vivarais a écrit :
Les batteries sont réduites à l'état de poudre constituée de cobalt, de lithium, de manganèse et de nickel qui peuvent ensuite, une fois séparés, entrer dans la composition de nouvelles batteries.
pouvez vous éclairer notre lanterne et nous faire un topo sur le process de tri et récupération des différents métaux que vous nous citez
le process ( excepté le broyage mécanique ) est il mecanique ou chimique
si chimique que deviennent les ultimes déchets de ce process (ce non recyclable )
c'est bien beau de nous vendre quelque chose , mais il faut marquer sur la notice si cela génère des nuisances
process.. bactériologique , les plus rapides porteront descouilles en or
C'est ça, je vous mets au défit de faire Langogne le Puy en vélo électrique
Je vous paye un maouch......si vous y arrivez
J'ai un VTC électrique; une pile chargée plus une pile de rab = 100 kms dans les Vosges soit à 15 km/h de moyenne, 6h30 de vélo.
De plus, le Vélo à l'hydrogène français existe: il vaut 7 500€ mais dans 2 ans il en vaudra la 1/2, et 1 minute de charge pour 100 kms
Vous êtes à la ramasse les séniles
Ce qui est fait en vélo, sera en auto!
Un velo pèse 15 kg, une auto pèse une tonne, doit parcourir plus de 50 km et on ne peut pas pédaler et avoir une pile de "rab".
Quand on veut toujours avoir raison, on finit par raconter n'importe quoi...
L’ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
Lion blanc a écrit : Ça se vote ? mais d'ici 20 ans il aura passé de l'eau sous le pont..
si l'on a pas mis au point assez d'énergie propre pour fournir l'énergie des VE, ça va être dur tout cela, ou il va falloir jouer sur plusieurs tableaux, la première, monter sur un vélo un peu plus souvent.Ca fera le plus grand bien aux gens de se sortir les doigts du derche.
faut reconnaitre que pour pédaler c'est mieux sans
d'ici là ,on aura bien inventé un truc , ne serait-ce que pour pouvoir continuer à faire de l'argent sur les transports individuels
Judicieuse remarque, l'argent généré par me transport individuel ainsi que les emplois font que nous ne sommes pas à la fin des voitures, c'est juste le mode de propulsion qui changera.
ombrageux a écrit : Judicieuse remarque, l'argent généré par me transport individuel ainsi que les emplois font que nous ne sommes pas à la fin des voitures, c'est juste le mode de propulsion qui changera.
c'est pour cela que le titre indique :
La fin des ventes de véhiculesessence et dieselpour 2040.
"Le fascisme ça commence avec les fous, ça se réalise grâce aux salauds et ça continue à cause des cons."
Henry de MONTHERLANT (1895-1972)
“Le patriotisme c'est l'amour des siens. Le nationalisme c'est la haine des autres.”
Romain Gary De Romain Gary
ombrageux a écrit : Judicieuse remarque, l'argent généré par me transport individuel ainsi que les emplois font que nous ne sommes pas à la fin des voitures, c'est juste le mode de propulsion qui changera.
c'est pour cela que le titre indique :
La fin des ventes de véhiculesessence et dieselpour 2040.
Je préfère préciser, avec les écolos nous serions bon pour nous déplacer de cavernes en cavernes à pied ou à dos de bœuf.
