Les dérives financières du Parlement européen

[ombrageux]

Dans "Merci les Français", Eric Brunet traque tous les gaspillages de l'argent public. Il pointe les dépenses d'Etat, des collectivités locales et autres entreprises publiques et "remercie" le contribuable si prodigue de son argent. En particulier, le contribuable européen.
Alors que les élections européennes se sont déroulées la semaine dernière, le budget du Parlement européen pour 2020 lui, est depuis longtemps voté et devrait même dépasser les 2 milliards d’euros. Une hausse, liée à "d’incompressibles surcoûts" mais aussi "un certain nombre de dérives", révèle le journal Le Monde.

D'autant que l’institution est déjà à la tête d’un budget assez généreux puisque la somme équivaut à 2,5 millions d’euros par an et par député. En comparaison, le budget de l’Assemblée nationale représente moins d’un million d’euros par député.

Mais pourquoi un budget si conséquent? Plusieurs dérives financières sont pointées du doigt par le journal Le Monde. Les langues tout d’abord. Au secrétariat général de l’institution à Luxembourg, on compte pas moins de 24 langues officielles puisque les eurodéputés ont le droit de travailler dans leur langue natale. Mais tout ça a un coût: la traduction d’une seule page en 24 langues, revient à 145 euros la page et une heure d’interprétariat est facturé entre 270 et 311 euros.

Autres dépenses: le déménagement du Parlement européen. Tous les mois, pour les séances plénières, le Parlement quitte Bruxelles pour Strasbourg. A l’occasion de ces séances, les élus, une partie de leurs assistants, des fonctionnaires, passent trois nuits dans la capitale alsacienne. Le coût: 114 millions d’euros par an.

Le Parlement doit par exemple affréter des Thalys spéciaux qui ont coûté en 2017, pas moins de 3,6 millions d’euros. Pire, pour transporter les dossiers des parlementaires, des camions sont affrétés pour 260.000 euros par session.

Dernière dérive: les travaux d’extension et de rénovation du bâtiment dont le surcoût s’élève à 115 millions d’euros.

bfmtv.com

Ils se sont bien gardé de donner la nouvelle avant les élection Ce "machin" nous coûtes une fortune et en plus ils ne savent même pas tenir leurs budgets et nous devrions leur faire confiance pour le budget de la France !!!

Sérieux des Talys complet de réservé, des centaines de camions, 145 € la traduction d'une simple page !!!

[Fonck1]

Eric Brunet est le roi du buzz.

quelques petits millions imbéciles au 17 300 milliards de dollars qu'elle produit.

Avec 17 300 milliards de dollars en 2017 selon la Banque mondiale (15 330 euros selon Eurostat), l’Union européenne est la 2e puissance économique du monde (elle était la première en 2014). Elle représente 21% du PIB mondial, derrière les Etats-Unis (24%) et devant la Chine (15%), le Japon (6%), l’Inde (3%), le Brésil (3%) et le Canada (2%).

puis on ne fait pas d'omelettes sans casser des oeufs.

cher Ombrageux, je sais que vous détestez les gens instruits, mais quand on traduit une page technique législative, il faut que ce soit fait par des gens spécialisés, sinon, on s'expose à des poursuites.
comme tout contrat, plus c'est précis et technique, plus ça coute cher.
c'est pas comme votre "machin de camion" qui coute toujours la même chose irrémédiablement.

puis si on réfléchis un peu, et qu'il faut trois heures ou même deux pour faire le boulot,c'est pas si bien payé que ça.

[gare au gorille]

Ben vouai, on avait pas assez des usines à gaz franco françaises, nous avons maintenant le poids de cette super usine à gaz qui est l' U.E. On va juste prier le citoyen d'en bas de serrer toujours plus les crans de sa ceinture et de cesser toutes manifestions.

[Fonck1]

Ben vouai, on avait pas assez des usines à gaz franco françaises, nous avons maintenant le poids de cette super usine à gaz qui est l' U.E. On va juste prier le citoyen d'en bas de serrer toujours plus les crans de sa ceinture et de cesser toutes manifestions.

t'es bien comme la plèbe frontiste, prêt à croire n'importe quoi.

