Camions, fraude à la pollution, un autre scandale

[UBUROI]

On n'arrête pas le "progrès"!
Et tant pis pour la pollution des diésels dans nos villes et nos campagnes sillonnées par des poids lourds truqués.

Poids lourds : vers un nouveau scandale de fraude aux systèmes antipollution ?

Pour les poids lourds, c’est une coûteuse obligation. Trois fois par mois environ, il faut refaire le plein d’Adblue, ce liquide qui dépollue les gros moteurs diesel. Mais ça revient cher, alors en toute illégalité, ces boîtiers électroniques se multiplient. Ils désactivent le système Adblue, et tant pis pour la pollution.


France Télévisions / France info
Mis à jour le 01/05/2019 | 10:09
publié le 30/04/2019 | 20:56


S'agit-il d'un nouveau scandale de fraude aux systèmes antipollution ? L'équipe de "L'oeil du 20 heures" a assisté à un contrôle aléatoire de poids-lourds sur une aire d’autoroute entre Lille et la Belgique. Des douaniers et agents de la préfecture traquent des petits boîtiers, installés illégalement sur certains camions : "On a constaté un boîtier sur un véhicule lors d’un contrôle à Calais, branché et actif au moment du contrôle, donc le véhicule ne dépollue plus", explique Matthieu Faurtroy, responsable de l’unité de contrôle de Calais.

L’an dernier, dans les Hauts-de-France, les inspecteurs ont retrouvé une trentaine de boîtiers sur des lourds. Selon de récentes études allemandes et espagnoles, cette fraude serait en plein essor en Europe. L’intérêt pour les routiers est économique. Car ce boîtier connecté à l’électronique du poids lourd désactive le système anti pollution, et évite d’avoir à faire le plein d’Adblue, un liquide qui dépollue les gros moteurs diesel. Economies réalisées : 2 000 à 3 000 euros par an et par camion.

"Désactiver les sondes qui gèrent le réservoir d'Adblue"
Ces boîtiers se trouvent facilement sur internet pour une dizaine d’euros. Nous avons repéré un vendeur français. Son produit est en rupture de stock, victime de son succès. En ligne, on a l’embarras du choix : le boîtier est livré en quelques jours, avec toutes les instructions pour l’installer. Et pour ceux qui n’aiment pas mettre les mains dans le cambouis, des dizaines de sociétés proposent leurs services partout en France.

Nous en avons contacté plusieurs nous proposent toutes de supprimer le système anti pollution, en toute illégalité. Elles s'engagent à "désactiver les sondes qui gèrent le réservoir d’Adblue". Certaines nous assurent avoir beaucoup de demandes de transporteurs qui souhaitent désactiver le système anti pollution.

Alors on a pris rendez-vous et pour être bien crédible, on y est allé en camion. Un technicien nous attend dans une zone industrielle. Il nous propose un boîtier, et sait où le cacher pour qu’il soit introuvable. Sous le camion, et surtout pas à l’avant, là où les inspecteurs le cherchaient tout à l’heure. "Je vais me brancher tout derrière là-bas, planqué derrière les câbles ça veut dire que le flic il faut qu’il aille se coucher en dessous. Vous ne verrez jamais un policier aller remper à 4 pattes sous un camion”, nous assure le technicien. Désactiver le système anti pollution est passible de 7500 euros d’amende. Pourtant il dit en installer depuis des années, et parmi ses clients, il n’y a pas que des routiers. Il dit équiper des agriculteurs, des tracteurs et même des concessions.

"Jusqu’à 22 fois plus que la norme autorisée"
Retirer le système antipollution n’est pas sans conséquence sur l’environnement. L’association Inspire qui défend la qualité de l’air en Haute Savoie, alerte les autorités depuis deux ans sur le caractère massif de ces fraudes. "Ces poids lourds fraudeurs émettent 5 fois, 10 fois, jusqu’à 22 fois plus que la norme sur laquelle ils sont censés rouler sur nos routes. Pour quelques centimes d’euros économisés, on met en danger la santé, c’est la santé publique qui trinque", déplore Anne Lassman Trappier, présidente association Inspire.

Tous les jours, un million de camions parcourent les routes de France, les autorités n’ont pas les moyens de tous les contrôler. En 2017, seulement 120 fraudeurs au système anti pollution ont été identifiées dans le pays.

