définitivement s’effacer sans doute au profit de "Magna" sur le logo qui marquera l’entrée de l’usine.

Source:Sud-Ouest.
https://www.sudouest.fr/2020/08/28/indu ... 01-705.php

[gare au gorille]

La nationalisation serait une véritable déclaration de guerre économique à Trump !
Trump pourrait (et le connaissant il le fera) répliquer en nationalisant des investissements français (et ils sont nombreux) ou européens aux USA.
Compte tenu du rapport de force, le gouvernement français est-il prêt à prendre ce risque et à se retrouver hyper perdant après la réplique américaine ?

Boff, il y a de grandes probabilités que Trump ne soit plus la au prochain mandat pour défendre les intérêts de son pays. Les Démocrates qui viendront prendre la relève s'en foutent complètement. D'ailleurs les chinois sont déjà en train de se frotter les mains ils vont pouvoir reprendre leurs offensives économiques sur les USA.

[vincent]

Boff, il y a de grandes probabilités que Trump ne soit plus la au prochain mandat pour défendre les intérêts de son pays. Les Démocrates qui viendront prendre la relève s'en foutent complètement. D'ailleurs les chinois sont déjà en train de se frotter les mains ils vont pouvoir reprendre leurs offensives économiques sur les USA.

https://www.lesechos.fr/monde/chine/pou ... mp-1218974

Pourquoi Pékin vote pour Trump

Une réélection de Donald Trump en novembre prochain ne serait pas pour déplaire au pouvoir chinois, qui veut profiter de l'isolationnisme américain pour pousser ses pions à l'international. Inversement, Pékin craint que Joe Biden nuise à ses intérêts en fédérant les alliés traditionnels des Etat-Unis.

Publié le 26 juin 2020 à 16:18Mis à jour le 26 juin 2020 à 17:26
Il a passé ses quatre dernières années à cogner sur la Chine, dénonçant les immenses déséquilibres commerciaux , critiquant la gestion d'une pandémie née d'un « virus chinois » , accusant le champion des télécoms Huawei de menacer la sécurité nationale.

« Personne n'a été plus dur envers la Chine que moi », a déclaré le président Donald Trump à plusieurs reprises, prévenant à coups de tweets que la Chine « fera tout » pour lui faire perdre les élections et dépeignant son concurrent Joe Biden comme un « mou » vis-à-vis du géant asiatique. Le livre explosif de son ex-conseiller de la Maison-Blanche à la sécurité nationale John Bolton dresse un portrait tout à fait différent - et peu reluisant - du président Trump,