[gare au gorille]

Ben vouai, on avait pas assez des usines à gaz franco françaises, nous avons maintenant le poids de cette super usine à gaz qui est l' U.E. On va juste prier le citoyen d'en bas de serrer toujours plus les crans de sa ceinture et de cesser toutes manifestions.

t'es bien comme la plèbe frontiste, prêt à croire n'importe quoi.

Je crois rien, je regarde juste les chiffres et je constate, désolé si mon avis froisse la plèbe macroniene.

[Fonck1]

t'es bien comme la plèbe frontiste, prêt à croire n'importe quoi.

Je crois rien, je regarde juste les chiffres et je constate, désolé si mon avis froisse la plèbe macroniene.

mais quels chiffres? t'as vérifié la source? moi oui, ça m'évite de croire n'importe quoi.

[gare au gorille]

Je crois rien, je regarde juste les chiffres et je constate, désolé si mon avis froisse la plèbe macroniene.

mais quels chiffres? t'as vérifié la source? moi oui, ça m'évite de croire n'importe quoi.

T'imagines quoi?? Que je vais aller au parlement européen pour demander la compta ?? Les chiffres ont été publié par "Le Monde" et repris par Eric Brunet, si t'en as d'autres te gênes pas..

[Fonck1]

mais quels chiffres? t'as vérifié la source? moi oui, ça m'évite de croire n'importe quoi.

T'imagines quoi?? Que je vais aller au parlement européen pour demander la compta ?? Les chiffres ont été publié par "Le Monde" et repris par Eric Brunet, si t'en as d'autres te gênes pas..

et c'est grave? ça occupe?

[ombrageux]

Eric Brunet est le roi du buzz.

quelques petits millions imbéciles au 17 300 milliards de dollars qu'elle produit.

Avec 17 300 milliards de dollars en 2017 selon la Banque mondiale (15 330 euros selon Eurostat), l’Union européenne est la 2e puissance économique du monde (elle était la première en 2014). Elle représente 21% du PIB mondial, derrière les Etats-Unis (24%) et devant la Chine (15%), le Japon (6%), l’Inde (3%), le Brésil (3%) et le Canada (2%).

puis on ne fait pas d'omelettes sans casser des oeufs.

cher Ombrageux, je sais que vous détestez les gens instruits, mais quand on traduit une page technique législative, il faut que ce soit fait par des gens spécialisés, sinon, on s'expose à des poursuites.
comme tout contrat, plus c'est précis et technique, plus ça coute cher.
c'est pas comme votre "machin de camion" qui coute toujours la même chose irrémédiablement.

puis si on réfléchis un peu, et qu'il faut trois heures ou même deux pour faire le boulot,c'est pas si bien payé que ça.

Vous êtes incroyable ! Le nez dans le caca vous direz encore que ça sent la rose !

L'Union-Européenne n'est pas une puissance financière puis que ce n'est pas une entité finacière, c'est un marché peut-être mais l'U.E n'a aucun poids mondial à ce niveau.

Ceci-dit revenons au sujet, 114 millions d'Euro tous les mois pour que c'est messieurs aillent faire une bonne bouffe à Strasbourg plutôt qu'à Bruxelles.

Des Talys spéciaux sont affrétés !!! Il n'y a pas de train normaux ou d'autres moyens de transport entre les deux villes ?

260 000 € de transport routiers pour les dossiers !!! A l'heure de la dématérialisation !!! Qui s'en mets plein les poches sur ce coup-là ?

c'est pas comme votre "machin de camion" qui coute toujours la même chose irrémédiablement.

Etes-vous conscient de l’imbécillité d'une pareille phrase ou est-ce que vous meublez parce que vous n'avez rien à dire ?

[vivarais]

Eric Brunet est le roi du buzz.

quelques petits millions imbéciles au 17 300 milliards de dollars qu'elle produit.


puis on ne fait pas d'omelettes sans casser des oeufs.

cher Ombrageux, je sais que vous détestez les gens instruits, mais quand on traduit une page technique législative, il faut que ce soit fait par des gens spécialisés, sinon, on s'expose à des poursuites.
comme tout contrat, plus c'est précis et technique, plus ça coute cher.
c'est pas comme votre "machin de camion" qui coute toujours la même chose irrémédiablement.

puis si on réfléchis un peu, et qu'il faut trois heures ou même deux pour faire le boulot,c'est pas si bien payé que ça.

