mic43121 a écrit : 06 janvier 2021 20:45
Et si les camions bloqués en Angleterre avaient été électriques ?????
C'est juste une réflexion !!!!
Mais qui pourrait devenir une réalité
La neige.....et les voitures électriques !!! ??
Y a-t-on pensé ?
Si toutes ces voitures roulaient à l’électricité .
Trois heures d’embouteillages, batteries à plat,
on fait comment ?
Sans compter, qu’il n’y a pratiquement
pas de chauffage dans un véhicule électrique.
Et si vous êtes bloqué sur la route toute la nuit,
plus de batterie, plus de chauffage !!!
Vous appelez le SAMU pour embarquer femme et enfants !
Ils ne peuvent même pas venir vous secourir
puisque tout est bouché !!!!
Et quand tout se débloque plus personne ne peut rouler !
Comment on recharge les milliers de voitures du bouchon ?
Même problème lors des départs en vacances l'été
avec les centaines de kms de bouchons.
Cela en fera des voitures en panne sèche et des bouchons
perpétuels.( Mais ça, personne n’en parle !)
Encore une preuve que nos gouvernants (« verts tue eux »)
ne réfléchissent pas......
Plus loin que le bout de leur nez.
C’était juste une réflexion ! !
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Mic, je vais te répondre.
Oui, les ingénieurs ont pensé au froid et à la neige pour la voiture électrique.
Pour les embouteillages, je ne sais pas, mais pour recharger ta voiture, si on est intelligent, il faudra déployer les batteries Sodium-Ion plutôt que les Lithium-Ion (qui contiennent des métaux lourds). L'avantage des Sodium I-on, c'est que la recharge complète de la batterie s'effectue en 5 mn contre 4 à 8 heures pour les batteries au Lithium ! Par ailleurs, la durée de vie des Sodium est plus importante que les Lithium. Une voiture avec une batterie Lithium aura une durée de vie de 8 ans, à peu près, contre 12 ans pour une batterie au Sodium ! Par ailleurs, les sodiums sont entièrement recyclables alors que les lithium ne le sont qu'à 65 %. Les sodiums n'offrent que 250 km d'autonomie, mais ce n'est pas grave, vu que la charge est de 5 mn, rien ne t'empêche, tous les 250 km de recharger ta batterie. Tu peux traverser la France d'un bout à l'autre sans problème ! Alors qu'avec la lithium c'est plus compliqué, puisque même si tu as 500 km d'autonomie, tu es obligé de faire un arrêt de plusieurs heures, voire de passer la nuit dans un hotel le temps que ta voiture se recharge. Ce n'est pas top !
Une recharge rapide en 5 mn d'une pile sodium est avantageuse aussi pour le réseau. Si tu réfléchis, tu te rendras compte que, effectivement il vaut mieux une recharge rapide qui ne sature par le réseau plutôt qu'une recharge longue de plusieurs heures, parce que si tout le monde recharge la nuit, cela saturera le réseau !
J'espère avoir répondu à toutes tes interrogations, cher mic !
si on pouvait m'faire un dessin