On a des gilets jaunes partout, même chez les patrons! "Des sous, on veut des sous"! A n'importe quel prix, même au prix de la santé publique

[mic43121]

On n'arrête pas le "progrès"!
Et tant pis pour la pollution des diésels dans nos villes et nos campagnes sillonnées par des poids lourds truqués.

Poids lourds : vers un nouveau scandale de fraude aux systèmes antipollution ?

Pour les poids lourds, c’est une coûteuse obligation. Trois fois par mois environ, il faut refaire le plein d’Adblue, ce liquide qui dépollue les gros moteurs diesel. Mais ça revient cher, alors en toute illégalité, ces boîtiers électroniques se multiplient. Ils désactivent le système Adblue, et tant pis pour la pollution.


France Télévisions / France info
Mis à jour le 01/05/2019 | 10:09
publié le 30/04/2019 | 20:56


S'agit-il d'un nouveau scandale de fraude aux systèmes antipollution ? L'équipe de "L'oeil du 20 heures" a assisté à un contrôle aléatoire de poids-lourds sur une aire d’autoroute entre Lille et la Belgique. Des douaniers et agents de la préfecture traquent des petits boîtiers, installés illégalement sur certains camions : "On a constaté un boîtier sur un véhicule lors d’un contrôle à Calais, branché et actif au moment du contrôle, donc le véhicule ne dépollue plus", explique Matthieu Faurtroy, responsable de l’unité de contrôle de Calais.

L’an dernier, dans les Hauts-de-France, les inspecteurs ont retrouvé une trentaine de boîtiers sur des lourds. Selon de récentes études allemandes et espagnoles, cette fraude serait en plein essor en Europe. L’intérêt pour les routiers est économique. Car ce boîtier connecté à l’électronique du poids lourd désactive le système anti pollution, et évite d’avoir à faire le plein d’Adblue, un liquide qui dépollue les gros moteurs diesel. Economies réalisées : 2 000 à 3 000 euros par an et par camion.

"Désactiver les sondes qui gèrent le réservoir d'Adblue"
Ces boîtiers se trouvent facilement sur internet pour une dizaine d’euros. Nous avons repéré un vendeur français. Son produit est en rupture de stock, victime de son succès. En ligne, on a l’embarras du choix : le boîtier est livré en quelques jours, avec toutes les instructions pour l’installer. Et pour ceux qui n’aiment pas mettre les mains dans le cambouis, des dizaines de sociétés proposent leurs services partout en France.

Nous en avons contacté plusieurs nous proposent toutes de supprimer le système anti pollution, en toute illégalité. Elles s'engagent à "désactiver les sondes qui gèrent le réservoir d’Adblue". Certaines nous assurent avoir beaucoup de demandes de transporteurs qui souhaitent désactiver le système anti pollution.

Alors on a pris rendez-vous et pour être bien crédible, on y est allé en camion. Un technicien nous attend dans une zone industrielle. Il nous propose un boîtier, et sait où le cacher pour qu’il soit introuvable. Sous le camion, et surtout pas à l’avant, là où les inspecteurs le cherchaient tout à l’heure. "Je vais me brancher tout derrière là-bas, planqué derrière les câbles ça veut dire que le flic il faut qu’il aille se coucher en dessous. Vous ne verrez jamais un policier aller remper à 4 pattes sous un camion”, nous assure le technicien. Désactiver le système anti pollution est passible de 7500 euros d’amende. Pourtant il dit en installer depuis des années, et parmi ses clients, il n’y a pas que des routiers. Il dit équiper des agriculteurs, des tracteurs et même des concessions.

"Jusqu’à 22 fois plus que la norme autorisée"
Retirer le système antipollution n’est pas sans conséquence sur l’environnement. L’association Inspire qui défend la qualité de l’air en Haute Savoie, alerte les autorités depuis deux ans sur le caractère massif de ces fraudes. "Ces poids lourds fraudeurs émettent 5 fois, 10 fois, jusqu’à 22 fois plus que la norme sur laquelle ils sont censés rouler sur nos routes. Pour quelques centimes d’euros économisés, on met en danger la santé, c’est la santé publique qui trinque", déplore Anne Lassman Trappier, présidente association Inspire.

Tous les jours, un million de camions parcourent les routes de France, les autorités n’ont pas les moyens de tous les contrôler. En 2017, seulement 120 fraudeurs au système anti pollution ont été identifiées dans le pays.