Vous êtes incroyable ! Le nez dans le caca vous direz encore que ça sent la rose !

L'Union-Européenne n'est pas une puissance financière puis que ce n'est pas une entité finacière, c'est un marché peut-être mais l'U.E n'a aucun poids mondial à ce niveau.

Ceci-dit revenons au sujet, 114 millions d'Euro tous les mois pour que c'est messieurs aillent faire une bonne bouffe à Strasbourg plutôt qu'à Bruxelles.

Des Talys spéciaux sont affrétés !!! Il n'y a pas de train normaux ou d'autres moyens de transport entre les deux villes ?

260 000 € de transport routiers pour les dossiers !!! A l'heure de la dématérialisation !!! Qui s'en mets plein les poches sur ce coup-là ?

c'est pas comme votre "machin de camion" qui coute toujours la même chose irrémédiablement.

Etes-vous conscient de l’imbécillité d'une pareille phrase ou est-ce que vous meublez parce que vous n'avez rien à dire ?

mais cela ce n'est pas du detournement d'argent publique
pour masquer celà on a emis des soupçons sur de supposés emplois fictifs (aujourd'hui encore non prouvés pour tous les partis confondus)
c'est comme pendant des années on a focalisé sur une possible contamination radioactive des fleuves pent que les industriels les polluaient chimiquement en toute discrétion
si bien qu'aujourd'hui les poissons d'eau douce sont inconsommable pour des milliers d'années à cause du PCB

[mic43121]

Eric Brunet est le roi du buzz.

quelques petits millions imbéciles au 17 300 milliards de dollars qu'elle produit.

Avec 17 300 milliards de dollars en 2017 selon la Banque mondiale (15 330 euros selon Eurostat), l’Union européenne est la 2e puissance économique du monde (elle était la première en 2014). Elle représente 21% du PIB mondial, derrière les Etats-Unis (24%) et devant la Chine (15%), le Japon (6%), l’Inde (3%), le Brésil (3%) et le Canada (2%).

puis on ne fait pas d'omelettes sans casser des oeufs.

cher Ombrageux, je sais que vous détestez les gens instruits, mais quand on traduit une page technique législative, il faut que ce soit fait par des gens spécialisés, sinon, on s'expose à des poursuites.
comme tout contrat, plus c'est précis et technique, plus ça coute cher.
c'est pas comme votre "machin de camion" qui coute toujours la même chose irrémédiablement.

puis si on réfléchis un peu, et qu'il faut trois heures ou même deux pour faire le boulot,c'est pas si bien payé que ça.

J'écoute régulièrement éric Brunet à la radio ..il n'a pas l'air de parler de choses qu'il ne connait pas .
Et je lui ferait plus facilement confiance qu'a un député Europeen…(qui lui est là pour sa gueule j'ai déja écrit la desus)
Expliques nous' toi qui est instruit 'pourquoi ce que cite Ombrageux ... c'est une blague.
145 euros la page c'est trés technique ( législative) Tu nous prend vraiment pour des billes..

[Fonck1]

moi, je regarde ce que ça rapporte plutôt que ce que ça coute.

je n'ai jamais été pour le parlement à Strasbourg, c'est un vœux pieu de Mitterrand, souvent dénoncé par les british d'ailleurs, je pense effectivement qu'il serait mieux à Bruxelles ça économiserait des couts.
mais ce n'est pas l’Europe qui est pour Strasbourg, c'est les français :



Strasbourg, symbole de réconciliation franco-allemande
Petit cours d'histoire : c'est à Strasbourg, ville frontière qui avait valeur de symbole de réconciliation franco-allemande au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, qu'est née la première institution du Vieux Continent : le conseil de l'Europe.

Seulement voilà, il faut obligatoirement un accord à l'unanimité des 28 Etats membres pour valider un changement, le siège à Strasbourg étant inscrit dans le marbre des traités. Et la France n'entend pas abandonner son hémicycle alsacien. « Même si cela serait rationnel, renoncer au siège de Strasbourg est une décision extrêmement difficile pour un chef d'Etat », décrypte Bastien Nivet.

donc avant de tirer sur l'ambulance, essayez de vous renseigner de qui il y a dedans... :roll: