https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 412d42068eLe projet de loi de finances, examiné à l'Assemblée nationale depuis lundi, prévoit d'augmenter une taxe sur un carburant, l'essence SP95-E10, première des essences vendues aujourd'hui en France.
Face à la fronde des "gilets jaunes" fin 2018, le gouvernement avait finalement renoncé a augmenté les taxes sur les carburants. Une promesse qui n'aura pas tenu longtemps. Le projet de loi de finances pour 2021, étudié depuis lundi 12 octobre à l'Assemblée nationale, prévoit en effet de supprimer progressivement le tarif réduit de l'E10 (qui contient jusqu'à 10% d'éthanol), en alignant sur deux ans les niveaux de taxe (TICPE) imposés au SP95-E10, au SP95 et au SP98.
Cela représenterait un centime supplémentaire par litre , ce qui se traduirait à la pompe par une augmentation moyenne de 30 centimes pour chaque plein en 2021 et 60 centimes en 2022.
Un carburant moins cher et plus écolo
"Cette hausse est contraire aux engagements du gouvernement de ne plus augmenter les taxes sur les carburants jusqu'en 2022 après le mouvement des 'gilets jaunes' et de ne pas augmenter les impôts, avec la crise du COVID", s'est insurgé vendredi dernier la Collective du bioéthanol (Association interprofessionnelle de la betterave et du sucre, et Syndicat national des producteurs d'alcool agricole). "Elle toucherait les automobilistes les plus sensibles au prix des carburants parmi ceux, de plus en plus nombreux, qui roulent à l'essence", mais aussi une filière affectée par le confinement, a-t-elle argumenté.
"Une hausse loin d'être négligeable. Alors que les automobilistes plébiscitent ce carburant parce qu'il est moins cher, car moins taxé" , a insisté mardi 13 octobre dans Le Parisien Sylvain Demoures, secrétaire général du SNPAA (Syndicat national des producteurs d'alcool agricole), et membre de la Collective du bioéthanol. Ce carburant est également plus écologique , puisque l'éthanol qui est ajouté à l'essence provient uniquement de la fermentation alcoolique de sucre, soit à base de betterave, soit d'amidon de maïs ou de blé, et d'origine 100 % française, souligne le quotidien.
Le SP95-E10 représente environ 50% des essences sans plomb vendues en France . La filière d'alcool agricole espérait atteindre 75% d'ici cinq ans. L'éthanol compose jusqu'à 7,5% du SP95 et du SP98, et jusqu'à 10% du SP95-E10. Il entre aussi dans la composition à 85% du Superéthanol-E85 (qui lui nécessite la pose d'un boîtier de conversion E85).
En pleine crise COVID au cours de laquelle des centaines de milliers de foyers voient leurs revenus amputés et l'incertitude économique règne, le gouvernement hors sol macronien veut alourdir la facture énergétique pour appliquer ce qui n'avait aps été possible en 2018.
Après avoir vanté les vertus écologiques du sans plomb, maintenant que les francais boudent le diesel et se tournent vers les moteurs essence, on taxe, c'est d'une logique implacable.
Et en plus comme les rassemblements sont interdits actuellement, les intrépides qui oseront contester seront rossés a coup de matraque et de LBD pour "raisons sanitaires".
Décidément tout est permis dans cette crise COVID pour essorer les français. Après le "va bosser dans les transports bondés mais interdiction des lieux de loisirs", c'est " fais toi taxer et ferme ta gueule, il y a le COVID"...
Ils servent à quoi ces riches, à faire beau dans les salons huppés ??? 