On a des gilets jaunes partout, même chez les patrons! "Des sous, on veut des sous"! A n'importe quel prix, même au prix de la santé publique

Toi tu ne changes pas …tu connais la chanson?
Comparer les GJ à des fraudeurs ..
Tu es un comme le ministre de l'intérieur…un menteur.
Lui il accuse les Gj d''avoir voulu attaquer la salpétrière..
Ils devaient certainement vouloir voler de la morphine pour se shooter.
Là ça démontre le peu de considération d'un ministre envers des gens qui manifestent leur mécontentement
Il va lui rester les chars, maduro l'a fait.. pourquoi pas lui..

[UBUROI]

Tous les gilets jaunes ne sont pas des fraudeurs!
Je disais autre chose: "des sous à n'importe quel prix"... sous entendu même au prix de la démocratie, au prix de la violence, de la collusion avec des malfrats bobos de l'extrême gauche constitués en petits comités BB etc...
C'est en effet un // que je fais entre la fraude et une autre violence à la loi républicaine!
Comprends tu mon camionneur préféré?

[vivarais]

qui est coupable : les poids lourds qui utilisent ce système
où l'état qui sait qui installe ces appareils et n'intervient pas contre cette filiere
cela me rappelle les klaxons que l'on appelait italien dans les années soixantes qui etaient interdits d'utiliser mais que l'on trouver dans tous les magasins , facile à installer par n'importe qui
c'est comme les pots d'échappement pour les MOBS; interdits que l'on peut acheter librement
à un moment donné il faut avoir de la cohérence lorsqu'on gouverne

[le chimple]

On n'arrête pas le "progrès"!
Et tant pis pour la pollution des diésels dans nos villes et nos campagnes sillonnées par des poids lourds truqués.

Poids lourds : vers un nouveau scandale de fraude aux systèmes antipollution ?

Pour les poids lourds, c’est une coûteuse obligation. Trois fois par mois environ, il faut refaire le plein d’Adblue, ce liquide qui dépollue les gros moteurs diesel. Mais ça revient cher, alors en toute illégalité, ces boîtiers électroniques se multiplient. Ils désactivent le système Adblue, et tant pis pour la pollution.


France Télévisions / France info
Mis à jour le 01/05/2019 | 10:09
publié le 30/04/2019 | 20:56


S'agit-il d'un nouveau scandale de fraude aux systèmes antipollution ? L'équipe de "L'oeil du 20 heures" a assisté à un contrôle aléatoire de poids-lourds sur une aire d’autoroute entre Lille et la Belgique. Des douaniers et agents de la préfecture traquent des petits boîtiers, installés illégalement sur certains camions : "On a constaté un boîtier sur un véhicule lors d’un contrôle à Calais, branché et actif au moment du contrôle, donc le véhicule ne dépollue plus", explique Matthieu Faurtroy, responsable de l’unité de contrôle de Calais.

L’an dernier, dans les Hauts-de-France, les inspecteurs ont retrouvé une trentaine de boîtiers sur des lourds. Selon de récentes études allemandes et espagnoles, cette fraude serait en plein essor en Europe. L’intérêt pour les routiers est économique. Car ce boîtier connecté à l’électronique du poids lourd désactive le système anti pollution, et évite d’avoir à faire le plein d’Adblue, un liquide qui dépollue les gros moteurs diesel. Economies réalisées : 2 000 à 3 000 euros par an et par camion.

"Désactiver les sondes qui gèrent le réservoir d'Adblue"
Ces boîtiers se trouvent facilement sur internet pour une dizaine d’euros. Nous avons repéré un vendeur français. Son produit est en rupture de stock, victime de son succès. En ligne, on a l’embarras du choix : le boîtier est livré en quelques jours, avec toutes les instructions pour l’installer. Et pour ceux qui n’aiment pas mettre les mains dans le cambouis, des dizaines de sociétés proposent leurs services partout en France.

Nous en avons contacté plusieurs nous proposent toutes de supprimer le système anti pollution, en toute illégalité. Elles s'engagent à "désactiver les sondes qui gèrent le réservoir d’Adblue". Certaines nous assurent avoir beaucoup de demandes de transporteurs qui souhaitent désactiver le système anti pollution.

Alors on a pris rendez-vous et pour être bien crédible, on y est allé en camion. Un technicien nous attend dans une zone industrielle. Il nous propose un boîtier, et sait où le cacher pour qu’il soit introuvable. Sous le camion, et surtout pas à l’avant, là où les inspecteurs le cherchaient tout à l’heure. "Je vais me brancher tout derrière là-bas, planqué derrière les câbles ça veut dire que le flic il faut qu’il aille se coucher en dessous. Vous ne verrez jamais un policier aller remper à 4 pattes sous un camion”, nous assure le technicien. Désactiver le système anti pollution est passible de 7500 euros d’amende. Pourtant il dit en installer depuis des années, et parmi ses clients, il n’y a pas que des routiers. Il dit équiper des agriculteurs, des tracteurs et même des concessions.

"Jusqu’à 22 fois plus que la norme autorisée"
Retirer le système antipollution n’est pas sans conséquence sur l’environnement. L’association Inspire qui défend la qualité de l’air en Haute Savoie, alerte les autorités depuis deux ans sur le caractère massif de ces fraudes. "Ces poids lourds fraudeurs émettent 5 fois, 10 fois, jusqu’à 22 fois plus que la norme sur laquelle ils sont censés rouler sur nos routes. Pour quelques centimes d’euros économisés, on met en danger la santé, c’est la santé publique qui trinque", déplore Anne Lassman Trappier, présidente association Inspire.

Tous les jours, un million de camions parcourent les routes de France, les autorités n’ont pas les moyens de tous les contrôler. En 2017, seulement 120 fraudeurs au système anti pollution ont été identifiées dans le pays.

On a des gilets jaunes partout, même chez les patrons! "Des sous, on veut des sous"! A n'importe quel prix, même au prix de la santé publique

De sa situation géographique , la France subit la circulation de poids lourds de toute l'Europe du Nord vers le Sud et inverse ...
Pour ce qu je connais un peu , il suffit de compter le nombre de poids lourds étrangers qui roulent sur l'A75 !!!
Autoroute gratuite à partir de Clermont et empruntée par de plus en plus de monde vu le prix exorbitant des péages des autres autoroutes !
Un gouvernement a tenté d'installer des péages pour les camions , je ne vais pas faire le procès des uns ou des autre mais peut etre que le fait de taxer les poids lourds étrangers qui ne font qu'emprunter le réseau routier gratuit français vu qu'ils ne prennent même pas de carburant sur le trajet et qui pourtant dégradent nos routes sans participer au financement .
Pour ce qui concerne les moyens de controler , les autorités en ont suffisamment pour installer des radars fixes , des mobiles et des voitures banalisées un peu partout !
Combien de fois j'ai vu des camions qui se suivent à quelques mètres les uns les autres pour profiter de l'aspiration !!!

[mic43121]

Tous les gilets jaunes ne sont pas des fraudeurs!
Je disais autre chose: "des sous à n'importe quel prix"... sous entendu même au prix de la démocratie, au prix de la violence, de la collusion avec des malfrats bobos de l'extrême gauche constitués en petits comités BB etc...
C'est en effet un // que je fais entre la fraude et une autre violence à la loi républicaine!
Comprends tu mon camionneur préféré?

Tu es bourré le matin
Je ne suis pas ton camionneur ..
Je suis le paysan ..retraité
Je sais ..souvent en pensant aux conneries qu'on a écrit la veille on picole
Je ne parle pas pour moi ..je ne bois jamais.
Que de la flotte.

[vivarais]

Tous les gilets jaunes ne sont pas des fraudeurs!
Je disais autre chose: "des sous à n'importe quel prix"... sous entendu même au prix de la démocratie, au prix de la violence, de la collusion avec des malfrats bobos de l'extrême gauche constitués en petits comités BB etc...
C'est en effet un // que je fais entre la fraude et une autre violence à la loi républicaine!
Comprends tu mon camionneur préféré?

il est vrai que jusqu'en 2022 les tribunaux vont se déclarer incompétents pour les affaires concernant les membres d'un certain parti
c'est la première fois que j'entends parler de bobos d'extrême gauche
à priori vous devez ignorer ce que signifie "bobo"
Contraction de "bourgeois-bohème", le terme "bobo" désigne de manière plutôt péjorative une catégorie socioprofessionnelle (CSP) de personnes aisées habitant les grands centres urbains et politiquement situées plutôt à gauche et sensibles à l'écologie. à gauche et sensibles à l'écologie: pour etre comme cela il ne fait pas avoir de problème financier comme vous

[UBUROI]

Tous les gilets jaunes ne sont pas des fraudeurs!
Je disais autre chose: "des sous à n'importe quel prix"... sous entendu même au prix de la démocratie, au prix de la violence, de la collusion avec des malfrats bobos de l'extrême gauche constitués en petits comités BB etc...
C'est en effet un // que je fais entre la fraude et une autre violence à la loi républicaine!
Comprends tu mon camionneur préféré?

il est vrai que jusqu'en 2022 les tribunaux vont se déclarer incompétents pour les affaires concernant les membres d'un certain parti
c'est la première fois que j'entends parler de bobos d'extrême gauche
à priori vous devez ignorer ce que signifie "bobo"
Contraction de "bourgeois-bohème", le terme "bobo" désigne de manière plutôt péjorative une catégorie socioprofessionnelle (CSP) de personnes aisées habitant les grands centres urbains et politiquement situées plutôt à gauche et sensibles à l'écologie. à gauche et sensibles à l'écologie: pour etre comme cela il ne fait pas avoir de problème financier comme vous

Non seulement t'es nul, mais en plus quand tu pompes ici http://www.toupie.org/Dictionnaire/Bobo.htm....ben, n'hésite pas à mettre des "quote".

[vivarais]

il est vrai que jusqu'en 2022 les tribunaux vont se déclarer incompétents pour les affaires concernant les membres d'un certain parti
c'est la première fois que j'entends parler de bobos d'extrême gauche
à priori vous devez ignorer ce que signifie "bobo"
Contraction de "bourgeois-bohème", le terme "bobo" désigne de manière plutôt péjorative une catégorie socioprofessionnelle (CSP) de personnes aisées habitant les grands centres urbains et politiquement situées plutôt à gauche et sensibles à l'écologie. à gauche et sensibles à l'écologie: pour etre comme cela il ne fait pas avoir de problème financier comme vous

Non seulement t'es nul, mais en plus quand tu pompes ici http://www.toupie.org/Dictionnaire/Bobo.htm....ben, n'hésite pas à mettre des "quote".

prenez si cela vous chante la définition du Larousse si cela vous chante ou le petit robert
quelque soit la source ils ne font que transcrire la définition élaborée par l'académie française
c'est comme la bible quelle soit de louis segond ou de l'abbé crampon , les versets sont identiques quant au sens

[evariste]

On n'arrête pas le "progrès"!
Et tant pis pour la pollution des diésels dans nos villes et nos campagnes sillonnées par des poids lourds truqués.





On a des gilets jaunes partout, même chez les patrons! "Des sous, on veut des sous"! A n'importe quel prix, même au prix de la santé publique

De sa situation géographique , la France subit la circulation de poids lourds de toute l'Europe du Nord vers le Sud et inverse ...
Pour ce qu je connais un peu , il suffit de compter le nombre de poids lourds étrangers qui roulent sur l'A75 !!!
Autoroute gratuite à partir de Clermont et empruntée par de plus en plus de monde vu le prix exorbitant des péages des autres autoroutes !
Un gouvernement a tenté d'installer des péages pour les camions , je ne vais pas faire le procès des uns ou des autre mais peut etre que le fait de taxer les poids lourds étrangers qui ne font qu'emprunter le réseau routier gratuit français vu qu'ils ne prennent même pas de carburant sur le trajet et qui pourtant dégradent nos routes sans participer au financement .
Pour ce qui concerne les moyens de controler , les autorités en ont suffisamment pour installer des radars fixes , des mobiles et des voitures banalisées un peu partout !
Combien de fois j'ai vu des camions qui se suivent à quelques mètres les uns les autres pour profiter de l'aspiration !!!

[le chimple]

Tiens une autre pollueuse , secrétaire d'état un peu trop pressée ...
La secrétaire d'Etat à l'Ecologie Emmanuelle Wargon flashée à 150 au lieu de 110 km/h
En plein pic de pollution, son excès de vitesse passe mal.
Il semblerait que la voiture d'Emmanuelle Wargon, la secrétaire d'Etat à la Transition écologique, était particulièrement pressée en circulant sur l'autoroute A1.
Suite au pic de pollution, la vitesse sur l'autoroute était limitée à 110 km/h, afin de réduire les émissions, ce qui n'a pas empêché la secrétaire d'Etat de rouler à quelque 150 km/h sur cette portion.
Son chauffeur va il etre verbalisé ??
Ou c'est encore une personne indispensable pour la France et son temps est trop précieux qui ne rentre pas dans l'étude que la vitesse tue ???

[oups]

Non seulement t'es nul, mais en plus quand tu pompes ici http://www.toupie.org/Dictionnaire/Bobo.htm....ben, n'hésite pas à mettre des "quote".

prenez si cela vous chante la définition du Larousse si cela vous chante ou le petit robert
quelque soit la source ils ne font que transcrire la définition élaborée par l'académie française
c'est comme la bible quelle soit de louis segond ou de l'abbé crampon , les versets sont identiques quant au sens

Larousse c'est Levavasseur ok ,mais le ptit Robert c'est qui ? L'ami Menard ?

[ombrageux]

A savoir que le boitier fonctionne aussi bien sur les camions que sur les voitures et qu'il y a des entreprises qui ont de grosses flottes de voitures.

Ceci-dit c'est inacceptable et j'espère que techniquement ce ne sera plus possible d'ici quelques temps.

A noter quand même que c'est une concurrence déloyale envers les transporteurs qui jouent le jeu et il y en a beaucoup contrairement à ce que veut faire croire l'article.

[mic43121]

A savoir que le boitier fonctionne aussi bien sur les camions que sur les voitures et qu'il y a des entreprises qui ont de grosses flottes de voitures.

Ceci-dit c'est inacceptable et j'espère que techniquement ce ne sera plus possible d'ici quelques temps.

A noter quand même que c'est une concurrence déloyale envers les transporteurs qui jouent le jeu et il y en a beaucoup contrairement à ce que veut faire croire l'article.

Putain mais je suis con ..il existe des boitiers qui( en gros) font économiser du carburant mais shuntent le filtre à particule .
Et pourquoi je n'en ai pas un..
Ça fait 30 ans que je dis que les camions sont les plus gros pollueurs de la route..
Quand tu roules derrière ,sur une route ou l'on ne peut pas doubler, ç'est irrespirable .
Et on ne fait rien ,j'ai toujours eu l'impression que les camions ne passaient pas au CT.
Ségolène voulait pouvoir les contrôler sur les autoroutes ..mais les connards de bonnets rouges ont détruits les portiques ..
Ha.. ça a fait nettement moins de bruit que pour les radars ..
Mais ça ne rapportait pas encore d'argent à l'état.;

[ombrageux]

Non, les boîtiers ne font pas économiser du carburant, il permet juste que le moteur ne se mette pas en mode dégradé lorsqu'il n'y a plus d'AD blue dans le réservoir, encore une fois, c'est valable pour les voitures aussi.

Et pourquoi je n'en ai pas un..

Vous pouvez en avoir un: ICI (entre autre) pour 18 €

Ça fait 30 ans que je dis que les camions sont les plus gros pollueurs de la route..

C'est faux bien sur, l'industrie, le maritime, l'aviation pollue beaucoup plus que les camions et ce n'est pas parce qu'ils y a quelques margoulins qui ont fait sauté l'AD Blue que c'est la majorité des transporteurs, pour votre information la F.N.T.R avait déjà alerté les autorités sur le sujet.

Pour info également les camions de maintenant, dont le mien, sont aux normes euro6 et polluent probablement beaucoup moins que la majorité des voitures en circulation de nos jours.

Ségolène voulait pouvoir les contrôler sur les autoroutes ..mais les connards de bonnets rouges ont détruits les portiques ..

Vous mélangez tout, les portiques c'était pour l'écotaxe, ça part d'un bon sentiment mais il ne faut perdre de vue qu'au bout c'est le consommateur qui paye, pas le transporteurs, pas le chargeur et pas les distributeurs mais NOUS

Les camions pourront être contrôlé plus facilement voir: ICI à partir du 15 Juin 2019 les flics pourront contrôler un camions sans même l'arrêter sur l'autoroute, ils pourront contrôler tous les camions garer sur un parking rien qu'en passant devant.

Pour ma part, je pense que c'est une bonne chose et que ça fera sensiblement baisser la concurrence déloyale notamment celles des sociétés des pays de l'Est.

Le revers de la médaille c'est que ce qui peut se faire pour les camions peut aussi se faire pour les voitures et, n'en doutez pas, dans quelques années l'Union-Européenne imposera ces boîtiers dans toutes les voitures neuves et là ça en sera fini des cinglés qui ne respectent pas la vitesse, ça sera inscrit dans le boitier pour 24 h ainsi que toutes les autres infractions.

Desproge, n'aurait pas manquer de dire "Nous vivons dans un monde moderne"